某炼钢厂房施工组织设计方案

施工车辆行驶走向：挖土机2台，自西向东、由北往南开挖，自卸汽车由轧10路出入施工现场

标高的控制：以铁口中心标高为基准标高。把炉底、炉缸、炉腹、炉腰等各部位的顶部标高，投放在相应部位的冷却壁上

本图纸为：某地钢框架炼钢厂房结构设计施工图，内容包括：一层平面图、二层平面图、屋顶平面图、天窗架墙面檩条布置图、柱平面布置图、吊车梁平面布置图等，内容详实，可供参考。

因此段通廊及支架作业环境与槽间通廊类似，四周无机械进入。故吊装方式同槽间通廊，均采用双人字桅杆吊装法

该工程为50吨重级吊车炼钢厂房建筑设计施工图，内容包含建筑设计说明，一层平面图，二层平面图，屋顶平面图，立面图，剖面图，楼梯详图，节点详图等。包含部分结构设计图。

本资料为某炼钢连铸主厂房及辅助设施，主厂房内为综合管网支架，共有17条线。图纸包括：线支架平面布置图、线支架详图、线平台详图、线补偿器支架详图等共28张图纸。

1、工程概况 　　此次我单位承担的是XX钢铁公司200万吨热轧薄板工程铁钢项目工程设备安装任务，本方案为铁钢项目炼钢转炉工程120吨转炉设备安装方案。该转炉设备主要包括：转炉炉体、托圈、传动侧与非传动侧轴承座、转炉倾动机构等。 　　该120t转炉的主要特点是：转炉与托圈间联接方式采用球铰支承联接；倾动装置采用四点啮合全悬挂式减速机；转炉采用炉后出钢，炉前装料；冶炼工艺为顶底复合吹炼工艺。 　　 　　2、主要安装实物量 　　2.1 转炉主体 　　转炉炉体由水冷炉口，炉身，转炉挡渣裙板，炉体支撑座等部分组成。炉体全高9.20m，炉壳外径φ6430 mm,转炉设备总重209t。 　　2.2 托圈 　　转炉托圈为焊接箱型结构，宽800mm，高2000mm，托圈内径φ6800mm，外径φ8400mm，托圈设备重：185t。 　　2.3 耳轴轴承与轴承座 　　传动侧与非传动侧耳轴轴承为两套双列向心球面滚子轴承，轴承内圈直径φ1180mm，外圈直径φ1540mm，安装在轴承座内。耳轴轴承传动侧为固定端；非传动侧为自由端，可随温度变化给予轴向膨胀补偿。耳轴轴承座固定在轴承座支座上，轴承支座与基础采用锚固式地脚螺栓固定。 　　传动侧耳轴轴承总重：43.36t，其中固定轴承座重:19.28t，轴承支座重：15.52t。 　　被动侧耳轴轴承总重：47.44t，其中轴承座重：12.5t，轴承支座重：12.1t，铰座2件：2.4t/件。 　　2.4 转炉倾动机构 　　该120 t转炉倾动机构采用四点啮合全悬挂式柔性传动装置，力矩平衡机构为扭力杆装置。该倾动机构主要有四台110KW电机、四台制动器、四台一次减速机、一套二次减速机，扭力杆力矩平衡装置，事故止动装置等部分组成。 　　 倾动装置总重：139.8t，其中一次减速机每台重12.5t，二次减速机重64.55t，扭力杆装置重13.62t，电机每台重1.15t。 　　

根据定位轴线，放出开挖边线，采用挖掘机进行大面积开挖与人工进行基坑(槽)的修边检底相结合的方法进行土方开挖，开挖过程中随时与地勘报告和设计标高对照，防止超挖

屋面围护结构与厂房钢结构安装同步进行，采用吊装厂房钢结构的吊装机械，在厂房钢结构安装推进的同时，将屋面板吊装上架

该工程为50吨重级吊车炼钢厂房结构设计施工图，图纸包含结构设计说明，基础平面布置图，预埋布置图，屋面结构布置图，柱间支撑图，剖面图，吊车梁大样图，屋面檩条布置图等。

完成50t 坦克吊和150t 坦克吊的组装，150t 坦克吊和50t 坦克吊均在吊装机位上停放，待停炉后即可投入施工

本资料为 某炼钢厂厂区拆迁工程施工方案,内容完整，值得参考，可供设计师下载。

料为50吨重级吊车炼钢厂房全套结构图纸，本工程为钢框结构，抗震设防烈度为六度，采用独立柱基，不上人屋面

本工程各专业施工工艺的制定应根据施工图纸、规范、标准及业主要求进行。制定的工艺能满足施工质量的要求，又与企业的施工能力相一致。重要的施工艺应经过有关部门的批准及业主代表的认可

本设计为某单层重级吊车炼钢厂房建筑施工图（50T） 　　工程建筑面积约为：3942平方米、结构形式为：钢结构结构、层数为： 1层、高度为： 21.25米 　　本套图纸包括图纸目录、图纸说明、工程作法、门窗表、各层建筑平面、立面、剖面图、墙身大样、檐口作法等，共10张图纸 　　设计功能包括：厂房等。 　　 　　几点说明: 1.本工程未完工，熔炉为70吨，最大起吊货物重40吨，业主要求采用40吨吊车，但 40吨吊车资料找不到，只好按50吨计算. 2.该项目刹车制动力作用下轨顶位移为1/1040，达不到规范1/1250值，主要考虑如下: a.业主坚持采用地面操纵吊车，(本人认为轿箱合适)，位移放宽不会引起操作人员的恐慌 b.实际货物达不到50吨. 3.屋面坡度较大，为业主所定，业主考虑为吊车安装方便，本人认为没必要，完全可以在端 跨未完工前先安吊车. 4.吊车梁为挠度(1/1200)控制截面，所以较大. 5.业主坚持取消人孔，所以未设，因为人家是业主吗. 6.无积灰

本工程为某大型炼钢厂平台结构施工图，包含平面图，立面图，平面配筋图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本施工组织设计纲要，依据工程施工图纸，招标文件，答疑补充文件及现场情况和国家现行施工规范等文件编制。

工程特点; 　　1.2.1 除尘系统管道制作难度较大。由于管道直径较大，而且是分多节进行组对，要保证对口精度，卷制完，还需采取防变形措施。 　　1.2.2 吊装难度大。由于主厂房D-E跨跨度较大（30m）、高度较高（37.5m）、需使用大型履带吊车（250t）进行屋面除尘管道的吊装工作。 　　1.2.3 另外除尘管道重量大，体积大，安装时，需经过滑移、起升、调整、旋转、定位等几个步骤才能到达安装位置；在吊装过程中，为避免发生人员伤亡事故，还需要采取严格的安全保护措施。 　　1.2.4 工期紧、任务重。目前D-E跨屋面板已经封闭，需提前进行拆除，待屋面除尘管道支架安装完毕后，才能进行管道的吊装工作，而且250t履带吊到场时间也仅有10天时间，工期较为紧张；另外，除尘管道施工量较大，各道工序必须紧密配合，连续作业，任务较重。 　　二 工程主要实物量 　　2.1 位于主厂房DE跨16线至21线之间除尘管道（图号：39F691-4） 　　规格有： 　　Ф1220X6（含90°弯头、柔性补偿器各1个），总重为3708kg。 　　Ф4020X10（含90°弯头1个），总重为32674kg。 　　Ф3820X10（含90°弯头、柔性补偿器 、异径管各1个），总重为14310kg。 另有除尘管道支架N24～N32，共计9个。 　　2.2 连接9段烟道和机力空冷器的管道（图号：39F691-3）规格为 　　Ф2220X6（含异径管、柔性补偿器、法兰、加固圈等）总重为8636kg。 　　2.3 上接DE跨5线屋面上Ф2700X7管道、下接混铁炉扒渣除尘四通管的一段管道规格为Ф2700X7（图号：39F716-10，弯头，膨胀节），总重为14535kg。 　　2.4 从主厂E列12线下至EAF混风器的一段管道规格为Ф4020X10 　　（图号：39F737-7，含弯头、补偿器），总重为45667kg。 　　2.5 从主厂E列19线下至AOD混风器的一段管道规格为Ф4020X10 　　（图号：39F737-5，含弯头、补偿器），总重为45667kg。 　　5.5. 除尘管道吊装 　　5.5.1 在屋面除尘管道支架及托座安装完毕后，首先进行DE跨16-21线屋面除尘管道的安装工作。根据吊车性能表，250t履带吊在主臂53.375m(倾斜角度为86°)、副臂长度36.6m(倾斜角度为35°)、作业半径为30m的情况下，起升重量为18t。 　　5.5.1.1 第一步，吊装Φ3820X10管道，这段管道总重为14.31t，且在30m作业半径之内，250t履带吊只使用一个钩次就可以将其吊装就位。用钢丝绳和钢绳扣捆扎管道本体，同时用∮22麻绳系于管道的两个端头，两名施工人员拽紧麻绳，防止管道在吊装过程中发生大幅度旋转，之后，250t履带吊垂直提升、旋转主臂及副臂，直至到达管道就位点（见附图5）。准备好5t倒链，用于管道的对口；对完口后，施工人员应马上进行烧焊作业。 　　5.5.1.2 第二步，吊装Φ4020X10管道，这段管道长度为26m，总重为32.674t，分两节进行吊装，每段的重量均在250t履带吊提升重量（18t）范围之内，作业半径也在30m范围之内（见附图3、4）。提升就位后，马上对口、组焊。 　　5.5.1.3 第三步，在Φ3820X10、Φ4020X10两种管道安装完毕后，进行 　　Φ1220X6管道的安装，这段管道总重为3.7t。待提升就位后，马上对口、组焊。 　　5.5.2 在安装完以上三种管道之后，对250t履带吊进行截杆，只使用主臂。在主臂长度为54.9m，作业半径为24m时，250t履带吊的提升能力为26.6t，Φ2700X7管道总重为14.535t，满足吊装条件。250t履带吊吊起这段管道，开至E列6～7线外墙，之后，250t履带吊垂直提升、旋转主臂，直至到达管道就位点（见附图6）。待管道对完口，焊接完毕之后，方可松钩。 　　5.5.3 接下来进行EAF混风器Φ4020X10管道的安装，主臂长度为54.9m，作业半径为14m时，250t履带吊的提升能力为52.3tt，Φ4020X10管道总重为45.667t，满足吊装条件。250t履带吊后退至E列13～14线外墙，吊起管道，垂直提升、旋转主臂，直至到达管道就位点（见附图7）。待管道对完口，焊接完毕之后，方可松钩。 　　5.5.4 再接下来吊装连接9段烟道和机力空冷器的Φ2220X6管道，这段管道总重为8.636kg，满足吊装条件。250t履带吊退至E列18线外墙进行吊装（见附图8）。待管道对完口，焊接完毕之后，方可松钩。 　　5.5.5 最后进行AOD混风器Φ4020X10管道的安装，Φ4020X10管道总重为45.667t，满足吊装条件。250t履带吊后退至E列20～21线外墙，吊起管道，垂直提升、旋转主臂，直至到达管道就位点（见附图7）。待管道对完口，焊接完毕之后，方可松钩。 　　

1、主要改造与1#连铸机相关的管路及蒸汽管道； 2、主要改造与2#连铸机相关的管路和氧气、氮气管道

xx电机股份有限公司新建厂房工程位于山东淄博，本工程为联合厂房加一个三层生活间，共建筑面积33984m2；厂房采用联跨形式，每跨之间24M，柱距8M，每跨之间有吊车梁，露天跨露天部分不设计吊车，吊车每跨贯通，按带有驾驶室设计，10t吊车为双梁桥式吊车，5t吊车为单梁桥式吊车，吊车资料选用新乡吊车厂。联合厂房吊车轨面标高统一为9.6m。层数为地面以上一层；结构形式采用门式钢架结构，基础为现浇砼独立基础，屋面檩条采用普通材质冷弯薄壁型钢，屋面选用单脊双坡形式，屋面坡为4%，屋脊无其它悬挂荷载；四面女儿墙高平屋脊，女儿墙外挑。屋面板采用单层板加铝箔保温棉75mm厚，其下铺设钢丝网，屋面板板厚不小于0.53mm，屋面板为360°咬合。墙面板采用双层板加保温棉75mm厚。采光带按隔跨布置，保证采光率为3%。门窗为塑钢门窗，窗设高低窗，低窗1.8米，高窗1.2米，窗台高1.6米；地面为刚性水泥地坪，表面刷涂料，地面载荷为3.5t/m2。生活间为地上三层，钢结构工程，一层层高为5.4m，二、三层层高均为3m，内外设窗，顶层吊顶（轻钢龙骨，顶面石膏板）。门窗采用塑钢门窗。

6°区某75T六连跨炼钢厂房，采用格构式柱，吊车梁采用制动桁架，制动板。檩条采用高频焊H型钢。 　　图纸包括：建筑及结构设计说明、建筑平面立面剖面图，吊车梁及柱间支撑布置图、屋面系统布置图、墙梁布置图、柱脚锚栓布置图、气楼檩条布置图、气楼详图、构件详图、柱详图、吊车梁详图、节点详图等共28张图纸。

本图纸为炼钢厂综合管架结构单层厂房全套cad施工图（标注齐全），图纸内容包括：主厂房内综合管网   A~B线支架平面布置图，主厂房内综合管网   A线平台详图，主厂房内综合管网   B线支架详图，主厂房内综合管网   C线支架详图，主厂房内综合管网   1/D~G线支架平面布置图，主厂房内综合管网   17线支架详图四，主厂房内综合管网   17线支架详图，主厂房内综合管网   1线支架详图二，主厂房内综合管网   1线支架详图一等。

****新2#高炉系统工程布置在原****厂的南面江边新区，北面为7#路，东面为1#路，南面为8#路，西面8#路A段，****新2#高炉地面0.000m相对于绝对标高10.800m。

该图纸为某炼钢厂单层钢结构车间建筑设计施工图，建筑物总长度为145m，总宽度为44.83m，女儿墙墙顶高度为25.30m，总建筑5605平方米，图纸内容包含：建筑设计说明，平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，节点大样，门窗表等。

本施工组织设计纲要，依据工程施工图纸，招标文件，答疑补充文件及现场情况和国家现行施工规范等文件编制。重点是工程策划，即施工技术方案，施工总体平面布置，工程质量保证，工期安排，特殊及重要分部

本工程为联合厂房加一个三层生活间，共建筑面积33984m2；厂房采用联跨形式，每跨之间24M，柱距8M，每跨之间有吊车梁，露天跨露天部分不设计吊车，吊车每跨贯通，按带有驾驶室设计，10t吊车为双梁桥式吊车，5t吊车为单梁桥式吊车，吊车资料选用新乡吊车厂。

本工程为联合厂房加一个三层生活间，共建筑面积33984m2；厂房采用联跨形式，每跨之间24M，柱距8M，每跨之间有吊车梁，露天跨露天部分不设计吊车，吊车每跨贯通，按带有驾驶室设计，10t吊车为双梁桥式吊车，5t吊车为单梁桥式吊车，吊车资料选用新乡吊车厂。

转炉跨框架结构主要由六层框架平台组成，结构最高高度约48m。主厂房屋面、墙面采用彩板封闭。

本图纸为：山西钢厂房建筑结构施工方案CAD图纸，内容包括：图纸目录、工程作法、门窗表、各层建筑平面、立面、剖面图、卫生间详图、楼梯间详图设计精准全面,内容详实，可供参考

2设计内容：炼铁厂8号高炉原料系统工程中除尘系统分为C1系统和C2系统。 主要设备:长袋低压脉冲布袋除尘器，过滤面积2500mŒ， 刮板输送机YD310型,处理能力10t/h,1台； 风机 G4-73-14No19F,169910m/h,4518Pa 功率315kW,10kV,1台； 图纸包含：设计说明、基础及相关平台平面布置图、风机安装图、系统图等

首钢炼钢转炉实现了负能炼钢，原夏季不能利用的蒸汽，部分用来制冷，实现转炉连铸车间集中制冷空调系统代替分散的电制冷空调机组，降低了节省空调总耗电量。厂房内布置管网有多种方法，利用原地下管廊实现厂房内管网的布置是很好的方法；解决热操作岗位的人体送冷风是炼钢车间实现集中制冷空调的重点。介绍炼钢车间集中制冷空调代替分散电制冷空调的设计过程，以及运行状况和问题的解决方法。

本施工组织设计纲要，依据工程施工图纸，招标文件，答疑补充文件及现场情况和国家现行施工规范等文件编制。重点是工程策划，即施工技术方案，施工总体平面布置，工程质量保证，工期安排，特殊及重要分部、分项工程的施工方法与技术措施，主要管理措施等几大部分。

某电机股份有限公司新建厂房工程位于山东淄博，本工程为联合厂房加一个三层生活间，共建筑面积33984m2；厂房采用联跨形式，每跨之间24M，柱距8M，每跨之间有吊车梁，露天跨露天部分不设计吊车，吊车每跨贯通，按带有驾驶室设计，10t吊车为双梁桥式吊车，5t吊车为单梁桥式吊车，吊车资料选用新乡吊车厂。

xx电机股份有限公司新建厂房工程位于山东淄博，本工程为联合厂房加一个三层生活间，共建筑面积33984m2；厂房采用联跨形式，每跨之间24M，柱距8M，每跨之间有吊车梁，露天跨露天部分不设计吊车，吊车每跨贯通，按带有驾驶室设计，10t吊车为双梁桥式吊车，5t吊车为单梁桥式吊车，吊车资料选用新乡吊车厂。联合厂房吊车轨面标高统一为9.6m。层数为地面以上一层；结构形式采用门式钢架结构，基础为现浇砼独立基础，屋面檩条采用普通材质冷弯薄壁型钢，屋面选用单脊双坡形式，屋面坡为4%，屋脊无其它悬挂荷载；四面女儿墙高平屋脊，女儿墙外挑。

新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。单件体积较大，行车梁腹板高度最大为4m。

本工程为XX特钢一期工程出铁厂除尘土建施工方案，本工程相对标高±0.000相当于黄海高程系3.00m，结构为框架结构，基础类型为独立基础，基础承载为桩承载（桩为预制钢筋混凝土管桩），最深处标高为-2.1m，垫层底标高。

发挥我公司承建过钢结构超市、车间、厂房、体育馆、钢罩棚的优势科学精心组织钢结构镀锌车间，制作安装及其它工程的合理交叉作业，严格履行合同，确保实现以下目标

电机股份有限公司新建厂房工程位于山东淄博，本工程为联合厂房加一个三层生活间，共建筑面积33984m2；厂房采用联跨形式，每跨之间24M，柱距8M，每跨之间有吊车梁，露天跨露天部分不设计吊车，吊车每跨贯通，按带有驾驶室设计，10t吊车为双梁桥式吊车，5t吊车为单梁桥式吊车，吊车资料选用新乡吊车厂。联合厂房吊车轨面标高统一为9.6m。层数为地面以上一层；结构形式采用门式钢架结构，基础为现浇砼独立基础，屋面檩条采用普通材质冷弯薄壁型钢，屋面选用单脊双坡形式，屋面坡为4%，屋脊无其它悬挂荷载；四面女儿墙高平屋脊，女儿墙外挑。屋面板采用单层板加铝箔保温棉75mm厚，其下铺设钢丝网，屋面板板厚不小于0.53mm，屋面板为360°咬合。墙面板采用双层板加保温棉75mm厚。采光带按隔跨布置，保证采光率为3%。门窗为塑钢门窗，窗设高低窗，低窗1.8米，高窗1.2米，窗台高1.6米；地面为刚性水泥地坪，表面刷涂料，地面载荷为3.5t/m2。生活间为地上三层，钢结构工程，一层层高为5.4m，二、三层层高均为3m，内外设窗，顶层吊顶（轻钢龙骨，顶面石膏板）。门窗采用塑钢门窗。

本图纸为某炼钢厂办公楼全套总配电布置设计图，内容包括：盘面布置图等图纸，内容详实，可供参考。