5800云南某隧道测量程序

CASIO fx-4800编程计算器测量程序集，一．SHI JU CE TU （视距测图） 1．用途：该程序用于“经纬仪视距法碎部测量”时，计算测站点至碎部点间的平距及碎部点的高程。 2．程序数学模型： 4．程序说明： H0——测站点高程；I——测站仪器高；UP——塔尺上丝读数；DOWN——塔尺下丝读数；MIDDLE——塔尺中丝读数；L——经纬仪竖盘读数盘左读数；D——测站点至碎部点间平距；H——碎部点的高程。

FX-5800带缓和曲线放样程序：道路放样可以用了。供设计师参考。

一个可以让你扔掉计算器也可以快速准确统计钢结构材料的程序！

土方计量程序(含HTCAD软件及图表)，EXCEL格式及HTCAD 安装程序,HTCAD是一套基于AutoCAD 平台上考法的土方工程量计算绘图软件，软件具有良好的交互性，界面友好，贴近设计人员的设计思路，能够在最短的时间内计算出土方量！

贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第3同段，起点桩号为K19+515，终点桩号为K24+350，路线全长4.835公里。 

这个程序还是多可以的。

本资料为环洲五路高铁隧道测量-铁四院，含环洲五路高铁隧道测量-铁四院等。欢迎下载。

本工程线路左线起点里程为DK12+868.550到DK12+359.690，短链37.25m，全程471.61m；右线起点里程为DK12+868.550到DK12+359.690,短链25.212m，全长483.648。

隧道测量工程测量方法及断面Cass成图，计算超欠挖工程量

本资料为：某地区混凝土工程质量程序详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

介绍西门子STEP软件，如何建立和设置模拟量模块的使用和设计

本工程为双线隧道，隧道全长6940m，最大埋深430m。本隧道线路右侧设进口平导和出口平导，平导中线与隧道左线线路中线间距30m进口平导与正洞间设7个横通道，计划采用3个横通道进洞，出口平导与正洞间设6个横通道，计划采用2个横通道进洞，平导采用单车道无轨运输。 　　该隧道属于Ⅰ级风险隧道，地质条件复杂，隧址区内不良地质主要有岩溶、断层、顺层偏压、岩爆；特殊岩土主要有软土及膨胀土；八段围岩极破碎、极软弱、岩溶强烈发育。本隧道地质之复杂，施工难度之大，带来的安全压力之大均属国内少见。线路纵坡为人字坡，分别为10.5‰、9‰上坡和3‰下坡，隧道最大涌水量68600m3/d。

隧道进口进场道路沿已建113、114乡道由东向西展线，部分路段绕开村落新建，路线起点K0+000接S222省道景东县大河边村附近，止点K12+695位于景东县大龙村东侧，路线经过速南村、文哈村、文新村，路线总长12.881km(K1+270=K1+084.305,长链185.695m)。

定向点和附合点高程可不输，水平角输入度.分秒，如果是前进方向右角，在数据前加“－”号，程序会自动化为左角；如果高差是单向，在返向观测栏输入“0”；程序设计了检查输入错误,任何不正确的输入如：63.3.000；3-6.45；567.7＋等，在按下计算按钮时，程序将提示你在某行某列输入有误。

桥梁施工测量监理工作程序.xls，内容详细丰富，可供网友参考下载。

测量常用FX4500计算器程序，CASIO fx-4500P计算器因其携带方便、编程简单、易操作，在测绘领域尤其在野外测量放样中应用较为广泛。 为了便于广大测量工作者更好的使用该计算器、发挥它的编程计算功能，我们收集整理了一部分适用性强、有广泛代表意义的优秀程序，经过编辑处理形成了《CASIO fx-4500P计算器常用测量计算程序册》。该程序册收集的程序其编程原理同样适用于fx-4800计算器，希望能起到抛砖引玉、触类旁通、借鉴交流的作用。 因水平有限，时间仓促，可能有疏漏谬误之处，望读者不吝指正！ 凡事难有最好，但可求更好。本程序册仅供读者在应用过程中参考

卡西欧5800交点法计算道路正反算程序，为道路测量工作者提供了一些比较方便的计算方法。 希望大家一起来改进。

本资料为：预拌混凝土工程质量程序控制图，内容详实，可供参考。

本文为公路基路与隧道程序， 本程序由一个主程序(ZHUCHENXU)和几个子程序——正算子程序(SUB1)、反算子程序(SUB2)、数据库(SUB3)、算方位角程序(FA)、使用方位角算坐标(NE)、边坡放样程序(BIANPO)、隧道圆心放样程序（SDYX）构成。

基本数据1：平曲线信息 基础数据2：纵曲线信息 基本信息3：管片信息 输入上述必要信息后，可以开始排版了，排版过程中，程序会自动打开AutoCAD，将线路上的理论点和实际排版后的点绘制出来。 排版后可以查看排版结果： 点击“打开排版结果文件”后，可以查看更加详细的、每一环的排版情况，最前面是编号，括号中是坐标值 001:(7214.35589,-1042.68940,68.69050),偏差:0.00000, 相对转角:0 002:(7212.88287,-1042.40628,68.68163), 偏差:0.00199, 相对转角:157.5

根据本工程的特点,将本工程分为进出口两个施工区段，隧道进口K23+808.000～K26+031.000为I施工区段2.2km，隧道出口 K26+031.000～K28+137.000（终点）为II施工区段，约2.1km。

本隧道起于安徽省**县黄田乡李园村，穿越***，出于安徽省***县乔亭乡汤村，长5948m。隧道平面设计为：DK222+127～DK222+355.76段位于左偏曲线的缓和曲线上，左线曲线半径为9000；DK222+781.58～DK224+713.96段位于右偏曲线上,左线曲线半径10000m，其他地段位于直线上。

根据本隧道测量工作需要，测区内GPS控制网（包括加密点）利用设计院提供的GPS点数据，进行整体平差计算。

隧道测量-大瑞铁路某隧道进口平导,内容详实，可供参考

测量工作贯穿于工程施工的各个环节，在工程施工过程中占有十分重要的位置，它对施工进度、施工精度、成本控制以及各工序的衔接等方面均有重要的意义。这就要求在工程施工中，测量工作必须及时、准确的服务、指导于施工生产。为了使施工测量能够顺利有序的开展，确保测量结果的准确性、可靠性。特编制《红谷隧道西岸围堰施工测量方案》，以规范测量作业人员行为，指导测量作业工作。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 编制依据 第四章 控制测量 第五章 施工测量 第六章 人员、设备配置情况

xx隧道位于xx省xx县境内,隧道进口位于xx村隧道出口位于xx村。隧道为双线隧道。隧道进口里程为DK284+318，出口里程为DK287+432，隧道全长3114m

由项目技术部专业测量人员成立测量小组，根据XX公司给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立导线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工。所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

公路测量方案（路基、桥梁、隧道、导线）公路测量方案（路基、桥梁、隧道、导线）