复合木模板工程施工方案

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本工程位于北京市**区**，总开发面积约40万平方米，目前场地内部拆迁工作基本完成。 本工程东侧主干道为**路，路东为已经建设完成的一期工程，北侧为**北路，西侧为**路，待建工程南侧为示范区住宅楼，具备交通条件。工程周边整体交通运输环境良好。 整体开发作业场地已经由业主完成了部分场地围挡工作。

现场加工场地的布置要求：在现场西侧场地设置一个木模板加工堆放区和一个木工房及一个钢模板堆放区。 木工房采用脚手杆搭设，机械封闭在棚内。地面用混凝土硬化，并设好排水沟。 堆放区位置设2个出入口。模板的堆放必须满足消防要求，并配备足够的消防器材。机械的电源从临近的二级箱引出。加工场地和模板堆放场地分别设置标识。 现场使用架子搭设大模板专用插放架，并用密目网封闭起来，做上标识。大模板直接插在模板架子中。现场设专人负责模板堆放和标识工作，模板应分规格、类型集中堆放。

在建筑工程的混凝土施工中，通常是先采用若干木模板拼接成墙体、支撑柱、梁等各种形状的框架，然后浇入混凝土，直到混凝土固化成型后，再把木模板拆除。在构建框架时，现有技术一般都是通过钉子将相邻两块木模板进行连接固定（如图1.1所示），但是阴角处的固定相当麻烦，此处的连接需把手伸入木模板的内侧敲入钉子，既费时又费力。在拆除木模板时，需要通过铁撬直接撬动木模板，对木模板的损伤很大，有些甚至完全报废，从而浪费大量的木材资源；其次，拆下来的钉子往往弯曲，无法再次使用，或者钉子仍然留在木模板上，这些未处理的木模板散落在施工现场，对施工人员造成安全隐患。

本工程航站楼主楼C区总建筑面积约为92000㎡

1、航站楼C区施工图纸（****机场规划设计研究总院、2005.10）； 2、航站楼图纸会审纪要（2005.11）； 3、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准；

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本工程为框架剪力墙结构，由白金五星级酒店、住宅、服务式公寓组成，是2008年奥运会配套使用工程。整个外形采用了欧洲城市十九世纪末“佳丽世纪”的新古典风格，建筑装饰反映典雅和五光十色，造型美观、独特、大方。 工程规模及性质 本工程由酒店、车库、商业、住宅和服务式公寓组成，建筑物总建筑面积为132000m2。 要求工期 总工期714日历天 2006年5月12日至2008年4月25日 质量标准 质量等级达到合格标准。 质量奖项 北京市结构、建筑长城杯金奖 国家优质工程

本工程航站楼主楼C区总建筑面积约为92000㎡，结构为局部设4.00m和12.5m双夹层的两层现浇混凝土框架结构（其中12.5m夹层为钢结构）。平面几何形状呈矩形，基本平面轴线尺寸为315.0m×82.0m、夹层轴线尺寸为45.0m×38.0m。基本柱网尺寸为15.0m×8.00m、15.0m×11.0m、15.0m×12.5m。

本工程结构类型：混凝土框架结构，层数：地下一层，地上十七层，建筑面积：9970.15平方米，工程七层以上采用木模板施工。木立柱截面尺寸为100mm*100mm；园木尾径不小于70mm。立柱间距为500mm。

本工程由主楼、附楼及地下室组成，主楼33层，一、二层层高为4.5m，三层层高为4.2m，标准层层高为3.95m，避难层层高为4.00m，33层层高为4.95m，一层为两层通高门厅、消防控制中心、智能化控制中心、接待室等（9—15轴/F—H轴层高9.0m），主楼四层11—13轴/ H轴外悬挑梁板高13.14 m，二层～十四层为办公，十五层为避难层，十六层为网络机房及办公，十八～三十二层为办公，三十三层为办公及会议。主楼建筑总高度为：133.10m, 主体结构采用框架－核心筒结构，主要柱网尺寸8.4x8.4m。8层以下采用型钢混凝土柱。

上海***大学体育馆工地位于上海市****号上海***大学**校区的西校区，***以南，**路以北，**路以东，***路以西，为******校区的西北角，本工程占地面积56580m2，建筑面积19950m2，首层建筑面积10760m2。建筑高度29.341 m，一层层高6.4米，圆柱最高高度15.923米。

工程名称：xxxxxxxxxS-1单体 工程地点：位于xxxxxxxxx解放南路58号（原xxxxxxxxx师范学校） 建筑规模：约925m 建设单位: xxxxxxxxx中建地产有限公司 设计单位：xxxxxxxxxxx有限公司 监理单位：xxxxxxxxx万方监理公司 施工单位：xxxxxx（xx）有限公司 建设规模：xxxxxxxx项目S-1单体，占地面积约为400 2．建筑位置、建筑红线、周边道路如下图所示 3．结构概况 （1）地基基础 本工程采用预应力高强混凝土管桩-承台基础 （2）结构形式 本工程采用现浇钢筋混凝土框架结构体系

【简介】： 中天建设木 方案（含计算书），doc格式，共183页 柱箍验算1 柱箍验算 模板计算

上海***大学体育馆工地位于上海市****号上海***大学**校区的西校区，***以南，**路以北，**路以东，***路以西，为******校区的西北角，本工程占地面积56580m2，建筑面积19950m2，首层建筑面积10760m2。建筑高度29.341 m，一层层高6.4米，圆柱最高高度15.923米。

1．建筑概况 工程名称：xxxxxxxxxS-1单体 工程地点：位于xxxxxxxxx解放南路58号（原xxxxxxxxx师范学校） 建筑规模：约925m 建设单位: xxxxxxxxx中建地产有限公司 设计单位：xxxxxxxxxxx有限公司 监理单位：xxxxxxxxx万方监理公司 施工单位：xxxxxx（xx）有限公司 建设规模：xxxxxxxx项目S-1单体，占地面积约为400 2．建筑位置、建筑红线、周边道路如下图所示 3．结构概况 （1）地基基础 本工程采用预应力高强混凝土管桩-承台基础 （2）结构形式 本工程采用现浇钢筋混凝土框架结构体系

本资料为18层框剪结构住宅楼项目木模板施工方案，总建筑面积为90057.67㎡，地下建筑面积为31498㎡，地上18层。基础类型：住宅为筏板基础，车库为独立基础。结构类型：住宅楼为框架剪力墙结构，车库为框架结构，地下防水采用3厚SBS卷材防水。设计精准，内容详实，值得参考下载。

拟建的梅家综合学校学生宿舍楼，在梅家综合学校校园内，建筑物朝向为南北向。纵向长38.1米，进深10.5米（轴线尺寸），建筑高度20.7米，走廊2.4米，一层高3.9米，二至五层均为3.6米，建筑面积2179.83平方米。

外模板现浇混凝土复合保温一体化模版内侧粘结增强层为聚合物水泥粘结砂浆，采用锚固连接件与混凝土牢固连接在一起，保温板实现100%的牢固粘结，与内侧浇注的混凝土实现同材质有机结合，达到了节能结构一体化的技术指标要求，确保了粘结强度和质量，实现了建筑物保温与结构同寿命的目的。

本工程位于xxxxxx***街***公路南边****变电站东侧。总建筑占地面积约7280平方米，总建筑面积为24071.69平方米，拟建一栋五层宿舍楼，两栋三层厂房，其中A1宿舍建筑面积为4615.69平方米，首层层高为4.5米，标准层层高为3.6米；B1厂房建筑面积为10123平方米，B2厂房建筑面积为9333平方米，首层层高为6.5米，二、三层层高为4.5米。

4.1梁模板铺设 复核梁底标高，校正轴线位置无误后，搭设和调平梁模支架(包括安装水平拉杆和剪刀撑)，在横楞上铺放梁底板固定，然后绑扎钢筋，安装并固定两侧模板。对于跨度L≥4米或悬挑长度L≥2米的梁，支模时按设计要求起拱，其中跨度L≥4米的梁底起拱为L/400，悬臂梁自由端起拱L/300，曲梁跨中预起拱L/400。 4.1.1工艺流程 复核梁底标高校正轴线位置→搭设梁模支架→安装梁模底板→绑扎梁钢筋→安装两侧梁模→穿对拉螺栓→按设计要求起拱→复核梁模尺寸、位置→与相邻梁模连接固定。

序号 项目 内 容 1 建筑面积 总建筑面积（m2） 42468 地下建筑面（m2） 8029 地上建筑面（m2） 34439 2 建筑层数 地上 4层（局部5层） 地下 1层 3 建筑层高 地下部分层高 地下一层 3.9m（17座配套设备用房5.1m） 地上部分层高 首 层 4.2m（17座配套设备用房2.4m） 标准层 3.9m 4 建筑高度 ±0.000标高 28.40m； 室内外高差 0.3m 建筑高度 21m（17座配套设备用房3m） 5 建筑平面 横轴编号 6# 1-7轴 纵轴编号 6# A-F轴 7# 1-6轴 7# A-E轴 8# 1-4轴 8# A-D轴 9# 1-6轴 9# A-G轴 10# 1-3轴 10# A-D轴 11# 1-6轴 11# A-G轴 12# 1-6轴 12# A-E轴 13# 1-7轴 13# A-F轴 14# 1-10轴 14# A-F轴 15# 1-6轴 15# A-G轴 16# 1-6轴 16# A-G轴 17# 1-4轴 17# A-G轴 横轴距离（m） 3.000m、5.400m 8.400m 纵轴距离（m） 3.000m、5.400m、8.400m 6 建筑防火 建筑耐火等级：地上二级；地下一级 7 墙面保温 采用50厚FTC保温砂浆，A级不燃材料 8 室外装修 檐口 20.70m（17座配套设备用房3m） 外墙装修 面砖、涂料、玻璃幕墙 门窗工程 断桥铝合金中空玻璃门窗 屋面工程 主体结构屋面为钢筋混凝土屋面 屋面保温：75mm挤塑聚苯板； 屋面防水：高聚物SBS3+3改性沥青卷材 9 室内装修 顶棚 涂料顶棚 地面工程 水泥楼面、铺地砖楼面、铺地砖防水楼面 内墙 耐擦洗涂料墙面 门窗工程 防火门、木门 楼梯 防滑地砖、地砖踢脚 10 防水工程 地下 基础底板：采用混凝土刚性防水（P6）加柔性防水层（二层SBS3mm改性沥青卷材）的防水做法； 外墙防水：采用混凝土刚性防水（P6）加柔性防水层（二层高聚物SBS 3mm改性沥青卷材）的防水做法； 地下室顶板： 室内部分：地下室顶板采用混凝土刚性防水（P6） 室外部分：采用混凝土刚性防水（P6）加柔性防水层（二层聚酯胎SBS 3mm改性沥青卷材）的防水做法； 屋面 采用（高聚物SBS3+3改性沥青卷材）的防水做法 厕浴间 1.5mm厚高聚物聚氨脂涂膜防水做法 屋面防水等级 二级

裙房8 层为6.55m，其它同主楼。 主楼1 层5.0m，2~4 层、25 层 （避难层）为4.8m，5~9 层为 3.8m，10~24、26~31、33、及 35~40 层为3.5m ， 32 层及34 层为转换层，层高分别为4.2m 及4.8m，33 层，41 层为5.0m。

本工程设计符合《木结构设计规范》的有关规范要求。木立柱截面尺寸为100mm*100mm；园木尾径不小于70mm。立柱间距为500mm。模板安装前由项目技术负责人向作业班组长做书面安全技术交底，再由作业班组长向操作人员进行安全技术交底和安全教育，有关施工及操作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。

在保证施工质量和施工安全的前提下，本着经济节约的原则，地下室墙体模板采用木模板，±0.000以上采用大模板。独立柱模板采用多层板做面板的木模板。顶板模板支撑碗扣件支撑体系，顶板主龙骨10×10cm方木，次龙骨5×10cm方木。

单位工程A、B、C、D栋楼为全现浇钢筋混凝土框架的三层商用层及四层以上剪力墙结构的高层塔式住宅，建筑檐高98m，建筑面积64394.7m2，地上32层（标准层高2.9m），局部33层，地下一层（层高5.2m）,筏板基础底板厚300mm。 2.3地下车库为单层（局部夹层）框架剪力墙结构，建筑面积为4650m2，基础采用预应力管桩承台加300mm厚抗水筏板，顶板厚180mm，层高5.2m，边柱600mm×600mm为墙连柱，中柱为600mm×600mm及800mm×800mm。

2.1.1工程名称：xxx工程 2.1.2工程地点：北京市通州区xxx 2.1.3建设单位：北京xxx房地产开发有限责任公司 2.1.4设计单位：北京市xxx建筑设计有限公司 2.1.5监理单位：北京市xxx工程监理服务中心 2.1.6施工单位：xxx建设集团有限公司

高品质实现是一个系统工程、是公司整体管理能力的反映，是各业 务板块根据统一的标准、协同合作的结果。 2. 高品质不是高成本、低效率，高品质不是通过不断返工、修改实现 的，是通过找对方法、一次做对，消除浪费的同时也能提高效率的高品质。 3. 实现高品质，要做得谋定而后动，要重视实施管理策划、规划，提 前明确标准，合理调配资源，合理安排计划，掌握好开发节奏，快慢有法， 对关键节点、关键中间成果要组织正式的验收、评审，完善达标后才能进 入下一阶段工作。 4. 工程高品质不仅仅体现在工程实现阶段，还要向前向后输入到产品 定位、规划设计、合约招采、营销推广、后期物业运营服务等方面

1 材料要求 1.1模板建议采用中弘木业的优质红板或覆膜黑板，915*1830覆膜黑板价格大约40元/张，覆膜黑板价格大约82元/张。

1概述 本工程中梁板模板配置三层模板，竖向墙柱模板配一层以供周转,采用18厚胶合板作面板，50×100木方作背楞、普通钢管支撑的木模体系。 2基础承台侧模 本工程承台侧壁及底板周边采用砖胎模，基础承台模板施工时，先在基底弹出承台边线，再把侧板对准边线垂直砌筑。基础较长时，应拉通线保证侧模板平直，砌筑要求应按砌体施工规范执行。

本工程混凝土构件为水平构件，水平推力只是混凝土泵产生的水平推力，水平推力较小，门架支顶设置水平拉杆相连形成整体，且端头顶紧结构的混凝土柱可将水平推力传递到结构柱和地面，确保支架的整体稳定，所以不进行抗倾覆的验算。

3.1.1根据施工图纸要求计算模板配制数量，确定每个部位模板施工方法，编制模板设计施工方案。

根据本工程的结构特点，按照施工部位的不同，确定施工缝的留设方法，具体留置方法如下： 1、水平施工缝 （1）柱水平施工缝留置在框架梁底+20mm处； （2）楼层竖向结构水平施工缝留置在板面处。 2、竖向施工缝 除了夹层及二层平面结构设置的局部后浇带外，尽量不设置竖向施工缝。

在建筑工程的混凝土施工中，通常是先采用若干木模板拼接成墙体、支撑柱、梁等各种形状的框架，然后浇入混凝土，直到混凝土固化成型后，再把木模板拆除。在构建框架时，现有技术一般都是通过钉子将相邻两块木模板进行连接固定（如图1.1所示），但是阴角处的固定相当麻烦，此处的连接需把手伸入木模板的内侧敲入钉子，既费时又费力。在拆除木模板时，需要通过铁撬直接撬动木模板，对木模板的损伤很大，有些甚至完全报废，从而浪费大量的木材资源；其次，拆下来的钉子往往弯曲，无法再次使用，或者钉子仍然留在木模板上，这些未处理的木模板散落在施工现场，对施工人员造成安全隐患。

在建筑工程的混凝土施工中，通常是先采用若干木模板拼接成墙体、支撑柱、梁等各种形状的框架，然后浇入混凝土，直到混凝土固化成型后，再把木模板拆除。在构建框架时，现有技术一般都是通过钉子将相邻两块木模板进行连接固定（如图1.1所示），但是阴角处的固定相当麻烦，此处的连接需把手伸入木模板的内侧敲入钉子，既费时又费力。在拆除木模板时，需要通过铁撬直接撬动木模板，对木模板的损伤很大，有些甚至完全报废，从而浪费大量的木材资源；其次，拆下来的钉子往往弯曲，无法再次使用，或者钉子仍然留在木模板上，这些未处理的木模板散落在施工现场，对施工人员造成安全隐患。

本工程由主楼和地下车库，配套商业用房等设施组成，总建筑面积566780.56㎡，地上建筑面积为417722.05㎡，地下建筑面积为149057.61㎡。其中4#、8#楼为地下室三层、地上32层，13#栋楼为商业楼，地上5层，同时该区域范围内地下室负二层为人防区，采用桩筏结合基础，主楼筏板厚度为1.6m，地下室车库底板厚度约为0.55m。塔楼主体采用钢筋混凝土剪力墙结构，裙楼及地下室采用钢筋混凝土框架结构。根据项目部安排，4、8、13#栋柱墙、梁板模板安装材料均采用云南黄玉建筑材料有限责任公司研发生产的新型塑料模板、模板专用卡具、钢管相结合。

该工程结构类型为剪力墙结构，基础类型为筏板基础。主要模板类型为木胶合板，其中基础垫层使用40x100木方，基础底板使用240厚砖模。 具体分项包括： 基础底板模板、集水坑模板、基础导墙模板、墙体柱体模板、框架梁模板、顶板模板设计、楼梯模板 、女儿墙模板、门窗洞口模板、电梯井模板……