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工程概况
2.1 桥型与孔跨布置
本次施工图设计xx大桥采用一孔计算跨径为100m的下承式钢管混凝土简支系杆拱桥,桥全长106.8m (台尾~台尾),桥中心桩号为K65+290。
2.2 桥面横向布置
桥面横向布置为:0.9~1.65m (人行道、栏杆)+7.5m (机动车道)+ 0.9~1.65m(人行道、栏杆),防撞墙设在加劲纵梁上,桥面全宽12.3~13.8m。
3.主要技术标准及设计采用规范
3.1 主要技术标准
⑴道路等级:
⑵车道数:两车道;
⑶设计行车速度:
⑷设计荷载:公路II,人群荷载:3.5kN/m2;
⑸平纵曲线:本桥xx岸桥头位于R=60m的曲线段内,桥面纵坡为:0.5%;
⑹桥面横坡:行车道2%双面坡,人行道2%向外单面坡;
⑺地震:本工程区地震烈度为IX,地震动峰值加速为0.30g,地震动反应谱特征周期为0.4s。
三.设计要点 1.路线 桥梁与引道均为直线。 最大纵坡采用3.0%,竖曲线半径采用3000m。 2、路基、路面、排水及照明 (1) 路基标准横断面 引道挡土墙部分标准横断面形式与桥面相适应,路基宽度23,横断面布置为0.5(护栏)+22(快车道)+0.5(护栏)m=23。引桥及引道两侧设9米宽桥下辅道,横断面布置为7米机非混合道及2米人行道。主线车行道路拱采用直线形式,横坡为2%,路基设计标高为道路中心线处路面标高。辅道横坡为1.5%,单面坡。 (2)路基一般设计 路基填筑路方法是: 清除15cm耕植土后,进行原地面碾压,其压实度≥90%,路基中部填料采用素土,宜采用土质较好,含水量较低的土质。上路床10~40cm采用6%石灰处治土填筑,具体处理方案如下: 1) 对于H>1.5m路段,清除15cm耕植土后,进行原地面碾压,当原地面潮湿时,清耕后翻挖25cm掺5%石灰处理并碾压,其压实度≥93%,路床80cm采用5%石灰处治,路堤中部不掺石灰处治,压实度要求按表2执行。 2) 路基填筑高度H>0.8m,且H≤1.5m时,清除15cm耕植土后,挖至路床顶面以下80cm,向下翻挖25cm掺5%石灰处理并碾压(压实度≥94%),其上填筑5%石灰处治土至路床顶面(压实度要求按表1执行)。 3) 路基填筑高度H≤0.8m,以及挖方路段时,应挖至路床顶面以下60cm,用5%石灰土回填,压实度≥96%,达到路床顶面标高。 (3)路基压实标准及路基填料