本工程所在位置基本上处于半封闭状态,外海浪不能直接传入,经绕射进入该区后的波高仅为外海的十分之一,因此施工中受风浪的影响不大,这对于围堰工程的施工是十分有利的一面,但海雾频繁是本地区的特点之一,尤以夏季为多发季节,而本工程在6月底开工,正好穿越夏季,工程前期须投入较多的施工船只,这给海上航行安全带来一定的影响,增大了安全管理的难度,也制约了前期工程的施工进度。
围海造地地基处理工程施工组织设计-图一
围海造地地基处理工程施工组织设计-图二
围海造地地基处理工程施工组织设计-图三
围海造地地基处理工程施工组织设计-图四
围海造地地基处理工程施工组织设计-图五