工程信号工安全施工方案

为保障冬季各施工项目安全、优质、高效的运行，保障施工机械、设备不受意外损坏，保障人身健康与财产安全，做到防患于未然，并结合项目部实际情况和冬季气温特点，特制定本措施。

本工程采用型钢式悬挑卸料平台，根据现场实际情况，酒店自结构三层开始首次安装卸料平台，三层按照六个悬挑卸料平台考虑，四层及标准层按照五个悬挑卸料平台考虑

本资料为天津某中心工程安全施工方案，内容包括：基坑防护 ，.结构施工外架防护 ，临边防护 ，框架梁、柱、顶板等作业面的防护 ，洞口的防护 等，内容详实，值得参考下载。

冬期安全施工方案 一、编制依据 二、工程概况 三、现场冬季施工技术措施 三、冬期施工现场存在的安全风险分析 1、地面冻结、积雪 2、火灾 3、触电 4、中毒 四、冬期施工安全保证措施 1、冬期施工安全管理组织机构及人员构成 2、路面防冻、防滑措施 3、防火灾措施 4、防触电措施 5、防中毒措施

工程建筑类别属三类，耐火等级为二级，结构类型为8度抗震设防的砖混结构，屋面防水等级为三级，建筑耐久年限为50年。 编制依据 为了确保该项目在施工过程中的安全生产，结合本工程的建筑特点，编制本安全施工组织设计。 编制依据：建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）、施工现场临时用电安全技术规范.（JGJ46-88）；建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）；建筑安装工人安全技术规程；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ30-2001 J84-2001）；建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001 J119-2001）；建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99），以及其它相关的规范及标准。

水下砼的浇注 施工现场安全生产技术措施 一、安全管理 1、安全领导小组： 2、安全管理制度： 二、文明施工 1、现场围挡 2、封闭管理 3、施工场地 4、材料堆放 5、现场食宿 6．现场防火 7．治安综合治理 8．施工现场标牌 9．保健急救 10．防止环境污染 三、外脚手架搭设 （一）安全措施 （二）技术措施 （1）一般要求： （2）立杆要求： （三）小横杆要求： （四）顶撑要求： （五）大横杆要求： （六）剪刀撑要求： （七）连墙点与抛撑的设置： （八）防护栏杆要求： （九）竹架板要求： （十）绑扎要求： （十一）验收要求： 四、“三宝四口”防护 1、“三宝”：安全帽、安全带和安全网的使用： 2、“四口”防护措施：（楼梯口、电梯井、预留洞口、通道口） 3、“三宝”的保管与落实： 五、井字架拆装措施 六、施工机械安全防护措施 七、钢筋电渣压力焊 施工临时设施规划 模板设计方案（钢管支撑） 井架搭拆方案 大唐安置房临时施工用电设计 测量施工方案

被拆除旧建（构）筑物工程概况。如：建（构）筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。

内容简介 三、倡导严格按“新奥法”对全线隧道进行施工 “新奥法”施工关键的环节有以下几方面： 1、光面爆破 控制爆破是“新奥法”的三大要素之一，为了最大限度地减轻爆破对围岩的震动和破坏，要正确地确定爆破参数和施工方法，使爆破后的隧道断面轮廓整齐。采用的方法如下： ⑴、科学确定合理的光面爆破参数，内容包括：炮眼（掏眼、辅助眼、围边眼）的布置、数目、深度和角度，装药量、装药结构、起爆方法，爆破顺序等。当开挖条件出现变化时，爆破参数应随围岩条件变化而作相应改变。 ⑵、准确定位，采用精确的测量（包括激光断面仪等手段）确定炮眼的位置。 ⑶、钻眼完毕后，经过检查合乎要求后，方可装药。 2、锚喷支护 为减少围岩的变形及暴露时间，“新奥法”施工锚喷支护紧随开挖断面及时施作： ⑴、锚杆施工 ①、根据设计要求和围岩情况，监控量测的反馈情况，定出孔位及锚杆长度。②、锚杆孔轴线应符合设计要求，对于长大隧道，为保证拱质锚杆的钻孔方向，应采用必要的设备。③、逐孔检查孔梁。④、锚杆安装施工，注浆作业，需进行全过程的旁钻。⑤、做好隐蔽工程施工记录。 ⑵、喷射砼施工 为了充分发挥喷射砼的支护效果，实现喷射砼的设计功能（包括强度、厚度、连接、密度），应重点抓好如下工作：①处理好开挖断面（检查尺寸，将岩壁面粉尘和杂物清洗干净）。②原材料满足规定要求。③砼配合比满足设计要求。④砼采用强制式搅拌机拌和，时间短，而且拌和均匀，随伴随用，不得空置。⑤选用的喷射机应密封性能良好，输料连续、均匀。⑥采用湿喷工艺。⑦操作方法符合规定。

工程现场安全技术施工方案工程现场安全技术施工方案工程现场安全技术施工方案

某工程无齿剧安全施工方案某工程无齿剧安全施工方案某工程无齿剧安全施工方案

某工程木工支模安全施工方案某工程木工支模安全施工方案某工程木工支模安全施工方案

某模板工程安全专项施工方案某模板工程安全专项施工方案某模板工程安全专项施工方案

道路交通安全设施标志、标线及交通信号工程招标文件

某铁路电气化改造工程ZH-2标段正线全长10.4公里。全段信号工程包括新建的某车站，设计为4股道8组SC325提速道岔；采用EI32-JD型计算机联锁系统；上、下正线接发车进路和到发线股道采用ZPW2000闭环电码化设备。区间自动闭塞采用ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，车站和区间电缆均采用SPTYWA23型铁路数字信号电缆；根据系统设备的要求，站内设闭环电码化监测系统；区间采用自闭贯通线。

该资料为交通工程信号灯、标线及标牌施工方案 本项目为金山湾生态城基础设施建设工程，位于烟台市牟平区。项目基地东西约4.0km，南北约5.5km。本方案共涉及23条道路，分别为环湾西路、金湾路、龙华大街、龙图大街、龙腾大街（湾西段）、龙翔大街、龙德大街、银河路、清河路、江河路、金桥路、金滩路、金昌路、金海路、海河路、滨河东路、滨河西路、金华路、金辉路、环湾南路、环湾东路、金城路、龙腾大街（湾东段）以及15个与S205、S302省道平交路口。本方案主要针对道路交通工程信号灯控制系统、标牌及标线等交通工程施工。 ······ 1.编制依据 2.编制原则 3.工程概况 4.施工平面布置 5.工期计划及措施 6.资源配置 7.施工工艺 8.安全、环境保护措施 9.质量控制措施 ······

坡道停机时，不得横向停放。纵向停放时，必须挡掩，并将工作装置落地辅助制动，确认制动可靠后，操作人员方可离开。雨季应将机械停放在地势较高的坚实地面上

内容简介 某铁路电气化改造工程ZH-2标段正线全长10.4公里。全段信号工程包括新建的某车站，设计为4股道8组SC325提速道岔；采用EI32-JD型计算机联锁系统；上、下正线接发车进路和到发线股道采用ZPW2000闭环电码化设备。区间自动闭塞采用ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，车站和区间电缆均采用SPTYWA23型铁路数字信号电缆；根据系统设备的要求，站内设闭环电码化监测系统；区间采用自闭贯通线。 HZ-2标段主要包括:某车站（BDK916+646～BDK918+211）信号设备的安装调试；某至五里墩段（BDK918+211～BDK927+000）ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞的安装调试。

2.1.1项目监理机构对施工图纸审查、会审应按《铁路建设工程监理规范》第4.0.1~4.0.4条规定进行。 2.1.2项目监理机构应按《监理规划》中的施工图纸审查制度，开展施工图纸审查工作。 2.1.3项目监理机构应对施工图等设计文件接收、发放、登记等事项进行规范管理，总监理工程师负责，大型项目应指派专人管理。 2.2铁路信号施工交桩 2.2.1项目监理机构对设计交桩、施工测量和监理复测，应按《铁路建设工程监理规范》第4.0.5条规定进行。 2.2.2项目监理机构应按《监理规划》中的设计交桩制度，开展交桩工作。 2.2.3专业监理工程师应定期检查施工单位对基准点的保护工作。 2.3施工单位进场条件的审查 2.3.1项目监理机构对项目承包单位进场施工审查应按《铁路建设监理规范》第4.0.6、4.0.7、4.0.12、4.0.13条监理。 2.4对分包工程审查 2.4.1项目监理机构对项目分包单位进场施工审查应按《铁路建设监理规范》第4.0.9、4.0.10、4.0.11条进行。 2.4.2项目监理机构应按《监理规划》中所制定的分包工程审查制度，开展监理对分包工程审查工作。 2.5铁路信号单位工程开工的审批 2.5.1项目监理机构对信号单位工程开工的审批，应按《铁路建设监理规划》第4.0.8条进行。对单项以上的工程开工仅进行审查，并将审查结果报建设单位。 2.5.2项目监理机构对铁路信号单位工程开工的审批必须满足下列条件 铁路信号工程的测量、施工图纸会审、《施工组织设计方案》、《施工安全措施方案》、《主要进场（管理、特殊岗位）人员》、分包工程、施工单位委托的试验机构应全部经过监理审查，并经确认满足《施工合同》要求和条件的方可签证认可。 2.5.2.1建设单位对铁路信号工程所提出的工程文件、施工场地、相关协作配合单位、预付工程款和环境等条件均达到要求。 2.5.2.2各项证明开工条件的资料齐全，相关协议、证件具体完备，并得到监理人员复核。 5.5.3项目监理机构应按《监理规划》中所制定的开工报告审查制度，开展对铁路信号单位工程开工报告审批工作。 2.6参加第一次施工例会 2.6.1项目监理机构参加第一次施工例会，应按《铁路建设监理规范》第4.0.14条进行。 2.6.2项目监理机构应按《监理规划》中所制定的第一次施工例会制度，参加第一次施工例会。 2.7铁路信号工程施工现场管理 2.7.1铁路信号工程项目监理机构，应对施工现场的环境、文明、布局、作业面划分与分界等情况进行监督、协调管理。 2.7.2在施工前施工单位按《铁路信号工程施工质量验收标准》规定填报3.3.1表《施工现场质量管理检查记录》，自检合格后向项目监理机构报验，总监理工程应对施工单位的施工现场质量管理检查，并做出检查结论。 2.7.3总监理工程对施工现场管理检查，应验证施工现场的施工质量管理体系、施工质量保证体系、施工质量管理制度是否建全有效。是否能够满足工程施工质量保证要求，是否符合施工现场工程质量监理工作开展条件。保证施工现场各项管理工作能够达到事事有人管、项项有人做。

本资料为：某地区信号工程施工工艺流程图详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

某铁路电气化改造工程ZH-2标段正线全长10.4公里。全段信号工程包括新建的某车站，设计为4股道8组SC325提速道岔；采用EI32-JD型计算机联锁系统；上、下正线接发车进路和到发线股道采用ZPW2000闭环电码化设备。区间自动闭塞采用ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，车站和区间电缆均采用SPTYWA23型铁路数字信号电缆；根据系统设备的要求，站内设闭环电码化监测系统；区间采用自闭贯通线。

施工现场和环境管理按规范、省市文明施工标准、安全生产工地以及环境管理标准进行布置和管理，实现以下目标：确保文明施工工地，争创市安全文明施工样板工地。

脚手架工程安全专项施工方案，本工程脚手架脚手板采用中天建设集团定型化制作的标准的钢筋网脚手板，钢筋网脚手板采用Φ4钢筋焊接而成，钢筋网片脚手板长边平行于大横杆方向铺设，两块脚手板搭接长度不小于50mm，钢筋网片脚手板的四个角和中部应用直径为1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上

该工程为砖混结构，在电气设备中有防雷接地，基础处有防雷接地体，为此和该接地体及砼柱的钢筋，分别在删除（即总配电箱处，中间和末尾处）做重复接地，每处的重复接地处基础砼钢筋及防雷接地体用电焊焊接，每处接地体通用接地电阻测试测量，测得的电阻值均符合要求。

本文档为钢筋工程专项安全施工方案，世纪朝阳工程位于成都市宏济新路东北面，原四川电缆厂厂址内，建筑施工图由成都基准方中建筑设计事务所负责设计。 本工程地下室总建筑面积20796.34m2，地下一层（设有部分夹层），±0.00相对于绝对标高496.710m。

某工程QTZ630塔吊安装安全施工方案某工程QTZ630塔吊安装安全施工方案某工程QTZ630塔吊安装安全施工方案某工程QTZ630塔吊安装安全施工方案

1、实行目标管理 安全生产的目标是确保伤亡事故的发生，并通过完善的管理和一系列安全生产措施，使本工程的安全生产达到优良等级。 为达到这一目标，根据本工程的具体情况，将整个安全生产过程分解成以下七个分项：安全管理、脚手架模板工程、“三宝”“四口”防护、施工用电、物料提升机、施工机具，将这八个方面的安全生产责任落实到部门及个人，保证各个分项均能达到优良等级，从而达到总的目标。 2、落实安全责任，实施责任管理 （1）本公司已制定了详细的安全责任制度，本工程将以项目经理为安全管理第一责任人，各级职能部门、人员在各自业务范围内，实行安全生产责任制，做到安全生产人人有责。 （2）一切管理操作人员均需项目经理签定安全协议，向项目经理作出安全保证。 （3）安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细地记录，作为原始资料之一。 3、安全教育与培训

本工程为崇左天湖大酒店附属综合楼工程，位于崇左市城南区石景林大道与友谊大道交叉口西南侧，总建筑面积12172.85㎡。属于框架结构，地下1层，为停车场，地上4层，建筑总高度21.35m。 （一）地下室结构 ：基础为独立基础，地下底板厚300在独基础顶部；地下室外墙厚300，外墙高4.3米；地下室顶板厚180，地下室顶板最大梁截面尺寸为500*1000，主要框架梁一般为350*800，最大柱截面尺寸为700*1000，地下层高在3.9至4.35之间。 （二）±0.00以上结构情况：一至二层层高5米，三至四层层高3.9米，每层最大梁截面尺寸为350*800，最大柱截面尺寸为600*900。 （三）根据“砼施工方案”墙、柱和梁、板一起浇筑。

南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成，地上12层，地下2层。总建筑面积23307.190m2，其中地上建筑面积13513.030m2，地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。

主体结构验收→材料进场验收→测量放线→连接件与埋件焊接→立框安装并调整→横梁安装并调整→横梁立柱连接→检查合格连接并固定→安装防雷装置→保温、防火层、周边保温、防水密封处理→玻璃板块安装→开启扇安装并调整→封边及收口→清理胶缝、注胶→清洗→验收。

一、工程概况 本工程为大同市***开发有限公司开发建设的大同市****工程。位于九州东侧，南环路南侧。占地面积39671.85㎡，共有10栋住宅楼，1栋幼儿园和1个地下车库。建筑防水类别为二类，耐火等级为地上部分二级，地下部分一级，抗震设防烈度为7度，地下防水与屋面防水等级为二级。建筑设计使用年限为50年。

本工程位于成都市中心区，成都***商城以南，体育场路以北地块，建筑层数A塔地上40层，建筑高度174.1米，功能为五星级酒店、办公、商场等用房；B塔建筑层数为47层，建筑高度159.0米，功能为办公用房，裙楼一层为小商铺、酒店、办公门厅；二层为部分酒店大、小宴会厅、会议室等功能区，部分为商业用房；三层部分酒店功能区，部分为办公用房，五－九层为办公用房。A塔11-21层为办公层，22-26层为酒店功能区，27-40层为客房层；地下四层为汽车库和设备用房。总建筑面积约为293000m。

工程施工场地已完成平整，甲方提供施工单位用水、用电的接驳点各一个，均设于现场边缘。并要求通往施工范围的道路可通行各种施工车辆，供施工设备及材料进场

2.1主要参建单位简介 序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地点 3 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 质量监督单位 7 施工总承包单位 2.2危险性较大分部分项工程概况 本工程为集超高层五星级酒店，5A级写字楼、大型商业、快捷型酒店等为一体的城市空间综合体。总建筑面积281338.86平米，其中地上建筑面积174322.28平米（A栋54700.06平米，B栋27874.89平米，C栋43998.09平米，DEF栋47526.49平米），地下建筑面积107016.58平米。 A栋结构类型为框架-核心筒结构；B栋为框架-剪力墙结构；C栋为框架-剪力墙结构；D、E、F栋为框架-剪力墙结构；地下室为框架结构。本工程中共存在6处高支模区域，具体情况介绍如下： 楼号 部位 情况介绍 地 下 室 地下二层KA9~KA13/KAB~KAG轴宴会厅及KA11~KB2/KAJ~KAS轴区域运动城上空 （标高-10.05m~-0.05m） KAW~KAa/KA3~KA7轴中庭上空 （标高-10.05m~-0.05m） 梁主要为后张法有粘结预应力钢筋混凝土框架梁，尺寸为450x1200，450x1400，450x1600，500x1600，350x1300，局部存在混凝土框架梁，尺寸主要有300x600，400x700，400x800。梁轴距横向25.2m、22.0m，纵向间距1.9m~2.1m，框架梁底最低标高8.20m，最高标高9.20m；上方楼板板面标高为-0.300m，-0.600m，楼板厚180mm，混凝土强度等级为C40。模架支撑在地下室二层现浇混凝土楼板上，地面标高-10.05m；支撑架架体高度为8.200m~9.600m，支撑架搭设面积约3500㎡。临时支撑梁尺寸为500x1500，支撑高度为8.15m。宴会厅部分有宽度为2000mm的沉降后浇带，运动城部分有宽度为1000mm的温度收缩后浇带。 A 栋 A-4~A-6/A-A~A-F轴地上一层酒店大堂吧上空区域 （标高-0.05m~+11.95m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x600，300x600，350x700，400x800，600x800。梁轴距横向2.5m、6.75m，纵向间距1.9m~5.0m，框架梁底最低标高+11.15m，最高标高+11.35m；上方楼板板面标高为+11.950m，楼板厚100mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.05m；支撑架架体高度为11.200m~11.900m，支撑架搭设面积约400㎡。 B 栋 B2-2~B2-3/B2-H~B2-A轴A栋与B栋相连接通道上空区域（标高-0.05m~8.95m） B3-B~B3-C下沉广场入口处(-0.6~+8.95m) 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为300x800，400x800。梁轴距横向2.6m~2.8m，纵向间距11.2m，框架梁底标高均为+8.15m；上方楼板板面标高为+8.950m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.05m；支撑架架体高度为8.880m~8.950m，支撑架搭设面积370㎡。此区域内存在2000mm宽沉降后浇带。下沉广场处梁400x1000，400x800，面积约100㎡。 D1 栋 D-6~D-8/D-Q~D-R轴首层通道上方区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为300x600，400x700。梁轴距横向2.5m~2.8m，纵向间距8.05m，框架梁底最低标高+8.15m，最高标高+8.25m；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，地面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.300m~8.880m，支撑架搭设面积约130㎡。 D2E2 栋 D-1~D-4/D-J~D-K轴首层通道上方 区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x800，400x800，300x600。梁轴距横向8.4m~10.0m，纵向间距3.20m~3.40m，框架梁底最低标高+8.05m，最高标高+8.25m；；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚130mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，板面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.200m~8.870m，支撑架搭设面积约180㎡。此区域内存在1000mm宽沉降后浇带。 E1 栋 D-6~D-8/D-C~D-D轴首层通道上方区域（标高-0.15m~+8.85m） 梁为现浇钢筋混凝土框架梁，尺寸主要为200x800，400x800，300x600。梁轴距横向8.4m~10.0m，纵向间距3.20m~3.40m，框架梁底最低标高+8.05m，最高标高+8.25m；；上方楼板板面标高为+8.850m，楼板厚120mm，混凝土强度等级为C30。模架支撑在地下室首层现浇混凝土楼板上，板面标高-0.15m；支撑架架体高度为8.200m~8.880m，支撑架搭设面积约130㎡。

本标段主线路基起讫桩号为：K25+040～K30+582.5（左线ZK28+578.9～ZK30+638），全长5.5425公里，起点为K26+100山口水库大桥，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）为宁国北互通立交，终点接殷白隧道。

本施工前要制定周详的质量管理措施。在施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序；指定施工工序检查程序；制定不良天气（雨季施工方案）施工的技术措施。

本次施工断面结合河道两岸不同的地质情况和景观布置，在满足防洪要求的前提下，根据地质情况，边坡从1:2～1:20不等，形成河道自然宽度变化，两岸堤岸形成不同的坡度，局部地段设置生态小挡墙驳岸，形成自然河道景观。

厂房C幢、D幢工程， 建设规模：5040平方米/8层，建筑高度为7.2米，主要施工内容为主体为土建工程和屋面为钢结构工程。本工程主体结构采用现场搅拌混凝土，混凝土垂直运输采用钢井架及斗车装运的输送方式。

南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成，地上12层，地下2层。总建筑面积23307.190m2，其中地上建筑面积13513.030m2，地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。

本工程总建筑面积：80000.00平方米；占地面积：5000平方米；建筑高度：99.00m；地上27层；地下2层；主体结构：框剪结构；QTZ63塔机台数：2台。塔基基础直接作用于拟建建筑物持力土层上，基础底部标高-12.6m，地基承载力300kPa。塔吊基础采用C35 P8商品混凝土。

XX互通立交改扩建工程：本互通型式为混合型互通，互通位置由原来K1028+250移至XX方向K1029+159处，主要涉及XX高速公路主线加宽1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7条，匝道桥1053.66m/4座，新建涵洞270.28m/8道，改建涵洞58m/4道，重建收费站4进6出/1座。 XX互通匝道立交由A线、B线、C线、D线、E线、F线、G线组成。 A线起点采用T型平交方式接现状被交路XX路，与F线、G线合流（分流)后，在AK0+590处设收费站，分别与B线、C线合流（分流），在AK1+053.435处上跨XX高速公路后，至终点分别与D线、E线合流（分流）。总长1335.535m。 B线、C线、D线、E线均为与XX高速公路衔接的定向右转匝道。