全站仪施工放样的技巧（简单易学）

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本文论述了传统的施工放线引起的园林施工结果与园林设计之间存在的偏差现象及其原因，提出利用全站仪结合计算机辅助设计（Autocad）进行园林施工精确放线的方法。

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文章以南方全站仪NTS-320为例，介绍了电子全站仪的结构、主要功能及日常使用、维护、保养的一些知识，并结合生产实践，进行了全站仪和计算机的数据通信开发。

全站仪是现在工程建设中逐渐普及的高精度测量仪器，但更多的是利用在路线放线和桥梁定位上。使用传统的三角高程测量方法已经显示出了它的局限性,本文由本人在实际施工测量过程中结合全站仪的一些新功能总结出了一套利用全站仪快速征地的新办法，在此与大家共同学习和探讨。这种方法既结合了水准测量的任一测站的特点，又减少了三角高程的误差来源，同时每次测量时还不必量取仪器高、棱镜高。使三角高程测量精度进一步提高，施测速度更快。

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本文主要介绍了三种仪器的基本组成、操作要点、校正方法、使用方法、测量方法、保养与维修等内容，能够给现场测量人员提供一些技术支持和借鉴作用。

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全站仪，即全站型电子速测仪。它是随着计算机和电子测距技术的发展，近代电子科技与光学经纬仪结合的新一代既能测角又能测距的仪器，它是在电子经纬仪的基础上增加了电子测距的功能，使得仪器不仅能够测角，而且也能测距，并且测量的距离长、时间短、精度高。

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送电线路测量是送电线路工程建设中的一项系统工作，同时也是为电力工程建设所进行的专门测量，在送电线路工程建设中起着十分重要的作用。 在工程规划阶段要依据五万分之一地形图和万分之一地形图确定线路的基本走向，得到线路长度、沿途地形等基本数据，用以编制投资框算，进行工程造价控制，论证规划设计的可行性。

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本工程位于**港。二标段工程共包括6个塔式高层Z11、Z15、Z16、Z17、Z21、Z22，以及周围地下车库。 Z11、Z15、Z16、Z17地下2层，地上33层。Z21、Z22地下2层，地上34层。住宅建筑面积110374.2㎡，其中地上103645.64㎡，地下6728.56㎡，地下车库面积39007.51㎡。建筑设计层高2.8米，室内外高差0.6米。楼基础垫层下皮标高为本工程车库基础底板垫层下皮标高为-8.00m（图纸中应另加50mm细石混凝土防水及防水保护层），车库基础地梁为下返梁，地梁垫层下皮表高为-8.50m，楼座基础底板垫层下皮标高为-8.93m，电梯井基础底板垫层下皮标高为-10.63m。基坑深度均较深，挖土深度约为7～8.5m，局部电梯井挖土深度在10m左右。 本工程室内±0.00相当于大沽标高4.90米，±0.00标高由规划局给定的大地水准点引测。

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