NB 地下厂房岩壁吊车梁设计规范 NBT 35079-2016

本图纸为某地区工业厂房吊车梁建筑结构详图，相关节点可供新人参考，仅为车间吊车梁详图。

该项目是武汉某钢铁集团厂房二次深化设计，根据中冶赛迪工程技术股份有限公司设计的短定尺成品跨,钢轨精整跨吊车梁系统 032.36TJ010522 而进行转化设计的，原初轧区域新建短定尺成品跨、钢轨精整跨吊车梁系统。图纸内容包括总说明，吊车梁，水平支撑，辅助桁架，辅助梁， 车挡，垂直支撑，制动板，轨道等共十几张详图。

某地区某厂房工程的吊车梁结构详图，包含：多种跨度吊车梁详图及材料表（15米、24.5米、18米、6米、7米、12米等）。

本工程为某钢结构厂房吊车梁节点图，包含厂房吊车梁节点详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为****集团热轧板卷成品库工程。建设地点：河北省****铁厂运输部北。建筑面积31977㎡。为三跨33m×323m框架结构单层厂房。基本柱距18m，在162m处设一道伸缩缝。本方案是吊车梁系统制作方案。 1.2工程量清单。吊车梁共有108根。其中梁高均为2300㎜；梁长有12根是19240㎜，84根是17980㎜，12根是18960㎜；下翼缘的厚、宽均为34㎜、500㎜；上翼缘的厚均为34㎜；A列上翼缘的宽均为680㎜；其余的上翼缘的宽均为650㎜；端头板的厚、宽均为20㎜、450㎜;劲板的厚、宽均为12㎜、160㎜;腹板为16㎜。以上材料的材质均是Q345C；以上吊车梁最重的是12.743吨，最轻的是11.702吨。本系统有辅助桁架44榀。材料规格有∠50×6、∠80×8、∠90×8、［16A、-8、-10、-16；材质为Q235B。车档12个,材料规格有-10、-14、-16、-28；材质为Q345C。水平撑36个。材料规格有∠80×8、［16A；材质为Q235B。制动板的材料规格是板厚为8mm菱形花纹板，I25A；材质为Q235B。栏杆的材料规格是-4㎜×30㎜、-4㎜×100㎜、Φ50×2.5无缝钢管；材质为Q235B。

本工程为****集团热轧板卷成品库工程。建设地点：河北省****铁厂运输部北。建筑面积31977㎡。为三跨33m×323m框架结构单层厂房。基本柱距18m，在162m处设一道伸缩缝。本方案是吊车梁系统制作方案。

04G323-1~2钢筋砼吊车梁.pdf，很全面，很实用

包括混凝土吊车梁、钢吊车梁，单车计算及多车计算。如有修改可联系我

工程概况： *****轮胎有限公司****车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁，该吊车梁采用图集《04G426》（实行日期2004年3月1日）。该工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后张有粘结预应力施工技术，预应力钢筋采用：钢绞线1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003，预应力筋预留孔道采用预埋金属波纹 管，波纹管直径：2-3根钢绞线时为φ50，4根钢绞线时为φ55。

某吊车梁制动桁架节点构造详图 　　共1张图纸。 　　

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*****轮胎有限公司****车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁，该吊车梁采用图集《04G426》（实行日期2004年3月1日）。该工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后张有粘结预应力施工技术，预应力钢筋采用：钢绞线1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003，预应力筋预留孔道采用预埋金属波纹 管，波纹管直径：2-3根钢绞线时为φ50，4根钢绞线时为φ55。吊车梁张拉端和锚固端均采用QM系列锚具，型号如下： 钢绞线根数（根）: 2 3 4 锚 具 型 号: QM15-2，1860MPa QM15-3，1860MPa QM15-4，1860MPa 该工程工艺较复杂，技术含量高，施工质量要求较高。

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本资料为：某板材车间吊车梁设计cad施工详图；内含：GDLM8.0-1Z详图、GDML8.0-1B,1B?F?详图、1-1至10-10剖面图、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

建筑结构计算表格-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

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本项目为吉林省0000有限公司厂房钢结构工程，建筑面积为000平方米,横向跨度00m，纵向跨度00m，GJ采用实腹式，屋面墙面均为轻钢维护结构。15米40米长带吊车、正立面柱间支撑布置图、后立面柱间支撑布图等

某生产线厂房吊车梁系统节点构造详图 　　本次设计为：某生产线厂房吊车梁系统节点构造详图 　　图纸包括： 　　吊车梁系统总说明、吊车梁系统构件布置图、吊车梁下翼缘水平支撑布置图、节点详图共22张图纸。

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钢吊车梁设计中应注意的一些问题

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