A3标段钻孔桩工程施工方案
福州至银川高速公路九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江,连接江西省九江市与湖北省黄梅县。本桥是国家发展和改革委员会于2004年7月召开的全国长江干流过江通道会议上规划确定的70座长江过江通道之一;也是国家7918高速公路网福州至银川主线的重要组成部分。 九江长江公路大桥A3合同段地处九江经济开发区,起止桩号为K15+700~K19+264,路线全长3.564km,跨越赛湖、九瑞大道,设置主线收费站1处。 本合同段桥梁工有K17+667赛湖特大桥及K19+125.5九瑞大道跨线桥。 K17+667赛湖特大桥全长2644m,跨越赛湖湖面2200m,横跨赛湖大堤,同时跨越九江市沿湖规划道路中的滨湖大道,桥跨采用30m跨径T梁,采用先简支后连续施工,全桥共17联;桥墩采用柱式墩、灌注桩基础。0#台6根,1#-88#墩每排4根,全桥共有φ180cm的桩基358根13928延米。1#墩-71#墩位于赛湖水域中,72#墩位于赛湖大堤上,72#墩-84#墩位于赛湖北岸鱼塘中,85#-88#位于陆地上。 K19+125.5九江九瑞大道跨线桥全277m,上跨九瑞大道,0#桥墩与赛湖特大桥88#墩共用,10#桥墩与B1标共用,桥墩采用实体墩、灌注桩基础,上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,其跨径组合为(32.2+4*27.5)+(4*27.5+24.8),全桥共有φ180cm的桩基36根1512延米。