1、3、5、7、9号楼总体施工网络进度计划

本资料为某9号楼及10号楼暖气施工图，含构架层通风平面图、屋顶层通风平面图、三至十一层通风平面图等，欢迎下载。

本资料为某地5号楼及8号楼结构施工图，含机房层楼板模板图、三~八层楼板模板图、一层楼板模板图等，欢迎下载。

本资料为江南某都美域5号楼1002施工图，含一楼地面布置图、原建筑平面图、家具布置平面图等，欢迎设计师下载参考！

本工程位于西二旗东北旺北路南侧，建筑面积10636.0m2，地下面积1047.0mm2；地 上10 层，地下1 层，东西长88.40m，南北进深12.6m，檐口高度29.2m，层高2.8m，墙厚200cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区，风机房、四个集水坑。

计划进场时间为7月1日，主要临建系统施工时间为7月1日7月31日。

1、（沪蓉西国道主干线湖北省恩施至利川高速公路）《两阶段施工图设计》第Ⅲ.X2.D3册清江大桥第一、二分册 2、（沪蓉国道主干线湖北沪蓉西恩施至利川高速公路土建施工第X2合同段）《投标文件》

本资料为：某地区施工总体安排详细文档，资料内容包括：组织机构及指挥系统等多种文档，设计详细，可供参考

本工程施工前测量技术人员、施工员将对工程主轴线、基准点进行复测，并提交测量监理工程师核实，经现场技术人员及项目部有关人员确认无误后，方进行桩位测设，桩位测设，要精确，在项目部有关人员复核后挖埋护筒。

本工程项目中，我公司将成立本项目经理部，严格按照ISO9001 质量体系管理法，组织施工管理。项目经理由企业法人代表直接任命，项目经理对企业法人负责，全权负责项目经理部的工作，项目经理与公司领导签署项目施工承包合同，将工程项目实施的责、权、利与项目经理及整个项目班子捆绑在一起，向管理要效益，以实现工程项目的施工目标。

第一标段：北起现状XX路（K4+329.86）,向南桩号至（K8+357.86）。主要工程内容包括：道路拓宽工程、1#、2#、3#及掌岗图桥梁工程、南北地道工程、雨水管网工程、中水管网工程、信息管道工程、电力管道工程、热力管道工程、照明管线及公共管道预埋等。由现状双向四车道拓宽为双向八车道，包含现状桥梁拼宽、现状盖板涵及管涵接长。沿线依次与XX道路（北）、XX道路（南）、XX路、XX南路路口，路线共长4028m。

图纸内容包括总体平面布置图、总体标高、网格定位、铺装分布、以及各式小品，如古建重檐六角亭、四角亭、水榭、长廊和现代圆亭、花架亭、方亭、菱形亭、中式拱桥、欧式景桥、仿木板景桥、 假山、弧形现代阳光棚廊、弧形花架、罗马柱廊的详细结构图，很标准、系统、详细。制作软件为天正7版本DWG格式。

本文档为：马梧总体施工组织设计方案1。内容详实，可供参考。

马梧总体施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

本资料为修改后闽江大桥总体施工组织设计，可供参考学习交流。

本资料为：某铁路总体施工组织设计方案 ，内容详实，可供参考。

新兴的海岛港口旅游城市，具有显著的区位优势和得天独厚的“渔、港、景”自然资源。建设舟山大陆连岛工程，构筑一条全天候的舟山至大陆通道，把舟山从孤悬海中的岛屿变成与大陆相通的半岛，成为大陆伸向海洋的港口城市，把发展海岛特色经济和中国最好的深水岸线资源与大陆比较完善的基础设施、广大福地密切结合起来，进一步开发舟山海洋资源，对推动长江三角洲乃至中国经济发展都具有深远的意义。 舟山大陆连岛工程起自舟山本岛的329国道线鸭蛋山的环岛公路，经里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与沪杭高速公路和杭州湾大通道连接。连岛工程总长48km，由五座大桥连接。按路基宽度22.5m双向四车道，设计行车速度60km/h，桥涵同路基同宽。 西堠门大桥是舟山市大陆连岛工程中的第四座特大桥，其走向由北向南，北端连接册子岛，南端连接金塘岛。地理坐标位于东经121°50′～121°57′(E) 和北纬30°02′～30°06′(N)之间。本工程西距拟建的杭州湾大桥约90km，距杭州市约120km。

本桥位于巢湖经济开发区与马鞍山市含山县交接，芜合高速K64+135.5处，该桥原为一道孔径为1-6*3.0m机通钢筋砼箱涵通道，根据设计图纸要求现将该涵洞拆除重建为一座2跨16米的小桥。

本工程北自京包铁路攸攸板站K665＋705.10起，南至准东铁路周家湾站K2＋644（DK120＋000）止，正线全长117.60819公里。可供参考。

项目概况 1、项目简介 本项目位于湖南省西部的湘西自治州吉首市境内。吉首市湖南省西部重要的城市，五条高速公路以及国道G319、G209，省道S229等都在其过境，是湖南省沟通四川、重庆、湖北、贵州的重要交工枢纽，还是国家规划建设的十八个二级公路交通枢纽城市之一。 G209、G319吉首绕城线公路一期工程推荐方案起于吉首市二炮台，与G09相接，经水厂路、乾城大道(途中下穿焦柳铁路)至榕江路岸，线路向前经过州七一化工厂后，利用已建成吉茶高速公路桥下穿吉茶高速公路，然后上跨常吉高速公路连接线，经吉首水泥厂、白腊坨后于既有G319相交，经农机学院、老寨场、翁垄水库，至于林木山，与S229相交。路线全长19.316KM。 本项目起点K0+000-K5+140(即乾城大桥)段为老路改造段，老路路基宽度15m，但路面破坏比较严重，部分路段路面沥青表处，且交通工程、绿化等配套设施不完善，钟家寨中桥经过检测，荷载和净宽均不能满足二级公路的标准，在本次设计中，本路段利用老路路基，重做路面，钟家寨拆除重建。

建设规模：***体育馆由综合馆、体操馆、历史博物馆组成，主体为现浇钢筋混凝土框架结构，钢结构为空间组合钢管桁架，最大跨度99m，幕墙面积约15000平方米，总建筑面积约65739平方米，其中综合馆2层约16186平方米，体操馆4层约32117平方米，历史博物馆约4713平方米。综合馆建筑高度为20.8米，体操馆高度为33.8米，历史博物馆高度为24.3米。

基础工程：51根Φ180钻孔灌注桩，共长1428米，18根Φ150钻孔灌注桩，共长2218米，现浇钢筋混凝土承台2218M3 上部构造：行车道板和人行道板共计1728M3

实际开工日期以开工令为准，竣工日期以有关部门竣工核验签证为准。如工期拖延，愿意承担业主规定的工期延期处罚

根据本项目具体地质条件及《公路隧道施工技术规范》（JTJ042－94）的规定，结合我方长期超前地质预报的经验，对本合同段隧道拟采用地质雷达、TSP和地质推断法进行综合预报。地质雷达法主要用地质简单围岩较好的中长隧道和短隧道，TSP主要用于地质复杂的中长隧道，以上两种方法均需结合地质推断方法完成。由于地质条件的复杂性和隐蔽性，当上述方法预报隧道前方有明显的影响隧道施工安全的重大地质缺陷时和涌水等情况时，由施工方进行超前地质钻孔探测，以保证隧道施工安全。

1．建设单位提供的工程的施工设计图纸、说明、有关资料。 2．工程招标文件。 3．国家、行业、省市颁布的有关现行施工规范和标准、规定。 4．公司质量手册、程序文件、基础文件以及施工作业指导书。 5．工程使用主要规范规程目录

施工准备 1、材料要求 1.1.镀锌制品采用热镀锌材料，规格应符合设计规定。 1.2.产品应有材质检验证明及产品出厂合格证。 2、作业条件 2.1.支架安装完毕。 2.2.具备调直场地和垂直运输条件。 2.3.土建结构工程已完，并随结构施工做完预埋件。

本资料为某小区室外热力网工程cad设计施工图，其包含的内容为室外热力施工大样图，管道穿墙防水套管大样，热水管道泄水装置大样等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程工期要求紧，工程量相当大（土建部分30天内完成），要求施工单位最大限度地投入设备，以满足工期要求。

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隧道初期支护钢筋网主要由Φ6盘条钢筋焊制而成。网格尺寸为20*20cm，布设范围为拱部或拱墙。钢筋网片应按设计网格尺寸在加工场集中制作，钢筋网片尺寸的大小应方便运输及安装。

根据着色Petri网理论，利用着色token代表不同的资源，并通过分级建模的方法，建立 钢结构施工过程的仿真模型；以实验数据为依据确定模型中的随机变量，通过仿真运算得到施工工 期、设备利用率以及施工中各资源数量对两者的影响程度等数据。利用这些数据，可对工程的施工 工序及资源配置等进行优化处理。

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