工程创“中国建筑工程鲁班奖”措施

地基，复合地基、桩基等各类地基基础，以及建（构）筑物的沉降变形等，均应满足或优于设计及相关规范的要求；沉降以及位移等观测数据正常；现场检查无因地基与基础质量问题引起主体结构工程出现裂缝、倾斜或变形，建（构）筑物周围回填土沉陷造成散水被破坏等情况，变形缝、防震缝的设置合理，且无开裂变形。

无锡市土地交易市场由江苏正方园建设集团有限公司承建。工程建筑面积35953㎡，为框架剪力墙结构，地下一层，地上二十二层。建筑物总高为106.10m。工程质量目标为：确保“扬子杯”，争创“鲁班奖”

创鲁班奖工程施工总体策划，主要内容包括： 一、工程概况，工程特、重、难点 二、目标、标准的确定 三、“10项新技术”推广应用与绿色施工 四、质量特色、工程亮点确立 五、工程亮点 ...... Word格式，共94页。

创鲁班奖策划工作必须由项目经理亲自主持，项目总工全面组织，质保体系全程参与。施工策划确定项目施工的目标、措施和主要技术管理程序，同时制定施工分项分部工程的质量控制标准，为施工质量提供控制依据。 施工策划包括工艺、标准、做法、施工技术、施工方法、管线布置、装饰色彩、管线走向、材料选择、装饰细部以及现场施工的各种要素等通过统一的施工策划，保证各个分项工程内在质量和外部表现上的一致性和统一性。 施工策划和施工组织设计将奠定整个工程创优的基础和大纲。它是集体智慧的结晶。融会贯通各层次技术管理人员的聪明才智和创优积极性。策划工作有总体策划、局部策划、阶段性策划、细部策划、分部策划、综合性策划等。总之，策划工作除了第一次总体策划、确立总目标、总方向、总要求、形成书面指导性文件外，其他策划工作应贯穿于工程始终。

天津医科大学空港国际医院一期工程分为门诊部、医技部和住院部三个部分，地下一层相互连通，地上由6个钢连廊连接，门诊部地上4层，医技部地上1层，住院部地上10层。其中门诊部和医技部为框架结构，住院部为框剪结构。

天津医科大学空港国际医院一期工程分为门诊部、医技部和住院部三个部分，地下一层相互连通，地上由6个钢连廊连接，门诊部地上4层，医技部地上1层，住院部地上10层。其中门诊部和医技部为框架结构，住院部为框剪结构。

机电工程系统多，各种水、电、暖、燃气、通风、空调等管道，专业交叉多，管线排布复杂，施工现场协调配合和质量管理难度大。

创鲁班奖工程质量创优详细土建电气水暖各专业要点培训 一、鲁班奖的基本条件 二、工程质量创优的基本措施 三、创优工程的策划 四、工程质量创优的技术准备 五、创优工程的过程控制 六、创优过程通病及解决措施

工程名称：浙江***大酒店 2.工程类别：公共建筑工程 3.工程主要使用功能 地下室为车库、设备机房、职工餐厅等；一层为大堂、西餐厅等；二层为中餐厅；三层为中餐厅、KTV、酒吧；四层为会议室、多功能厅、宴会厅；五至六层为游泳池、桑拿中心；七层为设备层；八至二十四层为客房；二十五层为棋牌室；二十六至二十七层为总统套房；二十八层为职工活动室；以上为中心塔楼、电梯机房。

天津医科大学空港国际医院一期工程是一座现代化的大型住院和医技综合大楼，工程总建筑面积10.5万m2，建筑高度医技部6.70m，门诊部20.20m，住院部45.50m，各楼层层高为地下一层6.28m；医技部：一层5.17m；门诊部：一层5.62m，二层4.5m，三层4.0m，四层4.95m；住院部：一层5.62m，二层4.2m，三到九层3.85m，十层3.80m; 本工程设计标高±0.000相当于绝对标高为4.1米，基础为桩承台筏板基础，自然地坪标高为-0.350m，基础底标高不等，底板底标高有-7.15m、-7.25m、-7.5m、-7.7m，承台底标高有-7.5m、-7.25m。

天津医科大学空港国际医院项目是集政府、高校、企业优势为一体，以医疗、健康管理、国际诊疗为中心，并与教学科研相结合的一所非盈利性质的三级甲等医院项目，项目位于天津市空港经济区生活配套区，西至桂雨路、南至东六道、东至环河东路、北至东五道，本工程共分三栋单体，住院部10层、门诊楼4层、医技部1层。

本建筑为公共建筑，建筑类别为乙类，住院部和地下室耐火等级为一级，其余部分为二级。地下室防水等级一级，屋面防水等级二级，防水层合理使用年限为15年。污水处理为二级深化处理。抗震设防烈度为7度，建筑主体结构使用年限50年。

本工程采用预拌砂浆，一般砌筑砂浆强度等级M5；其中防辐射墙体砌筑砂浆强度等级M10。地下室墙体砌筑采用水泥砂浆，地上墙体砌筑采用混合砂浆。

本科技大厦工程为办公大楼，所用灯具数量多、种类繁杂、安装部位随装修不同也随之不断变化。

（一）建筑面积5万平方米以上的住宅小区或住宅小区组团； （二）非住宅小区内的建筑面积为3万平方米以上的单体高层住宅。

鲁班奖是我国建筑行业工程质量的最高荣誉奖。鲁班奖的评选对象为我国建筑业企业在境内承包并已建成投入使用的各类新建工程，工程质量应达到国内一流水平。获奖单位分为主要承建单位和主要参建单位

（1）钢筋表面锈蚀 钢筋露天堆放时，采用钢筋垫枕木架空堆放，避免钢筋受雨雪侵蚀。 （2）钢筋同截面接头过多,钢筋同截面接头百分率超过规范规定。预防措施: 由熟悉规范的专业工程师负责钢筋配料工作，钢筋配料时考虑原材料的长度和规范规定的接头位置，必要时购买定尺的钢材。 （3）钢筋保护层不足 钢筋的混凝土保护层厚度大小，不满足规范要求。 预防措施: 保证钢筋骨架或网片绑扎位置、尺寸准确，同时按照施工组织设计的规定设置垫块数量，加设定位梯子筋、定位箍筋。

本资料为建筑工程创建鲁班奖工程细部做法指导讲义，pdf格式，279页。摘要：为了进一步促进集团创优工作的全面提升,使项目管理者和操作人员在创优过程中少走弯路,做到创优工程细部节点做法集成化、共享化、规范化,集团总公司决定编制《建筑工程创优细部做法工艺标准》。

“鲁班奖”工程的创建与资料申报工作和建设单位、监理单位、设计单位的支持是密不可分的，尤其在后期的资料申报中，大量的工程前期资料和验收、备案资料由建设单位提供，同时建设单位、监理单位、设计单位对工程质量的评价意见对“鲁班奖”工程申报的成功与否至关重要的。所以创“鲁班奖”工程必需取得相关方的支持，工程一开始就要和相关方进行沟通明确，达成共识，创造和谐的外部环境，是创奖成功的基本条件。

无锡市土地交易市场由江苏正方园建设集团有限公司承建。工程建筑面积35953㎡，为框架剪力墙结构，地下一层，地上二十二层。建筑物总高为106.10m。工程质量目标为：确保“扬子杯”，争创“鲁班奖”。

天津医科大学空港国际医院一期工程分为门诊部、医技部和住院部三个部分，地下一层相互连通，地上由6个钢连廊连接，门诊部地上4层，医技部地上1层，住院部地上10层。其中门诊部和医技部为框架结构，住院部为框剪结构。

工程规划规模为4×600MW级燃煤空冷机组，本期建设规模为2×660MW国产超临界空冷机组，同步建设烟气脱硫设施，预留脱硝设施，并留有再扩建的条件。 本工程由吉林****股份有限公司投资筹建。 ***市地处吉林、黑龙江和内蒙古三省（区）交界处，位于吉林省***部，嫩江平原**部，科尔沁草原**部。 ***发电厂新建工程位于***市境内。厂址位于***市西南的***围子，属于***市管辖，距***市中心约9.0km，东临***铁路，距***河约10km左右，距作为电厂水源的***水库44.00km，灰场位于厂址西南距离分别为8.2km。 厂区位于冰水堆积的低平原上，微地貌类型为冰水堆积形成的扇形地，地面较平坦，地面高程为151.79m～153.84m。

天津医科大学空港国际医院项目是集政府、高校、企业优势为一体，以医疗、健康管理、国际诊疗为中心，并与教学科研相结合的一所非盈利性质的三级甲等医院项目，项目位于天津市空港经济区生活配套区，西至桂雨路、南至东六道、东至环河东路、北至东五道，本工程共分三栋单体，住院部10层、门诊楼4层、医技部1层。

天津医科大学空港国际医院一期工程是一座现代化的大型住院和医技综合大楼，工程总建筑面积10.5万m2，建筑高度医技部6.70m，门诊部20.20m，住院部45.50m，各楼层层高为地下一层6.28m；医技部：一层5.17m；门诊部：一层5.62m，二层4.5m，三层4.0m，四层4.95m；住院部：一层5.62m，二层4.2m，三到九层3.85m，十层3.80m;

本工程共三个单体，医技部，层数一层，建筑高度6.70m，框架结构；门诊楼，层数四层，建筑高度20.30m，框架结构；住院部，层数十层，建筑高度41.45m，框架剪力墙结构；地下室为整体地下室，面积为23965㎡。抗震等级为二级。总建筑面积为：105205㎡，项目总投资约12.598亿元（含医疗设备）。

本工程设计标高±0.000相当于绝对标高为4.1米，基础为桩承台筏板基础，自然地坪标高为-0.350m，基础底标高不等，底板底标高有-7.15m、-7.25m、-7.5m、-7.7m，承台底标高有-7.5m、-7.25m。

本工程构件连接采用摩擦性高强度螺栓连接，螺栓等级为8.8级、10.9级。连接构件摩擦面的抗滑移系数为0.45。高强螺栓应符合国家现行标准。

本工程共三个单体：医技部，层数一层，建筑高度6.70m；门诊部，层数四层，建筑高度20.30m；住院部，层数十层，建筑高度41.45m；地下室为整体地下室，面积为23965㎡。一期总建筑面积为：105205㎡。工程总造价9亿元。结构形式：框架、框架-剪力墙。

增加了对归档电子文件的质量要求及其立卷方法； 对工程文件的归档范围进行了细分，将所有建设工程按照建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下管线工程四个类别，分别对归档范围进行了规定； 3. 对各类归档文件赋予了编号体系； 4 .对各类工程文件，提出了不同单位“必须归档” 和“选择性归档” 的区分； 5.增加了关于立卷流程和编制案卷目录的要求。

尤其是室内装饰，不仅包括墙面、地面、顶棚的造型和饰面处理，而且也包括灯饰、光影、装饰物和绿化等的处理。因此，要求从事建筑装饰的施工技术人员进一步提高装饰意识，在了解设计意图的基础上，进行完善设计和艺术再创作的工作，以便全面、准确地完成整个艺术创作。本工程外檐装修为干挂石材与仿石涂料。

施工管理人员应尽快掌握了解设计图样，并组织学习相关的施工规范。研究结点做法。由于客观条件的限制,图样目前只限于设计方案阶段,细部做法不完善。要求我们积极与设计方沟通,在方案基本落实条件下,对节点进行深化设计,取得设计方认可，为材料加工订货尽早实施提供保证。

本资料为：2014~2015年度中国建设工程鲁班奖 （境外工程）获奖工程名单，共3页，内容详实，可供参考。

1、工程名称：鄂尔多斯xx区图书馆 2、建设地点：鄂尔多斯xx区 3、建设单位： 4、设计单位： 5、建筑概况：鄂尔多斯市xx区图书馆工程位于鄂尔多斯xx街。本项目拟建建筑面积36827平方米。由三个“花瓣”组成，第一个“花瓣”为二层阅览室；第二个“花瓣”为四层阅览室；第三个“花瓣”为二层地区展厅；第一和第三个“花瓣”由四层的图书馆大厅连为一体；第二个和第三个“花瓣”由二层报告厅连为一体。建筑最高四层，最低二层。最高度23.2米。南北走向约220米，东西走向约150米。功能分为二部分，其中图书馆面积约27000平方米，展览厅建筑面积9827平方米。 本工程冷源设在－10.2米层的冷冻机房，选用两台离心式冷水机组,单台制冷量1406kw。 冬季采暖热源由市政热力管网提供，热媒温度为110～80℃。城市高温热媒经三套换热机组分别提供三种供回水温度的二次热水，分别为:95/70℃,为馆内散热器系统提供热水;60/50℃低温水为冬季空调提供热水;60/50℃低温水为冬季的辐射地板采暖提供热水。换热机组设在冷冻机房内。采暖系统设两套,分别为散热器系统及辐射地板采暖系统,辐地板采暖系统设置范围一层门厅和展览馆。 图书馆除局部的办公及采编室采用新风加风盘的系统处其余均采用全空气系统，本工程所有风口均采用铝合金风口，除风机盘管送风口外，其他风口均配调节阀。外墙上安装的风口内应设置铝板网。风机直通大气的进、出口处均设置钢板网。 空调水系统采用两管制，夏季由制冷机房提供7/12℃空调冷冻水、 冬季市政热力经换热后提供60/50℃空调热水为空调机组及风盘使用，换热95/70°C的热水为空调机组预热盘管使用。空调机组及风机盘管干管采用异程系统。

本工程钢筋主要为三级钢，直径8~32，项目部根据现场的施工情况及工期、质量要求，为确保受力结构的钢筋连接质量稳定，提高工作效率，确定本项目所有直径大于16的钢筋均采用直螺纹连接。

1.工程名称：xx新机场航站区工程 2.工程类别：公共建筑 3.工程主要使用功能 航站楼部分地下三层主要为货运通道、库房、设备用房、设备管理办公室和商业厨房，地下二层主要为设备夹层和行李夹层，设备机房、行李管廊、电气设备管廊、货运通道，地下一层主要为到达大厅、行李提取大厅、行李分拣大厅、公共商业区和VIP/CIP区域，地上一层主要为公共商业、餐饮区、远机位候机厅、消防控制中心、楼宇控制中心、设备用房、办公用房，地上二层主要为办公区、到达指廊、候机区，地上三层主要为办票厅、出发厅、安检区、候机区、公共商业区，局部四层主要为餐饮区。 停车楼及高架桥工程是集停车、人防、轨道交通、商业、楼前景观等功能为一体的多功能建筑。4.工程规模 航站区工程总建筑面积71.57万㎡，由航站楼、停车楼、楼前高架桥组成。其中，航站楼54.83万㎡，南北长855m，东西宽1134m，地下3层、地上3层、局部4层，南侧屋脊顶点(最高点)标高72.91m停车楼16.74万m2，东西长550m，南北宽195m，地下2层、局部3层，建筑总高8.7米，设计小车泊位3000个。 楼前高架桥桥面宽50m，桥长432m，桥下净高13.10m，单孔跨度36m，共分三联，4跨/联、144m/联。 航站区工程总概算76.67亿，竣工决算为62.85亿元。 5.工程开工日期 2008年4月30日开工。 6.工程竣工日期 2011年12月17日。 7.工程全面验收日期 2012年6月8日。8.全面验收单位 序号 类别 验收单位 1 四方竣工验收 建设单位：xx新机场建设指挥部 设计单位：北京市建筑设计研究院有限公司 监理单位：上海市建设工程监理有限公司 京兴国际工程管理公司 北京希达建设监理有限责任公司 xx建设咨询监理有限公司 施工单位：中国建筑第八工程局有限公司 xx集团有限责任公司 xx建设有限公司 2 规划验收 xx市规划局 3 消防验收 xx市公安消防支队 4 节能验收 xx市住房与城乡建设局 5 环保验收 云南省环境保护厅 6 防雷验收 xx市气象局雷电中心12.承建单位及承建内容 中国建筑第八工程局有限公司：航站楼A1施工总承包单位，并自行施工除发包人指定承包的部分专业工程（幕墙工程、屋面工程、电梯工程、机电安装工程、信息弱电工程、消防工程、公共区精装修工程、室外工程、桩基工程等）以外的所有工程。 xx集团有限责任公司：航站楼A2施工总承包单位，并自行施工除发包人指定承包的部分专业工程（幕墙工程、屋面工程、电梯工程、机电安装工程、信息弱电工程、消防工程、公共区精装修工程、室外工程、桩基工程等）以外的所有工程。 xx建设有限公司：航站区A3施工总承包单位，主要包括xx新机场航站区停车楼及楼前高架桥工程。 13．参建单位及参建内容序号 参建单位 参建内容 1 江苏沪宁钢机股份有限公司 航站楼钢结构、网架深化设计、制作和安装，航站楼金属屋面施工。 2 深圳市三鑫幕墙工程有限公司 航站楼幕墙深化设计、施工。序号参建单位 参建内容 3 广东省建筑装饰工程有限公司 4 上海蓝天房屋装饰工程有限公司 5 深圳市博大装饰工程有限公司 6 华翔飞建筑装饰工程有限公司 7 北京港源建筑装饰工程有限公司 8 上海中建八局装饰有限责任公司航站楼室内、室外全部装饰装修工程。

1）初始值：基坑工程监测工作的准备工作应在基坑开挖前完成。应在至少连续三次测得的数值基本一致后，才能将其确定为该项目的初始值。 2）坡顶垂直位移观测: 观测仪器采用精密水准仪及水准标尺。 采用闭合准路线测量，即从一个已知高程的水准点(如A)起，沿环形路线进行水准测量，测定基坑周边观测点的高程，最后又回到水准点(A)，称为闭合水准路线。如右图所示，其精度指标为： 观测点测站高差中误差 ≤±0.5mm； 闭合差 ≤±0.3mm( n为测站点)。 3）坡顶水平位移：采用苏州一光RTS632HL全站仪建立坐标系统，通过直接观测点位坐标值来确定水平位移。观测点坐标中误差不大于±2.0mm。 4）地下水位变化：通过水位观测井用水位计观测。水位计标尺最小读数不大于10mm。

本工程门诊部和医技部为框架结构，住院部为框剪结构，基础为承台+筏板基础，结构设计年限50年， 7度抗震设防，主要结构主要设有C35P6、C50、C40、C30、级四种混凝土。

天津医科大学空港国际医院一期工程分为门诊部、医技部和住院部三个部分，地下一层相互连通，地上由6个钢连廊连接，门诊部地上4层，医技部地上1层，住院部地上10层。其中门诊部和医技部为框架结构