钢箱斜靠拱人行桥的结构设计分析

本文根据高层建筑中异形柱与短肢剪力墙体系的特点，对其在结构设计中存在的一些问题，如计算方法、异形柱受力性能及其轴压比控制、短肢剪力墙结构中转换层的设置高度及框支柱等进行探讨，提出建议，供相似工程提供设计参考。

针对现实中有大量的多层钢筋混凝土框架结构形式的建筑, 根据结构设计规范和钢筋混凝土框架的结构设计经验, 对施工图 设计中几个方面的问题进行了分析总结, 并提出了改进和处理的意见。

随着我国经济社会的发展，对建筑行业的要求也越来越高。为了与时俱进，更好的满足对建筑的越来越多的要求，往往需要对建筑结构以不同以往的设计方法来进行设计，对下部进行大空间的布置，反而上部来布置小空间。所以，对于建筑所提出的要求就和常规的建筑结构之间产生了矛盾，因此为了解决这一问题，就出现了所谓的结构转换层。

建于海中孤岛上体型复杂的钢筋混凝土双塔建筑，其独立面对强大的海风和地震作用时，尽管采取若干措施均无法达到安全使用要求。本资料论述了采用竖向钢支撑桁架方案，将双塔捆绑起来共同工作，不但建筑物使用安全达到现行国家标准要求，而且降低工程造价；通过采用粘滞阻尼器减振措施，大大降低风和地震作用，有效改善建筑物使用功能。

本工程为置地广场 C 座塔楼，位于合肥市政务文化新区核心区域，龙图路南侧，嘉和路北侧，星光西路西侧，怀宁路东侧，位于怀宁路与龙图路交口东南角的 033 地块。项目用地北面为省广电中心，东面为城市绿轴景观带，西面为省文博园。

异形柱框架结构能较好地解决目前多层住宅设计中建筑和结构的矛盾，在住宅建筑中的应用具有广阔的发展前景。本文分析了混凝土异形柱框架结构的特点，对多层住宅采用异形柱设计的一般规定、设计要素等进行了探讨，供同行商榷。

本天桥位于省道331盐城服务区自驾游营地内，交通便利。其地貌单元属于河床、河漫滩。人行桥主桥为钢箱梁桥，桥长20米，桥宽3.5米。

沈阳昂斯门为双塔建筑，主楼为框筒结构，裙房部分结构复杂，采用结构缝分成两个塔楼各自独立的结构单元，避免了整体结构形成双塔型复杂高层情况；对梁板式与平板式筏板基础进行了技术经济比较；介绍了超长地下室、长柱及错层柱、网壳与主体连接、双连梁等关键部位的设计措施；采用两种软件进行了比较分析，并进行了多遇地震作用下的弹性动力时程分析及罕遇地震作用下的静力弹塑性分析。

026某既有钢结构人行桥的动力特性分析，内容详细，可供大家下载参考。

文章根椐筒体结构的特点，结合工程案例对简体结构中的框架—核心筒结构从概念设计、计算程序选取、结构计算参数的选取、平面布置、构造要求等方面进行了探析，以完善框架—核心筒结构设计。

东北林业大学体育馆属于网壳结构。网壳结构兼具杆系和壳体的性质。主要特性是杆件比较单一,受力比较合理,其传力特点主要是通过壳内两个方向的拉力、压力或剪力逐点传力;结构的刚度大、跨越能力大。 东北林业大学体育馆网壳按曲线外形的分类方法可视为非典型曲面，是由双曲扁网壳和球面网壳的切割和组成形成。按自身构造分为双层网壳。网壳采用周边支承的方式，它的优点在于支承点多，传力直接，受力均匀。

本项目通过运用大跨度钢骨混凝土转换桁架与悬挂钢框架等结构形式，较好地满足了建筑对功能与空间的需求。重点介绍了所采用结构体系的各组成部分的设计思路与技术难点、主要计算分析的结果与设计构造，所提出的设计手法为今后结构在处理底层抬高与无柱空间等建筑要求提供了新思路，供同类工程结构设计参考。

该工程为某地区一钢筋混凝土结构河道人行桥建筑结构设计图。图纸包括：人行桥平面图，立面图，梁格布置图，A-A剖视图， 桥墩剖视图，桥墩配筋图，桥面板和主梁配筋图及相关大样图和材料表等。

刍议当前办公建筑框架结构设计分析研究

通过工程实例,阐述了在这次工程中所应用的三种简单经济、方便施工的混凝土大悬挑结构型式及相对施工措施,将混凝土结构中的设计及施工方法作一介绍。具体分析了如何在安全、适用、经济、合理的条件下,实现了建筑师追求的建筑效果。

摘 　要:本文作者根据多年工作实践，以某小高层住宅楼为冽，探讨了住宅楼结构的优化设计。 关键词:小高层结构 　短肢剪力墙 　结构设计

高层建筑目前在我们的城市建设当中所占的比例是越来越大，而建筑结构设计方面的变化也越来越多，很多新兴的结构设计方案以迅猛的速度呈现在我们的城市建设中

建筑结构在使用期间和在施工过程中要承受各种作用。施加在结构上的集中力或分布力（如人群、设备、风、雪、构件自重等）称为直接作用，也称荷载；引起结构外加变形或约束变形的原因（如温度变化、地基不均匀沉降、地面运动等）称为间接作用。

设计人员在建筑工程的设计时候，往往缺乏实际施工经验，并且在通常情况下对于高层建筑物的实际过程中，设计人员ô诶有地质方面较为详细的勘察报告，是根据建筑单λ的报告获取设计过程中所需要的基础地质资料，并由此来设计建筑物的施工图纸

项目为钢结构外壳与混凝土内框架组成的混合结构,结构整体形状呈梭形,钢结构部分类似鱼骨。采用YJK,MIDAS/Gen软件对结构进行整体计算和弹性时程分析,采用ANSYS软件对重要节点进行有限元分析。结果表明,混合结构阻尼比应取计算与规范的较小值;整体分析应考虑楼梯的作用,楼梯对周期、阻尼比、位移及与楼梯直接相连的柱内力均有影响;通过概念设计对关键节点进行加强能够满足设计要求。 关键词：混合结构; 节点强度; 有限元分析; 混合结构阻尼比;

本项目简要介绍了横琴创意谷地基基础设计，选用潜孔锤引孔有效地解决了预应力管桩难以穿越坚硬填石层的问题，设计中考虑了长径比对桩身承载力的影响并计入负摩阻力，基于地下水的腐蚀性提出了浅层干湿交替段管桩的耐久性要求

关于超长结构 关于桩筏基础中筏板取值 关于板面设置温度应力筋 关于梁上起柱是否设置附加钢筋 关于梁筏基础板筋位置 关于地下室墙迎水面保护层 关于强柱弱梁的设计理念 关于剪力墙结构中的几个问题

介绍了某种人行桥的结构特点,基于通用有限元程序软件建立空间杆系模型和板桥模型,对其静-动载性能进行详细计算和分析,从而对人行桥的实用性能以及受力状态作 出评价.

高层结构抗震控制与中震设计分析 高层结构抗震控制与中震设计分析

天然筏板基础属于补偿性基础, 因此地基的确定有两种方法. 一是地基承载力设计值的直接确定法. 它是根据地基承载力标准值按照有关规范通过深度和宽度的修正得到承载力设计值

xxxx的某排水隧洞前池基坑，地面高程在8.0～13.0m之间，前池出水侧处于山坡的坡脚下，进水侧为为河流冲积形成的一级阶地，基坑地段属堆积地貌，其下主要为坡积及残积物，地层结构主要为：海积层、残积层及下伏的全、强风化的斑状花岗岩侵入岩体。地下水主要赋存在海积层及残积层中，地下水位高程一般为4.0～6.0m。结合工程布置和场地条件，基坑除靠山坡侧外均采取放坡开挖形式，考虑靠山坡侧地下水位采取降水措施降低至高程-1.0m的条件下，该侧支护采用了桩锚联合支护形式。

本图纸为西安某砖拱窖结构设计CAD详图，内容包括：主要技术参数及工程量表、B大样图、砖拱窖平面图、砖拱窖结构设计图等图纸，内容详式，可供参考。

7-14米多跨钢结构人行桥全套施工图，结构齐全，可直接通过审图。

图纸内容包括箱梁总体布置图，断面图，箱梁构造图，桥面铺装构造图，工程数量表等。

跨径38m蝶型拱桥人行桥拱设计图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本图为一过街人行天桥设计图，其中含桩基、承台及墩柱设计图、钢箱梁主梁设计图、梯道梁、梯道板钢结构设计图、梯道梁与承台连接细部设计图等内容。

本工程为攀枝花xx智能交通控制系统市政工程。包括三座天桥，分别是xxxx人行天桥、xxxx大厦人行天桥、xxxx人行天桥。xx是攀枝花市区通往仁和的一条重要的城市主干道，车流密集。沿线两侧都是住宅区或商业区，在很多地方每天都有大量行人穿行道路，给xx的交通顺畅带来很大的影响。同时，人车争道也存在很大的安全隐患。特别是在xxxx处、xx大厦处、xx处过街人流量巨大，故在该三个地方考虑设立过街人行通道。经过多次方案评审，最终决定，该三个位置均采用人行天桥过街方案解决过街行人需要。

：隔震结构是在建筑物上部结构和基础之间设置隔震层，以延长整个结构体系的自振周期，增大阻尼，以达到减小上部结构 地震作用的要求。汶川大地震后，我国对建筑的减隔震技术已经越来越重视。因此将隔震结构设计作为对本科毕业设计题目，将 为我们今后在学习和实际工作提供有意义的、经验性的指导。

目的：由于地震影响系数在长周期下降较快，对基本周期大于3s结构水平地震下结构效应可能影响过小，偏于不安全。

摘要：砌体结构是我国住宅设计中应用最广泛和应用数量最大的结构形式之一，砌体结构住宅设计的问题有很多，笔者仅选了其中四个与结构设计密切相关的问题：“以人为本”、抗震、成本控制以及安全进行了分析。 　　关键词：住宅设计；砌体结构；抗震；安全

本资料为某装配式混凝土结构设计要点分析，目录齐全，内容完整，可供下载使用

对高层建筑设计而言。设计前期的初步结构方案需通过结构软件的计算分析。判断该方案是否正确与合理。从而对其进行有针对性的修改和优化。文章结合具体实例。介绍了分析判断计算结果的主要几项内容及可采取的相应优化措施，以提高设计的准确性和工作效率。