常规桥梁智能设计软件新思考

内容简介：新时代实用性城市住房发展规划的思考（PDF+18页） 摘要 ：城市住房发展正迈入“租购并举”的新时代，如何满足人民日益增长的美好生活需要成为新的挑战。作为非法定规划，城市住房发展规划经过十几年的实践探索，已有一定的积累。然而，要适用新时代“租购并举”的住房市场和保障两大体系的建设，城市住房发展规划存在着“基础投入不足，编制推进不足，实施抓手不足，统筹协调不足”等“四不足”问题。因此，本文在借鉴东京以及中国香港、上海、深圳等先进地区经验做法的基础上，结合东莞、韶关、湛江等地的实践，提出提升城市住房发展规划的实用性，要努力推进基础层、编制层、实施层、机制层“四协同”的支撑体系。其中，在基础层，要夯实现状调查，加强平台建设；在编制层，要推进持续规划，提升编制质量；在实施层，要建立年度计划，强化政策配套；在机制层，要加强部门互动，促进规划衔接。

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视频大致演示了广州白云国际机场各区域的照明控制情况，各位读者可以从视频中分析爱瑟菲产品的优势。

中山东路桥改造工程施工，桥梁跨中位于道路设计桩号0+0.000处，桥梁设计为四跨简支梁桥，外挂装饰拱片，跨径布置为14m+17.5m+22m+17.5m。桥面宽度为48.0m，为两幅桥。桥面具体分幅布置为0.25m（栏杆）+3.0m（人行道）+19.75m（车行道）+2.0m（绿化带）+19.75m（车行道）+3.0m（人行道）+0.25m（栏杆）=48m。桥梁平面为直线桥梁，右偏角85?

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现代创意新廊架桥梁

在桥梁的设计工作中，常做的工作除了前面所述的直线桥、斜弯桥的设计计算外，还常常碰到抗剪计算、计算截面特性、截面验算、截面配筋，基础的计算，横向分布的计算等一些比较琐碎的工作

以前的版本仅能在2005年使用，现在我做了一个没有年份限制的试用版。一款设计人员自己编写的非常实用的地盘管绘图软件。本软件在使用期间，得到好多设计院、地盘管生产厂家设计人员的建议、帮助和评价，都说：这套软件非常实用，提高工作效率至少40%。希望本套软件能减轻您画地盘管的痛苦。如果您觉得此程序对您有些帮助的话，不要忘了推荐给您的朋友，谢谢！

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资料目录 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺流程及操作要点 浏览详细目录>> 内容简介 【工法特点】 1.实现精确同步，自动施工提升张拉精度。 2.采用大循环智能压浆施工技术，保证压浆密实。 3.实现远程监控，全过程系统自动运作，便于实行动态管理和历史溯源。 4.采用优质专用压浆料，避免单纯使用水泥和外加剂混合，保证浆体质量。 【内容节选】 以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标，系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线……

桥梁防碰撞智能预警系统集激光超高船只探测、图像识别船舶偏离航道、AIS船舶身份识别预警通知、VHF电台通知、视监控录像、无线数据传输、声光报警等现代无线通信技术于一体的多功能桥梁船舶防碰撞综合监控系统，本系统方案采用激光限高装置，对超高船舶进行预警和报警。

桥梁新规范结构计算软件，非常好的小软件

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本资料为地下室抗浮设计的探讨与思考，主要内容： 一、抗浮设计的基本原理 二、抗浮设计的方法 三、抗浮设计的流程 四、如何确定抗浮水位 五、关于抗拔锚杆设计方法讨论 （一）锚杆杆体的截面面积的确定 （二）锚杆锚固端长度（入岩深度）的确定 （假定全部入微风化泥质粉砂岩） 六、关于抗拔桩的裂缝控制标准和计算方法讨论 七、工程实例分析

随着通信技术、计算机技术、信息技术的飞速发展，日益繁忙庞杂的事物通过电脑、自动化设备及通信的处理变得井然有序，而这些敏感电子设备的工作电压却在不断降低，其数量和规模不断扩大，受过电压，特别是雷电袭击而受到损坏的可能性大大的增加了。这是由于雷击中心１．５～２ｋｍ范围内都可能产生危险过电压，损坏线路上的设备，其后果可能使整个系统的运行中断，并造成难以估计的经济损失，雷电和浪涌电压成了电子时 代的一大公害。广电中心是集通信技术、计算机技术、信息技术于一体的现代化大楼，因此其防雷电侵害的重要性就显得尤为突出。防雷器在最短时间（纳秒级）内将被保护线路连入等电位系统中，使设备各端口电位相等，同时释放系统中因雷击而产生的大量脉冲能量，并短路泄放到大地，降低设备各接口端的电位差，从而保护线路上用户的设备。对系统设备而言，电源线路和信号线路是雷电袭击产生过电压并传导的两条主要通道，因此防雷器可分建筑物防雷、电源系统避雷器和信号系统防雷器。

摘 要：主要阐述了园林设计行业现状，园林设计师的培育、执业制度和管理组织，行业法规完善五方面的想法与建议。

摘要：通过多年的国内外钢结构工业厂房的设计经验,总结介绍了钢结构厂房设计流程、前期资料的收集及设计中应该着重注意的一些问题,以期对工程设计有所参考。

本文结合普宁项目实践，本着抛砖引玉的原则，基于对城市进入运 营时代后的发展特征和影响城市竞争力提升关键因素的分析和理解，对新时代里城市战略规划的编制进行了新的探索与思考。

本资料为新时期桥梁养护新方法初探，因地制宜仅供参考。、。

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本资料为混凝土结构加固计算软件SCS新功能，内容包括： 第 2 章 增大截面加固法 【例 2-3】 T 形截面梁增大截面法加固设计算例（补充受剪承载力计算） 【例 2-4】 增大截面法受弯构件斜截面加固设计算例（换图） 【例 2-4a】 受弯构件斜截面加固确定了增大面积求混凝土强度等级算例（新增） 【例 2-5】 增大截面法受弯构件斜截面加固复核算例（修改） 【例 2-5a】 增大截面法受弯构件斜截面加固复核算例（新增） 2.6 增大截面法柱配筋率计算（新增） 【例 2-6】 增大截面法柱配筋率算例 第 3 章 置换混凝土加固法 【例 3-8】 置换法加固矩形梁受弯承载力计算置换深度（新增）

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桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、 结构寿命的关键因素， 上部结构的提前损坏如出现早期下挠、 开裂等病害和桥梁安全事故发生是国内交通行业日益关注的问题。 大量预应力桥梁调查和检测表明， 预应力桥梁质量隐患主要来源于预应力张拉施工工艺不规范和缺乏有效的压浆质量控制手段， 有效预应力的建立直接关系桥梁安全性、 可靠性和使用寿命。如何改进预应力施工技术， 如何对桥梁预应力进行有效控制，已经成为亟待解决的重要问题。河北省高速公路石安改扩建项目桥梁、高岭 2 号高架桥、天津津歧公路东风大桥、通平沙园里高架桥，推行桥梁标准化施工和精细化管理， 桥梁预应力采用智能张拉和智能压浆施工技术， 改变了传统的张拉压浆工艺， 严格控制预应力张拉的精度和管道压浆的密实度， 对提高桥梁结构的耐久性和使用寿命、 降低桥梁的寿命周期成本具有重大现实意义。 2012 年 5 月 20 日，由交通运输部科技司组织的鉴定委员会对预应力张拉与压浆智能化成套技术及远程监控研究进行了技术鉴定， 专家委员会一致认为该预应力张拉与压浆智能化成套技术及远程监控研究成果具有创新性和自主知识产权， 推广应用意义深远，经济效益和社会效益显著，项目成果总体达到国际先进水平。 ······

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