开闭站,铁路主控中心,苏黎世,瑞士

本资料为：尤特利山山麓住宅,苏黎世,瑞士，内容详实，可供参考。

本资料为：13 里特山博物馆_苏黎世_瑞士，内容详实，可供参考。

本资料为：舒森伯格大街的3座公寓建筑,苏黎世,瑞士，内容详实，可供参考。

本资料为开闭所中心配电室10KV配电施工图纸，其包含的内容为10kV系统接入方式图，免维护直流电源系统图，10kV配电装置接线图二（III段母线）等内容，设计详实规范，可供下载参考。

3.2钢筋工程 3．2．0．1认真学习相关标准、规范，熟练掌握本工序技术要求。 3．2．0．2认真看图，细心下料，下料表须经技术人员检查后方可下料施工。 3．2．1 钢筋制作 1 本工程钢筋工程量大，其加工和堆放必须根据材料需要情况，按顺序加工，加工后的钢筋要有标识，按使用部位、分类、编号堆放。 2 钢筋进场后，制作加工前，要检查其表面质量如：数量、色泽、直径、曲直、污染等，合格后按规定送试，合格后方可使用。 3 钢筋采购时的长度确定应考虑使用部位的情况，是否方便于下料而定。梁柱套下，以最大限度减少梁柱钢筋的接头数量。 4 基础施工时，柱预留钢筋长度为一层楼板上800mm。（直接带出一层柱，减少一个接头）。 5 圆盘筋调直后，不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不得使钢筋截面减少≤5%。

新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段GGTJ-2标线路起点自斗篷山隧道出口路隧分界点DK106+220引出后，行向东南，先跨贵新高速公路匝道，再跨在建黔桂铁路及剑江，再后沿剑江左岸而行，至马寨所设的都匀东车站，出站后折向东跨剑江，穿三都隧道（L=14618m）后至三都县普安镇，经三都车站，出站后跨321国道的莫家寨特大桥，向东穿大寨隧道（L=8969m），跨巫虾河，穿羊甲隧道（L=8069m），跨排搞河，穿同马山隧道（L=13929m），出洞至本标段终点三江乡车站1号双线大桥贵阳端台尾DK186+080.75，线路长79.861km。

平潭海峡公铁两用大桥桥位处于福建东南沿海丘陵地区，属海洋性季风气候，xx海峡风大、浪大、潮差大，航运繁忙，地形地貌及地质情况复杂，自然条件恶劣，此外， 平潭海峡公铁两用大桥桥位区受季风影响，风向季节性变化明显。一年中秋、冬、春三季以偏北风为主，夏季以偏南风为主。7～9月常有台风出现，除台风外，还有秋、冬、春季冷空气南下过程所引起大于8级的大风，以及局部性雷雨大风和龙卷风等，多年平均风速为9.0米/秒。最大风速39.0米/秒，易受台风影响，夏季雨量丰沛，有明显的洪汛期。

某铁路段站后给排水施工组织设计方案，内容详实，可供广大网友参考下载。

新建XX口岸站工程位于XXXX境内，包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里，站线铺轨71.73铺轨公里，铺新岔140组, 铺道床71.7公里；改建拆除线路2.88公里，重铺0.41公里，拆除道岔10组，重铺2组，铺道床2.88公里。

本资料为某地铁路用房(站调楼)建筑方案图，其包含的内容为平面图，剖面图，立面图等，内容详细清晰，可供设计师下载参考

本图纸为某铁路用房(站调楼)建筑方案cad图，其内容包括：一层平面图、二层平面图、立面图等。内容详实，可供参考。

1.编制范围 新建合肥至武汉铁路某段站前工程（路基、桥涵、隧道）施工、竣工和缺陷修复。 2.编制依据 2.1施工招标文件。

2.1水文气象 平潭海峡公铁两用大桥桥位处于福建东南沿海丘陵地区，属海洋性季风气候，xx海峡风大、浪大、潮差大，航运繁忙，地形地貌及地质情况复杂，自然条件恶劣，此外， 平潭海峡公铁两用大桥桥位区受季风影响，风向季节性变化明显。一年中秋、冬、春三季以偏北风为主，夏季以偏南风为主。7～9月常有台风出现，除台风外，还有秋、冬、春季冷空气南下过程所引起大于8级的大风，以及局部性雷雨大风和龙卷风等，多年平均风速为9.0米/秒。最大风速39.0米/秒，易受台风影响，夏季雨量丰沛，有明显的洪汛期。 2.2风险分析与防御重点 (1)标段内施工主便道排水系统在台汛期施工完成，排水设施（涵管、排水沟）在台汛期确保畅通完好； （2）XX钢筋加构件加工厂要在台汛期前完成截水沟的修建及防台加固工作； （3）标段内路基工程防排水设施应及时完善； （4）分部及架子队临建防台，应在台汛期前完成加固工作； (5) 北东口xx特大桥(DK73+881.62)临时设施防台工作； （6）北东口xx特大桥(DK73+881.62)船舶防台工作； (7)施工现场特种（大型）设备防台安全工作。

本设计为某四层铁路站调楼建筑方案图 　　工程建筑结构形式为：砖混结构、层数为： 4层、高度为： 17.4米 　　本套图纸包括各层建筑平面、立面、剖面图等，共9张图纸 　　设计功能包括：办公室、会议室、调度室等。

本施工组织设计的指导思想是：以质量为中心，建立工程质量保证体系，选派本公司最佳的项目经理和工程技术人员，按项目法施工管理，运用ISO9000国际质量标准管理，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质、高速、安全地完成施工任务。

某铁路用房(站调楼)方案图 4层砖混结构 　　功能包括：各类办公室、报表库、材料库、值班室、值班休息室、会议室、站调室、过渡室、编组车号室、小飞机操作室、货调室、预报统计室等等 　　图纸包括：平面和立面共9张 　　 　　

1 工程概况 北齿项目改建工程（羽毛球馆、保安宿舍、办公楼）位于北京齿轮总厂桥头库区院内，包括羽毛球馆、保安宿舍、办公楼等三个项目，总建筑面积为1010.1m2，其中羽毛球馆为773.4m2、保安宿舍为89.7m2、办公楼为147m2。

本工程位于宿迁市泗洪县;工程名称为可降解食品袋、方便袋、农用地膜生产项目大门，建筑面积41平方米。结构形式为框架结构。工程设计等级：三级，耐火等级：二级。

本资料为休闲中心10kv开闭所工程施工组织设计方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本工程为六合永利休闲中心10KV开闭所工程，一层砖混结构，Hmax=4.1m，建筑面积为55平方米。工程现状：三通一平已完成，材料、机械设备、人员都已经安排妥当，具备施工条件。

本图纸为某新建小区10kV开闭站二次原理图，共计18张图纸。该工程用电总容量主要为低压设备，约450KW。开闭所内设备为10KV开关柜，低压设备均放入配电室内。设计内容包含：10kV进线交直流回路图、10kV电压互感柜原理图、配电装置小母线布置图、10kV进线控制回路图、10kV母联交直流回路图、10KV站用变图、10kV出线交直流回路图、10kV出线控制回路图等。图纸主要根据微机母联保护装置(CSC246)绘制，在利用该图纸时，需根据实际用的综保进行适当的修改。

本图纸为：商业电力管线开闭站配电室专变工程全套施工图纸，内容包括：10kV一次系统接线图、电气平面布置图、照明装置布置图、运输通道示意图、设计说明等，内容详实，可供参考。

本资料为绿谷光电站改造电校开闭所光伏发电项目一次系统图，其包含的内容为系统图，全厂一次主接线图，10kv一次主接线图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为商业电力管线开闭站配电室专变工程电气设计图。内容包括：10kV电缆工井平面图、1#楼一层低压电缆桥架平面图、1#楼一层低压电缆桥架平面图等图纸，内容详实，可供参考。

本图纸为：四川省某地区铁路用房(站调楼)方案图，其中包含一层至四层平面图及立面图等，内容详实，可供参考。

电力改造工程内容如下： 1、东莞车站站场过渡1站；高压电缆线路敷设3000m；低压电缆线路敷设5700m；变配电设备双杆变电台安装1座、变压器安装2台、配电箱安装2台； 10KV新型远动系统RTU接口改造1台、STU信号电源监控装置1台、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处；站场养路（照明）养路机械化电源箱安装9套、投光灯（养机箱）接地12处、固定式投光铁塔3座、配电箱安装2台；高压架空线路拆除1000m。 2、土塘车站站场过渡工程1处；高压电缆线路敷设2270m；低压电缆线路敷设4600m；变配电设备10/0.4KV箱式变电站1台、通信配电箱安装1台、通信电源重复接地1处； 10KV新型远动系统10KV箱式开关站1台、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处；外灯照明养路机械化电源箱2台、固定式投光铁塔2座、可倾式柱灯1座、配电箱安装1台、投光灯（养机箱）接地6处；高压架空线路拆除900m。 3、***车站站场过渡1站；高压电缆线路敷设1320m；低压电缆线路敷设9650m；变配电设备双杆变电台安装1座、变压器安装1台、10/0.4KV箱式变电站1台、低压开关柜4台、通信配电箱1台及通信电源重复接地1处、变电台/箱式变工作接地2处； 10KV新型远动系统高压环网柜6面、干式变压器2台、、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、FTU/STU柜1面；站场养路（照明）养路机械化电源箱安装6套、投光灯（养机箱）接地9处、固定式投光铁塔2座、外灯配电箱1台、投光灯塔就地开关箱1台；室内电缆沟10m。 4、***车站高压电缆线路敷设200m；低压电缆线路敷设3220m；变配电设备变压器1台、通信配电箱2台； 10KV新型远动系统高压环网柜3面、干式变压器1台、、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、RTU柜1面；；站场养路（照明）养路机械化电源箱安装2套、投光灯（养机箱）接地3处、固定式投光铁塔1座、配电箱1台。 5、***增建第四线工程中***车站关闭，但通信负荷增容、信号负荷保留。站场过渡1站、低压电缆线路300m、变配电设备通信配电箱1套；10KV新型远动系统高压环网柜6面、干式变压器2台、、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、FTU/STU柜1面； 6、***车站低压电缆线路敷设5200m；变配电设备通信配电箱1台； 10KV新型远动系统高压环网柜6面、干式变压器2台、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、RTU柜1面、FTU/STU柜1面；站场养路（照明）投光灯（养机箱）接地2处、固定式投光铁塔2座、配电箱1台、外灯配电箱1台。

本资料为上海铁路南站站房(站屋工程)图纸，含主檩条详图(轴05,10,18,28)等，欢迎下载。

本工程为江苏铁路站地下空间开发弱电施工图，包含总平面图，地下一层E区广播设备平面布置图等图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

该资料为新建铁路站前工程钢筋场地临建方案 二标段线路位于湖北省黄冈市浠水县、蕲春县境内，线路起于浠水特大桥黄梅台尾DK32+009.85，终于范家岗特大桥黄冈台尾DK64+762.06，标段全长31.083km。包含双线桥梁18座/22.379km，隧道4座/2.059km，路基22段/6.646km，1个梁场，车站2座：浠水南站、蕲春南站。 ······ 1、工程概况 2、钢筋场规划 3、1#钢筋加工场建设 4、2#钢筋加工场建设 6、钢筋加工场人员岗位职责 7、钢筋加工场管理制度汇编 8、复垦方案 9、附件 ······ 共39页

本工程施工过程中与房建、线路及轨道、桥涵、电气化等专业平行或交叉施工，各专业间施工相互干扰较大，特别是T、U给排水工程与其他专业相互干扰特别突出，施工安排中应特别注意与各专业之间的协调和配合。

1.1.2 施组说明 在项目组织上，对本工程实行一级管理。施工组织遵循以人为本的原则，选派有丰富施工经验的优秀项目经理及专业化施工队伍上场，组织精干高效的项目经理部，各施工队相对独立、有机结合、互为补充；选择与本工程相适应的施工机具及先进的仪器仪表，降低作业人员劳动强度。紧密结合本标段施工的特点，加大科技投入，积极推广应用“四新”成果，提高科技含量。 建立以项目经理部为核心的安全、质量和工期保证组织领导机构和保证体系，确立安全质量责任重于泰山的思想，强化管理，全面推行安全、质量、文明施工标准化工地建设，应用网络技术确保满足阶段工期和总工期要求。

某铁路站前工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本资料为铁路车站锅炉房设计cad施工图，图纸包括供热，给水系统图、设备平面布置图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

六合永利休闲中心10KV开闭所工程施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。