某地区三栋大楼装饰施工方案

（1) 主线箱梁双幅施工总体计划时间为2005年3月1日至8月31日；C匝道箱梁施工计划时间为2005年8月1日至10月31日；D匝道箱梁施工计划时间为2005年10月15日至11月30日。（说明：桩基及下构施工计划时间为2004年12月25日至2005年2月28日，桥面及护桩施工计划时间为

设工程项目管理规范》 10、《民用建筑工程室内环境污染控制规范》 11、《建筑防腐工程施工及验收规范》 12、《建筑安装工程质量检验评定统一标准》 13、《建筑工程质量检验评定标准》 14、《民用建筑电气设计规范》 15、国家有关施工现场管理的基本标准和条例 16、我司贯彻ISO9001：2000标准的«质量手册»、«作业指导书»及质

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本工程位于杭州市复兴路106号，建筑规模及性质：建筑为3层，共约1926m2，装修部分面积约为：1538m2（其中1层指挥中心及仓库部位共约388m2不装修）。需对原墙地面进行部分拆除后进行重新装饰装修。本项目装饰工程不包括中央空调安装工程（分包工程）.

江苏某机场侯机大楼装饰工程施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程为1层～2层框架结构，结构特征：采用预应力混凝土桩基础，承台砼为C35，地梁砼C35，框架柱C35，一层至顶板砼C35，外墙采用300厚加气混凝土砌块，楼梯间，分隔墙采用200厚加气混凝土砌块，户内轻质隔墙为200厚双层双面矽酸钙板+石膏板隔间墙，厕所间墙为120厚青砖墙。

本工程地处**区****坝（原*****）.该工程室内外装修面积大约 300 平方米、高度为 7.9 米的框架结构，投 资金额约 160 万。该工程设计新颖、适用性强，在节约资金的情况下，施工周期短，速度快。达到高标准、 高品质、精工细作，技术精湛的装饰要求。

本拆除工程专项施工组织设计是严格按照甲方提供的墙体尺寸定位图及要求进行质量策划后编制的，在人员.机械.材料供应.平衡调配.施工方案.质量要求.进度安排等方面统一部署的原则下，编写而成的。本着对业主负责和资金的合理使用，对工程质量的高度责任感，针对本工程设计特点和使用功能要求，我们的编制原则是：“确保工程质量优.速度快.操作性强”。同时保证周边和施工现场的良好环境。

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本工程进度计划是按照前紧后松的工作原则进行编制的，以保证在施工过程中有足够的弹性时间处理不可预见的突发情况。

本方案依据扬州永丰余造纸厂行政中心办公大楼项目建施图纸、招标文件等的技术要求，本工程项目的施工达到以下现行中华人民共和国建筑装饰行业的—切有关法规、规范的要求，如下述标准及规范要求如有出入则以现行国家、行业及扬州市地方标准和技术规范的要求。

根据本工程施工内容多的特点，本项目技术管理实行项目技术负责人负责制，下设各专业技术工长及内业资料技术员，负责对装饰的施工技术管理和控制。

无锡硕放机场侯机大楼装饰工程施工方案 工程名称： 无锡硕放机场侯机大楼装饰工程 工程性质用途： 机场 建筑面积： 3500m² 结构形式：框架结构

工程名称 ：XX石油管理局生产调度指挥中心，地理位置 ：XX维吾尔自治区克拉玛依市，建设单位：XX维吾尔自治区石油管理局，勘察单位 XX时代石油工程有限公司，设计单位： 华优建筑设计院，监理单位：北京华城建设监理有限责任公司

3.1 施工组织管理与主要措施 3.1.1 组织管理 (1)本工程实行项目法施工,由企业法人代表委托有着丰富的筒仓施工经验的项目经理为本工程的项目经理，组建工程施工项目部，全权负责本工程项目的全部施工和经济等活动。 (2)项 滑模结束→ 加固支撑杆、清除多余滑模荷载→ 拆除油路、油泵拆除操作平台栏杆安全网→ 利用塔吊拆除内、外模板→ 拆除支撑、提升架、千斤顶→ 拆除内、外吊脚手→ 支撑杆堵头拆除人员必须服从指挥，并带好安全带，按顺序拆除，并应充分利用塔吊。 3.3 主要施工步骤 支撑筒体滑模→ 滑至5.55m 后滑空至6.70m → 做库底板 →滑升至库顶板底→ 拆除内平台做库内结构→ 做库顶板 3.4 动力组织、机械设备计划

，基坑边壁按1:0.6 放坡，共设置三排土钉，土钉长15～18m， 在基坑顶部打入一排6m 长竖向土钉。下部垂直开挖至坑底，共设置三排土钉，土钉长15m，同时配合两排木桩施工，可有效的防止基坑的隆起和滑移。 此种结构形式基坑边壁按一定比例放坡，可有效减小土压力，增加土体的自稳时间，同时配合木桩的施工，可有效的防止基坑的滑移和隆起，具体较好的稳定性和整体性，可取代复合式土钉墙的结构，而且工期、造价大大节省。 具体设置详见围护剖面图、平面图（附图1）。 4.施工要求 （1）人工配合机械开挖，按设计坡度进行放坡开挖。 （2）土钉设置 采用锚管式土钉，钢管为MG48×2.5，管头部封闭，管身设置注浆孔。土钉下倾角10°、15°竖向间距0.6～1.2m，水平间距1.2m。土钉长度、锁定及设置详见附图1。 注浆采用纯水泥浆，注浆压力保持在0.5

3.4.2 施工准 由于灌浆需要24 小时不间断施工，为保证工程进度与质量，施工前必须做好施工准备，首先，灌浆机、发动机应进行全面检修，保证机械设备正常运行。第二，选择符合要求的土料场，由于灌浆孔吃浆量的不确定性，所选择的料场土料必须充足。第三，选好水源及送水车辆。 3.5 辟裂灌浆施工 3.5.1 钻孔施工 劈裂灌浆钻孔均是一次成孔。钻孔之前，先根据设计要求布好孔位，采用C30 锤击钻锤击造孔，进行锤击时，卷扬机通过钢丝绳牵引提升钻杆，使钻杆带着吊锤上升到一定高度后突然放下，让钻杆及吊锤靠自重落

据地质报告分析，地基土主要由浅表部人工回填土、淤泥土组成。在基坑范围内土层性状及右上至下分述为： （1）杂填土：杂色，松散~中密，力学性质较差。 （2）淤泥：灰色，饱和，流塑，含腐殖质，具高压缩性，下伏于地表粘土层之下，局部直接露于河床，层厚1

基坑东面为**江路，基坑围护桩内侧距离该侧用地红线约2.6～5m，***路下埋有电力管、自来水管、煤气管、雨水管、HCTV光缆、电信光缆等管线。围护桩中心距离该侧建筑物约33.1m～35.9 m。道路下管线埋深1.3m～2.5m。 基坑南面为**路，基坑距离该侧用地红线约3m, 围护桩中心距离该侧道路20m。之江路下埋设有雨水管线，埋深1.4m～2 m。 基坑西侧隔一条道路与****大厦相邻，基坑距离该侧用地红线约10.5m～11.8m,道路下埋设有雨水、污水管线。围护桩中心距离该侧建筑物约31m。道路下埋设有雨水、污水管线，埋深1.4m。 基坑西北侧、北侧隔一条道路与近江家园相邻，基坑距离该侧用地红线约1.5m～4.2m,道路下埋设有雨水、污水管线。

沿线未跨越大的地表水系，地下水主要补给来源是降水，水位受降水量的影响，在降水集中的季节，地表水补充地下水，水量相对丰富，局部地势较低地段地下水与地表水具较好的水利联系。地下水主要赋存在上部土层和基岩风化带中，分别属上部滞水～潜水类型、基岩裂隙水，具承压性。 沿线无明显大断裂构造与之相交，局部有小断裂带发育，成为地下水的良好通道，表现为涌水量大、分布集中且具承压性。构造裂隙水的复杂情况对桥梁工程影响较大。 根据原施工图设计现场钻探

在建筑物的两端，每个开间及每隔10m范围内的模板支撑架应设置剪力撑，且在每个开间的现浇板承重架立杆，设置纵、横扫地杆与梁架扫地杆连接。施工前应对模板作排版设计，且验算模板及支撑系统强度，刚度及稳定性，模板工程支撑系统强度

6#楼和13#楼分别只有8层和12层，高度分别为24.8m和37.3m，所以这两栋建筑单体施工垂直运输设施采用井架（JJ-54货用施工升降机）。

材料准备： 18mm厚木夹板，50mm×100mm木方，100mm×100mm木方，φ48钢管及相应扣件，定型大钢模板及对拉螺栓，油性脱模剂，10号槽钢，M16可拆卸对拉螺栓，油拖。

本工程为XXX院综合楼1-4层装饰装修工程，位于XXX路249号，学府路东侧，XXX院院内南侧，与高干病房楼相对而立，结构为框架结构，我方施工建筑面积为97840.16平方米，

扣件为可锻压铸铁扣件，有直角扣件、旋转扣件、对接扣件，扣件必须符合《可锻压铸铁分类及技术条件》的规定，并且要有出厂合格证，不得使用严重锈蚀、有裂缝的扣件。

海岸工程位于xx市xx区xx镇xx村东侧，由xx市xx新中建房地产发展有限公司兴建。本工程1～4号楼总建筑面积5万多平方米，其中4栋塔楼为住宅楼，高31层，联体地下室1层为车库。结构为钢筋砼框架结构体系，抗震设防烈度7级。

本工程为xxx工程，建设场地位于xxx小学院内。建设层数及面积：建筑面积为657.38㎡，建筑层数为二层，基础为柱下独立基础，结构类型为框架结构，建筑高度为8.25m，

北京XX工程施工合同文本，京合同第XXX号，签定日期为X年X 月X 日。 （二）、施工图纸 X规程》（DBJ 01-51-2003） （3）《建设工程监理规程》（DBJ 01-41-2002） 根据以上规范、规程关于混凝土结构的工程设计施工验收对施工测量精度的有关要求，本着“技术先进，确保质量”的原则，制定本施工测量方案，确保圆满完成本工程的施工测量任务。

３.混凝土配合比 （1）夏期施工期间，由于环境温度较高，根据施工环境条件选择合理的夏期施工配合，要充分考虑坍落度的损失。为减小混凝土坍落度损失，避免水化热集中，在满足混凝土和易性、力学性能和耐久性的前提下，尽量降低胶体使用量，适当增加粉煤灰用量。 （2）混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时，可根据气温适当增加坍落度。

总包负责雨季汛情时的总体布控，项目经理任总指挥，有关管理人员负责联络、协调、指导防汛工作。 水电公司负责防汛工作的水电技术操作，保证潜水泵的必要电器的正常运转，并进行日常的维护保养及检查。

用全站仪放出地墙轴线，并放出导墙位置(连续墙轴线向基坑外侧外放70mm)，导墙开挖采用小型挖掘机开挖，人工配合清底。基底夯实后，铺设7厘米厚1：3水泥沙浆，砼浇筑采用钢模板及木支撑，插入式振捣器振捣。导墙顶高出地面不小于10厘米，以防止地面水流入槽内，污染泥浆。导墙顶面做成水平，考虑地面坡度影响，在适当位置做成10~15厘米台阶。模板拆除后，沿其纵向每隔1米加设上下两道10*10厘米方木做内支撑，将两片导墙支撑起来，在导墙的砼达到设计强度前，禁止任何重型机械和运输设备在其旁边通过。导墙施工缝与地下墙接缝错开。其施工顺序如下：

模板拼装就位-→安装大杠-→安装穿墙螺栓-→校正、调整垂直-→模板加固-→分项验收。 3.5.2梁、楼板模板： 抄平、放线 -→ 搭设排架 -→ 摆放大楞 -→ 放置小龙骨 -→ 安装梁底模板 -→ 调定梁底标高 -→ 支梁帮及楼板模板 -→ 调整标高、测定平整 -→ 加固 -→ 分项验收。 4.主要施工方法及技术措施