预应力钢绞线实际伸长值的影响因素

随着现代锚具技术的不断发展，预应力结构由 于节省建桥投资、减轻桥自重、增加桥结构跨越能力、使桥耐久性 得以提高，因此，大中型桥甚至一般跨径#&’ 以上桥都采用预应力 结构，而在预应力桥梁张拉过程中，张拉控制力和伸长值是二项最 重要指标。张拉力控制通过张拉油压表读数控制。伸长值是通过实 测伸长值在理论伸长值的一定范围内控制。

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张拉程序：安装工作锚板→安夹片→安顶压器→安千斤顶→安工具锚→张拉(两端同时张拉)→顶压锚固(两端同时顶锚)。

本资料为：GB_T5224-2014预应力混凝土用钢绞线,内容详实，可供参考。

无粘结钢绞线体外预应力束规范无粘结钢绞线体外预应力束规范无粘结钢绞线体外预应力束规范

王家沟大桥作为重庆市两江新区重点工程，能否如期完工直接影响两 江新区交通中轴线路两江大道的通车时间，在相当程度上关系到两江新区的建设开发进程，因此在施工管控过程中，速度成为主要因素，必须在保证质量的前提下，利用一切措施办法保障王家沟大桥各个环节各个工序按期完工，满足业主单位、以及各级领导的要求。

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预应力钢筋或钢绞线，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

连续梁预应力钢绞线张拉技术交底连续梁预应力钢绞线张拉技术交底连续梁预应力钢绞线张拉技术交底连续梁预应力钢绞线张拉技术交底

预应力钢绞线在高压力状态下服役，应力腐蚀将直接影响其使用寿命从而影响建筑工程的寿命。叙述了预应力钢绞线及其防腐种类

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钢筋、钢绞线制安钢筋施工方法同混凝土连续箱梁施工。钢筋绑扎顺序是：绑梁体钢筋→穿塑料管→穿钢绞线→安装钢绞线连接器（或锚固钢绞线）→立模采购回来后的钢绞线必须有出厂合格证、质检合格证，然后根据规范对钢绞线进行二次送检，送检每批代表批量不能超过60T，二检合格后方可使用

后张预应力钢筋理论伸长值的精确计算及应用，内容详细丰富，可供网友参考下载。

《无粘结预应力混凝土结构技术规程（JGJ 92-93）》明确规定，无粘结预应力筋张拉锚固后实际预应力与工程设计规定检验值的相对允许误差为5%，同时规定张拉力控制预应力值不宜大于钢绞线强度标准值的75%.保持构件稳定而有效的预应力值是预应力施工的关键。

本资料为影响无粘结预应力平板造价因素分析，通过计算和理论分析，探讨了无粘结预应力砼平板结构—荷载等级、板厚、柱网尺寸等对造价的影响，进而对它们影响造价的敏感性进行分析，得出造价变化率与变量因素变化幅度的曲线，为降低造价及设计方案的选择提供依据。 内容详实，值得参考下载。

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JGT161-2016 无粘结预应力钢绞线

GBT5224-2014 预应力混凝土用钢绞线

本图为：预应力钢绞线张拉计算，内容包括预应力钢绞线张拉计算，内容详实，可供参考。

在XX新机场航站楼楼前高架桥（F2-M桥）、XX机场高速两面寺立交桥工程及XX二环快速系统改造工程，施工过程中我公司会同XX有限公司和XX分公司，对预应力机械穿束技术进行了认真研究与实验，成功应用了预应力机械穿束技术，逐步形成超长预应力钢绞线机械穿束施工工法。 由于在解决超长有粘结预应力穿束和缩短施工工期方面效果明显，其技术先进、操作方便，有显著的社会和经济效益。 XX新机场航站楼楼前高架桥（F2-M桥）获2010年度云南建工集团建筑科技进步一等奖结构质量十佳工程。停车楼及高架桥、引桥综合施工技术设计与应用技术获云南建工集团2010年度科技进步奖一等奖。

此文件为预应力钢绞线力学性能检验报告，内容详细。值得参考

本文档为预应力钢绞线、锚夹具、波纹管取样方法，包括：内容简介： 预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003) 由多根预应力钢丝以一定的捻距捻制而成。其中有二股、三股及七股钢绞线。捻向又分左捻和右捻。广泛应用于工业 、民用建筑、桥梁、核电站、水利、港口设施等建设工程。常用的有φ12.7和φ15.20(15.24)，强度级别有1570MPa、1860MPa、1960MPa等。

本资料为25m预应力砼组合箱梁钢束伸长值计算表，包含预应力分段、N1钢束、N3钢束、25m 箱梁顶板负弯矩等，可供下载参考。

JGT369-2012 缓粘结预应力钢绞线

本图纸为某地区I级公路，20米板梁的预应力钢筋图，包括中板边板的方案图，图纸中不仅包含了图纸示意，含包含了设计说明做法说明及材料表。

大直经高强度预应力钢绞线的研制

内容简介 一、准备工作： 1．原材料的检验： (1) 非预应力钢材质量符合国家标准，并按施工规范要求验收和检验。 (2) 预应力钢绞线： 每批有厂方的质保书、检验合格证和自检报告。其内容包括： a.拉力试验：破断荷载、屈服荷载、伸长率、弹性模量。 b.松弛试验。 c.外观检验。 自检抽样频率，同截面尺寸的钢绞线材，每60T为一批验收，每批取样两根检验。要求表面不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮、结痕、劈裂等现象，有上述缺陷者清除出场。 (3) 高强精轧螺纹粗钢筋： 每批有厂方的质量保证书、检验合格证和自检报告。其内容包括： a.外形尺寸检查： 同厂家、同等级、同截面，每100T为一批，取样两组（每组3根），用通环规和尺环规检查外形。 b.机械性能检查： 外形检查合格后，用一组做拉伸试验（测屈服强度、极限强度、伸长率）；一组做冷弯试验。 (4) 锚具： a.预应力钢绞线锚具包括锚盘、夹片、垫板和喇叭管的连体铸件。检验有厂家的质量保证书和质检合格证，群锚锚具附有产品鉴定报告和自检报告。夹片的硬度为60—64HRc。锚盘做硬度试验，锚盘硬度为28—32HRc。测点在孔周围距边缘3—4mm处等距离取3点，同一锚盘各测点硬度差大于3者为不合格，外形尺寸厚度差≯5mm，直径差≯2mm。连体铸件逐个检查，除外形尺寸满足要求外，还清除喇叭口内的砂迹和毛刺，孔壁不得有砂眼，垫板表面光洁。

GBT24238-2017 预应力钢丝及钢绞线用热轧盘条

JTT853-2013 无粘结钢绞线体外预应力束

本文档为GB_T 5224-2014预应力混凝土用钢绞线，可供参考

在高温条件下施工，应在水平输送管上覆盖两层湿草帘，以防止直接日照，并要求每隔一定时间洒水润湿，这样能使管道内的砼不致于吸收大量热量而失水导致管道堵塞

通过对预应力钢绞线在不同温度下共36根实材试件的力学性能试验,得到了钢绞线极限强度,屈服强度,弹性模量随温度的变化规律,给出了其力学模型,为预应力混凝土结构的抗火分析研究提供了依据。

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JTT861-2013 桥梁成品预应力钢绞线束

摘要：预应力砼连续梁以其结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适，而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用

预应力混凝土，就是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力，且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度的配筋混凝土

GB_T 5224-2014 预应力混凝土用钢绞线GB_T 5224-2014 预应力混凝土用钢绞线