试论现浇砼衬砌渠道的施工

根据对05、06、07年度胡楼引黄灌区续建配套与节水改造工程的实施情况，进行了较深入地思考与总结，为今后胡楼引黄灌区续建配套与节水改造工程的顺利开展提供了有益的经验。

测量放样施工是贯穿工程施工全过程一项十分关键的工作，为此我公司项目经理部成立了专职的测量小组，由具备测量专业执业资格和多年施工工作经验的测量技术人员负责，测量过程按照规范要求进行并留有记录。

本工法可应用于所有圆形隧洞全断面一次成型的混凝土衬砌施工。

雅上对外交通A标工程，施工范围为K92+000.00～K99+500.00，路线总长7.5km。全线布置隧道1座，为尤拉西隧道，总长824m，占路线总长的10.99%；中桥梁共4座，为尤拉西1#桥、尤拉西2#桥、俄西1#桥和俄西2#桥，桥梁共计长314m，占路线总长的4.19%；明线长6362m，占路线总长的84.82%。

随着我国对水利基础设施建设投入的加大，水工隧洞工程也在不断增多，如何优质快速施工水工隧洞衬砌成为施工水工隧洞的关键，中铁十二局集团在借鉴了原先水工隧洞衬砌施工工艺的基础上，对采用针梁式全圆钢模衬砌台车衬砌施工进行研究。其成果成功应用于南水北调中线京石段应急引水工程（北京段）西四环暗涵工程引水隧洞混凝土衬砌施工中，通过总结形成本工法。

工程概况： 渠床整理指渠道削坡、渠底清理和渠道与交叉建筑物结合部位的填筑。渠道削坡在衬砌前进行。对于高填筑渠段，其沉降期应满足设计要求。削坡进度应与衬砌进度相适应，避免削坡面积过大，搁置时间过长，造成次生损坏。渠道削坡应控制渠道中心线、边坡开口线、坡比及削坡精度。

内容简介 工程简介： 规划设计渠线基本维持原渠线，平行等高线布置，设计时适当调整纵坡，在原渠内衬砌改建。渠道为“U”型予制件细粒砼勾缝砌筑，设计砼强度等级为C15，抗冻等级为F100。工程防冻胀措施采用基土置换法，即渠基采用砾石垫层置换冻土，设计置换厚度为30cm。设计渠堤与渠顶齐平，堤顶宽度1米，上铺碎石压土；渠道一侧设计布置田间道时，田间道设计宽度为3.5m。 【内容摘要】 渠道砂砾石垫层料必须符合规范和设计的要求，铺设分两步进行，先铺渠道底部砂粒垫层，待U型预制件砌筑完工后再填筑渠坡上部砂粒垫层石。填筑渠道底部砂粒石垫层时，将符合要求的砂砾石垫层料，倒入开挖成型的渠道内，由人工按设计的填筑高程摊平，用振动夯夯实。渠坡上部砂砾石堤岸层采用人工石杵夯实。

xx区xx年度农业综合开发中低产田改造项目水利设施分布在xx区xx和xx。xx位于xx区南端，距城区38公里，xx公路贯穿全境,全乡有7个行政村，40个合作社，耕地面积4.2万亩，有效灌溉面积2.7万亩，农户2270户，总人口8241人，有效劳动人口6494人。2008年全乡经济总收入5362.15万元，农民人均纯收入3202元，远低于全区平均水平，是xx区比较贫困的地区之一。xx地处城北，距城区11公里，全镇辖12个行政村、112个合作社，耕地面积4.012万亩，农户4548户，总人口17250人，有效劳动人口12096人。2008年全镇经济总收入13415万元，农民人均纯收入4539元。

内容简介 8.衬砌机械化施工 8.1基准线设置及机械安装调试 基准线应根据布设的导线控制桩，设计断面尺寸和衬砌机技术参数确定。 按生产厂家要求的步骤进行基准线设置； 基准线的位置误差：水平误差为±5mm，垂直误差为±2mm。 机械进场后，首先铺设两条10～20m长的轨道，调理平直后备用，再进行主梁的拼装，按照出厂编号进行（不可颠倒顺序）；主梁拼装完成后，用两台吊车同时起吊（两台16t），放置于预先调平的轨道上，接着安装主输送带和布料小车；输送带粘接完成后，开始安装下部螺旋摊铺小车及振捣系统，最后完成整车的控制系统，做好和部位的安全设施后和限位装置；然后进行初步调整，初步调整结束后，进行整车联动试车，解决发现的问题，进入施工作业面，精确调整开始作业。

若在工作机架行走过程中，混凝土料内有大石坠落将分料螺旋卡死不转的时候，操作手应进行下述操作：通知停止下料→停分料螺旋→工作系统上升→停振捣系统→停碾压磙→工作机架上行→停机处理。待问题处理好后在下次开机的时候工作机架碾压磙都应行至原工作断头以下1米左右才可继续施工，以保证正常连接。

本指南主要内容包括总则、主要材料的采购与管理、渠床整理施工、排水暗管系统施工、砂砾料垫层施工、聚苯乙烯保温板施工、复合土工膜施工、混凝土施工、伸缩缝施工等章节及附录。

本桁架式自动抹面机主要由：行走轨道(与衬砌机共用)、行走驱动装置、桁架主梁部分（含上、下框架）、链条传动装置、手动式升降装置、抹面装置（抹面提浆机）、提升牵引装置、减速装置、电控系统台等几大主要部分组成。

论述了现浇砼(BDF)空心楼板施工技术应注意的几个事项。

BDF方箱固定、施工注意事项，详尽描述了质量控制措施、安全控制措施、环保措施等，附有施工现场图片可供参考。

本资料为现浇钢筋砼空心楼板施工cad图纸，其包括GBF管加固详图、GBF管加固详图（垂直管方向）等内容，具有下载参考价值。

本工艺标准适用于现场搅拌的陶粒、浮石轻骨料，普通砂轻骨料混凝土浇筑的全现浇大模板工程。

该资料为预应力混凝土连续箱梁的现浇施工方法 城市立交及高架桥、大型桥梁的引桥一般都在旱地，采用支架就地浇注应用得非常广泛，预应力砼连续箱梁的现浇相对讲设备简单，大部分的施工队伍都能广泛应用。 地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。地基处理形式有①地基换填压实；②砼条形基础；③桩基础加砼横梁等。

外设四块单片组装，减少施工过程中拼装次数。 1.2 双肢柱每段施工段留设在上柱孔根部，方便浇筑混凝土。 1.3 双肢柱水平梁部位和双肢柱两侧对称设置，并设穿墙螺栓，方便模板加固，双肢柱水平梁部位螺栓孔装修阶段可做成假眼，达到清水混凝土效果。 1.4 单根双肢柱一次浇筑混凝土量不大，成批成规模浇筑混凝土，便于商品混凝土供应，和双肢柱混凝土质量控制。 1.5 单根双肢柱模一次配制量小，投资少，但能达到自下而上周转使用，总体效果好。

本工程浇注过程中要进行插入式振捣器配合模板附着式振捣器进行振捣作业，但振捣时间不宜过长，以30s为宜，时间过长影响模板的牢固，时间过短又容易产生气泡，附着式振捣器的配置应根据模板面积、振捣器的功率大小以及振捣器的影响范围确定。

富山隧道是位于“山西中南部铁路通道（汤阴东至日照南段）”的一座新建双线铁路隧道，地理位于泰安市岱岳区境内。进、出口里程分别为：DK998+051、DK998+839，全长,788m。隧道出口DK998+740.9-DK998+839段位于R=1200m的曲线上，其余部分位于直线上。隧道内纵坡为5‰的下坡。

测量放样施工是贯穿工程施工全过程一项十分关键的工作，为此我公司项目经理部成立了专职的测量小组，由具备测量专业执业资格和多年施工工作经验的测量技术人员负责，测量过程按照规范要求进行并留有记录。 1、人员配备：测量小组由一名具有专业理论水平和实际施工经验的持证工程师负责并主持组织实测方案的编制工作，控制测量根据工程各部位特点由专职测量队员实施。 测量小组成员包括：测量工程师1名；测量员4名。 2、测量仪器： 施工中投入使用的测量仪器如：全站仪（DTM－330）、经纬仪（DJ2）、水准仪（DS3）和钢尺（50m）等都符合《水利水电工程施工测量规范》（SL52－93）的施工测量精度要求，并经过有关主管部门批准的具有资质的检验单位的检测，并在检测有效期内使用。所有测量仪器使用前必须得到工程师的批准。

现浇清水混凝土渠道施工工艺流程与技术现浇清水混凝土渠道施工工艺流程与技术

内容简介 8.衬砌机械化施工 8.1基准线设置及机械安装调试 基准线应根据布设的导线控制桩，设计断面尺寸和衬砌机技术参数确定。 按生产厂家要求的步骤进行基准线设置； 基准线的位置误差：水平误差为±5mm，垂直误差为±2mm。 机械进场后，首先铺设两条10～20m长的轨道，调理平直后备用，再进行主梁的拼装，按照出厂编号进行（不可颠倒顺序）；主梁拼装完成后，用两台吊车同时起吊（两台16t），放置于预先调平的轨道上，接着安装主输送带和布料小车；输送带粘接完成后，开始安装下部螺旋摊铺小车及振捣系统，最后完成整车的控制系统，做好和部位的安全设施后和限位装置；然后进行初步调整，初步调整结束后，进行整车联动试车，解决发现的问题，进入施工作业面，精确调整开始作业。

本图为渠道衬砌断面、简易坝设计图纸。共计4张。分别为：坝、消力池结构图，典型渠道断面图，渠道钢筋图等。结构形式简单，对于小型渠道设计有参考价值。

本图纸共15张，为渠道衬砌施工全部图纸。图纸包含：排水沟及泄洪堰平面大样图、渠顶结构大样图、泄洪堰盖板钢筋图、坡面梯级平面图、浆砌石护段砌纵剖大样图、浆砌石护砌段平面大样图、砼防渗段平面大样图、预制压顶大样图。

本文为现浇钢筋砼连续箱梁施工工艺框图，仅供参考。

大桥工程设计全长456.53米，北侧道路红线宽50米，主桥宽29米，北侧辅路宽10.5米。其中主桥长290.26，跨径布置为3X35米的现浇预应力砼连续箱梁。下部结构采用花瓶桩基础，引桥跨径布置为9X20米的预制预应力砼简支梁，下部结构为柱式墩，钻孔灌注桩基础。 本工程按项目法组织施工，成立大桥工程项目经理部，设项目经理、项目副经理、项目总工程师各一名，管理部门设九部二室，下设路基施工队、桥梁施工队、排水防护施工队等专业工程施工队。

本资料为：预应力砼连续箱梁的现浇施工方法，内容详实，可供下载参考。

南昌市XX大道高架快速路工程(朝阳大桥～洪都南大道)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程)，东至洪都大道，路线全长约6km，其中象湖以西采用高架桥断面形式，象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式，路幅宽 24.5～63m，其中主线高架桥长约6km，宽24.5m，面积约18.32万m2，地面道路面积约2.88万m2，全线设置立交3 座，即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道立交。该桥按规划标准横断面进行布置：双向六车道，其尺寸分布为:0.5(防撞栏)+11. 5m(机动车道)+0.5 (中间防撞墩)+11.5m(机动车道)+0.5m (防撞栏)，其中11. 5m (机动车道)=0.5 m (路缘带)+3×3.5 m (机动车道) +0.5 m(路缘带),共24.5m宽。 防撞护栏为现浇钢筋砼结构，其中主线桥上防撞护栏3980m，中央分隔器1990米，匝道桥上防撞护栏2040m。曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工，其中平曲线半径≥400m的采用单块长度为2m的模板，平曲线半径＜400m的采用单块长度为1m的模板，主线和匝道交叉处采用木模板现场制作。 防撞护栏上的护栏扶手预埋钢板、路灯基座预埋钢板、路灯基座、路灯预埋PVC管、监控预埋PVC管、监控设备基座、标志牌预埋钢板、等预埋件须在护栏中预埋；混凝土防撞护栏施工完毕后，须安装路灯、监控设备等。

导读：住房砼的裂缝是建筑界最常见的现象,裂缝重则危及结构安全,轻则影响房屋的正常使用及砼的寿命。裂缝的形成往往是地基受力不均、构件的强度和刚度不足,或者是设计不尽合理、施工方法不当、材料选用不妥当等原因造成

现浇桩基承台梁砼技术交底.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

现浇砼楼板裂缝容易出现开裂部位分析，最常见、最普遍和数量最多的是房屋四周阳角处（含平面形状突变的凹口房屋阳角处）的房间在离开阳角１米左右，即在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角部放射筋未端或外侧发生４５度左右的楼地面斜角裂缝，此通病在现浇楼板的任何一种类型的建筑中都普遍存在

本图集为国标，有U型渠道参考 ，弧形渠道直径D=0.8~4.4米，间隔0.2m，每张图包括工程量及平面剖面，工程量，水力学计算等。

小型农田水利渠道的设计与施工质量直接影响到农田水利工程建设的使用效果。文章简述了矩形渠道的结构计算方法，通过对常见规格矩形渠道的侧墙结构计算，得出最经济的结构设计，供相关工程选用。

根据设计要求，箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，长32.6m、梁宽13.0m的梁的混凝土设计方量为315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产，电脑自动计量，混凝土罐车运输，混凝土输送泵或输送泵车直接泵送入模，采用插入式振捣器振捣，洒水覆盖养护。

连续箱梁施工从中部向两侧平等施工。单孔箱梁砼施工分两次浇注，第一次浇注至翼板根部、腹板、肋板上口与芯室顶模平齐，第二次浇注顶板及翼缘板，预应力张拉施工待砼达到设计强度时根据设计图纸及规范要求进行，混凝土采用强制式搅拌机集中拌和，泵送浇筑。

某公园10米现浇砼实心板拱桥施工图，包括设计说明、桥支座构造图、桥板梁构造图、伸缩缝构造图、搭板钢筋构造图、桥台挡块钢筋构造图、耳墙钢筋构造图……等图纸。

介绍以六四式军用梁和八三军用墩等军用器材拼成的移动模架施工现浇混凝土连续箱梁的施工技术在天津快速轨道交通工程中的应用以及在施工中应该注意的事项。

南昌市XX大道高架快速路工程(朝阳大桥～洪都南大道)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程)，东至洪都大道，路线全长约6km，其中象湖以西采用高架桥断面形式，象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式，路幅宽 24.5～63m，其中主线高架桥长约6km，宽24.5m，面积约18.32万m2，地面道路面积约2.88万m2，全线设置立交3 座，即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道立交。该桥按规划标准横断面进行布置：双向六车道，其尺寸分布为:0.5(防撞栏)+11. 5m(机动车道)+0.5 (中间防撞墩)+11.5m(机动车道)+0.5m (防撞栏)，其中11. 5m (机动车道)=0.5 m (路缘带)+3×3.5 m (机动车道) +0.5 m(路缘带),共24.5m宽。