公路工程监理计划编制模板

第二章 范 本 说 明 《xx省高速公路工程竣工文件编制范本》是根据第一章所述的“编制依据”进行编写的。然而，法规文件在不断地更新，如果有新的法规文件（或原有法规文件作了修改），而“范本”中的内容与新的法规文件有冲突的话，应以新的法规文件的规定或要求为准。 《范本》由五大部分组成，这五大部分是：A.“目录清单”；B.“编制指南”；C.“竣工文件编制范本及附件”；D.“规范化表格及使用说明”； E.“竣工文件编制依据的重要文件”。《范本》有两种不同的载体：其一是纸张（A、B、C、D、E部分），其二为软盘（F部分）。

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本月工程情况评述： 一、进度情况： 1、雨污管道工程完成情况： 雨水管道Y43-1～Y43-2井段沟槽开挖、管道安装、回填各工序均完成。 2、道路： （1）、K0+000～K0+944段水稳层摊铺、单篦雨水管、镀锌钢管预埋、侧平石铺设、透层、下封层、8cm粗粒式密级沥青碎石层（ATP-25）、粘层、6cm中粒式密级沥青砼(AC-16)完成。 （2）、K1+004～K1+182、K1+740～K1+840段级配碎石摊铺、碾压、测量完成。 （3）、K1+855～K1+925段桩顶碎石摊铺、碾压、测量完成。。

二、监理的质量方针及目标 质量方针：“科学规范、承诺守信、严格监理” 质量目标：“履行监理合同、提供满意服务” 三、监理内容 “三控三管一协调” 质量控制——事前预控，事中监督检查，事后检验评定，严格按国家施工验收规范做好质量控制； 进度控制——经常检查，分析反馈，调整和重新确定目标计划，确保工程在合同要求的工期内完成； 投资控制——注重合同外变更、工程量增加等计量签证的控制，合同内工程严格按合同要求进行计量； …… 六、施工监理程序…… 六、工程资料填报 根据建设部《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》的要求及质检站对资料填报的相关要求，承包商须与施工进度同步及时填报各种规定格式的施工技术资料。 七、监理资料填报 承包商在施工过程中要按本交底的监理程序进行各类申报或报验，采用项目监理处提供的统一表格，及时填报。（注:统一表格将提供电子版承包商可到监理处考备） 八、工程试验见证取样的规定。根据南宁市建设局[2000]41号和42号文件，承包商须在施工中在符合要求的试验室，进行有见证取样的试验。 九、监理措施及其它 1、工程开工前，承包商须将正式的施工组织设计报送监理工程师审查、签认，无施工组织设计不得开工，在征得监理工程师同意的情况下，可分段报审。 2、对于给定的座标点、水准点等测量控制点，承包商须事前做好测量复核工作，并将复核结果报监理工程师审核批准后，方能据以进行准确的测量放样；对于为方便施工为目的而进行的加密控制点的放样工作，须将测量放样成果报送监理工程师核验认可。

1、安全领导小组要制订好各部门的各项操作规程和各项规章制 度，组织各部门人员学习。 2、从驻地监理工程师到专业工程师、监理员逐级管理，专职安 全员每日必须巡回检查，发现隐患和违章，及时汇报和制止。 3、每月召开一次专业工程师以上管理人员会议，检查不安全隐 患，并下达预防措施。 4、每月召开一次全体职工会议，进行安全教育，杜绝违章操作。 5、专职安全员必须在发现不安全隐患后，立即向监理工程师或 监理组长汇报，并开始整改，整改结束后，把整改情况向安全负责人 汇报并记录备案，以便检查。 6、监督驻地各部门以及各项目部的安全生产措施的落实和各种 奖罚制度的实施。

重大安全事故发生后，须将所发生的重大安全事故情况报告事故相关上级单位和 监管部门，应报告以下内容： ①发生事故的单位、时间、地点、位置； ②事故类型(火灾、坍塌、触电、爆炸、高空坠落、机械伤害等)； ③伤亡情况及事故直接经济损失的初步评估； ④事故涉及的危险材料性质、数量； ⑤事故发展趋势，可能影响的范围，现场人员和附近人口分布； ⑥事故的初步原因判断； ⑦采取的应急抢救措施； ⑧需要有关部门和单位协助救援抢险的事宜；

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变更原因及内容： 原地表土承载力和密实度经试验检验达不到设计要求，经业主、设计、监理、承包人几方商定，清除表面不适宜材料，换填路基开挖石方。

驻地办加强内部管理，建立完善的内部管理制度和工程质量、进度、投资等体系，明确监理人员的岗位责任；在工作中坚持严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟的原则，积极配合承包人开展工作，为承包人创造良好的施工环境。

为规范××××××××合同段建设期间的安全监理旁站工作，更好地落实“安全第一，预防为主、综合治理”的安全工作方针，预防在本工程重大施工项目、重要工序、危险性、特殊性作业过程中发生意外人身伤害事故和设备损坏事故，提高工程安全施工监理水平，保障施工人员在劳动中的安全与健康，实现杜绝重大人身伤亡事故，重大设备事故和其它重大事故的目的。贯彻“安全发展，以人为本”的思想，特制定本方案

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投资控制 1、根据工程项目安装投资的目标值，在施工过程中进行跟踪，及时全面准确的收集、汇总费用支出额的实际值与投资控制目标进行比较，并作好费用支出的分析和预测。 2、审核消防施工组织设计，积极推广新技术、新经验、新工艺及最佳施工方案，合理建议，节约开支，提高综合经济效益。 3、严格执行工程款计量支付，认真按消防施工图复核已完工程量，并对施工单位所报工程量报告进行签认。

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本软件是做施工组织设计中，附图中需要网络图的网络图与横道图制作软件，而且相比于梦龙来说，其制作区域是白底，这是许多客服经常要求的地方，故比梦龙软件来说，更具实用性，这也是我在做组织设计时做网络计划的使用软件，且本软件制作简单，容易上手，自己摸索下就能制作出图。

本资料为公路工程安全生产监理管理工作目标和计划，word格式，共24页。公路工程包括三大路段建设，路线总长6.389km。 目录： 第一章 总则 第二章 适用范围 第三章 术语和定义 第四章 计划管控原则 第五章 管理职责 第六章 计划工期 第七章 计划编制

介绍了公路工程施工过程中承包商索赔报告的基本内容，阐述了索赔报告的编写要求及其程序。

1 总 则 1.0.1 本办法适用于新建和改(扩)建的公路工程基本建设项目，公路养护的大、中修工程可参照执行。斜拉桥、悬索桥等特殊结构桥梁设计文件按有关办法要求编制。 1.0.2 公路工程设计文件是安排建设项目、控制投资、编制招标文件、组织施工和竣工验收的重要依据。 1.0.3 设计文件的编制，必须贯彻国家有关方针政策，按照基本建设程序和有关标准、规范、规程，精心设计，做到客观、公正、准确。 1.0.4 设计必须贯彻“安全、耐久、节约、和谐”的设计理念。应遵循因地制宜、就地取材的原则；结合我国经济、技术条件，吸取国内外得经济、社会和环境的综合效益。 1.0.5 设计必须充分进行方案比选。对难以取舍及投资有较大影响的方案，应进行同等深度的技术、经济等方面的比选，确定合理的设计方案。 高速公路、一级公路改(扩)建工程应进行施工期间交通组织设计方案的论证比选。 1.0.6 公路基本建设项目进行分期修建时，应做好总体设计，一次设计、分期实施，处理好前、后期工程的相互衔接，避免工程废弃。 1.0.7 一个建设项目由两个或两个以上单位设计时，应由一个设计单位负责总体设计，统一设计原则，编写说明书，绘制总体设计图，编制主要工程数量表和汇编总概(预)算，协调统一文件的编制。 1.0.8 工程定额的采用和概、预算编制，应根据设计阶段的不同要求，按照交通部现行的《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》和《公路基本建设工程概、预算编制办法》的规定办理。 1.0.9 公路工程基本建设项目设计文件的编制，必须由具有相应资质、资格的设计单位、个人完成，并对设计质量负责。

第一章 概 述 第一节 公路工程施工资料编制程序概况 一、确立公路工程施工资料编制程序内容的依据 交通部颁发的交公路发[2004]446号文件“关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知”(见附录一)的规定是确立公路工程施工资料(以下简称为“资料”)编制程序内容的基本依据。文件中指出：“交工验收前，项目法人应组织有关单位完成‘公路工程竣工档案目录’中第三、四、五部分的文件编制工作”。按照文件的规定和档案目录中第三部分监理资料、第四部分施工资料的目录内容确定了资料编制程序的内容。 因为监理资料和施工资料是在同一施工过程中形成的，所以监理和施工两单位的资料编制程序的形成过程应相同。书中的监理资料和施工资料编制程序共同依据档案目录中“第四部分 施工资料”的目录内容进行编写。在进行资料的立卷时，监理单位、施工单位再按照档案目录“第三部分 监理资料”和“第四部分 施工资料”的要求进行立卷。 “第五部分 科研、新技术资料”的资料编制程序只能根据实际情况再按照书中所介绍的方法进行编制。

公路工程预算定额编制说明 doc格式 53页 【目录】 总 说 明 路基工程 路面工程 隧道工程 涵洞工程

公路工程预算桥梁清单编制详解 PPT格式 85页 【目录】 一、桥涵工程构造与施工 二 桥涵工程预算定额章说明

公路工程竣工决算的编制概述（含表格）

本办法适用全省新建、改建公路工程。公路大、中修工程可参照执行。

本资料为公路工程概预算编制的几点体会，工程造价是工程项目投资决策的重要依据，是工程经济性的重要指标，是国家基础设施投资规模宏观控制的杠杆。其编制工作不仅重要，而且影响工程技术方案的取舍。本文结合几年的工作经验，谈几点体会，与同行探讨、交流，以求共同提高。内容详实，值得参考下载。

公路工程施工监理合同通用条件第1条“定义与解释”，适用于《公路工程施工监理合同》中的全部文件，即：协议书

在合同履行过程中发生争议，双方应当协商解决。当事人不愿协商调解的，双方商定

进度可以通过调整计划、增加作业资源和时间等方法弥补。 质量也可以通过局部修补，返工等弥补。 成本一旦出现超支，是无法弥补的，除非降低要求。 进度和质量控制的纠偏往往会增加成本。 一些风险因素对质量和进度影响不是大，但对成本影响很大。