xx路车站为地下二层标准的岛式明挖车站,车站基本上为南北方向设置,车站的北段为盾构始发,南端为盾构吊出。车站主体建筑面积6960m2,附属建筑面积1721m2,岛式站台宽度10m,从YCK41+494.35到YCK41+671.15,车站主体全长176.8m。车站标准宽度为18.7m。
地铁车站深基坑人工挖孔桩施工方案-图一
地铁车站深基坑人工挖孔桩施工方案-图二
地铁车站深基坑人工挖孔桩施工方案-图三
地铁车站深基坑人工挖孔桩施工方案-图四
地铁车站深基坑人工挖孔桩施工方案-图五
一、工程概况 车站设计起点里程为K16+990.100,站台中心线里程为K17+072.000,终点里程为K17+179.500,总长189.4m,标准段宽度23.6m,车站底板埋深约17.06m,车站与六号线换乘段埋深约25.04m。车站围护结构为人工挖孔桩。西端换乘段采用挖孔桩桩长29米(部分14米),标准段采用挖孔桩长25.2米。挖孔桩桩径1200mm,间距1100mm。围护结构详见《某站围护结构平面布置图》。