某住宅发展项目软基处理工程施工方案

本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。里程为K0+000~K3+107.92。

深圳市某填海区软基处理工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本资料为某工程水泥喷粉桩软基处理施工方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：高铁工程软基处理专项施工方案_，共36页，内容详实，可供参考。

本资料为某工程软基处理之粉喷桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

工程概况 2.1 建筑概况 2.1.1本工程屋面防水等级为Ⅱ级，防水层合理使用年限为15年，屋面选用08BJ1-1-E33页平屋23，防水做法参见08BJ1-1-E10页Ⅱ22 2.1.2屋面排水为有组织排水。新增雨水管为UPVC，安装做法见08BJ5-1.Φ100 2.1.3 新做防水层要与原防水层接头，接头宽度大于500mm，且新做防水压原防水层。 2.1.4本工程屋面分为两部分，阳台屋面和机房屋面，机房屋面不做保温其他做法与阳台屋面一致。

遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路是《贵州省高速公路网规划》中遵义绕城高速公路的重要组成路段，是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联络线工程，对完善区域路网、构成遵义交通枢纽，拓展遵义市中心城区发展空间，加速区域城镇化和工业化发展进程至关重要。 遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路路线起于遵义市汇川区高坪镇的檬梓桥互通，与贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段相接，止于遵义县鸭溪镇乐理村下坝的乐理枢纽互通，与杭瑞高速公路毕节至遵义段相接，中间控制点：海龙、金鼎山、野里坝、七里沟、乐理。

港湾大道规划红线宽度110m，道路总长3107.92m。拟建场地原始地貌属海漫滩堆积地貌，北端与北环大道相接处已堆填了一部分杂填土，南端与内环路相接处已堆填了一部分块石和生活垃圾，中间有少部分填土夹块石，混有建筑垃圾及生活垃圾，大部分为独立的鱼塘、蚝田，水深为0.4~1.4m，在蚝田、鱼塘之中有成片的滩涂植物群，在桂庙路路口，由于排水的需要，现已建成抛填块石筑堤形成的排洪渠。 本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。里程为K0+000~K3+107.92。主要工程项目为：路基土石方、排水箱涵、劈裂注浆、强夯块石墩、塑料插板堆载预压、污水管道等。

本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。里程为K0+000~K3+107.92。

本资料为【沈阳】路基软基处理工程深基坑作业专项安全施工方案，因地制宜仅供参考。

xx市xx区行政中心位于xx新中心区N13块地，总占地面积约148，875平方米。场地为五边形，其西南面、正南面、东南面为创业路，西北面为xx路、东北面为xx路，拟建行政中心内建（构）筑物有办公大楼、招待所、会堂、车道、停车场、人工堆山、室外运动场地、绿地等，其中办公大楼位于地块中南部，招待所位于东部，人工堆山位于西北部，停车场位于南大门和建筑物周围。根据规划，N13块地内的行政中心建筑物和配套设施在2001年动工，2003年投入使用。N13地块软基处理，也须在2002年4月之前完成。 本地块软基处理部分分别划分为Ⅰ区、Ⅱ区、Ⅲ区、Ⅳ区、Ⅴ区、Ⅵ区-1区和Ⅵ区-2区等六个分区。Ⅶ区为非软基处理区，主要包括行政中心办公楼、会堂和招待所三个主要建筑分区。

本标段工程地处东江三角洲平原，地形平坦，由第四系三角洲相亚粘土、淤泥、淤泥质细砂及中粗砂层组成，基底为混合岩、花岗岩、砂砾岩及其风化土。本标段流塑状淤泥层广泛分布，厚1.00-3.70m，上覆硬壳为耕植土，厚0.70-3.20m；下卧层为亚粘土层；第二层淤泥埋深为7.30-7.60m，厚度达4.80-7.90m，作为路基地基岩土，需进行软土路基处理。 根据地质资料反映，本工程中K8+240-K8+430、K8+690-K8+820、K8+930- K9+100、K9+170-K9+580、K9+720-K9+840段的路基采用袋装砂井进行路基处理，并进行等载预压；另外，本工程中K8+690-K8+820、K8+930-K9+100、K9+170-K9+580段的涵洞及桥头采用粉喷桩进行软土路基处理。

楼座范围内首先清清表，再用素土分层碾压回填至基础设计标高以上0.30米处，压实系数不小于0.92，再进行桩施工。楼间范围回填土料采用风化砂岩、粘土岩及砾岩回填，推除表土后，分层碾压岩石风化土料至室外地面标高，分层厚度500～600mm，每层压实遍数约4～6遍（经试验确定），压实系数≮0.93。

深圳西部某填海及地基处理工程施工方案深圳西部某填海及地基处理工程施工方案

1、基槽开挖至设计桩顶标高以上40cm，基槽宽度不小于50cm。 2、长螺旋钻机、混凝土输送泵、混凝土输送管路等设备应经检查、维修，保证浇筑过程顺利进行。 3、检查电源、线路，并做好照明准备工作。 4、配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全交底。 5、CFG桩施工前清整施工道路，保证混凝土运输通畅。

道路污水处理工程施工方案道路污水处理工程施工方案道路污水处理工程施工方案

某科技发展有限公司车间粉尘处理方案，图纸共有8张，包括设计说明和目录、粉尘处理工艺图、立面图、布袋除尘设备图、来料搅拌车间平面图 生产线车间平面图，出图时间 2015年12月，供下载参考。

本资料为某工程振冲碎石桩软基处理施工方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

（1）桩位布置：按等边三角形梅花型排列，布桩范围为路基范围及至路基坡角线外1m。 （2）桩径0.5m，桩长6～10米不等，间距1.5米，桩体水泥掺量15%，约每立方米加固土体水泥用量280kg，水泥粉体采用425#新鲜硅酸盐水泥，水泥浆液水灰比0.4～0.5。 （3）场地处理：首先应挖除耕茎土及建筑垃圾等杂填土，湿喷桩停灰面为地面清表线下30cm。湿喷桩施工结束后，应挖除桩顶浮土，回填30cm砂砾材料，碾压密实后作为路基垫层。施工期应做好场地排水工作。砂砾材料组成可按下表执行：

本工程地址位于厦门***道与****路交叉口。总建筑面积241210m2，其中地下建筑面积为60383m2，本工程地下一、二层为车库、设备用房及库房，结构形式为框架剪力墙，层高为3.9米；地上部分1#、2#、3#楼结构形式为剪力墙，一层为架空层，层高3.6米；二层至四层为住宅，层高3.0米；五层至四二层为住宅，层高为6.0m；四三层至四四层为住宅，层高为6.6m。

****项目一期二标段工程位于云南大理****自治州****镇，西临****路，南接**联络线，东靠**。本工程为一群体工程，主要由5＃～10＃多层住宅、17＃～38＃联排住宅、3＃～4＃两个地下车库及会所二期组成。

本工程为****住宅小区2#住宅楼。总建筑面积34278.76㎡，地上建筑面积33160.66㎡，地下建筑面积1118.1㎡。结构体系为剪力墙结构。建筑总高度为85.9m，室内外高差0.90m,建筑层高3.0m（地下室层高为3.6m）。建筑东西向长79m，南北向宽18.3m,地上28层，地下1层，其中地下层为储藏间，地上1—28层均为住宅。住宅户型为一梯四户，共三个单元，总户数为336户。

本工程为****住宅小区2#住宅楼。总建筑面积34278.76㎡，地上建筑面积33160.66㎡，地下建筑面积1118.1㎡。结构体系为剪力墙结构。建筑总高度为85.9m，室内外高差0.90m,建筑层高3.0m（地下室层高为3.6m）。建筑东西向长79m，南北向宽18.3m,地上28层，地下1层，其中地下层为储藏间，地上1—28层均为住宅。住宅户型为一梯四户，共三个单元，总户数为336户。

本工程对南2、南3、南4、南5、南7、南8和多功能楼，进行加装电梯改造。改造做法为拆除原有建筑物南立面阳台等部分结构，扩建1.5米走廊和电梯井道，结构形式为框架结构。建筑层数：地上4层。

xxxx住宅四区低密度豪区，总建筑面积为104923.06m2,其中电梯洋房45713.56m2,316套,联排别墅59209.50m2,252套。紫荆苑为六层住宅洋房，紫檀苑，紫薇苑为联排别墅，均为钢筋混凝土框架结构。其中紫薇苑1号栋二层局部层高超过6米,需设置高支模方案.

1、xxxx工程灵川县桂黄公路与灵南路一街的交叉路口，地下1层；地上1#住宅楼层数为30＋1层，建筑高度为99.90m；2#住宅楼层数为27＋1层，建筑高度为91.10m；3#住宅楼1单元层数为30＋1层、建筑高度为99.90m，2单元层数为27＋1层、建筑高度为91.10m，3单元层数为24＋1层、建筑高度为82.20m；工程总建筑面积101174.69m2。 2、地下室负一层层高5.10m，建筑面积8091.28m2。地上1～4层为商业，1～3层层高4.50m，4层层高4.10m、局部层高4.50m；5～7层住宅、局部为商业，层高3.00m；8层及8层以上为住宅、层高3.00m；地上建筑面积93083.41m2。 3、结构形式为框架-剪力墙结构。室内标高±0.000标高相当于绝对标高171.800m。 4、本工程搁置型钢悬挑梁的阳台边梁、挑梁截面尺寸为200×400mm，楼板厚度h=100mm，混凝土强度等级为C25。

温州某基地吹填及软基处理工程招标文件，于2008年9月编制，WORD格式，共36页。本项目面积约7035亩 （含河道及沟渠等），概算约6.3765亿元；承包方式采用设计施工总承包；招标范围包括吹填、软基处理；工程报价采用综合单价报价；评标采用经评审的最低价中标法。

本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。

本工程项目为软基处理及路基工程，主要工程项目有：劈裂注浆、强夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩路基工程等。

温州某基地吹填及软基处理工程招标文件，于2008年9月编制，WORD格式，共36页。本项目面积约7035亩 （含河道及沟渠等），概算约6.3765亿元；承包方式采用设计施工总承包；招标范围包括吹填、软基处理；工程报价采用综合单价报价；评标采用经评审的最低价中标法。

本合同段软土地基以淤泥质土、淤泥质粘土、淤泥质亚粘土为主，局部地段为淤泥，软土层埋深一般为4.0~11.8m，软土层厚度变化大，1.2~9.6m，填土3.7~7.9m（超载预压0.1m），处理线路长度共910.19m,横穿渔塘和水浸田区，采用砂垫层、袋装砂井、土工格栅、超载预压及换填土等多种处理方法，其中K17+786、K19+282、K19+650、K19+676、K20+082、K20+395、K21+097.5、K22+805、K24+440共九座涵洞基底采用砂垫层、袋装砂井、预应力砼管桩及超载预压多种复合方法处理。另外，K19+545、K21+309.9两座通道桥头，K19+760、K23+391.5两座中桥桥头和K22+250大河大桥桥头设计有粉喷桩处理，处理长207.2m。本合同段软基设计处理情况见表1，总工程量见表2。

我标段粉喷桩用于某分离式立交桥桥头软基处理，具体桩号为K22+210.37-K22+249.89、K22+296.78-K22+335.63共计78.37米平均宽度各为39.52米、56.33米，粉喷桩桩径为50cm,每根桩长为8米,总桩长为25728米，平面布置为等边三角形，边长为120cm和130cm。K24+436的软基处理采用粉喷桩，长度30米，宽度为17.08米，根数299根，总桩长为2990米。桥头粉喷桩施工顺序由路基右侧向路基左侧往返施工。采用PH-5B型深层搅拌机两台，“湿发”(喷浆)工艺，水泥浆采用五种配比分别试桩一根，成桩15天后经检测对比宜采用水灰比为0.7，具体方案如下所述。

遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路是《贵州省高速公路网规划》中遵义绕城高速公路的重要组成路段，是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联络线工程，对完善区域路网、构成遵义交通枢纽，拓展遵义市中心城区发展空间，加速区域城镇化和工业化发展进程至关重要。 遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路路线起于遵义市汇川区高坪镇的檬梓桥互通，与贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段相接，止于遵义县鸭溪镇乐理村下坝的乐理枢纽互通，与杭瑞高速公路毕节至遵义段相接，中间控制点：海龙、金鼎山、野里坝、七里沟、乐理。 遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路第四工区桩号为K47+000～K53+780，长6.78公里，沿途经过银江村、岩塘村、野理村。本工区软基主要分布在K47+335～K47+390、K47+550～K47+770、K47+780～K47+930和K52+550～K52+575四段。合计长度为450m，处理宽度为32～60.3m，厚度为0.5～2m。处理时先清除表层20cm耕植土，采用排水、换填石渣等措施进行处置后，再进行路基填筑。

拟建场地位于台州市玉环县干江镇断岙村干江盐场东部，地貌单元属海岸平原。场地内地形较平坦，场地现状为空地，孔口高程在0.31～0.61m之间。 厂区总面积133783.5㎡，其中一期用地50345.05㎡，厂区现状地坪标高0.3~1.1m，设计地坪标高4.00m，填土高度2.90~3.70m，场地下存在淤泥和淤泥质粉质粘土，厚约26~30米。为提高地基承载力，控制场地沉降，设计采用真空联合堆载预压处理，处理面积约56749.67㎡。

本资料为深海软基处理垫层施工方法初探，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层，有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。软土在我国沿海、沿湖、沿河地带有广泛分布。近年来，随着改革开放的逐步深化和社会主义市场经济的蓬勃发展，我国公路建设的规模日益扩大，难度不断提高，公路建设对软土处治提出了更高的要求。为了满足公路工程建设的需要，我国引进、发展了多种软土处理技术，积累了一定的经验，同时也还存在一些问题，尤其是深厚层软土的处置，成为软土地基处理的一大难点

一、地理位置 拟建仓储区位于广州经济技术开发区南沙小虎岛，与南沙地区综合服务中心组团相邻，距万顷沙临港工业组团直线距离25km，距龙穴岛物流产业综合组团陆路距离30km，水路25km，区内地理环境优越，交通便利。 二、建筑面积及软基处理面积 库区总面积约为67.2万m2。库区一期总占地面积约18.6万m2。本次招标软基处理面积为149005m2。 三、工程地质与水文地质条件 该区域场地原多为鱼塘，塘底标高+2.00m左右，现已吹砂回填，现地面标高约+6.00m。区内有关工程地质与水文地质条件参见《南沙泰山石化仓储区工程初勘工程岩土工程报告》，《广州南沙泰山石油化工仓储区37×104m3燃油仓储项目一期工程岩土勘察报告（第一次勘察）》，由于业主未提供完整的工程地质勘察报告，在此暂不对工程地质情况进行分析。 四、周边情况概述 施工现场南北两侧各有一条公路（水泥路面）可抵达工地红线边，现场南侧道路边有一条约5M宽的排水沟经过，该排水沟在软基施工过程中不允许断流。 施工现场无临时水电可供施工使用。

湿喷桩加固地基分布于K4+909～K4+936，K4+771～K4+821，K6+045～K6+180，K6+280～K6+335，K6+675～K6+950五个区域，工程量为144823m。由于湿喷桩施工速度慢，工期长，完工后还需要28天的龄期才能检测，是影响路基填方的关键，鉴于本工程工期的紧张性，必须采取合理的施工方案，同时加强施工设备。

深圳西部通道填海及地基处理工程施工方案深圳西部通道填海及地基处理工程施工方案

酒泉市肃州区位于甘肃省西部，东经98o22'——99o18'，北纬39o10'——89o59'之间，市域东西长104公里，南北宽84公里，东与高台县，肃南裕固族自治县的明花区相接，南与肃南裕固族自治县为邻，西连嘉峪关，北接金塔县。 酒泉市垃圾填埋场位于酒泉市肃州区北18公里处，距城区中心22km，卫生填埋消纳城区垃圾，垃圾填埋场设计库容96万m3,有效库容84万m3，总占地85.05亩。