徐浦大桥是黄浦江上的第3座大桥,其中钢箱梁约1.1万t,总面积约68000m2,1997年l1月涂装施工结束。
桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图一
桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图二
桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图三
桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图四
桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图五
桥梁总长度1296米。主梁采用钢与混凝土组合结构,主跨采用钢箱梁结构,副跨采用预应力混凝土箱梁结构。钢箱梁段长160m,其中主跨138m,前副跨7.5m,后副跨14.5m,其余部分为预应力混凝土箱梁。桥采用了两个“彩针形”独塔斜拉桥跨越河两侧的深槽,斜拉桥主跨138米,副跨2x30米。河中引桥采用两个3x60米预应力连续箱梁连接独塔斜拉桥。 【内容节选】钢箱梁吊装的吊点布置,已在厂内加工时焊接在钢梁顶板上面,吊点的位置尽量选择在钢箱梁段横隔板的位置。钢梁吊装过程索具的选择,根据钢梁的结构形式、重量和吊点位置以及吊装索具的技术参数……钢箱梁成桥状态中间3.3m范围内连接箱位置坡度是0%,但两侧箱梁各存在 1.5%的坡度,箱梁拖拉时是处于水平状态,因此箱梁就位后,应调整箱梁使其形成1.5%的坡度……现场焊接由于作业条件相当困难,焊接时必须按照焊接工艺评定要求进行。施焊前应对所有焊件进行检查,焊件是否平整、拼接是否密合、缝隙、坡口是否符合图纸及工艺要求,并检查各种焊接设备是否良好 【附图表】整幅钢梁模型图(含索盒段)、箱梁段断面图、栈桥布置图、快速滚轮结构示意图、钢梁就位底部调整机构示意图、锚箱安装示意图……总共19页,编制于2009年