房建工程施工组织设计编制通用模块

铁路工程施工组织设计编制通用样本，内容详实，可供参考。

本项目养护工区和隧道管理站场区位于杨白线主线K16+680处，供杨白线全线（43.27km）养护人员办公、住宿，并为设备提供场所。

广东**高速公路项目附属设施房建工程是广东省高速公路公司为配合**高速公路使用投资兴建的。 本标段主要包括池尾管理区的路政、收费员宿舍、监控中心和配电、泵房以及管理区内的场地建设。 其中，路政、收费员宿舍平面呈“回”字型，为5层钢筋混凝土框架结构。全楼高17.00m，除首层层高3.60m外，其余各层层高均为3.30m。基础采用人工挖孔灌注桩基础（已完成），柱截面为矩形，楼板采用一般梁板结构。结构混凝土强度等级为C25和C20不等。 监控中心平面呈圆型，为2层钢筋混凝土框架结构。全楼高9.90m，首层层高为3.90m，二层层高为3.520m。基础采用人工挖孔灌注桩基础（已完成），柱截面为圆型，楼板采用一般梁板结构。结构混凝土强度等级为C20。 配电、泵房平面呈矩形，为单层钢筋混凝土框架结构。泵房设有地下水池，水池埋深2.50m，采用S6抗渗混凝土。全楼高4.20m。基础采用天然地基条形钢筋混凝土基础，柱截面为矩形，楼板采用一般梁板结构。结构混凝土强度等级为C20。 管理区大门为单层钢筋混凝土框架结构。基础采用天然地基柱下独立钢筋混凝土基础，柱截面为矩形，楼板采用一般梁板结构。结构混凝土强度等级为C20。 升旗台采用C15素混凝土基础。花坛、水池均为砖砌体结构。 整个管理区的建筑物屋面均采用防水砂浆防水、坐砌双层红方砖隔热；配电、泵房采用原色水泥砂浆地面；卫生间采用绛红色防滑地砖地面；楼梯采用黄色水磨石地面；其余房间均采用彩色水磨石地面；外墙主要贴50×50mm的马赛克，内墙和天花均涂白色乳胶漆。门窗采用银白色铝合金配浅绿色玻璃。砌筑砂浆多采用水泥石灰砂浆，砌体采用灰砂砖。

内设消防电梯各座一台，消防水池设在地下室和屋顶层，消防水泵房设在地下室，消防防控制中心在4栋首层，柴油发电机在地下室部分。

本资料为某高速房建工程施工监理规划，按照现行监理规范及衡枣高速公路的监理实施办法的规定，以及工程建设的一般规律，编制本工程施工监理工作细则，用以指导本监理合同段的监理工作。设计精准，内容详实，值得参考下载。

4、技术建议 4．1 综合部分 1. 我国建筑领域陆续发布并实施了新的房屋建筑勘察、设计规范及施工验收规范。新规范（2002年以后发布）较旧规范（98年规范）在结构安全度、耐久性、环保控制等方面作了重大调整、补充和完善，对建筑、装修材料在安全、耐久性、环保等方面提出了新要求，本工程的勘察、设计、施工应统一执行新规范。 2. 现场地质勘察报告要满足2002年新规范的要求，重点查清地下水、地表水的侵蚀性；基底土的氡浓度含量是否符合环保控制规范要求，如果超标，提出控制措施。 3. 设计单位宜在建筑使用功能、主要建筑材料及设备选型等方面超前进行深入细致的工作，减少工程变更；施工过程中加强对现场的配合力度，要求设计单位定期派代表驻现场配合施工。 4. 加强对总包单位的管理。 (1) 通过公开招标选择综合实力强的总包单位，对项目经理及现场技术管理人员在资质、业绩、能力等方面提出具体要求，保证其投标承诺人员真正到岗。 (2) 选用性能良好的机械设备，尤其要选好塔吊、搅拌机等主要设备，配备足够的备用零件。 (3) 加强对施工现场的环保、安全控制。 (4) 要求总包单位在质量、进度、安全等方面要统一协调现场各分包单位的关系，妥善处理与周边单位的关系。 5. 做好开工前的各项施工准备工作，摸清现场市政管网的详细资料，预先采取防范措施。

我想有人要能用做的吧

本资料为招标控制价编制说明房建工程案例，包括：工程概况、工程特征、工程专业、工程类型、工程特征等，内容详实，可供参考。

招标控制价编制说明(房建工程案例)

招标控制价编制说明(房建工程案例)

xxx中学改造工程[科技实验楼、综合楼、艺术楼（东教学楼）、风雨操场、食堂、门卫]，由xxx设计有限公司负责设计，包含拆除、结构加固改造、装饰等内容，所涉及分项齐全，工程±0.00m同原有一层室内地坪高程。 本改造工程在原有功能、立面外形基本不变的基础上，仅对局部不适合当前教学要求的功能进行调整，并对部分主要立面做适当更新改造，以提升建筑物整体的外观形象，同时对现有建筑物作加固处理，保证建筑物的结构安全性，对已经陈旧或不满足现行功能要求的配套设备管线等加以更换、重置、升级。 xxx中学改造工程主要内容为修缮加固、装饰改造等，总建筑面积11067㎡，由5栋单体组成组成，其中最大单体建筑面积约为2793㎡。

水平施工缝留设，根据本工程的特点，柱截面形状为矩形，截面尺寸大，钢筋用量较多，钢筋之间空隙较小，梁、柱、板一次性浇筑困难，为保证工程质量

3.1总施工顺序及部署 根据本工程的结构形成及工期要求的特点，本工程争取分项流水施工，综合服务楼先开工，施工路线采用以服务楼为主，其它各小栋号为辅，形成流水作业施工。综合楼、泵房、车库修理站、配电间、加油站等分项工程分阶段施工，车行道、停车场、人行道，辅地广场及绿化穿插进行。总体上先结构验收再作装修，装修工程按先屋顶后外檐，内装修由下而上的原则进行施工。分层分段进行结构验收，并及时完成设备管道安装，安排粗装修施工，尽量节省工期，安排好各种工序的的衔接，做到完成一处合格一处，不留尾巴，搞做好成品保护。总之，土建、水电、给排水等各种工序之间要密切配合，合理安排，组织流水施工，做好连续均衡生产，确保按时按质完成。 我公司专设一项目部负责整个标段施工工作的组织与管理，拟定不同专业施工队伍分别对综合服务楼、附属工程、室外工程的施工。 施工工期为8个月，期间含一冬季。根据工程所在地气象资料，某县冬季较长，平均气温偏低，我们准备在2006年底完成所有栋号的结构分部的施工和大部分装修工作及部分室外工程的预埋工作，2007年主要是室外预埋和砼工程，设备安装工程。冬季施工准备安排各栋号的水暖电的安装。而土建工程均不准备安排在冬季，以保证工程施工质量。

**至**公路是国家重点干线公路上海～洛阳公路中的一段，是皖、苏、豫省际之间高层次路网间的重要联络线，同时也是安徽省“十五”交通建设的重点工程，是贯通皖东地区公路网的骨架公路，路线将淮河—长江黄金水道、津浦铁路、京沪高速铁路与地方路网紧密相连。本项目西接界阜蚌、合徐高速公路，东连来安曹庄至**公路，与南京二桥相接。目前，来安曹庄至**公路正在建设，界阜蚌、台徐高速公路即将通车，它的建成对配合国家西部大开发，缓解**市交通压力，改善我省中西部地区投资环境，加强与东南沿海发达缄市的联系，促进沿线地区经济的发展，完善我省路网布局都极具深远的意义。

该工程由50号厂房、51好厂房、门卫和泵房组成，总建筑面积为21874.83m2。50号和51号厂房分别为六层和七层R·C框架结构，基础为R·C预制桩，独立承台基础及上部结构均为现浇R·C，平面尺寸分别为74.58×20.7m和67.40×31.28m，柱距6.0m，沿高分别为32.7m和33.5m,抗震烈度7度，结构抗震等级为三级

该工程由50号厂房、51好厂房、门卫和泵房组成，总建筑面积为21874.83m2。50号和51号厂房分别为六层和七层R·C框架结构，基础为R·C预制桩，独立承台基础及上部结构均为现浇R·C，平面尺寸分别为74.58×20.7m和67.40×31.28m，柱距6.0m，沿高分别为32.7m和33.5m,抗震烈度7度，结构抗震等级为三级。

本资料为：某地区房建工程施工组织流程图详细文档，资料内容包括：备施工前准,文档符合标准，可供参考。

本资料为房建工程施工技术招标文件，包括：资格证明材料、项目管理机构配备情况、 拟派往本招标工程项目的负责人与主要技术人员简历、拟分包情况表、业绩材料、施工组织设计等，可供参考。

房建工程施工监理大纲（范本）_secret.内容详实，可供参考

大酒店是一幢集娱乐、餐饮、住宿为一体的多功能综合楼，该楼平面形状呈“┐”字形，是大酒店的主要工程，该建筑总建筑面积7072 m2 ，主体8层，总高为35.8m，防火等级为二级。

钢筋的绑扎严格按国家现行施工验收规范及设计要求进行，钢筋绑扎前检查预埋钢管的位置、尺寸、大小，并调校；绑扎时锚固长度、搭接接头长度及抗震等按设计及混凝土结构施工及验收规范进行

本工程新建工程涉及的专业技术工种多，装饰材料品种繁杂，规格多样，各个工种、各个工序间关系密切，间隔周期短，要求交叉配合等基本特点，根据以上特点，采用流水施工组织方式是针对该项工程比较理想的施工方法，也是保证质量、工期的有效办法。

建设内容及规模：拆建车库4285平方米，配套建设附属设施。招标范围：建筑安装工程及附属配套工程（详见施工图）。

攀枝花市西区2012年格里坪公共租赁住房工程项目位于攀枝花市西区格里坪农贸市场内，场地西侧与市政道路相接，南临格里坪农贸市场，北侧和东侧与规划

本工程场地地震设防烈度为6度，结构安全等级为二级，HRB335级HRB400级钢筋选用螺纹钢，根据结构设计说明，受力钢筋的最小锚固长度lae和最小搭接长度l1e。

本工程总建筑面积184712.88㎡，地下室建筑面积60859.45㎡，用地面积35076.8㎡，由7栋II类高层住宅楼及1栋幼儿园组成，塔楼之间的裙楼设置有商铺、会所和车库等。

本工程的施工流程安排如下： 三通一平→临时设施→垫层→钢筋混凝土基础→室外回填土→主体结构→屋面防水工程施工→屋面施工→水、电、暖通、电视、电话线预埋配合土建施工→内外粉刷同时进行→楼地面→油漆、涂料工程→水电暖通器具安装→室外总体配套→扫尾清理→竣工验收。

本工程全楼高17.00m，除首层层高3.60m外，其余各层层高均为3.30m。基础采用人工挖孔灌注桩基础（已完成），柱截面为矩形，楼板采用一般梁板结构。结构混凝土强度等级为C25和C20不等。

本站场区用地面积为8450.5㎡；建筑占地为面积为530.2㎡；绿化面积为2883.4㎡。各建筑单体建筑面积依次为212.8㎡二座、8.6㎡一座、30.6m2二座。

工程场地较为平坦，自然地面标高为4.070m,地下静止水位约自然地面下1.0m，对砼无侵蚀影响；±0.000相当于绝对标高4.400m。 该工程由50号厂房、51好厂房、门卫和泵房组成，总建筑面积为21874.83m2。50号和51号厂房分别为六层和七层R·C框架结构，基础为R·C预制桩，独立承台基础及上部结构均为现浇R·C，平面尺寸分别为74.58×20.7m和67.40×31.28m，柱距6.0m，沿高分别为32.7m和33.5m,抗震烈度7度，结构抗震等级为三级。屋面为APP高分子防水卷材，上铺R·C预制板，设有天沟内落水系统，搂地面为人造大理石、防滑地砖及细石砼面层，外墙贴面为玻璃马赛克，内墙面为乳胶漆及彩色瓷砖墙面，铝合金门窗。，

工程场地较为平坦，自然地面标高为4.070m,地下静止水位约自然地面下1.0m，对砼无侵蚀影响；±0.000相当于绝对标高4.400m。 该工程由50号厂房、51好厂房、门卫和泵房组成，总建筑面积为21874.83m2。50号和51号厂房分别为六层和七层R?C框架结构，基础为R?C预制桩，独立承台基础及上部结构均为现浇R?C，平面尺寸分别为74.58×20.7m和67.40×31.28m，柱距6.0m，沿高分别为32.7m和33.5m,抗震烈度7度，结构抗震等级为三级。屋面为APP高分子防水卷材，上铺R?C预制板，设有天沟内落水系统，搂地面为人造大理石、防滑地砖及细石砼面层，外墙贴面为玻璃马赛克，内墙面为乳胶漆及彩色瓷砖墙面，铝合金门窗。

该工程由50号厂房、51好厂房、门卫和泵房组成，总建筑面积为21874.83m2。50号和51号厂房分别为六层和七层R·C框架结构，基础为R·C预制桩，独立承台基础及上部结构均为现浇R·C，平面尺寸分别为74.58×20.7m和67.40×31.28m，柱距6.0m，沿高分别为32.7m和33.5m,抗震烈度7度，结构抗震等级为三级。屋面为APP高分子防水卷材，上铺R·C预制板，设有天沟内落水系统，搂地面为人造大理石、防滑地砖及细石砼面层，外墙贴面为玻璃马赛克，内墙面为乳胶漆及彩色瓷砖墙面，铝合金门窗

本工程拟实行项目法施工管理，委派我公司实践经验丰富和管理水平高的同志担任项目部主要负责人，选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业工长组建项目部。

本工程织设计主要依据以下几项编制：工程招标文件、工程施工设计图纸、工程地质勘察报告、国家省市地区的相关法令法规及规定、国家现行的相关技术规范、标准及规程、工程施工其他参考资料及施工现场具体情况等。

本资料为房建工程施工安全台帐资料汇报，文档包括:房建工程施工安全台帐资料汇报，PPT格式，主要介绍人员管理、专项施工方案、安全教育与交底、安全检查等，可供参考学习。

主要项目为渠道防渗衬砌及险工治理

本工程由市建筑设计研究院设计。两幢建筑总面积约8215m2，共七个单元，层数均为七层，层高2.8米。住宅高度为21.6米，36#住宅高度为21.8米。主体为砖混结构，基础为打入式预制桩基础。

本工程联合主厂房轻钢结构，土建主要是基础及地面工程。钢结构由业主直接发包给专业厂家，作为总包，我方将做好各方面协调工作，以便于其按计划完成

某节水续建工程施工组织设计某节水续建工程施工组织设计某节水续建工程施工组织设计

工程名称：长丰路桥新建工程 工程地点：南淝河与长丰路相交处 建设单位：合肥市城市排水工程办公室 设计单位：合肥市市政设计院 质量监督：合肥市市政工程质量监督站 承建单位：省水安总公司 工程监理单位：省高等级公路工程监理有限公司 长丰路桥工程是南淝河综合治理工程的一个重要分项工程，规划的长丰路跨南淝河段,为一单跨的钢筋砼刚架拱桥，净跨距60米，矢跨比为1/10；桥梁全长77.5米，全宽21.0米，桥面中心标高18.293米；基础为人工挖孔灌注桩。 桥梁拱片、微弯板、悬臂板、横系梁预制构件采用40号砼，拱片现浇接头采用40号砼；桥面铺装采用40号防水砼，桥面填平层采用30号砼，人行道板预制构件采用25号砼。桩基础、承台、背墙和侧墙采用25号砼，桥台抗滑板采用20号片石砼，栏杆采用料石。 主要土建实物工作量： 土方开挖4719m3 土方回填4442m3 砼3190m3 本工程投标价为416万元，设计荷载为：机动车道：城—B级；人群荷载：人行道板5.0KPa并根据加载长度和人行道宽度按规范折减。