跨径24m+27m+24m箱梁浇筑过河支架施工方案（附图）

该大棚为煤矿钢结构料棚，建筑面积为4320m2，结构形式为桁架结构，图纸内容包括：钢结构设计与施工说明，钢柱平面图，屋顶平面图，预埋布置图，屋顶结构图，建筑剖面图。

本资料为：1-24m的钢筋混凝土板拱桥施工图纸，设计精准，全面，内容详实，可供参考。

24m梯形钢屋架施工图CAD

采用1-24米跨V型桥台普通钢筋刚构拱桥，桥梁全长42米，桥宽为15米。本桥矢跨比为1/7.3，属于坦拱，水平推力比较大，为此选用V型桥台，以减小水平推力对桥梁基础的影响。造型简洁，外形美观，线条柔和，满足业主创建景观建筑的要求。 　　六、 设计要点 　　1、梁部 　　本桥采用满堂支架现浇普通钢筋混凝土梁，两片拱肋。 　　2、下部结构 　　基础为5.4x11.8x2.0米承台，8根直径1.2米双排桩。 　　全部桩基按嵌岩桩设计，桩基设计均嵌入微风化岩层1.0倍桩径以上。为减少桩基沉降量，要求施工中采用优质泥浆，确保无泥浆套和桩底沉渣小于5cm。 　　3、桥面结构及其他 　　（1）桥面铺装采用4cm细粒式改性沥青砼（AC-13C）+6cm至12cm中粒式沥青砼（AC-20C）。 　　（2）本桥不设支座及伸缩缝。 　　4、桥面排水 　　采用侧入式进水格栅加落水斗集水通过PV C管排入桥下河内。 　　5、结构计算 　　本桥梁部采用桥梁博士进行分析,最大裂缝宽按不大于0.2mm控制，结构重要性系数取1.0。 　　 　　共有图纸19张

某24m钢桁架抬口梁节点构造详图 　　共三张图纸。

资料目录 设计说明 总体布置图 主拱圈、拱座放样图 主拱圈配筋图 拱座配筋图 基础配筋图 拱上构造图 侧墙构造图 腹拱墩配筋图 腹拱圈配筋图 前墙配筋图 搭板配筋图 基桩配筋图

某厂房跨度为24m，总长90m，柱距6m，屋架下弦标高为18m。屋面采用1.5×6m的预应力钢筋混凝土大型屋面板。（屋面板不考虑作为支撑用）采用梯形钢屋架考虑静载：①预应力钢筋混凝土屋面板（包括嵌缝）、②二毡三油、③找平层、④支撑重量考虑活载：活载（雪荷载）积灰荷载6）钢材选用Q345钢

24m钢桁架抬口梁详图，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

24m钢桁架抬口梁详图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

吊车梁详图（24m），资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为宜昌24M跨钢CAD大样构造节点图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图

本资料为牛腿矩形四氟滑板橡胶支座构造图，含盖梁钢筋布置立面、顶板平面等，欢迎下载。

技术标准：线路等级：客运专线；正线数目：双线；正线线间距：32m正线线间距5m、24m正线线间距为4.6m；设计年度：设计近期：2020年，设计远期：2030年；设计速度：近期200 km/h；远期350km/h。简支梁结构形式：单箱单室简支箱梁（32m等高、24m等高）。 　　新建长江大桥北岸合建区段、引桥上部结构除跨公路、跨长江北岸防洪大堤处采用现浇连续箱梁外，其余均采用32m后张法预应力混凝土简支箱梁。长江大桥北岸箱梁高速线198片，合建区32片，引桥166片，共计396片，将长江大桥0#台以北的340片简支箱梁(含9片24m简支箱梁)的预制也纳入梁场内预制，因此，北岸梁场共预制箱梁（32m简支箱梁无碴有碴、24m简支箱梁无碴）数量为736片。存梁时采用四点支承的方法，每个存梁台座由四根独立的φ120cm钻孔桩组成，存梁支座均为70x70x2cm的橡胶板与80x80x2cm的钢板交替放置。 　　2007年10月开始 2010年3月竣工 　　编制范围：长江大桥北引桥及北岸合建区段及大桥以北、铁路线路范围的梁场建设、箱梁预制（不包含箱梁架设）和保护层、防水层、防撞墙、电缆槽及电缆槽盖板、接触网支柱基础、人行道挡板、栏杆、遮板、预埋钢筋及钢件、排水系统等的施工。其中箱梁在梁场预制，保护层、防水层、防撞墙、电缆槽竖墙在箱梁架设完毕后现浇，电缆槽盖板、遮板在梁场预制，等箱梁架设完毕后再安装。 　　工程特难点：预制无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁技术含量高。后张双线整孔简支箱梁，体积大（32m有碴箱梁342.0m3），重量重（32m有碴箱梁单重8980KN），运输困难。箱梁预制须与箱梁架设协调配合。箱梁预制与电力、电气化信号、通讯等专业结合紧密，各种预埋件、预埋筋、预埋孔等较多。箱梁终张拉在龄期、强度、弹模达到设计要求后在存梁台座上进行，张拉工艺复杂。 　　……共计82页，附CAD。

一、简介 某大桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m，跨中梁高 3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。箱形梁高按二次抛物线变化。 0号块设两道横隔板。 二、现浇段施工为方便挂篮施工 1.支架搭设 根据挂篮的构造特点，0号、1号、2号段采用在支架上浇注混凝土施工。支架采用4根φ1000mm、壁厚10mm的钢管作为竖向主要受力构件。墩身施工时在墩身顶端预留纵向孔，内穿2根φ15mm丝杠，通过丝杠将以钢管为主件联接而成的架结构锚固于墩身上，从而形成稳定安全的支架体系。 在支架体系上设灌砂筒，上安放支架，其上铺设底模板。用行架结构将两根钢管锚固于墩顶，可节省许多落地支架所需要的构件安设，即节约材料、缩短安装时间，又增加了支架的安全系数。支架体系上设砂筒，有利于底膜的高度调整和拆除，加快了施工进度。

本梁场为箱梁预制场，用于预制32m和24m铁路箱梁。实际用地总面积约为130亩，租地面积为113.8亩；场内包含2、3、4#、5#施工道路，拌合站，砂石料场，钢筋加工成型区，生产台座，存梁台座及箱梁发运区等。结合客运专线的最新技术条件及新工艺新、方法的要求，我部增设了：沉淀池、冷水机、砂石料覆盖雨棚、制梁台座活动雨棚及水洗设备等设施。制梁场内共设置8个制梁台座、56套存梁台座、17条横移滑道、4套顶腹板钢筋绑扎台、4个钢筋存放场地、2个砂石料堆放场、2台HZS80拌合站。为满足箱梁施工需要，共布置4台50T龙门吊、3台输送泵、3台布料机、4台砼运输车、1台25T汽车吊及2台500T 33m跨提升龙门吊机。预制梁场承担新建铁路站及相关工程区间站前工程内24m、32m箱梁预制任务分别为220片和36片，共256片。

本图纸共12张，为某预制桥面板块配筋图。图纸包含：平板桥总体布置图、平板桥上部构造图、预制桥面板块配筋图、护拦、扶手配筋图、墩帽配筋布置图、台帽配筋布置图、墩柱、台柱配筋布置图等。

本工程:跨度30米,高度24米,高架库结构构造。图纸包括;结构设计说明、抗压桩设计说明桩位图、基础平面图及零层梁配筋平面图、基础详图、地脚锚栓布置图、屋面檩条及拉条隅撑布置图等。

这是南京某24m单跨单层轻型门式钢架厂房施工图。包含：结构（钢结构设计总说明、桩基础平面布置图、桩基础详图、柱脚锚栓平面布置图、吊车梁平面布置图、屋面结构布置图、屋面檩条布置图、墙梁布置图、柱间支撑布置图、刚架节点详图、刚架详图、吊车梁详图），建筑（建筑设计总说明、门窗表、平面图、立面图、剖面图、屋面排水图）。

本工程为24m三连跨带吊车厂房结构CAD参考图，包含基础平面布置图、屋面结构布置图、吊车梁平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

本工程为单层轻钢结构，抗震设防烈度为7度，IV场地，共12张。图纸内容包括：含有全套图纸：结构设计施工总说明、基础平面图、基础详图、锚栓布置平面图、钢柱、吊车梁及柱间支撑布置平面图、屋面结构布置图、屋面檩条布置图、墙面檩条布置图、主钢架打大样GJ、吊车梁详图、柱间支撑大样。

该图为某选厂浓缩池结构图，浓缩池直径24m。图纸内容包括：结构说明、结构平、立、剖面图及附属水泵房结构图。浓缩池是选厂特有构筑物，体型较复杂，本图可供类似工业建筑参考和学习。

工程概况：该工程为门式钢架结构，檐口标高9.6m，柱距6m，长*宽（78m*24m），一台10t级单梁吊车，地控。抗震设防烈度：7度. 包含：结构设计说明、基础平面布置图及基础详图、预埋布置图、屋面支撑系杆布置图、屋面檩条布置图、柱间支撑布置图、墙面檩条布置图、刚架详图、节点详图。

本图纸为24m跨门式钢架厂房（有吊车）建筑图纸，内容包括：钢柱及锚栓平面布置图、KFZ柱脚与基础短柱的连接、钢架及屋面支撑平面布置图、吊车梁与轨道连接节点、吊车梁支座节点大样(一)等内容，图纸内容详实，可供大家下载参考。

本资料为水上栈桥24m跨万能杆件受力计算书_secret，可供参考。

工程名称： 设备3000台套技改项目金工车间和涂装车间工程 结构类型/层数：排架、轻钢架结构/一层 建筑面积：约12300m2 承包范围： 设计图纸内的土建、钢结构、水电、消防等工程。 要求工期：140日历日。我方暂定计划2007年3月12日开工，200。年7月31日竣工，共140日历天,开工日期以开工报告准。

24+60+24m悬索吊桥全套施工图（57张）

某24m高低跨轻钢厂房建筑结构图 　　本次设计为：某24m高低跨轻钢厂房建筑结构图 　　基本风压：0.30KN/㎡ 　　抗震设防烈度：7度 　　图纸包括： 　　1、建筑图： 　　平面图、厂房地面平面图、立面图、剖面图、选厂系统平面图共9张图纸； 　　2、结构图： 　　钢结构设计说明、桩基础平面布置图、地脚螺栓布置图、刚架及屋面支撑、柱间支撑布置图、柱排架图、吊车梁及车挡布置图、屋面檩条布置图、GJ图、墙檩图共23张图纸。 　　

本图纸为24M跨排架钢屋架厂房建筑设计图，内容包括：一层平面图、立面图、剖面图等图纸，内容详实，可供参考。

24m钢桁架抬口梁详图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为某24m芬克式屋架大样节点构造cad设计详图，图纸包括：某24m芬克式屋架大样节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为引桥25米(桥宽24m)端孔梁体钢筋构造图(一)，含端孔梁体钢筋立面图、端孔腹板钢筋纵剖面图等，欢迎下载。

本资料为引桥25米(桥宽24m)中孔梁体钢筋构造图(一)，含中孔梁体钢筋立面图、中孔腹板钢筋纵剖面图、隔板钢筋立面图等，欢迎下载。

24m跨度钢结构课程设计（含计算书），pdf格式，18页。

本工程为24m高钢煤斗节点结构CAD参考示意图，包含钢煤斗平面图、角钢加劲转角详图、斗壁转角详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

完整轻钢结构厂房，其中包括平立剖面图、及大样做法、具有较高的参考价值，可供参考。

内容简介 秦沈客运专线**特大桥是秦沈线全线最长的一座桥梁，共417跨。中铁大桥局承担其中319孔(24m309孔，20m10孔)双线、单箱预应力混凝土箱梁的制架任务。24m、20m双线箱梁在我国铁路建设中首次使用。箱梁顶宽12.4m、底宽6.12m，单孔梁重约560t，是目前国内架设重量最重的预应力混凝土简支梁。在319孔双线梁中，两种不同跨径的箱梁相互间隔布置，架桥机须适应这种跨径的变化。

（1) 主线箱梁双幅施工总体计划时间为2005年3月1日至8月31日；C匝道箱梁施工计划时间为2005年8月1日至10月31日；D匝道箱梁施工计划时间为2005年10月15日至11月30日。（说明：桩基及下构施工计划时间为2004年12月25日至2005年2月28日，桥面及护桩施工计划时间为2005年12月1日至12月31日）

（1) 主线箱梁双幅施工总体计划时间为2005年3月1日至8月31日；C匝道箱梁施工计划时间为2005年8月1日至10月31日；D匝道箱梁施工计划时间为2005年10月15日至11月30日。（说明：桩基及下构施工计划时间为2004年12月25日至2005年2月28日，桥面及护桩施工计划时间为

本工程采用砂袋按各段设计荷载110%进行预压，空心箱体部分采用砂袋预压或水袋预压；实心箱体部分采用钢块预压或整捆钢绞线预压（若采用砂袋，高度达10m，难操作且不安全）。