成都某机场货运站钢结构施工方案

本工程航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。

某地某机场扩建钢结构工程施工方案某地某机场扩建钢结构工程施工方案

本图纸为：机场航空货运站消防水池及水泵房建施图纸，内容包含：材料及装修一览表，一层平面图，负一层平面图，门窗分格图等，设计全面，内容详实，可供参考。

1、设计新颖、结构形式独特： 本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，它由xx_榀跨度分别为xx_M和xx_M的空间曲线桁架组成，重量分别为xxT和xx_T，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达13M，主桁架（T-1，T-2）、（A）、（G）轴通过法兰连接底座、（D）轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。 2、所有支承柱为格构式钢柱，最大长度达xxM，“伞形”主桁架中部（D轴）通过摆式杆与钢柱采用铰接连接，摆式杆最在长细比达xx，对钢屋盖的整体强度及稳定性要求很高。 3、屋盖钢结构设计在xx层（+xxm）予应力楼板上，楼面设计荷载为xxkg/m2,航站楼四周施工场地与道路开阔，可满足钢结构现场分段拼装及跨外吊装的需要。

D1K178+570～+870隧道主体结构衬砌采用直墙平底拱形明洞衬砌，全隧道衬砌拱部、边墙及底板采用防水混凝土，抗渗等级不低于P8。全隧采用全包防水，衬砌外缘均铺设自粘式防水板，拱部采用单面自粘式防水板，边墙及底板采用双面自粘式防水板，拱部防水板外铺2cm厚聚合物(丙烯酸酯共聚乳液)防水砂浆保护层。

墙体：±0.000至—0.4米采用页岩实心砖，标高0.2米至±0.000为200*200钢筋砼压顶，0.20米以上为玻璃幕墙和铝合金防雨百叶窗。

成都某高层钢结构桁架提升施工方案 包含 本工程为大楼钢连廊提升，连廊钢结构里面分两层，即第19、20层，标高分别为73.150m、76.95、80.75米，主要由立面支撑和主、次梁构成。部分主梁、支撑为箱型梁，其它为H型钢。桁架北端9线及10线与预埋劲性柱相连，采用栓焊混合连接。桁架南端F线坐落在抗震混凝土、钢牛腿支座上。 等可供参考下载

本工程的主要难点为：总体工程量较大，工期较紧，分项工程内容较多，所以相对各个部位的交叉施工配合要求较高。网架呈一定的曲线布置，相对施工较为复杂。

本图纸为：机场保税港区航空货运站特殊物品库建施图纸，内容包含：总平面图，竖向及道路布置图，空侧道路结构图，陆侧道路结构图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本工程（3标段）主要包括物流中心屋面网架工程、周边的钢结构雨蓬和雨蓬张拉膜结构，总体网架面积约为：20300 m2；张拉膜面积约为：2300 m2；其中屋面部分网架结构分成四个区块，各个区块的面积分别为：1区4224m2,2区4224m2,3区6912m2,4区4992m2,钢结构雨蓬总面积约为3000 m2,雨蓬张拉膜结构约为2300m2。网架为正放四角锥螺栓球节点，局部采用焊接球节点，周边及中间多点柱支撑。屋面采用复合板。

本资料为山东某货运站空调图纸设计cad施工图，建筑面积6500平米。系统冷负荷1100kw，热量455kw。包括设计说明、施工说明、1层2层空调风管平面图、1层2层水管平面图、机房水管布置图、屋顶冷却塔布置图、主要材料表、系统流程图，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达13M，主桁架（T-1，T-2）、（A）、（G）轴通过法兰连接底座、（D）轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。

机场钢结构施工组织设计方案机场钢结构施工组织设计方案机场钢结构施工组织设计方案

本工程（3标段）主要包括物流中心屋面网架工程、周边的钢结构雨蓬和雨蓬张拉膜结构，总体网架面积约为：20300 m2；张拉膜面积约为：2300 m2；其中屋面部分网架结构分成四个区块，各个区块的面积分别为：1区4224m2,2区4224m2,3区6912m2,4区4992m2,钢结构雨蓬总面积约为3000 m2,雨蓬张拉膜结构约为2300m2。网架为正放四角锥螺栓球节点，局部采用焊接球节点，周边及中间多点柱支撑。屋面采用复合板。

我们对可能适用于位该工程屋盖钢结构的三种施工方案在安全可靠性、质量控制、工期控制及成本投入四个方面进行了认真地分析与比较

本工程建筑面积约700㎡，结构型式为变截面焊接H型钢，采用高强螺栓连接。 钢结构主要构件材料：钢柱、钢梁采用Q345B制作加工；高强螺栓采用10.9级摩擦型，抗滑移系数≥0.35；刚性系杆、支撑采用、檩条采用薄壁C型钢，材质为Q235A钢。钢结构和檩条表面防腐处理采用两度红丹防锈底漆，厚度在2×30微米；面漆采用两度灰色醇酸调合面漆、厚度在2×30微米。所有钢结构面漆颜色由施工方和建设方协商确定，漆膜总厚度室外应大于150微米，室内应大于125微米；涂装时应注意凡与高强螺栓连接范围内不允许涂刷油漆或有油污。

本工程有部分钢骨梁柱及钢结构屋盖，裙楼顶部组合楼盖均采用有支架施工。当梁（GL）跨度大于6m时，应于次梁下部设置若干竖向临时支撑。支架拆除应待楼板混凝土强度达100%后进行,施工方案设计应考虑施工荷载对下部楼盖的影响。 按设计要求，本工程主楼一层大厅上方空中花园范围组合楼盖均按无支架施工设计(施工荷载2.0kN/m2),我单位根据自身施工能力和成熟经验对该范围楼盖进行了专门的施工方案设计，拟采用拉索控制高空拼装法。 本工程主楼一层大厅上方空中花园范围组合楼盖的钢结构构件安装应待周边混凝土构件强度达100%后方可进行。

本图纸为：某地机场航空货运站消防水池及水泵房建施CAD图纸，内容包括:一层平面图，负一层平面图轴立面图，营业厅三层平面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本资料为：某航空货运站生产保障用房建筑方案设计施工CAD图纸，资料内容包括：建筑立面图，建筑剖面图，建筑平面图等资料，可供参考。

机场二期航站楼钢结构屋盖工程由16榀鹏翼形桁架构成,通过柱帽杆支承在三排混凝土柱顶之上,如图7-6-1,鹏翼形架投影长度135m,基本截面为底、高均为3m的倒置等腰三角形,上弦最大标高25.436m,下弦最低标高13.8m,全部采用材质为Q235B或20号钢的无缝钢管和高频焊管以相贯线焊接而成,每榀桁架重量为55t,钢结构总重约2800t(含屋面板),屋盖投影总面积为26325m2。

本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达13M，主桁架通过法兰连接底座、（D）轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。

1、设计新颖、结构形式独特： 本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，它由xx_榀跨度分别为xx_M和xx_M的空间曲线桁架组成，重量分别为xxT和xx_T，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达13M，主桁架（T-1，T-2）、（A）、（G）轴通过法兰连接底座、（D）轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。 2、所有支承柱为格构式钢柱，最大长度达xxM，“伞形”主桁架中部（D轴）通过摆式杆与钢柱采用铰接连接，摆式杆最在长细比达xx，对钢屋盖的整体强度及稳定性要求很高。 3、屋盖钢结构设计在xx层（+xxm）予应力楼板上，楼面设计荷载为xxkg/m2,航站楼四周施工场地与道路开阔，可满足钢结构现场分段拼装及跨外吊装的需要。 4、工期紧：要保证xx_具备送气条件，航站楼必须全封闭，这样地下室工程施工需xx_月份进场，xx_月份完成并具备钢柱吊装条件；而钢结构的制作工作尚未开始，要保证xx_月份初钢柱进场特别是主桁架的制作能满足现场拼装及吊装的需要，难度很大。

本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，它由xx_榀跨度分别为xx_M和xx_M的空间曲线桁架组成，重量分别为xxT和xx_T，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达13M，主桁架（T-1，T-2）、（A）、（G）轴通过法兰连接底座、（D）轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。

本工程的主要难点为：总体工程量较大，工期较紧，分项工程内容较多，所以相对各个部位的交叉施工配合要求较高。网架呈一定的曲线布置，相对施工较为复杂。 2.3工程施工目标 工期目标：确保在100天内完成，包括设计、制作、安装。 质量目标：确保合格工程。 安全施工目标：杜绝死亡和重伤，死亡和重伤率为零；控制轻伤，负伤率不大于1.5‰。 文明施工目标：力创“市安全文明施工样板工地”。

针对上述特点和难点，我们对可能适用于位该工程屋盖钢结构的三种施工方案在安全可靠性、质量控制、工期控制及成本投入四个方面进行了认真地分析与比较：

本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，它由xx_榀跨度分别为xx_M和xx_M的空间曲线桁架组成，重量分别为xxT和xx_T，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达13M，主桁架（T-1，T-2）、（A）、（G）轴通过法兰连接底座、（D）轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗

新航站楼由前端主楼、中间联廊、后侧三个"半岛"式候机厅等部分组成，总建筑面积约为157700.0平方米，总建筑高度为39.9米，采用空间钢结构桁架组成受力体系。设计分为A、B、C、D、E五个区域，A、B区标高8m以上为大空间钢结构，柱为钢管混凝土柱，屋顶为钢管桁架结构，且A、B区屋盖、钢柱以中轴对称。共129页，编制于2009年。

沈阳某机场扩建工程屋面钢结构工程施工方案，沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管

本图纸为：航空货运站建筑全套施工设计cad图纸（含标书），内容包含：卫生间详图，节点大样图一，一层平面地坪分缝示意图，营业厅二、三层平面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

工程概况某厂房项目是一座建筑面积250000m2， 集科研、生产为一体的现代化厂房。我公司主要施工其Ⅱ段圆厅的劲性墙中连梁、二层和三层的钢梁制作与吊装。钢梁的最大跨度为34.1m，截面为3250mm×600mm×40mm×60mm，最重为57.3t。

本工程为兰州好为尔乳业钢结构厂房总建筑面积4133.16m2。房位于兰州市安宁区兰州交通大学西侧的原厂区。 该厂房钢结构为两连跨变截面H型钢拱形屋架结构屋面采用玻璃丝棉夹心彩钢拱形屋面屋面设采光带排水天沟。

工程名称:太白养生度假酒店 建设地点:陕西省太白县太白路 总建筑面积:38581.98 ㎡，其中大堂钢结构屋面积 2400 ㎡。大堂 钢结构屋面，屋面板厚为 120mm。有平屋面 2 个高度为 4.5m。斜屋面 面 3 个，屋面面坡度为 22°，高度分别为 10.98m 、10.98m、16.69m。 混凝土等级为 C30 。 此工程钢结构结构混凝土采用商品混凝土.混凝土罐车水平运输, 天泵垂直运输,塔吊配合,插入式振动棒和平板式振动器振捣,进行混 凝土施工. 根据工程混凝土设计强度，并综合考虑有关技术参数，初 凝时间、模板拆除时间、施工气候、原材料等实际情况，掺加一定量 的缓凝、早强、减水、抗渗防裂、微膨胀等外加剂来调节混凝土性能。 通过配合比设计及试配，并确保满足设计与施工要求后才能正式生产 3 混凝土。

本工程为焉耆县政府的焉耆县****改造工程 钢结构工程，为全钢结构屋面，建筑总长150米，宽为21米，檐口高度为4.2米，建筑面积：3150平方米。

青海****水电再生铝有限公司500kt/a绿色循环再生铝基合金项目，该项目由四个车间利用通廊连接组成，年生产电解铝500kt。该工程位于青海省西宁市****工业园，距湟中县城约**Km，距西宁市约**Km。由贵阳****设计研究院设计。 电解二车间内安装141台电解槽，主厂房为预制钢筋砼排架结构，电解车间长998.4m，柱距6.4m，屋面结构为27m跨门式钢屋架，独立杯形基础，基础底标高-3.0m，车间内2.5m标高设有现浇砼平台，10米以下为钢筋砼柱，10米以上为钢柱，檐口标高15.55m，总建筑面积44565m2，。

湖北省****推广中心一期工程二标段钢结构建筑面积约5400m2。为单层钢结构工程。 本工程设计使用年限为30年，耐火等级为二级，安全等级二级。 工程按抗震设防烈度7度进行抗震设计并采用相应的抗震构造措施。 工程屋面为彩色钢板，墙面为彩色钢板，厚度均为0.5mm。檩条为C型冷弯薄壁型钢。梁柱结构采用焊接实腹型工字形截面的钢架，构件之间为螺栓或高强度螺栓连接，柱与基础为铰接形式。

泰州****冷机有限公司冰箱钣金配套件车间轻钢结构工程，工程地点在江苏省泰州市。该工程总建筑面积26445.85平方米，单层实腹式钢架结构厂房。工程范围包括钢结构及围护系统的制作、安装，工程现场安装工期为60天。

装焊工场车间分为四联跨钢结构框架，跨度为30+30+33+48m，长度为255 m，柱距为12 m，北侧端部抽去一排柱，形成24 m柱距，由变阶式钢柱、倒三角钢管桁架钢屋架（主车间）、实腹结构钢屋架（D-G跨），每跨车间由行车梁、托架梁组成，主屋架之间通过系杆、檩条、支撑相连，变阶式钢柱柱顶标高分别为:26.50m、30.10m。

本工程共分二标段： 一标段:待建H型钢钢结构库棚工程东西长71米,南北宽97米, 承重结构为门式刚架，建筑面积为6887平方米。库棚净高10.25米,柱距7.5米;顶棚为单层彩钢板。檩条采用冷弯薄壁型钢。基础为独立基础，基础采用混凝土为C25，垫层采用C10。 二标段：待建H型钢钢结构库棚，东西长约71米，南北宽26米，承重结构为门式刚架，建筑面积为1872平方米。库棚净高8.5米；柱距7.1米；顶棚为单层彩钢板。檩条采用冷弯薄壁型钢。基础为独立基础，基础采用混凝土为C25，垫层采用C10。

本工程结构体系为钢结构框架体系，结构体系轻盈稳固。本工程涉及构件种类多样，如钢管混凝土柱、异型装饰柱、成品H型钢梁、焊接H型钢梁、钢楼梯、型钢支撑体系、方钢檩条、压型楼承板、防护涂料等。 本工程为了便于加工安装的管理，分南区和北区（具体分区范围见柱网布置图），南区钢结构施工内容为柱（主立柱、斜柱、装饰柱）、3.11米标高二层平台梁、楼面楼承板、屋面梁及屋面主檩条；北区钢结构加工内容为柱（主立柱、斜柱、装饰柱），4.11米标高二层平台梁，8.610米标高（C~D跨、4~6轴线）三层平台梁，13.110米标高（C~D跨、4~4c轴线）四层平台梁，17.610米标高（C~D跨、4~4a轴线）五层平台梁，各层楼面楼承板、屋面梁、檩条、防火涂料等。