衡枣高速某合同段波形护栏工程投标书

1.护栏搭接方向应与行车方向一致。 　　2.本图为设置于挡墙段护栏。 　　3.建议混凝土基座施工结合路基挡墙施工进行。

三、波形梁钢护栏，活动式钢护栏及螺栓、螺母、垫 圈、垫片等部件应采用热浸镀锌和涂塑防腐进行金属表面处理；热浸镀锌应为《锌锭》（GB/T470-1997）中所规定的0号锌或1号锌，镀锌应符合表802-1的规定，涂塑应符合补遗书001号中波形梁护栏（SKGS004）《3.热喷塑防腐层质量要求》。

根据施工项目及工期要求，抓住关键，全面合理的安排施工 人员，机械设备及施工进度计划，工序衔接紧密均衡，在保证工程质量和安全生产的前提下合理安排工期。

1、项目经理部下设四个职能部门：工程技术部，负责工程的调 度、技术指导、测量放样、质量管理，工程交验；质量办公室，负责工程的全部试验和检验；财务部负责工程的财务管理，成本核算；综合办公室，负责职工的生活、后勤服务、文秘、接待 、 档案管理 ， 宣传报道。

高速公路某合同段路面工程竣工说明，内容详实，可供参考。

本工程为全线土建工程34个合同段中第1合同段，起讫桩号为K0+000－K5+000，总长度5km。本标段位于张家界市永定区境内，居湖南省西北部，场地处于云贵高原隆起带和洞庭湖沉降带之间。

波形防护栏(标准段)，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

非预应力筋统一在钢筋加工车间，加工制作和绑扎。预应力筋严格按设计曲线长度下料，并预留足够的张拉长度。预应力筋采用φ8钢筋定位，φ8定位筋事先按预应力筋的曲线形式焊接在非预应力筋

第一节 工程概况 　　一、 地理位置 　　奉云高速起点位于重庆奉节县青莲铺，接巫奉高速公路，终点位于云阳三溪口，接云万高速。XX合同段里程桩号为K121+000-K124+040，段长3.040公里。 　　二、工程概述 　　1． 国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳高速公路XX合同段,该项目位于山岭重丘区，主线按四车道高速公路设计，本合同段采用分离式路基：路基宽度12.25米。其中，行车道3.75m×2，左、右侧硬路肩分别为0.75m和2.5m（含路缘带0.5m），土路肩0.75m×2。路基为距左侧土路肩外缘1米处，行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横坡防护与排水工程。防护工程主要结构为7.5#浆砌块石及C20片石混凝土，排水工程主要结构为7.5#浆砌片石。 　

本资料为：某高速合同段冬季施工方案，共16页，内容详实，可供参考。

奉云高速起点位于xx奉节县xx，接xx高速公路，终点位于xx，接xx高速。XX合同段里程桩号为K121+000-K124+040，段长3.040公里。

贵阳市环城高速公路南环线项目土建工程第9合同段起点位于贵阳市花溪区摆门乡许家大坡，顺接第8合同段终点，测设桩号为K27+830，路线先后在K28+259、K29+785处横跨花溪水库，经梨木寨、老花街至竹笼公路后到达本合同段终点，测设桩号为K31+300，全长3.47公里。 本路线位于苗岭山地的中段，是长江水系、珠江水系的分水岭地区。区内地形起伏不大，地势高低走势不明显，总体地形南部高，北部低，以丘陵地貌主，占总面积90﹪以上，喀斯特地貌发育，约占总路线的60﹪以上。

本标段起点K9+500，经谢家寨、总寨、张家庄至终点K16+000，路基宽度26m，本标段有分离式立交1处，车行天桥3处，通道9座，盖板涵33座。

广梧高速公路河口至平台段，起点位于云浮市云城区河口镇，顺接广梧一期高速公路终点，终点位于平台镇古同村。XX合同段线路长6.24公里（以右线为准），右线里程为：KXX-KXX，本项目的里程桩号以右线桩号连续为准，左线终点处设断链与右线相连，右线RKXXX=左线LKXXX，左线比右线长 3.665米。 XX合同段主要工程数量为：土石方数量103.5万m3,主线桥梁480.5m/3座（包括XX高架桥、XX高架桥、XX立交主线跨线桥），XX隧道4960.9m(单洞)/1座，涵洞17道，XX互通立交一处，从广州至梧州方向避险车道一处。

xx至xx高速公路是xx~xx环线，地处xx、xx境内，起点位于xx市几江镇槽坊，与xx绕城公路xx槽坊互通式立交衔接，由东向南经先锋分别跨越省道S106和省道S107，沿麻柳场以东边缘到达夹滩镇，经夹滩镇以西山腰穿过，至刁家、慈云、白沙镇。沿白沙镇边缘自东向西，最后进入塘河镇，终点止于xx市塘河镇的白杨桥，与四川省xx县接线，xx境内路线总长47.269km。　　

1.工程简述 xx至xx高等级公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线之一，是横贯我国长江南岸（包括xx、浙江、xx、湖南、贵州、云南等省市在内）的东西大通道。xx线在xx境内的总体走向，为与320国道和浙赣铁路大致平行的东西走向。它东起与浙江交界的玉山县梨园，西至萍乡市与湖南醴陵市交界的xx，全长约526公里。其中梨园至温家圳245公里，已于2000年底开工建设；温家圳至xx113公里已建成通车。 xx至xx段（即本项目）为xx线xx境内的西段，路线起点位于胡家坊至xx段高速公路终点（即xx互通立交西匝道终点）长山里，途经樟树市，新余市渝水区、分宜县，宜春市袁州区，萍乡市芦溪县、安源区、上栗县、湘东区，终于赣湘两省交界处的xx，路线全长167.939公里。 B5标段路线起点（K505+500）—上栗县福田镇邓家棚村，终点（K513+243.131）为湘东县荷饶镇马冲，全长7.743131Km。路线经过上栗县福田镇、安源区青山镇、湘东县荷饶镇。路线控制点主要有叶家冲高架桥、曾家高架桥、塘岭隧道、马冲高架桥。

本资料为路桥工程A级防撞波形钢护栏设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2012年，共3张CAD设计图。

龙庆高速公路二合同段工程概况

一、施工准备工作： 1、认真熟悉施工设计图纸和桥涵通用图，在熟悉审核图纸过程中发现问题或存在疑问时及时向项目部现场技术人员提出，以便及时解决。 2、根据图纸材料需用量编制具体的材料施工计划，保证各种材料的及时进场，包括预制梁钢筋、各种预埋钢筋、钢板、钢绞线、各种锚具、锚垫板、夹片、波纹管、硬塑料管、螺旋筋、内外模板、对拉杆、压浆机等（注意各种进场材料必须要有出厂质量证明书或合格证）。

xx至xx高速公路是xx至xx高速向南延伸的新建公路工程，也是xx省通往广州、深圳、香港等地主要通道的一部份。路线起于樟树市的xx，经宜春地区的樟树市、新余市的渝水区、吉安地区的峡江县、吉水县、吉安市、吉安县，终于xx县的马市镇。路线共长147.7公里。 本合同段为xx至xx段高速公路工程A8合同段。起点里程桩号为K102+500.0，终点里程桩号为K117+200.0，全长14.7km。起点为吉州区兴桥镇大溪树，止点为吉州区高塘乡。主要包括路基工程、桥涵构造工程、吉安市互通立交等交叉工程、防护与排水工程、管道预埋工程和路面底基层工程及绿化与环保工程。

高速公路充分考虑和研究了高速公路建设对自然景观的影响，尽量做到不破坏或少破坏自然景观，并通过一些措施给予一定的改善。为结合高速公路建设，进一步提高沿线环境质量，通过绿化、美化手段，对公路环境进行了综合考虑。

本合同段为乐山至宜宾高速公路某合同段。乐山至宜宾高速公路位于四川省乐山市和宜宾市境内，起于成乐高速公路止点（乐山市辜李坝），经五通、犍为、泥溪至止点内宜高速公路（宜宾市象鼻），全长约137.778公里。本项目是国家高速公路网的成渝环线高速公路和国家重点公路宁波至樟木公路的重要路段，西接已建成的成都至乐山高速公路和规划建设的乐山至雅安高速公路，东连已建成的内江至宜宾和宜宾至云南水富高速公路及规划建设的宜宾至泸州至重庆高速公路，项目建成后不仅与成乐高速公路、内宜高速公路和成渝高速公路构成四川西南地区交通环线，又是成都至宜宾通往云南的第二条快速通道，而且随着成渝环线高速公路其余路段的陆续建成，将会串接包括成都和重庆在内的川渝8大城市，形成成渝经济带，加快沿线地区的经济建设与共同发展。 本合同段起点桩号为KXXX，路线从西向东经XXX水库、XXX、XXX沟、XXX坡，在102公里处跨过XX河，经后XXX后止于KXXXX全长7.26582公里。 本合同路线的主要控制点XXX河大桥。

天津大道连接天津市中心城区xx商务区与xx新区于家堡、响锣湾中心商务区，串连海河南侧多个组团，是中长距离的快速客运生态观光大道，是带动海河南岸中下游发展主骨架。天津大道为城市快速路，西起外环线津沽立交，东至中央大道，路线全长37Km,双向八车道，计算行车速度为80Km/h。本工程不含试验段工程，道路长约33.5km。

检验项目 立柱外边缘距路肩边线距离(mm) 立柱中距(mm) 立柱垂直度(mm) 护栏顺直度(mm/m) 横梁中心高度(mm)

JTT281-2007 公路波形梁钢护栏

.混凝土护栏采用的材料和制作应符合本规范第410节和403节的要求。 2.波形梁钢护栏及活动式钢护栏采用的钢材及防腐处理应符合《公路交通安全设施设计与施工技术规范》(JTG F71-2006)中第3章、第4章及第10章的相关要求。

本工程为：某地波形护栏结构大样详图，包含侧面图 1:10、剖面图、立面图 、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

新规范道路常用波形梁钢护栏、防撞护栏及桥头护栏连接过渡段详细图纸、说明。包含端部、加强部、转弯段详细CAD设计图纸。

A、B型路侧波形梁钢护栏CAD图纸,A、B型路侧波形梁钢护栏CAD图纸，包括零件、安装等

A级波形梁钢护栏是一种常见的公路安全防护设施，其设计需要考虑多种因素，以确保护栏的安全性、耐用性和经济性。A级波形梁钢护栏应满足《波形梁钢护栏第2部分：三波形梁钢护栏》（GBT 31439.2-2015）的几何尺寸、强度等指标。 设计方案护栏应进行计算机模拟碰撞试验，评价设计方案护栏的安全性能，并根据评价结果进行优化。

公路规范标准，一些杂七杂八的东西，也是从网上下载的，分享给有用的人。发布还要写这么长的简介！

波形钢板护栏节点构造详图， 设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

护栏标准图波形钢板护栏A级护栏准图全套涵盖2c，4c，2e，4e。。。

进行施工测量临时用地和放样复核以及土基质量的检测，根据业主移交的桩点、坐标、里程桩号和水准点，根据施工图纸进行测量复核，检查土基标高，如发现问题及时向业主和监理汇报，研究制定处理方案和措施。

丹凤至竹林关高速公路XX合同段与商洲至丹凤高速相连,全长5.328公里。本标段主要工程量有路基挖方550286m3路基填筑602008m3；桥涵有XX特大桥、XX河大桥、XX沟中桥、K148+523.89分离式立交、K148+350跨线桥；涵洞19座。其中XX特大桥长1190.5米，XX河大桥长146米，XX沟中桥长46米，三座桥上部结构均采用装配式预应力连续组合箱梁，下部桥墩采用柱式墩、空心墩，钻孔灌注桩基础；分离式立交、跨线桥上部结构均为单箱单室预应力混凝土连续箱梁，下部采用独柱式桥墩，组合式和柱式桥台，钻孔灌注桩基础和扩大基础。

宜长高速公路起点为宜昌长江公路大桥南岸，终点在长阳土家族自治县白氏坪镇，线路全长16.145公里。 拟建公路地处鄂西南山区是湖北省著名的“老少边穷”地区，也是全国经济和社会发展较为落后的地区。沿线人口、集镇分布密度不大，沿经城镇及村庄一般为少数民族聚居区。 某合同段主要工程包括分幅路基，六座特大、大、中桥、2座小桥、3座涵洞、隧道2座以及其它相关工程。

长春至深圳国家重点公路干线永安至武平（闽粤界）高速公路某合同段位于福建省三明市永安境内，总体走向为由北向南，路线多次跨越205国道和文川河，起于吉山乡K0+000.00（国家重点干线公路长深线、泉三线与泉南线交叉处），终于洪田镇新庵村YK13+500.000，路线全长13.366521公里。 本合同段主要构造物有： 桥梁2444.7米／8座，涵洞1106.39米/25道，通道299.73米/8道，分离式立交164.5米/2座，隧道1829米/3道，互通式立体交叉1处：互通立交桥梁2275米/13座，通道、涵洞316.49m/6道。 本合同段主要控制点有: 吉山互通、贵湖洋大桥、205国道改线段、邓坑隧道。 本标段采用四车道高速公路标准建设，设计车速为80公里/小时，整体式路基宽24.5米。桥涵与路基同宽，设计荷载为：公路-I级。