结构设计中柱底嵌固刚度的分析与探讨

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预应力管桩由于其桩身质量稳定，性能可靠，工程造价低，施工期短，且检测方便，施工场地文明和不污染环境等优点，在工程 建设领域中得到广泛的应用。本文以某商学院桩基础工程为例，介绍设计过程中预应力高强混凝土管桩桩身水平承载力验算及在相同 的地质条件下采用不同的施工方法对桩长、竖向承载力以及桩身沉降量进行对比分析

本资料为装配式混凝土结构设计要点分析，内容包括： 1装配式混凝土结构设计要点 1.1规程及图集介绍 1.2设计要点 2装配式混凝土结构关键施工技术与验收标准

本文档为框架一核心筒结构设计要点分析，包括：文章根椐筒体结构的特点，结合工程案例对简体结构特别是框架一核心筒结构从概念设计、计算程序选取、结构计算参数的选取、平面布置、构造要求等方面进行了探析，以完善框架一核心筒结构设计。 关键词：框架一核心筒结构，高层建筑，设计，构造 等。

首钢滑雪大跳台(BigAirShougang)位于北京市石景山区首钢园区内、群明湖西岸，实景图见图1。作为北京市重点项目，将承担2022年冬季奥运会单板(双板)滑雪大跳台的赛事，共产生4枚奥运金牌。目前项目已竣工，并成功举办测试赛，各项指标均符合赛事要求。

鸡泽县“多馆合一”位于河北省邯郸市鸡泽县人民路与毛遂大街交叉口，基地东临滏阳大街，南临人民路，西临毛遂大街，北部紧邻好谦路。

对高层建筑设计而言。设计前期的初步结构方案需通过结构软件的计算分析。判断该方案是否正确与合理。从而对其进行有针对性的修改和优化。文章结合具体实例。介绍了分析判断计算结果的主要几项内容及可采取的相应优化措施，以提高设计的准确性和工作效率。

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本资料为基于负刚度原理的结构减震效果理论分析，因地制宜仅供参考。

SATWE分析柱底不等高嵌固的结构的方法

长江防洪模型大厅干流大厅主体部分单跨90m，长450m，采用120m跨钢管提篮拱+吊杆+90m跨预应力网架杂交空间结构。重点介绍了结构选型、布置及分析，以及拱基础和预应力钢结构节点及网架支座的设计。

随着市场经济的发展住房已经商品化.一方而如何满足对住房的高标准的要求另一方而要在有限的上地资源上实现开发商的最大利益，短肢剪力墙结构在适应市场经济的发展起来形成一种新的结构体系通过几年的设实践介绍短肢剪力墙结构的设计要点。

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大型通用有限元软件是结构分析的一个非常重要的手段，特别是在节点设计时，复杂的节点构造形式，很难进行传力和受力的认识

摘要：点式玻璃幕墙具有较多的优点，在建筑中得到了广泛的应用。点式玻璃幕墙点式玻璃幕墙具有独立的支承结构，具有一定的独立性，其分析方法和设计原则和主体结构相类似，为此本文就点式玻璃幕墙结构设计进行了简要的探讨。

常在低层建筑结构分析中，只考虑弯矩项，因为轴力项影响很小，而剪切项一般可不考虑。但对于高层建筑结构，情况就不同了。由于层数多，高度大，轴力值很大，再加上沿高度积累的轴向变形显著，轴向变形会使高层建筑结构的内力数值与分布产生显著的改变。

摘要: 本文通过总结以往工程设计经验并参考相关的规范,对高层建筑地下室设计进行浅析,可以看出只有通过精心设计和多方案的计算比较,才能获得经济、合理、安全的设计成果。

主要是设计依据，抗震等级，人防等级，地基情况及承载力，防潮抗渗做法，活荷载值，材料等级，施工中的注意事项，选用详图，通用详图或节点，以及在施工图中未画出而通过说明来表达的信息

BIM 技术在结构设计中的优势主要体现在协同设计、碰撞检查、实体配筋以及工程量统计等；不足之处在于受到数据转换和平法的制约。本资料从 IFC 标准、Revit API、Excel 等方面进行了数据转换测试，结果表明：IFC 标准仅适合结构物理模型的数据转换，后续的结构分析设计或实体配筋难以进行； 基于 Revit API 二次开发的接口在进行结构分析设计上的数据转换上是可行的，但是存在诸如接口不稳定等问题；无论采用何种方法，将三维结构物理模型转换为结构分析模型时，节点的简化处理等问题有待进一步的研究。平法问题上，基于 Revit 的平法绘图理论上可行，但可操作性较差，应当拓展 IFC 功能或开发 Revit 平法插件，实现结构设计软件配筋结果的回传和平法标注与实体配筋的相互驱动。

本工程塔楼超过A级高度限值,属于B级高度超高层,存在着扭转不规则、偏心布置、楼板局部不连续等多项不规则的情况,属一般超限高层建筑.同时塔楼中部建筑移层手法为本项目的设计重点,在移层内凹侧,原框架柱未能延续.根据以上设计难点,本工程拟采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,在建筑移层内凹侧采用上下斜柱方式进行过渡.根据结构设计规范要求,采用基于性能的抗震设计方法,针对本工程采用了盈建科及MIDAS两个空间结构分析软件进行计算.经过分析调整,结构设计满足规范对高层建筑的各项指标要求,结构达到预期的抗震设防目标.

本工程为一高层住宅改造项目，原设计方案为地下1层，地上分为东西两单元，西单元23层，东单元27层，地上部分两单元之间设缝分为两个单体，且地面零标高以下结构已按原方案施工完成。改造后的方案为地下1层，范围较原方案有所扩大，地上部分仍分为东西两单元，西单元18层，东单元22层，层数较原方案有所减少，两单元之间为不设缝的整体结构。改造后方案地上部分建筑面积为17800m2，标准层层高3．15m，结构总高度69．6m。

山东省科技馆新馆为特大型科技展馆,属于特别不规则的超限高层建筑。通过方案比选,采用了"钢筋混凝土框架-屈曲约束支撑(BRB)"结构体系。

总结了高等钢结构的有关设计理论；对比分析了钢结构的设计步骤，指出传统设计步骤和高等设计步骤的异同；根据统计数据，分析了钢结构有关设计软件；指出了进一步发展的方向。

采用SATWE 程序进行结构整体计算时，对计算参数取 用不当，会影响计算结果的准确性、可靠性，有可能造成计算结果偏于不安全。 1） 计算中对是否点取“对所有楼层强制采用刚性楼板 假定”选用不当。在结构计算中应采用符合实际情况的楼板刚度计算假定；当计算模型存在楼板开大洞、不连续、弱连接的情况，不符合刚性楼板假定时，应采用“弹性楼板假定”计算，同时地震作用应采用总刚分析方法计算，而计算结构的位移比时，则应选用“对所有楼层强制采用刚性楼板假定”进行补充计算……

近年来我国经济高速发展，我国的房屋建筑业很大程度上也随之发展。但在房屋建筑业高速发展的同时其中存在的问题也暴露出来，房屋建筑结构设计中的基础设计问题也突显出来。房屋建筑结构基础设计对整个建筑物的影响很大。探究和分析房屋建筑结构设计中的基础设计对保证房屋建筑工程结构稳定有重要作用。

深圳市龙华新区壹城中心花园办公楼连体结构，采用三层全钢连廊，对两侧塔楼进行刚性连接。结构设计通过加强连廊和与连廊相连接的相关范围，使连体结构在满足变形要求下正常使用。本工程采用抗震性能化目标进行设计，通过小震弹性分析、中震屈服判别、大震弹塑性分析以及各项专题的分析结果表明，本工程可以实现“小震不坏、中震可修、大震不倒”的设防目标和结构性能目标 C 级的要求。

南京某公寓塔楼建筑高度260m,由于项目开发进度要求,对塔楼地下室采用逆作法施工。结合现场条件、塔楼结构体系和基础方案,确定了逆作法的施工工序,并针对逆作法工况对塔楼基础和上部结构影响进行了分析。

采用PKPMCAD软件进行结构设计时,次梁的输入及其上部荷载 的校核 、裂缝 宽度验算、异型柱的计算及配筋、复杂的墙下托梁结构中荷载的传递以及承重墙上挑梁的荷载传递等方面存在一些问题;在设计与分析过程中,软件的计算结果须经调整。

钢桁架（网架）分析结构设计【STSAD】0.8是STSAD 0.7的绘图升级版。升级版增加了基于AutoCAD 2004出节点示意详图的功能；同时不再使用加壳软件压缩，以免被某些杀毒软件认为是病毒；还修改了计算后的提示以及结果显示中的提示。请详细阅读“调用AutoCAD2004出节点示意详图说明.txt”和“readme.txt”获取升级版的信息。

腾讯大厦是深圳地区结构较复杂的超限高层，采用对称的双筒体-框架结构体系和型钢混凝土组合柱、斜腹杆转换桁架、空心板楼盖体系、屋顶钢桁架的受力构件。文中在结构的整体计算分析和中震不屈服分析后，详细介绍了型钢混凝土组合柱和斜腹杆转换桁架的材料选择、结构布置、内力计算方法，以及在设计过程中所考虑的一些问题和节点处理的方法。计算结果表明，通过提高结构的整体性和对构件的合理设计，结构的整体变形、周期比、位移比均满足规范要求，为类似工程的设计提供参考。

随着市场经济的发展，住房已经实现商品化，一方面如何满足对住房的高标准的要求，另一方面要在有限的土地资源上实现开发商的最大利益，短肢剪力墙结构在适应市场经济的发展中逐渐发展起来，形成一种新的结构体系，通过几年的设计实践，介绍短肢剪力墙结构的设计要点

摘要：建筑结构设计是一项强度很高的仓嶝性思维劳动，要运动结构设计人所掌握的大量知识，进行富有创造性的工作，并要遵循与之相关的各种规程与规范；一个好的建筑结构设计，建筑和结构必然是有机结合的统一结构设计

发表于核心期刊的文章，关于大跨度型钢混凝土结构设计实例及分析

本资料为：A086.SAP2000API—结构设计与分析的利器，内容详实，可供参考。

结构设计常见问题分析及工程方案解析包含地震倾覆力矩的计算方法 会犯要求等可供参考下载

某住宅建筑高度为 53.6m，主体结构为18 层，采用钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下室为 1 层，主要当车库使用。该工程采用了预应力管桩，持力层为强风化岩或中风化岩，单桩承载力特征值为1700kN，地下室底板采用平板式筏，抗浮水头 5m。该建筑的抗震设计类别为丙类，抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为 0.10g。主体结构中框架和剪力墙的抗震等级都是三级，框支柱、框支梁为二级抗震等级。地下室平时用于车库使用，战时可为人防工程，人防设计等级为6级。

斜弯桥的应用情况1、高等级公路改变了原来路与桥的关系2、城市立交的大量建设需要异性桥梁3、设计手段的发展使设计水平提高4、国外二十世纪六七十年代到达高峰，国内八九十年代是研究高潮

潍坊北站(图1)位于山东省潍坊市，主要包含火车站站房、站台雨棚和其他配套工程，本文主要介绍火车站站房的结构设计。潍坊北站站房建筑面积为60000m2，车站最高聚集人数1500人，属中型铁路旅客站，按七台二十线进行设计。

该景观人行桥位于成都市花红堰景区，跨越一条非通航的缓流浅河，桥梁全长165m、宽4m。下部结构为低承台桩基墩台，上部为悬索桥体系。