某住宅楼工程复合地基处理施工方案（CFG桩）

本标段为中环路东线工程E-Ⅲ标道路段。工程总长约为3.0km(即：MK7+874.107-MK10+800)。 根据设计图纸情况本内容，本工程DG匝道桥头及过渡段（DGK0+133.45～DGK0+193.45)总长60m，沿线挡墙路段为了满足挡墙承载力并满足路基稳定的要求，采用外径400mm的先张法预应力砼薄壁管桩，静压法施工，压桩至设计深度后再浇筑桩帽，铺筑碎石垫层和钢塑格栅，形成复合地基。桩距2.5～3.0m，单桩设计承载力570KN，桩长21m，混凝土土强度等级C60。DG匝道桥头段30m桩距d=2.5m，桥头过渡段30m，桩距d=3m。

山西竞杰房地产开发有限公司竞杰·常青藤项目一期工程地基处理（第一标段），位于学府街以北，龙堡街以南，太堡路以东，太行路以西约200m处。学校行政教学楼、公寓楼、校区南门钟塔、1#～5#住宅楼、C1商务综合楼、C2商务快捷酒店、D1地下车库以及沿街商铺的地基处理，采用的桩型均为素土挤密桩，桩径400mm，桩中心距900mm，桩长为13～16m，采用正三角形布置。处理后复合地基承载力特征值fak≥135kpa。桩体平均压实系数 λc≥0.97。

本工程总建筑面积44102.30㎡，其中1#住宅楼建筑面积13539.61㎡，2#住宅楼建筑面积13696.8㎡，地下室建筑面积7282.6㎡。

根据岩土工程勘察勘探报告，地层深度范围内的地层,其工程特性划分为9个大层：素填土、砂质粉土、粘质粉土层、中细砂、粉质粘土层、中粗砂等。

本工程20#、22#主楼地基为水泥粉煤灰碎石桩复合地基（CFG桩），设计桩长20m，桩直径0.5m，桩身混凝土为C45，抗渗等级P12，共计2636根CFG桩。

本工程DG匝道桥头及过渡段（DGK0+133.45～DGK0+193.45)总长60m，沿线挡墙路段为了满足挡墙承载力并满足路基稳定的要求，采用外径400mm的先张法预应力砼薄壁管桩，静压法施工，压桩至设计深度后再浇筑桩帽，铺筑碎石垫层和钢塑格栅，形成复合地基。桩距2.5～3.0m，单桩设计承载力570KN，桩长21m，混凝土土强度等级C60。

本工程采用的长螺旋钻孔CFG桩复合地基，根据xx市祥业建筑设计有限公司设计施工图，结合本工程CFG桩平面布置图，按基础覆盖范围布桩，共布桩 757 支，要求桩径Φ500mm，桩身砼强度等级为C20，设计复合地基承载力≥350KN。 桩长约10~20米，总桩长约为15000m，具体桩长按实际施工地质条件确定。

翡翠绿洲七期住宅楼工程位于广州市增城新塘镇翡翠绿洲小区内。工程总建筑面积283528㎡，其中地上总建筑面积211443㎡，地下部分总建筑面积72085㎡，总占地面积56888.9㎡，合同造价590,596,834.58元。

根据岩土工程勘察勘探报告，地层深度范围内的地层,其工程特性划分为9个大层：素填土、砂质粉土、粘质粉土层、中细砂、粉质粘土层、中粗砂等。

工点起讫里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短链1054.712m) 全长1681.288m。工点位于XX市XX区XX镇XX村东南侧，跨越果园及村庄，属渭河宽谷阶地区，地形较平缓、开阔，主要以填方形式通过。工点小里程端接XX山隧道，大里程端接马鞍梁隧道。

长螺旋泵压混凝土桩复合地基处理主要适用于软基深度大于2.5米的加宽拼接路段，设计参数：桩径φ500mm，桩身混凝土强度C15，左幅路基设计桩长22213m，右幅路基设计桩长11339m，总桩长33552m。

桩基形式：原料储罐地基采用水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)----单桩设计施工长度13.00m，桩径600mm，桩距1800mm。

安徽长丰扬子冲压车间地面地基处理工程位于滁州市城北工业园，本次设计对冲压车间地面、设备基础、西侧卫生间基础总计约11000m2区域进行地基处理，该项目由深圳市筑道建筑设计有限公司设计。处理方法有：大部分为水泥土搅拌桩、小部分为压密注浆，水泥土搅拌桩总设计桩数7964根，约63587延米，桩径500毫米，桩长10米、7.0米，有效桩长9.5米、6.5米。材料选用PC·O32.5级水泥，水泥掺合比为18%，水灰比为0.5，压密注浆总设计桩数572根，约3693延米，处理的土体体积约3962立方米。材料选用PC·O32.5级水泥，水灰比为0.5，施工区域按设计院施工图施工。处理后的回填土检测按设计要求、或由有资质的勘察、工程检测单位进行检测。

1.1工程简介 本框构中桥位于P站内，中心里程为改DK352+364.80，线路与中桥轴线正交。框构主体长度43.82m，框构主体宽度7.23m+10.59m+7.70m，结构跨度（12+16+12）m，结构净高7.5m，人行道悬臂宽度1.0m。本框构中桥采用明挖现浇施工，地基采用高压旋喷桩桩基础7582根，总长34069延米，挡墙基础灌注桩24根。 1.2工程地质条件 根据勘察揭示，本桥具硫酸盐侵蚀，环境作用等级H2，具氯酸盐侵蚀，环境作用等级L2。地下水主要由大气降水补给，水位变幅1.0～2.0m。地基处理采用高压旋喷桩，地处冲积平原，地形平坦开阔，深度范围内地层主要为：粉土、粉砂、粉质黏土、黏土等。

皓月花园位于龙华镇梅龙公路樟杭村路段东侧。其原始地貌为山前坡 地，现已大部分经堆填整平，场地西侧砌有高达12 米的挡土墙，东侧边 缘为丘坡（将继续平整），场地总体地形较平。拟建建筑物为34 栋层住宅 楼和一栋三层会所，均为框架结构，属二级建筑物。

本工程采用φ400 素混凝土刚性桩(桩芯砼强度等级为C20,砼的坍落度宜为160～200mm)复合地基，其承载力特征值fa为550kPa，本工程的ZJ1、ZJ1A、ZJ1B、ZJ1C、ZJ1D、ZJ1E均为天然基础，以④砾(粗)砂层作为基础的持力层， 地基承载力特征值fak为230kPa。

本工程将按照项目法的管理方式进行管理。按照精干、高效的原则组建“XX(XX)500kV变电站地基处理工程”，设项目经理、常务副经理、总工程师各1人，下设工程管理部、计划合约部、物资设备部、安全质检部、财务劳资部、综合办公室以及文明施工、环境保护和对外协调领导小组等业务部门。

本工程拟采用KLB-75型步履式长螺旋钻机2台,工期自签定施工合同、施工现场达到开工要求时开工：本工程CFG桩施工1600棵、累计设计总长度20800.00延长米，计划30棵/每台每天， 30天完成任务。

本工程为XX(XX)500kV变电站地基处理工程，座落于XX省XX市XX镇，由XX送变电工程公司建设，XX电力工程咨询院有限公司设计，该工程自然地坪±0.000m相当于绝对标高 m，桩顶设计标高为 m，根据本工程周边环境土层情况，整体上采用单头水泥土搅拌桩，桩径为500mm，其中桩长10.6米的为15628根，共165656.80m，间距为 ，均匀分布。 单头水泥土搅拌桩：采用复合硅酸盐水泥，强度等级32.5，水泥掺量为12％。

因剔桩造成桩顶开裂、断裂，按桩基混凝土接桩规定，断面凿毛，刷素水泥浆后用高一级混凝土填补并振捣密实

设备、人员进场一测放桩位、材料采购→试桩施工→桩基顺序施工→清槽至桩顶标高→凿桩头→检测→褥垫层施工→退场

某住宅楼工程安装施工方案，本工程为信息产业部电子22所2#4#5#职工住宅楼工程，由中国电波传播研究所青岛分所（信息产业部电子22所）投资建造，青岛双星建筑设计院设计。该工程位于青岛市青大一路19号，分别由2#、4#、5#住宅楼组成，条形基础，砖混结构

某住宅楼工程安全施工方案 某住宅楼工程安全施工方案 某住宅楼工程安全施工方案 某住宅楼工程安全施工方案

土方工程的冬期施工应做好准备工作，并应连续施工。 ②冬期施工时，运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施。 （2）土方回填       冬期土方回填时每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～30%。预留沉陷量应比常温施工时增加。

本工程为住宅楼和地下车库，主体结构为钢筋混凝土框支剪力墙结构，属一类高层居住建筑面积大约地上部分99000平米，地下部分车库24958平米、自行车库6570平米、人防3373平米。

本工程为XX1#、2#、3#、4#、5#、6#楼和地下车库，主体结构为钢筋混凝土框支剪力墙结构，属一类高层居住建筑面积大约地上部分99000平米，地下部分车库24958平米、自行车库6570平米、人防3373平米。

本工程桩基如采用干作法施工(如长螺旋CFG桩)时，如采用处理措施不当，承压水可能会对桩端持力层粗(砾)砂⑥造成扰动，造成桩端承载力下降。

CFG桩是利用钻孔设备成孔后，将碎石、粉煤灰和水泥拌合物灌注桩身，形成一定强度的素砼桩，来提高复合地基承载力的一种方法

本工程建筑面积地上13 万m2，地下5.6 万m2，由五幢高级公寓组成。场地面积约为4.5 万m2 左右，基坑开挖面积约为25000m2，基坑西侧为总包单位现场办公用房，东侧场地狭小，目前正准备进行基槽土方开挖施工。

本工程建筑面积地上13 万m2，地下5.6 万m2，由五幢高级公寓组成。场地面积约为4.5 万m2 左右，基坑开挖面积约为25000m2，基坑西侧为总包单位现场办公用房，东侧场地狭小，目前正准备进行基槽土方开挖施工。

工程位于繁华地段，施工中要确保从道路交通、防遗洒、防污染、防噪声等方面要按照有关规定完成，并制定相应的环境保护、安全文明措施，确保不对周边环境产生影响。

工程内容：本工程基础为筏式基础，框架剪力墙结构，总建筑面积约40.1 万平方米，其中住宅D地块4#-9#楼共计6栋住宅楼及商业的总 承包，总建筑面积约13万平方米，建筑高度97.5m，地下2层， 地上26-33层；

驿站设计结构安全等级二级；地基基础设计等级为丙级；抗震设防烈度为7度；设计分组为第二组；雪荷载准永久值系数分区为Ⅲ区；本建筑设计使用年限50年；建筑场地类别为Ⅱ类；耐火等级地上部分为为二级；本工程为标准设防类类建筑；混凝土框架抗震等级均为三级。

本工程CFG桩桩径0.4m,桩长≥11m不等,桩间距1.3-1.5m；施工机械使用长螺旋钻机、管内泵压混凝土成桩施工的C25混凝土坍落度为160～200mm。

本框构中桥位于P站内，中心里程为改DK352+364.80，线路与中桥轴线正交。框构主体长度43.82m，框构主体宽度7.23m+10.59m+7.70m，结构跨度（12+16+12）m，结构净高7.5m，人行道悬臂宽度1.0m。

本工程位于繁华地段，施工中要确保从道路交通、防遗洒、防污染、防噪声等方面要按照有关规定完成，并制定相应的环境保护、安全文明措施，确保不对周边环境产生影响。

机械人员配置，文明施工、安全生产措施，环境保护及消防安全措施，大型设备防倾覆预防措施