商业楼悬挑卸料平台施工方案

本资料为某工程悬挑式卸料平台施工方案，内容详尽，可供参考。

3.4.1项目技术负责人组织技术部编制专项方案，进行项目评审，报公司总工程师进行审批，审批合格后方可实施。 3.4.2项目技术负责人组织现场责任师、质量员、安全员、测量员、劳务单位技术骨干及专业管理人员进行专项方案交底。 3.4.3熟悉与了解相关的规范、规程、标准等。 3.5材料准备 本工程卸料平台型钢焊接，面铺3mm花纹钢板，外侧采用Φ48.3×3.5壁厚的焊接钢管为拦杆。根部在楼层上采用地锚固定，端部采用两道钢丝绳斜拉和保护。 3.5.1、卸料平台长6.5m，宽1.9m，锚入建筑1.1m，主梁采用18#工字钢，次梁采用10#工字钢，次梁间距730m。钢材强度等级不低于Q235，其质量符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T 700）和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。 3.5.2、悬挑式钢平台满铺50mm厚的木板，并固定牢固。 3.5.3、斜拉钢丝绳采用直径18钢丝绳，外侧钢丝绳距主梁端头500mm，两道钢丝绳间距3.5m。

本工程地下一层，地上二十层，两个夹层，建筑面积为78240m2，标准层高层高3.8米，建筑高度93.6m。本工程基础形式为桩加钢筋混凝土筏板基础，框剪结构。工程开工日期2007年4月1日，竣工日期2009年9月30日。 施工单位： 江苏南通****集团有限公司 项目经理： 技术负责人： 商务经理： 质检员： 安全员： 施工员：

1.本卸料平台设计荷载为0.7t，使用限制荷载为0.6t。 2.本卸料平台的受力体系为从楼板外挑两根18#工字钢；18#工字钢间每隔1000mm焊接16#工字钢作为次梁；外挑工字钢两侧焊接φ20甲类3号沸腾钢拉环，由6×19+1 φ18钢丝绳斜拉至上层结构楼板，钢丝绳公称抗拉强度1400Mpa。U型锚固螺栓每侧2道，和拉环均选用Φ20圆钢。 平台水平钢梁的悬挑长度4.50m，插入结构锚固长度2.0m，悬挑钢梁中第一道次梁距墙的距离1.5m，悬挑水平钢梁间距（平台宽度）2.00m。

建设xxxx办公、商业楼（以下简称本工程）位于上海市浦东新区浦三路1229号近浦东南路。本工程由2栋19层、20层的办公楼、2栋4层的商业楼和大底盘地下车库组成。总建筑面积64004.63平方米，其中地上部分建筑面积44950平方米，地下部分建筑面积18881.91平方米。 其中，地下车库为地下2层；办公楼北楼为19层；办公楼南楼为20层；商业建筑为4层。 本项目建筑设计使用年限为50年。建筑耐火等级为一级。建筑防水等级：屋面为II级，地下室为一级。抗震设防烈度：7度。 地下二层建筑面积9186.44m2，底标面标高-9.40m，层高3.90m；地下一层建筑面积9182.66m2，板面标高-5.50m，层高5.50m；两层的功能均为停车库，其中地下一层除停车库外，还设置了排风机房、变配电间、弱电机房、消防控制室、低压配电、高压配电、通风机房等。 1#楼(办公楼南楼)，2#楼(办公楼北楼)，范围分别为1-A轴~1-F轴，1-1轴~1-9轴和1-10~1-15轴，1-A~1-F轴，底层建筑面积2068.66m2，二层面积1692.23m2，三、四、五层建筑面积均为1957.16m2，六层以上各楼层建筑面积1821.82m2。 南楼室内外高差0.15m，底层层高4.50m，二层至十九层的层高均为3.85m，二十层的层高为3.75m，建筑总高79.4m。 北楼室内外高差0.15m，底层层高4.50m，二至五层的层高为3.85m，六至十八层的层高为3.60m，十九层的层高为3.50m，建筑总高72.05m。 本工程由1#楼、2#楼、3#楼、4#楼组成，与大底盘地库连为一体。 本工程 ±0.000 相当于吴淞高程4.150m。 本工程上部结构体系：框架或框架-剪力墙结构。 本建筑设计使用年限为 50 年。3、本工程建筑结构安全等级为二级；抗震设防烈度 7 度。

17#、18#、19#楼各设置三个卸料平台，卸料平台型号：宽2m，悬挑长度5.0m，实际卸料平台使用面积3.8×2.0=7.6m2，共计9个。 2、次梁选用14a#槽钢，间距0.7m，悬挑主梁为18a#槽钢，底板用4.0mm厚花纹钢板满铺，栏杆用φ48脚手架钢管焊接于两侧主梁上，高1.2m。平台限载1吨，斜拉设置4根钢丝绳（其中两根主绳、两根副绳），6×37+1的φ19.5钢丝绳（钢丝绳抗公称抗拉强度1700Mpa）。钢丝绳分别从与主梁可靠焊接的四个钢筋拉环斜拉至楼层梁的锚环内。主次梁采用焊接连接，具体做法详见附图所示。 锚固端采用从楼板预留M18螺栓，螺栓在楼板底部钢筋下侧，用两道φ18螺栓抱箍18a号槽钢，上面用10mm厚钢板。 卸料平台在现场焊接制作完成后，使用塔吊进行安装。卸料平台布置位置均在塔吊有效回转半径内。 3、卸料平台不得与外架有任何连接。 4、安装完毕的卸料平台，外口应高于内口100mm，内侧钢丝绳作为主绳，外侧钢丝绳作为副绳，卸料平台主绳离平台外端1500mm，主副绳间距1000mm。

本文档为悬挑卸料平台专项施工方案目录。 可供参考

工程高层建筑采用预制管桩桩基础（7#楼），主体部分采用框剪结构，地上层为1-29F,地下-2层，建筑工程等级为一级，耐火等级为地上一级，地下一级，抗震设防烈度为八度，设计使用年限50年，屋面、地下室防水等级分别为二级、一级

从结构特点出发，充分考虑主体结构施工要求，卸料平台采用悬挑式钢平台的施工方案，悬挑式钢平台为成品（在工厂已经加工制作）。本工程主体结构施工自二层开始使用悬挑卸料平台进行材料倒运，二层及以下周转材料采用落地式卸料平台吊装至周转材料堆放区，分类码放整齐，以备后用。1#、2#楼每层共配置6个卸料平台外。

金桂园悬挑卸料平台专项施工方案 金桂园悬挑卸料平台专项施工方案 金桂园悬挑卸料平台专项施工方案

本资料为：统计局悬挑式卸料平台施工方案示范文本，内容详实，可供参考。

根据本工程施工特征以及立面的情况和周边环境及满足周转材料的要求进行布置受料平台，以便将无法用人货电梯运输的材料，利用塔吊吊运到指定地点。

本工程总建筑面积51591.91㎡，共7幢建筑，垃圾中转站为单层框架建筑。地下室为现浇钢筋混凝土结构框---剪结构，地上部分为现浇钢筋混凝土结构框架。

杆系选择Φ48×3.5管材，材质Q235应符合YB242—63标准；扣件选择直角、转角和对接扣件且应符合GB978—67规定；扣件的配件应符合GB700—79中A3规定；16号工字钢，钢丝绳直径D=18mm。

为确保安全起见设两道斜拉钢丝绳，一端与平台的拉环连接，与拉环连接用专用的挂钩挂牢。另一端穿过框架梁上预留的爬架穿墙留洞用三个钢丝夹具（型号YT-22）固定牢固形成拉点。

建设xxxx办公、商业楼（以下简称本工程）位于上海市浦东新区浦三路1229号近浦东南路。本工程由2栋19层、20层的办公楼、2栋4层的商业楼和大底盘地下车库组成。总建筑面积64004.63平方米，其中地上部分建筑面积44950平方米，地下部分建筑面积18881.91平方米。 其中，地下车库为地下2层；办公楼北楼为19层；办公楼南楼为20层；商业建筑为4层。 本项目建筑设计使用年限为50年。建筑耐火等级为一级。建筑防水等级：屋面为II级，地下室为一级。抗震设防烈度：7度。

目 录 第1章 编制依据 1 第2章 工程概况 2 2.1 基本概况 2 2.2 悬挑式卸料平台平面布置 3 2.3 施工要求和技术保证条件 4

本工程共5幢建筑———4幢17层的高层建筑（01号、02号、03、05号楼）；1幢2层的（06号楼）商业。现浇钢筋混凝土结构、框剪结构，总建筑面积为58647.02㎡ 。基础结构形式为桩+承台基础，墙体结构形式为全现浇剪力墙结构，楼板结构形式为普通现浇钢筋混凝土楼盖。

本工程结构形式，实际施工特点，本工程大商业五层及商务楼1#～7#楼四周四层以下搭设双排落地脚手架，脚手架在基坑内部的直接坐落在地下室顶板上，脚手架内皮立杆距墙0.30米、立杆横距1.05米、立杆纵距为1.5米，步距1.8米，此脚手架只作为施工安全防护及施工操作使用，不作为承重架使用，所有落地脚手架下部垫5cm厚跳板。 商务楼1#～7#楼四层及四层以上结构搭设[16槽钢悬挑式扣件式脚手架，每六层为一挑，依此类推。此架一架三用：即用于结构施工、装修施工，同时兼做安全防护。荷载按装修荷载考虑，要求同时施工不超过二层。 本工程各高层采取分段卸载措施，即每6个自然层（楼层为2.9米高）为一个施工搭设段，全楼共分为3个施工搭设段，4～9层为一段、10～15层为一段、16～顶层为一段。

北京市建筑高度 528 米，地 下 7 层，地上 108 层，地上总建筑面积 35 万平米，地下建筑面积约 8.7 万平米， 建筑功能为大堂、会议、观光、办公、停机、设备、避难 。结构类型为核心筒+巨柱+巨型斜撑+带状桁架的混合结构 。

潼川银座工程是四川山鑫房地产开发公司开发的重点建设项目，位于三台县东河路与恒昌路交接处,总建筑面积28577.3㎡，地下1层，地上左塔为19层(高度62.05m)，右塔为25层(高度79.45m)，预应力管桩基础，框剪结构,室内±0.000相当于绝对标高379.00米。

主楼结构类型为框架-核心筒结构，裙楼地上部分结构类型为钢结构。本工程的±0.000相当于绝对标高46.850m，室内外高差0.400～0.900m。

2.1.工程类型：1#楼为商住楼（住宅部分为单元式普通住宅），２＃－６＃楼均为单元式普通住宅。 2.2.建筑结构形式：1#楼为框架剪力墙结构，２＃－６＃楼为剪力墙结构。

本平台为满足施工要求，配合施工中材料的及时转运使用，主要用于主楼二层及以上模板拆除后的木方、模板、钢管等的向上转运，通过平台往上倒运。 1.本卸料平台设计荷载为0.7t，使用限制荷载为0.6t。 2.本卸料平台的受力体系为从楼板外挑两根18#工字钢；18#工字钢间每隔1000mm焊接16#工字钢作为次梁；外挑工字钢两侧焊接φ20甲类3号沸腾钢拉环，由6×19+1 φ18钢丝绳斜拉至上层结构楼板，钢丝绳公称抗拉强度1400Mpa。U型锚固螺栓每侧2道，和拉环均选用Φ20圆钢。 3.平台水平钢梁的悬挑长度4.50m，插入结构锚固长度2.0m，悬挑钢梁中第一道次梁距墙的距离1.5m，悬挑水平钢梁间距（平台宽度）2.00m。

目前，在高层建筑施工中经常采用钢制定型悬挑式卸料平台，配合塔吊周转施工材料。这种平台通常由现场进行设计，专业加工厂加工，安装于柱间或窗口处，随模板拆除逐层提升。 悬挑式卸料平台由钢平台、悬吊系统、防护系统组成。钢平台通常采用工字钢或槽钢焊接而成，通过悬挑主梁与结构固定；悬吊系统一般为钢丝绳，内外各两道，一道做为受力绳，另一道为安全绳；防护系统由护身栏、安全网、挡脚板等组成。 卸料平台是技术安全管理的一项重要内容，由于设计标准不统一，卸料平台常常存在着较大的安全隐患。只有解决好悬挑式卸料平台关键技术安全问题，才能切实保证卸料平台的安全。

某25层高层悬挑式卸料平台施工方案某25层高层悬挑式卸料平台施工方案

1、工程名称：城二期工程二标段39#、40#、41#、42#楼悬挑外架及悬挑卸料平台工程 2、工程地点： 3、建筑概况： 本工程为城二期二标段，由39#～42#楼及其地下室组成，地下室1层，层高4.2米，总建筑面积为75482.6平方米。 39#楼和41#楼为地上33层，剪力墙结构，一层层高3.6米，标准层层高3.0米，总高92米。 40#楼和42#楼为地上29层，剪力墙结构，一层层高6.6米（架空层），标准层层高3.15米，总高98米。 39#～42#楼均从二层楼面、三层楼面开始悬挑，标准层5层一挑。 4、参建单位 建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位：

资料目录 目 录 一、编制依据 1 1、施工组织设计及施工图纸 1 2、主要规范、规程及标准 1 3、其它相关文件 1 二、工程概况 1 1、建筑概况 1 2、结构概况 

本工程由四川山鑫房地产开发有限责任公司开发建设管理；由成都大陆建筑设计研究咨询事务所对工程设计；由四川四正建设监理工程咨询有限公司对工程进行监理；由三台县工程质量监督站对工程进行监督；由重庆市巴岳建筑安装工程有限公司对工程进行施工管理。

潼川银座工程是四川山鑫房地产开发公司开发的重点建设项目，位于三台县东河路与恒昌路交接处,总建筑面积28577.3㎡，地下1层，地上左塔为19层(高度62.05m)，右塔为25层(高度79.45m)，预应力管桩基础，框剪结构,室内±0.000相当于绝对标高379.00米。 该工程由四川山鑫房地产开发有限责任公司开发建设管理；由成都大陆建筑设计研究咨询事务所对工程设计；由四川四正建设监理工程咨询有限公司对工程进行监理；由三台县工程质量监督站对工程进行监督；由重庆市巴岳建筑安装工程有限公司对工程进行施工管理。

根据施工组织设计，本工程主体第4层及以上楼层施工垂直、水平运输采用悬挑卸料平台。为便于楼层钢管、方木、扣件等材料转运，上下吊装，本项目计划在第4层及以上每层安装2个卸料平台，分别布置在S轴交9轴——12轴和B轴交10轴——13轴。本工程卸料平台主梁采用16#工字钢。

本工程脚手板应平铺、满铺、铺稳，接缝处设两根横向杆，各杆距离接缝的距离均不大于15cm，靠墙一侧的脚手板距离结构墙的距离不大于15cm。

潼川银座工程是四川山鑫房地产开发公司开发的重点建设项目，位于三台县东河路与恒昌路交接处,总建筑面积28577.3㎡，地下1层，地上左塔为19层(高度62.05m)，右塔为25层(高度79.45m)，预应力管桩基础，框剪结构,室内±0.000相当于绝对标高379.00米。

株洲xx大厦项目位于xx区xx北路xx路东侧，xx大厦地下一层为设备用房及地下停车库，地上一层为为办公与住宅入口门厅,二至六层为办公单元, 七层为结构转换层,八至二十三层为住宅。建筑高度为：73.200米。总建筑面积为17687.47平方米，其中地下部分面积:1952.82平方米,地上部分面积为15734.65平方米。

本资料为繁茂大厦悬挑脚手架及卸料平台专项施工方案，因地制宜仅供参考。

本图纸为:悬挑卸料平台节点设计详图 内容包括: 施工卸料平台图（限载1吨） 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考