某国际名苑施工组织设计方案

本文为北京某国际中心幕墙施工组织设计方案，工程名称 北京**国际中心入口在厅幕墙装饰工程 工程地点 北京**北大街 建设单位 北京**房地产发展有限公司 建筑面积 4623m 2 计划工期 现场安装工期45日历天

1.4.1总体施工顺序 本标段施工安排采用的是平行施工作业的方式，即各区段同时施工，机械和人员配置相对独立，各施工区段之间不存在流水作业。各施工区段内的每个分项工程采用小流水作业。 根据本工程的施工内容和工期要求，安排一个专业队伍，六台旋挖钻机，在三个工区内同时开始施工。各施工工区桩基施工首先从一端向另一端顺序施工，桩基全部完成时间为2006年1 月31 日前

某国际机场线**合同段起点为K17+184.00，终点为K21+124.20，与T3 站相接全线结构形式为高架桥；桥梁结构形式采用50 联后张法预应力混凝土连续梁，桥梁总长3940 米，桥梁面积3.91 万平方米。

本工程实行公司决策层成立由公司总经理牵头、公司管理层对口负责、项目经理部具体实施操作的三级组织保证系统、保证施工进度计划有序进行。

首先进行施工图纸准备： 我公司在中标当日开始本工程施工图的细化设计工作，为业主、总包、监理、项目部、施工队各提供幕墙深化设计施工图纸1 套。同时组织项目部管理人员和施工队现场技术管理人员对图纸进行学习。

我公司对本工程的重要性认识深刻，如我公司中标，我们将立即组建一个强有力的现场项目经理部。选派具有国家一级项目经理资质、管理能力强、并主持过城市轻轨施工，具有丰富施工管理经验的人员担任项目经理；同时抽调我单位具有城市轻轨施工经验的熟练队伍、承担施工；项目经理部选派具有多年施工经验的专业技术人员参与施工。

本文为某国际机场线工程施工组织设计方案，某国际机场线**合同段起点为K17+184.00，终点为K21+124.20，与T3 站相接全线结构形式为高架桥；桥梁结构形式采用50 联后张法预应力混凝土连续梁，桥梁总长3940 米，桥梁面积3.91 万平方米。

1.1 某国际机场线**合同段施工招标文件及施工图纸。 1.2 业主对工程建设的意见和要求。 1.3 招标文件补遗及设计答疑。 1.4 我单位人员现场踏勘所掌握的情况和资料。 1.5 我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及我单位已往所从事城市快速轨道交通工程的施工经验。

本工程重点在天窗屋顶施工， 我司将优先排产， 尽早封闭后使室内工作能够展开。在施工中遵循分层间安装，先上后下、饰面板块安装先整体后局部，先大面后收口的施工原则。为了使整体工程按计划有序推进，要充分做好各个施工阶段和各工序、各方面、各环节上的准备工作，使整体工程建设空间占满， 时间上体现均衡、连续有节奏。

本工程位于东四环内，朝阳公园西南角。南临农展馆南路，东侧为朝阳公园西路，周围有博雅园、景园、天安豪园等小区。总建筑面积为54732平米，结构形式为钢筋砼剪力墙结构，电气系统配有变配电系统、电力配电系统、照明系统、防雷及接地系统等。

门窗洞口、踢脚板、墙裙上口抹灰空鼓裂缝：门窗框两面连塞灰应严实，抹灰前墙面应浇水湿透，抹灰厚度较厚者应分抹灰赶平，每遍厚度宜为7-9mm

不设置页眉；页脚设置页码，采用小五号Times New Roman字体的阿拉伯数字，并统一居中

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金鼎国际广场项目工程，由福建xxxx房地产开发公司开发建设，位于临沂市红旗路交沂濛路西北角。总建筑面积81000平方米。该楼盘总体布局错落有致，使工程在绿地环绕的区域显亮丽。房型设计理念先进，使用功能综合齐全。充分考虑到21世纪的人居住发展要求，是一个集网络，监空智能管理，为一体的高档商住楼。

贵州省***市***国际大酒店工程合同及施工图纸中明确的全部土建、水、电、安装、消防、通风工程。

本文档为某国际中心幕墙施工组织设计，文档内容详细，可供参考。

某某国际广场*****号地块位于上海市***区，基地西侧***路，北侧***路，西与***临界，北至规划1万伏变电站。本工程属于商务综合楼。总规划用地面积9894.16平方米，总建筑面积53752.57平方米。建筑物地下两层、地上主体由两部分组成、分别为13层和10层，裙房分别为2层、4层和6层。本工程南楼和北楼为钢筋混凝土框架剪力墙结构，附楼采用现浇钢筋混凝土框架结构体系。主体高度（主体屋面面层高度）52.50m，裙房高度（屋面面层高度）23.1m。地下二层汽车库面积7004平方米，地下一层面积6777平方米。工程质量要求为合格工程，文明施工要求为市文明工地。

本资料为：重庆某国际酒店施工组织设计，内容详实，可供参考。

此资料为：某国际大酒店施工组织设计，内容详实，可供参考.

本工程冬夏均采用空调系统进行供热和供冷，水系统采用两管制。一二层商场采用全空气系统，按核心筒分为两个空调系统，空调机组位于地下一、二层空调机房内。三~十七层办公所采用的风机盘管加新风的空调方式；风机盘管装于吊顶内，新风机房分层设置于各层核心筒内，新风由十五层屋顶两台风机提供，该风机通过井道内压力变频控制。

由于工程规模大，各种空调设备多、通风管道与空调循环水管道的规格都很大，因此在施工中对各预留孔洞、预埋件的设置、设备与各种管道的安装及安全防护工作将作为重点。

本工程重点在天窗屋顶施工， 我司将优先排产， 尽早封闭后使室内工作能够展开。在施工中遵循分层间安装，先上后下、饰面板块安装先整体后局部，先大面后收口的施工原则。

水平施工缝设在楼板底向上40 mm和楼板面上返250 mm处，水平施工缝按防水混凝土要求留成平缝，平缝处加设钢板止水带

外贸·国际雅苑智能化系统工程是意识超前、技术含量较高的高科技工程。该工程对安装要求严格，施工专业性强，必须精心组织设计各单位多方配合，方可保证该智能化系统具有高度的安全性，可靠性和稳定性，以及设备安装的整体美观，方便实用，维护便利。

其它项目将由我公司或业主选择分包单位施工。分包单位将由***局**院大连**所化学激光实验楼经理部纳入总承包管理体系，在施工全过程中，按照统一管理、统一调度、统一协调、统一计划、统一对外的原则对分包单位进行有力地协调、监督、管理。

本工程重点在天窗屋顶施工， 我司将优先排产， 尽早封闭后使室内工作能够展开。在施工中遵循分层间安装，先上后下、饰面板块安装先整体后局部，先大面后收口的施工原则。

本工程起点为K17+184.00，终点为K21+124.20，与T3 站相接全线结构形式为高架桥；桥梁结构形式采用50 联后张法预应力混凝土连续梁，桥梁总长3940 米，桥梁面积3.91 万平方米。

创建文明施工工地，达到I SO 1 4 0 0 1 的标准要求，并配合总承包方目标实施。 （ 二） 部署原则 本工程重点在天窗屋顶施工， 我司将优先排产， 尽早封闭后使室内工作能够展开。在施工中遵循分层间安装，先上后下、饰面板块安装先整体后局部，先大面后收口的施工原则。为了使整体工程按计划有序推进，要充分做好各个施工阶段和各工序、各方面、各环节上的准备工作，使整体工程建设空间占满， 时间上体现均衡、连续有节奏， 为此： 1、 项目经理部认真贯彻施工合同的全部内容， 严格按照对业主的工期、质量、安全等各面的承诺组织生产。施工过程始终围绕质量第一的宗旨组织施工。 2、 切实做好开工前各项施工准备工作， 重点抓好以下几项： 建筑外轮廓测量定位， 并反馈给公司技术部， 便于校正图纸尺寸； 调整材料进场计划； 调整劳动力进场计划及现场暂设等施工各个环节的准备工作。 3、 围绕施工进度网络计划，根据各施工阶段的具体内容，各业务部门落实好相应责任， 项目班子协调好各方面关系， 重点抓好方案设计与施工图设计， 生产加工与现场安装两个转

根据本工程的设计情况、施工条件以及我公司以往类似工程的施工经验，我工司有能力在保证质量、安全、文明施工的前提下，确保本工程总工期为400个日历天。

根据本工程规模、特点和工期要求，我们拟定了计划用于本工程的主要机械设备清单，清单中所列的机械为公司现在拥有的机械，部分机械考虑新购或在租赁。

工程名称：广州国际会议展览中心（首期）钢结构制安工程 建设单位：广州市安厦房地产开发有限公司 设计单位：华南理工大学建筑设计研究院 监理单位：广州珠江工程建设监理公司 广州国际会展中心（首期）工程位于广州市东南部琶洲岛的国际博览区B区，总用地面积70万平方米，总建筑面积约为50万平方米（其中展示场部分建筑面积约30万平方米，会议、商务及附属设施建筑面积约20万平方米）；首期总用地面积43.9万平方米，首期建筑面积39.5万平方米，总高度约39米，展览大厅为2层，层高15米，本展馆在场地居中布置，一期主体为“L”型，南北长396m，东西长525m；外部公共设施有天桥、通道、广场、停车场、公园等。建成之后的广州国际会议展览中心将成为中国最大的国际会展、投资贸易基地，对于强化广州市成为华南地区中心城市的地位，促进广州对外贸易及推动广州会展业的发展，发挥积极作用并将成为21世纪广州城市标志性建筑和旅游观光景点之一。

西安咸阳国际机场专用高速公路路线顺接西安市城市快速干道朱宏路，起于与西安绕城高速公路交叉而设的朱宏路互通式立交处，上跨郑西铁路客用专线和渭河，在K3+347.467处设北环路互通式立交，由庞李村上塬，下穿宝鸡峡干渠，在马家堡附近设马家堡互通式立交，设线于机场东线二级汽车专用公路南侧，下穿咸宋公路和两条跑道之间的联络道后，在K19+534.744处设机场东互通式立交，终点顺接机场东进场道路，路线全长20.570Km。主要控制点为漕运明渠、郑西铁路客用专线、渭河、机场东线。主要河流：本项目上跨渭河，渭河是黄河最大的支流，渭河洪水位是本项目的主要控制高程影响因素之一。

某国际机场线某合同段起点为K17+184.00，终点为K21+124.20，与T3 站相接全线结构形式为高架桥；桥梁结构形式采用50 联后张法预应力混凝土连续梁，桥梁总长3940 米，桥梁面积3.91 万平方米。本工程设计行车速度110km/h，区间行车线数为标准段双线，线间距1.6 米（标准段），桥梁段线路设计最小平曲线半径400m，桥梁段路线最小竖曲线半径为5000m，桥梁段路线最大纵坡为4.6%。

对整个浇注过程进行监控，控制重点为施工缝的处理，砼每层的浇注厚度，上、下层的时间间隔，有无漏振现象，砼表面标高及平整，模板有无变形和位移

本工程建筑面积广暖通安装工程量大、工期紧。对整个安装工程的进度与施工人员的安排要求很高。

本工程各通风管、排风管、一至三层展示交易区空调风管采用镀锌钢板制作，厚度按国家通用风管标准确定，法兰连接或咬口连接，宽扁型风管应做加强处理。

“***国际中心”工程由***集团有限公司投资建设***集团***置业有限公司代建并负责工程建设期的各项管理工作。工程建设地点位于西安市****号，由*****研究院完成施工图设计，工程监理单位为****监理有限责任公司，施工总承包为*****建筑工程公司，合同工期650天.