城市下穿隧道主体工程技术标

非承重墙砌体顶部应预留空隙，再将其补砌顶紧。砌至距离梁底或楼板底部200mm高时，余下的墙体，至少需隔7天，待下部砌体稳定后再用砖斜砌挤紧，砖必须与梁板柱顶紧，斜砌砖与水平方向夹角宜大于600，空隙用砂浆充分填实，补砌顶紧从两边向中间进行，到最后部分用配套的三角形砌块砌筑填实。

本工程模板系统采用竹胶板木模和砖胎模及部分钢模板，支撑系统采用钢管卡具及螺栓。

第一皮砌筑时应试摆。在砖墙的转角处及交接处立皮数杆，在皮数杆之间拉准线，依准线逐皮砌筑。

砌筑时必须进行挂线，长墙可在中间加设支点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平

本资料为典型主体结构工程技术交底；内容包含：钢筋电渣压力焊接工程、砖混结构钢筋绑扎工程、砖混结构模板工程、施工洞留置及处理等技术交底；内容详实，可供参考学习。

繁昌县某城市防洪工程技术标

XX生态城起步区处于生态城“一轴三心四片、一岛三水六廊”中的南部片区，东至中央大道，西至汉北路，南至京港高速，北至起步区以南，总面积约为4万平方公里。本工程为A、B标段的三期工程，包括道路（总长约2.6公里）、雨水、污水排水管道、道路两侧慢行系统以及管径DN100-DN400的总长约2700米的中水管道、信号灯和智能交通系统相应的管线预埋，加生态谷工程。 拟建场地为人工填土，地势较低，且土质不均。

本工程为高层商住楼，主要包括地下一层车库、地上三栋30层高住宅塔楼组成。根据招标文件SP/14工程总说明2.06说明，本项目总建筑面积约为75230.00平方米；其中地下室建筑面积为13560.00平方米，首层及大堂2500平方米，T1住宅建筑面积为19473.00平方米,T2栋住宅建筑面积为20224.00平方米，T3栋住宅建筑面积为19473.00平方米。地下一层层高5.6米，一层大堂层高8.0米，2层~29层层高3.05米，30~31层为复式层，层高6.4米，屋面消防电梯机房及楼梯前室、电梯机房层高为4.9米，建筑高度为99.95米。 工程设计±0.00标高相当于绝对标高16.700m黄海高程。施工前期的准备工作已经就绪，具备进场施工条件。 工程名称：旭日城市花园沿江项目（第6期）总承包工程 建设单位：惠州花城房产有限公司 设计单位：王欧阳（香港）有限公司、深圳澳意建筑工程设计有限公司 工料测量师：利比有限公司 监理工程师：惠州市建设集团工程建设监理有限公司

某市下穿隧道完整的施工组织设计方案隧道工程位于上，两端分别与华兴街和东升街口相交。隧道两端引道起点里程分别为K0+180m和K1+180m，隧道开挖深度约8m。

本资料为：成都市下穿隧道完整的施工组织设计，内容详尽，可供参考。

内容简介 四、监控量测实施细则 地质及支护状况观察描述 1、目测观察内容 （1）对开挖后没有支护的围岩进行目测，主要是了解开挖工作面的工程地质和水文地质条件。 l)岩质种类和分布状态，境界面位置的状态。 2岩性特征:岩石的颜色、成分、结构、构造。 3)地层时代归属及产状。 4)节理性质、组数、间距、规模，节理裂隙的发育程度和方向性，断面状态特征，充填物的类型和产状等。 5）断层的性质、产状、破碎带宽度、特征。 …… (2)开挖后已支护段的目测内容。 1）初期支护完成后对喷层表面的观察以及裂缝状况的描述和记录。 2)有无锚杆被拉脱或垫板陷入围岩内部的现象。 3)喷混凝上是否产生裂隙或剥离，要特别注意喷混凝土是否发生剪切破坏。 4)有无锚杆和喷混凝土施工质量问题。

次承包施工的工程项目为上饶市防洪工程市北防洪堤金星米黄色花岗岩栏杆制作安装工程。总长1485m，桩号为（0+812～1+769、2+000～2+528）。同时应完成施工道路及现场施工临时仓库、场地供水供电系统。施工机械及汽车停放场等施工临时保障设施项目。

XX生态城起步区处于生态城“一轴三心四片、一岛三水六廊”中的南部片区，东至中央大道，西至汉北路，南至京港高速，北至起步区以南，总面积约为4万平方公里。本工程为A、B标段的三期工程，包括道路（总长约2.6公里）、雨水、污水排水管道、道路两侧慢行系统以及管径DN100-DN400的总长约2700米的中水管道、信号灯和智能交通系统相应的管线预埋，加生态谷工程。 拟建场地为人工填土，地势较低，且土质不均。

内容简介 四川省某干渠整治工程投标文件技术标。包括投标施工组织设计、劳动力计划表、拟投入本合同工作的主要施工设备表、施工进度计划横道图、主要材料和电需用量计划表。 工程内容包括：明渠、渡槽、节制闸分水闸、放水洞整治，金属结构制安等。

本工程为****、****文化广场工程，工程地点：***。

某绿化工程技术标空白表格

本资料为：某购物商业广场工程技术标，内容详实，可供参考。

本文档为社区文化活动广场工程技术标。 可供参考

本资料为某地花园小区景观工程技术标，内容详实，可供参考。

本工程含大量苗木、地被，工程量大，工期短，各分项施工交叉进行。因此有序分层次安排各项施工，保证工程进度及工程质量是本工程施工方案合理安排的关键环节。

本工程由两栋建筑物组成，其工作面较大，合理加大机械设备的投入和施工人员的投入，以及模板、支顶等周转材的投入也是缩短本工程工期的一种行之有效的方法。

本标段为广州市轨道交通xx换乘站区庄站土建工程，位于广州市环市东路和农林下路交汇处。五号线车站站台层位于环市东路下方，六号线车站主体位于农下路下方。 五号线区庄站设计起点里程为：YCK11+592.0，设计终点里程为：YCK11+726.2，站台中心里程为：YCK11+658.1，全长134.2m。六号线区庄站设计起点里程为：YCK17+682.3，设计终点里程为：YCK17+895.4，站台中心里程为：YCK17+818.0，全长213.1m；其中暗挖段终点里程YCK17+843.4，暗挖段长度161.1m。 本次招标范围包括有北站厅地下六层至地下一层底板，五号线站台暗挖隧道及1、2、3、4、5号通道，A、B风亭，1、2号风道，Ⅳ号出入口；六号线南站厅，六号线站台隧道，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、号出入口，过街通道，C、D、E号风亭、风道及五、六号线相连的通道等。工程范围见图1-1所示。

工程名称：深圳市30＃厂房 工程地址：深圳市 建设单位：深圳市投资开发公司 承包方式：工程总承包（包工、包料、包质量、包安全、包工期） 承包范围：房屋建筑工程、道路工程、给排水工程、电气工程、消防工程、电 梯工程、变配电工程、通讯工程等。

南昌市城市规划设计研究总院的《南昌市洪都大道综合改造工程（北京路—井岗山大道）设计图纸》。

汕头市某生态溪工程技术标

在本工程施工中，我们将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按合同控制工期进行合理安排布署，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到国家优良标准

模板材料：模板应优先采用杨木板，模板厚度不低于15mm，墙柱模板应优先采用厚度18mm的模板。方木材料：木方应采用截面为50x100mm的标准木方，厚度方向应过压刨。

本工程8#楼主体部分±0.000以上31层，钢筋混凝土剪力墙结构体系，建筑总高度93m。

本工程为剪力墙结构形式，为提高现浇构件表面平整质量及施工速度，进入上部结构施工后

根据工程设计图纸要求，界定结构混凝土施工部位的强度等级，并依据设计对工程所使用的技术要求向搅拌班组进行了技术交底，对于本工程混凝土强度为C10、C15、C20、C25、C30共五个强度等级。

1.1.1模板已按照图纸尺寸用模板加工配置完成，且模板表面平整、干净，配件齐全。 1.1.2本工程使用的脱模剂已核对，并按要求检查脱模剂质量，符合要求。

根据施工预算的材料分析和施工进度计划，编制原材料使用计划，建各单位工程和分单位工程材料供应卡，并组织物资材料的采购工作，同时及时组织前期周转材料进场，以确保工程施工的顺利进行。

该隧道工程两端分别与华兴街和东升街口相交。隧道两端引道起点里程分别为K0+180m和K1+180m，隧道开挖深度约8m。主导风向为NNE向，多年平均风速为1.35m/s。最大风速为14.8m/s（NE向）。

根据施工组织设计和进度计划的要求，编制施工机械设备需用量计划及进退场计划，并按施工机械设备需用量计划表的要求分批进场，机械设备选择应满足工程需要。

在满足沿河路改造工程总体安排的前提下进行设计，符合业主单位的要求，并符合工程设计的要求，符合现行的施工规程、规范，以保证工程质量。

上饶市城市防洪工程市北防洪堤位于上饶市市北区，玉山水和信江干流右岸，东起沿河东路与三二○国道交点，西至龙潭桥，为堤路结合型，全长7.28KM，堤防采用五十年一遇设计洪水标准，设计洪水位72.42—69.89m，设计堤顶高73.91—70.99m。根据有关规范中的标准，市北防洪堤为2级堤防。

资料目录 设计说明 隧道结构图58张 侧石构造配筋图5张 变形缝设计图1 U形槽设计图28张 抗拔桩详图 地基加固处理图 隧道暗埋段钢筋构造图13 地铁预留通道钢筋构造图3 洞口挡墙钢筋构造图 人行横通道钢筋加固图 人行横通道构造图2 车行横通道钢筋加固图 泵房钢筋构造图5 匝道立面图及钢筋构造图20 隧道建筑限界 隧道标准断面图10 隧道立面图8

本资料为主体工程加气混凝土砌块砌筑技术交底记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用