马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)
马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)-图一
马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)-图二
马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)-图三
马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)-图四
马鞍山城市次干路道路施工组织设计(实施)-图五
道路呈东西走向,全长461.567m,为城市次干道I级,设计车速40km/h。标准路幅宽度32m,其中机动车道宽22m,两侧人行道各宽5m。本设计内容包含照明供电系统、道路照明设计以及安全接地系统设计。
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本工程道路照明采用常规低杆灯照明方式,灯杆对称布置在两侧人行道上,灯杆选用单挑灯杆。灯杆高度为10m,灯具功率为250W,灯杆悬挑臂长2.0m,仰角12°,灯杆间距35m左右。道路交叉口处灯杆高度为12m,灯具功率为2×250W,灯杆悬挑臂长2.0m,仰角12°,灯杆间距35m左右。路灯位置由道路中心线桩号定位,具体布置详照明平面图。
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共14张,编制于2011年。
本图纸为城市次干路道路工程施工图设计,共计52张,主要包括道路路基、路面设计图,人行道、盲道、路缘石等设计图。
资料目录 图纸目录 设计说明 区位图 道路总平面图 道路标准横断面图 道路平面图 道路线路单元要素表 道路直线、曲线及转角一览表 道路逐桩坐标表 道路纵断面图 路基典型横断面图 道路逐桩横断面图 道路土石方工程数量表 道路清表土工程数量表 路面结构图 人行道及树池布置图 人行道残疾人通道设计图 检查井周围路面加固图 雨水口周围路面加固图 管线过街路面加固图
图纸为城市次干路道路工程施工图设计,共计37张,主要设计内容为全线道路的平、纵、横、路面结构设计,同时包含人行道、树池、水沟、检查井加固等内容。
图纸为城市次干路道路工程施工图设计,主要设计内容为全线道路的平、纵、横、路面结构设计,同时包含人行道、树池、水沟、检查井加固等内容。
本工程建筑面积5509m2,办公辅房三层,钢筋混凝土框架结构,钢结构仓库一层。 第一章 施工组织设计 1 主要施工方法及施工工艺 2 施工机具配备计划 3 施工人员配备 4 工程质量保证体系及创优措施 5 施工进度安排及保证措施 6 施工安全、文明保证措施 7 施工总平面布置 第二章 项目管理机构配备情况
道路等级:城市次干路II级; 设计年限:交通量饱和设计年限15年,改性沥青砼路面结构设计年限15年; 设计行车速度:30km/h 标准路幅:B=3.0m+7m+7m+3m=20m 道路长度:1046.773m 停车视距:≥30 路面结构设计荷载:BZZ-100型标准车 交通等级:中等交通 累计当量轴次Ne:9.436541×106 抗震设防烈度:7 共41张
本图纸为红线宽度30米城市次干路全套道路施工图,包含所有路线工程、路基路面工程、路线交叉工程、交通工程全套图纸,直接用于施工的图纸,希望对各位同僚有所帮助。
设计内容包括:道路工程、排水工程、照明工程。
城市次干路,设计速度为30km/h,道路标准路幅宽度为22m,全长为906.422m。圆曲线最小半径50米,最小缓和曲线长度35米,道路纵坡度(极限值)1.5%。荷载等级:汽车:城市—A级;人群:3.5kN/m2。停车视距≥30m。全线共设四处平曲线,半径分别为115m,55m,50m,130m。本次施工图设计对半径小于250m的平曲线路段按规范要求进行了加宽设计,加宽渐变段采用三次抛物线形式进行过渡,加宽渐变段长度与缓和曲线段长度保持一致。
排水体制采用雨污分流制。雨水管道单侧布置于右侧人行道下,管径为d400~d600,总长为880m。本次设计急流槽、明沟均按永久标准实施,其基础承载力不得小于0.15MPa。不布置污水管道。局部地块的污水可排入附近道路污水系统。
照明采用单臂低杆灯沿道路两侧对称布置方式,灯杆高9m,灯具光源采用150W高压钠灯光源,路灯间距30m左右,臂长1.5米,仰角12°;在道路交叉口或道路加宽路段适当缩短灯杆间距;灯杆布置在人行道靠机动车道侧的路缘石边上,距离道路路缘石0.7m;灯杆位置与道路中心线桩号对应。道路照明供电干线采用YJV-1kV全塑单芯电缆,道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥钢管。
……共计107张CAD,设计于2013年