上传于:2018-05-23 11:20:26 来自: 施工 / 建筑施工方案 / 施工方案大全
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拟建工程XX互通立交改建工程位于威海市环翠区XX镇S201线和S203线交叉处,采用半苜蓿叶、半定向型式。南北主线长1538.6米,东西被交路长1572.1米,匝道全长3796.2米,主线桥1座、长714米,标准段桥梁宽度24.5米,变宽段桥梁宽度24.5~41.5米。被交路桥1座、长297.6米,标准段桥梁宽度24.5米,匝道桥8座、长2639.5米,桥涵与路基同宽。 立交主线桥、被交路桥以及匝道桥跨径为25米以上的采用预应力钢筋混凝土连续箱梁,跨径为15-20米的采用钢筋混凝土连续箱梁型式。立交主线及被交路面层厚度18厘米,即4厘米AC-13C改性沥青混凝土上面层、6厘米AC-20C沥青混凝土中面层和8厘米AC-25沥青混凝土下面层;匝道及辅道面层厚度10厘米,即4厘米AC-13C改性沥青混凝土上面层、6厘米AC-20C沥青混凝土下面层。基层均采用17+17厘米水泥稳定碎石,底基层均采用20厘米水泥稳定砂砾。

某立交改建工程监理规划工程监理规划-图一

某立交改建工程监理规划工程监理规划-图一

某立交改建工程监理规划工程监理规划-图二

某立交改建工程监理规划工程监理规划-图二

某立交改建工程监理规划工程监理规划-图三

某立交改建工程监理规划工程监理规划-图三

某立交改建工程监理规划工程监理规划-图四

某立交改建工程监理规划工程监理规划-图四

某立交改建工程监理规划工程监理规划-图五

某立交改建工程监理规划工程监理规划-图五

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