基站土建施工组织设计

新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构，周围和室内局部采用钢管组合柱，屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架，金属板轻型屋面系统。 平面分为A、B、C、D四部分，相临两区之间均设有变形缝；为减少缝的数量，对尺寸较大的段采用预留施工后浇带的办法代替永久性伸缩缝的设置或采用补偿收缩混凝土(添加复合膨胀剂CEA-B 10%)进行钢筋混凝土结构超长设计施工，有后浇带，将影响到预应力钢筋的张拉时间。 结构尺寸：柱网尺寸为9m×9.6m，中央大厅柱网为9m×24m，9m×16.8m和18m×24m，18m×16.8m。柱、梁尺寸规格繁多，地下室长234m，宽25.8m，钢筋混凝土外墙厚500m，基础底板厚1000mm，局部1600mm。 中央大厅二层楼面采用后张有粘结预应力混凝土体系，最大跨24.0 m，属超长预应力体系。 根据工程特点，其土建主体结构施工技术重点为：超长地下室防裂、防水；超大面积梁板砼施工防裂施工；超长预应力施工技术。

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空港新城第一国际A座土建施工工程，位于许昌市许州路与天宝东路交叉口西南角，设计使用年限50年，抗震烈度设防等级为7级。建筑结构安全等级为二级，场地类别为二类。工程为地上24层地下二层，其中地上部分为钢结构框架。地下二层为钢结构框架与混凝土框架相结合形式。基础为桩筏基础。总建筑面积约54400平方米，本次施工招标范围为第一国际主楼、裙房及地下车库土建施工工程。 本工程桩基、基坑支护、降水、钢结构施工等工程由甲方专业分包，本方案为投标方案，所以阐述的对象有选择、有偏重、相比施工方案较简明，如有幸中标，实施的施工方案将编制得更全面、更科学、更有针对性、更具指导性。

目 录 1 1.编制依据 1 1.1主要规范、规程 1 1.2主要图集 2 1.3其它文件、法规 3 1.4有关国家法律 4 2.工程概况 4 2.1工程概况信息 4 2.2工程建筑设计概况 5 2.3工程结构设计概况 7 2.4专业设计概况 8 2.5工程特点、难点 11 2.6施工条件 11 3施工部署 11 3.1.施工部署原则 11 3.2施工组织（项目部组织机构） 12 3.3承包范围 17 3.4主要施工工序 18 3.5主要机械计划 18 3.6主要劳动力计划 20 3.7施工进度计划 20 3.8施工组织协调方式 20 3.9总包与监理、设计、分包商及供货商的配合 22 4.施工准备 22 4.1施工技术准备 22 4.2施工现场准备 25 4.3劳务队伍选择 35 5.主要施工方法 36 5.1流水段划分 36 5.2测量工程 36 5.3降水、护坡、土方工程： 38 5.4防水工程 40 5.5钢筋工程 43 5.6模板工程 45 5.7混凝土工程 46 5.8脚手架与安全防护工程 48 5.9二次结构工程 51 5.10屋面工程 51 5.11 抹灰工程 54 5.12.门窗工程 55 5.13 楼地面工程 58 5.14内墙、顶棚腻子、涂料工程 59 5.15外檐装修工程 60 5.16群塔施工方案 61 5.17建筑采暖、给水、排水、消防、通风、空调 65 5.18建筑电气 69 5.19季节性施工 82 6.主要施工管理措施 84 6.1工期保证措施 84 6.2技术管理措施 85 6.3分包工程管理措施 86 6.4临电安全管理措施 87 6.5现场文明施工措施 89 6.6现场成品保护管理 89 7.主要经济技术指标 90 7.1工期目标 90 7.2质量目标 90 7.3安全、文明施工目标 90 7.4环保目标 91 8施工总平面布置与管理 91 8.1施工总平面布置原则 91 9．质量保证措施 92 9.1 质量目标 92 9.2 质量保证体系 93 9.3质量控制措施 94 10.安全文明施工保证措施 96 10.1 安全目标 96 10.2 安全保证体系 96 10.3安全管理措施 97 11.环境保证体系 100 11.1 环境目标 100 11.2 环境保证体系 104 11.3 环境保护组织措施 104 12、 节能减排措施 108 12.1 建筑工程节能减排 108 12.2 绿色施工原则 109 12.3 绿色施工管理 109 12.4 施工现场扬尘控制措施 110 12.5 噪音与振动控制措施 111 12.6光污染控制 112 12.7 水污染控制 112 12.8 土壤保护 112 12.9 建筑及生活垃圾控制 113 12.10 材料控制措施 113 12.11 节水与水资源控制 115 12.12用电节能控制措施 116 13成本控制措施 117 14.危险性较大工程应急预案 119 14.1 危险性较大工程及潜在事故因素识别 119 14.2 应急预案 119

在开挖槽边弃土时，应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时，抛于槽边的土方（或材料）应距槽（沟）边缘0.8米以外，高度不宜超过1.5米。在柱基周围、墙基或围墙一侧，不得堆土过高。

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本文档为某地区TD基站施工组织方案，内容详尽，，可供参考。

本文档为基站设备安装施工组织方案，，内容详尽，可供参考。

施工组织设计包含新建及存量改造基站的简易抱杆（含基础）、自立塔基（本处自立塔指除抱杆、拉线塔外的所有通信塔，下同）、锚杆基础（中等、微风化岩石）、小方量砼基础、土建机房、彩钢板房基础、一体化机房基础、一体化机柜基础、租赁机房装修、一体化柜防盗笼、钢制围栏（含空调室外机防盗笼）、地网、屋顶防水及凿

本工程基础为混凝土柱下独立基础，基础施工前必须按规范进行现场查勘，如果遇到异常情况或与地质勘查报告不符时，应与建设单位、设计院商定处理方案。

本基础为50米三管塔基础。基础垫层为100㎜厚C15砼，其余基础混凝土均为C25。筏基伸出基础边缘100。整个基础下部为7000㎜*7000㎜正方形筏基，筏基厚1100㎜。上部为3个呈品字形分布的900㎜*900㎜*高1800㎜正方形柱，每个柱内预埋6φ45锚栓。

本工程钢筋表面应平直、无损伤，不得有裂纹、颗粒状或片状老锈，保管时间较长，锈蚀较为严重的钢筋应经重新检验合格后方能使用。

中国移动铁塔基站施工组织设计 中国移动铁塔基站施工组织设计 中国移动铁塔基站施工组织设计 中国移动铁塔基站施工组织设计

中国移动通信集团内蒙古有限责任公司2014年塔基、基站 中国移动通信集团内蒙古有限责任公司2014年塔基、基站 中国移动通信集团内蒙古有限责任公司2014年塔基、基站

钢结构(含土建)施工组织设计：含脚手架钢结构塑钢窗水电安装土石方摸板钢筋砌提

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钢结构厂房(含土建)施工组织设计

某技术学院临时实习车间钢结构(含土建)施工组织设计，建筑面积4534.86m2。底部二层为钢框架结构，三层为门式刚架结构，本工程设防烈度为6度。

施工成品保护的目的是将通过验收检查或交接（包括安装与安装、土建与安装之间的验收检查）的施工项目的质量状态，保持到下道工序完成或移交，并顺利发挥设计效能，防止在施工阶段遭到损毁、污染和其它任何性能的改变。

本资料为：某办公大厦土建、装修施工组织设计，内容详实，可供参考。

本资料为土建技术方案施工设计组织，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

某工程土建施工组织设计方案某工程土建施工组织设计方案某工程土建施工组织设计方案

项目总工期要求江西***19.5MW风电场土建施工工程拟定于2009年5月5日开工，2009年8 月5日竣工。根据我公司多年类似工程的施工经验，计划本标段工程于2009年5月5日开工，2009年8 月5日所有工程完工并进行验收移交。各单项工程的工期节点要求满足招标文件要求。

新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构，周围和室内局部采用钢管组合柱，屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架，金属板轻型屋面系统。 平面分为A、B、C、D四部分，相临两区之间均设有变形缝；为减少缝的数量，对尺寸较大的段采用预留施工后浇带的办法代替永久性伸缩缝的设置或采用补偿收缩混凝土(添加复合膨胀剂CEA-B 10%)进行钢筋混凝土结构超长设计施工，有后浇带，将影响到预应力钢筋的张拉时间。 结构尺寸：柱网尺寸为9m×9.6m，中央大厅柱网为9m×24m，9m×16.8m和18m×24m，18m×16.8m。柱、梁尺寸规格繁多，地下室长234m，宽25.8m，钢筋混凝土外墙厚500m，基础底板厚1000mm，局部1600mm。

工程概况 本工程建筑主体四层，局部五层，总建筑面积1867.5m2。层高：一层为3.9m，二~四层为3.6m，局部五层为3.6m。建筑物总高为15.3，室内外高差0.60m。 结构体系为现浇钢筋砼框架结构，抗震等级为三级，地震设防裂度为7度，防火等级为二级，合理使用年限为50年。

本工程位于北京市XX区XXX街北侧，XX西路西侧，为北京市XX区社会服务中心工程。建设用地为XX区教育局和XX区果品办公室所在用地，用地南面为XXX街，街南为XX大厦和XXXX办事处，用地东侧为XX西路，路东为XX区财政局；用地西面为XX区人民法院，法院西临西环北路；用地北面为新开西街，路北为XXX住宅小区。本工程供机关、团体和企事业单位办理行政事务和从事各类业务活动的建筑物。建筑物地上19层，南侧设2-5层群房，一层设有安防消防控制室、大堂、中小会议室；二层设置多功能厅；三层设置大会议室等，其他均为各单位办公。地下二层，除空调机房、配电室等市政用房设备用房外，为地下车库。地下二层设人防。 本工程为一类高层办公建筑，建筑形式为框架剪力墙结构，建筑结构抗震设防分类为标准设防类，抗震设防烈度为8度，建筑结构类别为3类，合理使用年限为50年。其耐火等级为地上一级、地下一级，地下车库停车数为290辆，为二类车库。人防地下室抗力等级为6级，防化等级为丁级，战时用途为物资库，平时为汽车库。 本工程总用地面积为20826.771平方米，总建筑面积为74257平方米，其中地上建筑面积为为60397平方米，地下建筑面积为5143平方米。

本工程建筑高度为208米，占地面积为9259m2，总建筑面积为110579m2，地下部分总建筑面积为17359m2，地上部分总建筑面积为93218m2，其中商场占5563m2。 地下3层，主要用于停车位、机房、设备用房、仓库后勤区域等，B3F局部设计为人防工程；地上部分主楼38层，主要为办公楼；裙楼3层，主要为银行办公用房。 本工程建筑外立面设计比较规则，主楼平面近似正方形，四角为圆角；1F~4F为非标准层，楼层高度为6.0米、5.5米，5层以上为标准层，层高为4.6米；标准层每层面积约为2500m2；主楼外立面采用玻璃幕墙，裙楼外立面设计为石材幕墙、铝板幕墙和玻璃幕墙。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。 一、主厂房基础施工 主厂房建构筑物基础采用桩基。 汽机房锅炉房除氧煤仓间区域基础施工先深后浅，基础模板均采用木胶合大模板。 汽轮发电机基础模板采用木胶合大模板，底板属于大体积混凝土，经验算50m3/h能够满足浇筑技术要求，基座分四次施工，2003年7月15日交付安装。 锅炉基础在7月上旬回填完，具备2003年7月15日炉架吊装条件。 汽机房、锅炉房地下设施基础及沟道将根据图纸供应情况尽可能安排施工。 汽轮发电机基础施工工艺复杂，质量要求高，其周边基础要在汽轮发电机施工完再安排施工。为使煤仓间尽早形成吊装条件，煤仓间内的磨煤机基础在煤仓间7m平台形成后再施工。

。工程总占地面积17800m2，总建筑面积61670m2，其中地上部分约45670m2，地下部分约16000m2m。工程概算总投资约为6000万元。 工程结构形式复杂，由多种体系组成：地下部分为车库，单层面积比较大，约8000平方米，地下二层，地上主楼为二十三层，主要功能为住宅、汽车库及配套附属设施。地下二层为车库。

本工程计划开工时间是2xxx年xx月xx日_，即进行主厂房第一方混凝土浇筑，到2xxx年xx月xx日_完成240h，工程开工的施工准备期较短。开工准备直接关系到工程能否如期顺利开工，能否保证施工的连续性，因此必须充分做好开工前的准备工作。开工阶段主要进行主厂房基础的施工，我公司将从以下几方面做好开工准备工作。

土建工程范围包括整个电厂围墙内(含围墙)和围墙外受煤斗及相关栈桥的所有地上及地下建筑构造物及道路、沟道，从地基开挖直至上部设施及厂房(混凝土结构和钢结构)，所有建构筑物的暖通，空调，上下水，采光和照明。水工结构土建，担不包括打桩和烟囱的施工。土建合同形式为包工包料。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。

结构尺寸：柱网尺寸为9m×9.6m，中央大厅柱网为9m×24m，9m×16.8m和18m×24m，18m×16.8m。柱、梁尺寸规格繁多，地下室长234m，宽25.8m，钢筋混凝土外墙厚500m，基础底板厚1000mm，局部1600mm。

整个核电站占地xx公顷，分核岛（主要由两座反应堆厂房、电气厂房、核辅助厂房、核燃料厂房等建筑组成）、常规岛（主要由两座汽轮发电机厂房及附属建筑组成）、辅助厂房（主要由联合泵房等建筑组成）三大部分

本工程建设规模为新厂区约18万平方米内的附属设施，包括所有道路、挡土墙、电缆沟、管道支架、综合站房和相应的配套土建设施，站房包括：综合站房、油化库、供油站及换热站、业主、管理方及监理临建。其中道路为砼结构，建筑物为砼框架、砖混结构。 　

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。 一、主厂房基础施工 主厂房建构筑物基础采用桩基。 汽机房锅炉房除氧煤仓间区域基础施工先深后浅，基础模板均采用木胶合大模板。 汽轮发电机基础模板采用木胶合大模板，底板属于大体积混凝土，经验算50m3/h能够满足浇筑技术要求，基座分四次施工，2003年7月15日交付安装。 锅炉基础在7月上旬回填完，具备2003年7月15日炉架吊装条件。 汽机房、锅炉房地下设施基础及沟道将根据图纸供应情况尽可能安排施工。 汽轮发电机基础施工工艺复杂，质量要求高，其周边基础要在汽轮发电机施工完再安排施工。为使煤仓间尽早形成吊装条件，煤仓间内的磨煤机基础在煤仓间7m平台形成后再施工。 本工程计划开工时间是2xxx年xx月xx日_，即进行主厂房第一方混凝土浇筑，到2xxx年xx月xx日_完成240h，工程开工的施工准备期较短。开工准备直接关系到工程能否如期顺利开工，能否保证施工的连续性，因此必须充分做好开工前的准备工作。开工阶段主要进行主厂房基础的施工，我公司将从以下几方面做好开工准备工作。

本工程建设规模为新厂区约18万平方米内的附属设施，包括所有道路、挡土墙、电缆沟、管道支架、综合站房和相应的配套土建设施，站房包括：综合站房、油化库、供油站及换热站、业主、管理方及监理临建。其中道路为砼结构，建筑物为砼框架、砖混结构。