上传于:2018-05-20 22:12:42 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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国道110线兴和—呼和浩特段改扩建工程(Ⅰ期),原有旧路为XX高速公路的辅道,近几年,随道国民经济的飞速发展,能源的需求急剧增加,往来于内蒙西部的车运数量也不断增长,辅道又年久失修,为缓解高速公路的紧张运输压力,拟扩建本项目。 本项目作为全线控制性工程为迅速解决XX高速公路日益紧张和繁忙状况,及早服务于当地地方经济。在2006年8月25日开工建设,预计到2007年7月20日完工通车。工期非常短,仅有328天。这段时间内不能影响京包铁路和集宁市区内横跨路段的车辆通行,而且施工期又赶上一个冬季。乌兰察布市还属于高纬高寒地区,冬季寒冷而漫长,气温低、风力大。显然,整个工程项目的施工建设任务非常艰巨 。

国道110线某段旧路改扩建项目土建施工某段(投标)施工组织设计-图一

国道110线某段旧路改扩建项目土建施工某段(投标)施工组织设计-图一

国道110线某段旧路改扩建项目土建施工某段(投标)施工组织设计-图二

国道110线某段旧路改扩建项目土建施工某段(投标)施工组织设计-图二

国道110线某段旧路改扩建项目土建施工某段(投标)施工组织设计-图三

国道110线某段旧路改扩建项目土建施工某段(投标)施工组织设计-图三

国道110线某段旧路改扩建项目土建施工某段(投标)施工组织设计-图四

国道110线某段旧路改扩建项目土建施工某段(投标)施工组织设计-图四

国道110线某段旧路改扩建项目土建施工某段(投标)施工组织设计-图五

国道110线某段旧路改扩建项目土建施工某段(投标)施工组织设计-图五

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