编制技术标书常见的115个错误

结构设计电算常见错误做法.pdf

目的、范围、依据、检查依据、基坑支护、地下室部分等 目的、范围、依据、检查依据、基坑支护、地下室部分等

在国内现阶段开展的建筑工程项目建设中，工程测量是一项极为重要的基础性工作，在整个建筑工程的建设中占有极为重要的地位和作用。本文仅就建筑工程测量常见错误及应对措施作以浅要分析，仅供同行参考。

暗梁当楼面梁使用。这是最常见的错误。暗梁之所以不能当楼面梁是因为其刚度不够，荷载不能按自己设想的方式传递，即楼面荷载—板—暗梁—柱的传递方式几乎是不可能的。

到了冬天，取暖就成了天大的事。取暖方式有很多种，但每一种都有属于自己的节能方式。很多时候，我们习以为常的使用习惯和观念，其实存在着偏差。下面为大家解读一下几种容易陷入的误区。

荷载（填充墙）折减问题：请问大家，结构计算中的梁上附加的荷载计算是否只计算填充墙的荷载呢？还是把窗门洞之类的的荷载折减去呢？但若后住户把窗洞或门洞塞了，在另一处开，荷载就不足了。 恒荷载系数取值1.35和1.2怎么区分？ 以恒荷荷载效应组合为主取1.35，以可变荷载效应组合为主取1.2，恒荷与可变比例多少时，才算恒荷荷载效应组合为主（怎么区分）？

本资料为抗浮锚杆工程质量技术要求及标书编制要求，4页。 抗浮锚杆工艺流程图：基坑开挖至基底标高→浇筑砼垫层（也可放到抗浮锚杆施工后进行）→锚杆孔位测放→跟管钻进成孔至设计深度→清孔提钻→置入锚杆抗拉杆件→一次注浆→二次注浆→养护→检测。抗浮锚杆正式施工前应进行基本试验，以确定场地土层的抗拔性质、施工工艺参数，并通过基本试验实测土层的综合摩阻力,为设计提供准确参数。

接地技术应用中经常碰到一些错误的说法和做法，举例如下，并阐明自己的观点，以期同行指正。 1、三相五线就是TN-S制其错误之处是把带电导体系统的型式和系统接地的型式混淆了。 交流带电导体系统的型式有：单相二线、单相三线、两相三线。两相四线、三相三线、三相四线、三相五线；系统接地的型式有：IT、TT、TN-C、TN-S、TN-C-S。 以三相五线为例：可存在于IT、TT、TN-S系统中；又以IT为例，它可以配出三相四线，亦可配出三相五线等。 综上所述：“三相五线就是TN-S制”的说法是不全面的，是错误的。正确提法是：TN-S系统是三相五线接地保护系统。

我们都知道，建筑物的强度、稳定性和耐久性很大程度上取决于地基与基础的强度、耐久性及它们之间的作用。所以必须要在经济合理的原则下，对地基、基础的质量提出严格的要求

1、基础梁接头位置不对，按楼层框架梁接头位置设置，且没有错开（基础梁与框架梁的受力正好相反，接头亦然） 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够，且接头没错开。

本资料为：《混凝土结构设计常见错误以及改进措施》，内容详细具体，可供参考。

地区：新疆 市政工程类别：市政隧道 监理范围：施工准备阶段监理,施工阶段监理 监理控制措施：质量控制,安全控制 监理流程图：10个以下 【简介】 本资料为[新疆]铁路工程监理投标书(技术部分)，Word格式，共115页

摘　要：针对硬聚氯乙烯排水管在安装中常出现的一些错误进行了分析和探讨，并提出相应的技术措施和对策。

立杆纵距1.8m（局部有所调整，但均不大于1.8m），横距0.9m（可平铺三块脚手板，每块脚手板宽200mm），内排架步距1.83m，外排架步距0.915m（安全网规格为6m×18m，拉紧后比1.8m略宽，如取两倍步距1.8m，安全网不易拉紧，显得松垮，不美观，故按现场经验取1.83m），脚手架限高取30m（总高28.4m加1.6m高护栏）。外排架内侧设全封闭密目安全网（每10cm×10cm2300孔）。

本资料为工程造价咨询投标书的编制，工程造价咨询投标书是投标人愿意提供咨询服务来满足业主的需要的承诺,判断投标人是否真诚并愿意努力获得中标机会的依据,也是评标委员会进行比较和评审的对象。内容详实，值得参考下载。

本文档为硬聚氯乙烯排水管的常见安装错误及对策，包括：内容简介 硬聚氯乙烯排水管的常见安装错误及对策 随着我国硬聚氯乙烯管材、管件生产技术和施工技术以及配套防火措施的迅速发展，特别是《建筑排水硬聚氯乙烯管道设计规程》(CJ J29—1989)和《建筑排水硬聚氯乙烯管道施工及验收规程》(CJ J30—1989)实施以来，硬聚氯乙烯管已广泛应用于建筑排水工程中。但在实际安装过程中经常会出现一些错误的做法，导致楼板渗水、管件接头处漏水、下水不畅、室内空气污浊等情况，严重影响了住户的正常使用等。

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近几年，通过参加土地开发整理项目预算的编制与审查、土地开发整理项目相关技术培训及预算编制的相关研究课题，作者认为，显然目前土地开发整理项目预算编制的质量与最初相比有了明显的提高，但仍存在不少问题。

工程方案投标技术标书模板

安全性：与防止对程序及数据的非授权的故意或意外访问的能力有关的软件属性。 充分考虑系统的安全防护，具备较强的数据管理机制和控制能力

与在规定的一段时间和条件下， 软件维持其性能水平的能力有关的一组属性， 具体包括： 成熟性：与由软件故障引起失效的频度有关的软件属性

96依从性：使软件遵循有关的标准，约定，法规及类似规定的软件属性。 安全性：与防止对程序及数据的非授权的故意或意外访问的能力有关的软件属性。 充分考虑系统的安全防护，具备较强的数据管理机制和控制能力

与在规定的一段时间和条件下， 软件维持其性能水平的能力有关的一组属性， 具体包括： 成熟性：与由软件故障引起失效的频度有关的软件属性

XX城际轨道交通项目自XX洪梅站外区间接轨后折向东北，跨赤滘口河，于XX镇南设XX站，之后下穿广深高速，线路钻入地下，沿XX市太路进入XX市区，之后于新基步行街折向东沿东六路前行，过莞常路后折向东北八一路，至松山湖大道出地面高架出XX市区，行至松山湖大道石大立交前再次钻入地下，沿松山湖大道延长线地下穿行进入大朗，于大朗医院西侧设站，出站后过金朗路后沿朗常路北侧出地面，沿朗常路高架进入常平镇。线路沿常平大道高架至广深四线与京九线疏解线区处折向东，于京九线南侧并行京九线至XX东站南侧设常平东站，出站线路向东沿常虎高速北侧出常平，至谢岗镇跨京九线沿京北侧一路向东设谢岗站。过崖山森林公园，经沥林设站，线路跨过京九线，沿S357进入陈江，设陈江站后继续沿仲恺大道前行设惠环站，出站后线路即进入地下，经新客南站，于鹅岭南路东侧进入XX市区，下穿西湖、东江后沿XX西路前行，在市民乐园广场前设XX西路站，出站折向北沿XX大道前行，至北三环路出地面，高架于道路两绿化带行至线路设计终点DK104+400. XX、XX两市的分界里程为DK70+020，其中XX市境内长67.460km，XX市境内长31.988km。XX出入线长0.800km，客运北出入线长4.000km。全线高架段长55.831km（含高架站），路基段长6.586km（含地面站），地下段长35.391km（含地下站），过渡段（U型槽）长1.640km。

清华斯维尔标书编制作软件2005视频演示

浅谈监理投标书的编制与注意事项内容详尽，供参考。

本资料为别墅工程招标书编制毕业设计，word格式，共87页。

BIM项目管理1人，项目管理人员负责BIM团队的组织与工作安排、与BIM咨询单位、项目分包单位的沟通，与现场施工管理配合准确组织施工人员按照模型信息进行施工。

】结合我国保温市场现状, 介绍了常用保温技术极其特点, 并对常见问题进行分析

桥架跨接线连接要注意：用抓垫、平垫或把喷塑桥架的漆刮掉再用平垫、弹簧垫压紧。镀锌电缆桥架间连接板的两端不跨接接地线，但连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓（强标）。 至于支架的接地，就是把支架与桥架连接处固定刮漆就可以（或是抓垫）。接地线最小截面不小于4mm2。 金属电缆桥架及其支架全长应不少于2处与接地（PE）或接零（PEN）干线相连接。

加强铁路工程造价管理，合理编制设计概算，根据国家有关规定，结合铁路工程建设特点，在认真总结经验的基础上，全面修订了《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》（铁建〔1991〕36号）。现将修订后的《铁路基本建设工程设计概算编制办法》予以发布（另发单行本），自1999年1月1日起施行。原办法、补充规定（铁建〔1991〕36号及铁建〔1997〕55号文）及其他取费标准同时废止。

主要内容为房地产投标书的编制毕业设计，毕业设计是根据房地产开发有限公司发布的招标文件的招标须知、合同条件、技术规范、图纸及其他有关文件而编制的投标书。设计包括：商务标、技术标和结论。商务标包括土建，装饰，分部分项工程量清单与计价表，综合单价分析表，措施项目清单与计价表，其他项目清单与计价表，规费、税金项目清单与计价表，工程量计算表。