唐山某围海造地工程 施工组织设计

工程名称 **购物广场 2 工程地址 唐山市 3 建筑单位 唐山**房地产有限公司 筑龙网 WWW.ZHULONG.COM - 9 - 4 设计单位 **建筑设计有限公司 6 合同承包范围 土建工程全部内容，设备工程的给排水，电气工程的电气照 明、有线电视；弱电各项目的管道预埋与设备机械预埋件

2250mm热带轧机年产热轧钢卷550万吨，成品材546万吨，其中：钢板45万吨、平整卷100万吨、管线钢20万吨、供冷轧用料301.6万吨、商品卷79.4万吨，年需板坯量561.2万吨。 2250mm热轧生产车间主厂房由4个横跨和8个纵跨组成，4个横跨为板坯库，8个纵跨分别为：装料跨、加热炉跨、主轧跨、3个钢卷库和1个成品钢卷库组成，主厂房建筑面积（部含板坯库）约为13.6m2。

布袋除尘系统、重力除尘系统、循环水泵房、热风炉与布袋除尘操作室、助燃风机房、鼓风机站系统、高炉本体、风口平台出铁厂系统、高炉储矿槽系统、高炉除尘系统、热风炉系统、主控楼系统、涉及到本工程的全部内容、高炉区拆除工程。

本施工组织设计，是一个完整的施工组织设计，是一个非常好的电子范本。适合所有大中小工程的改编。

本工程为唐山嘉住宅小区工程1#、2#、3#、5#楼和地下车库，4#楼为二层的公共服务设施楼。主体结构为钢筋钢筋混凝土。总建筑面积为30089m2，其中1#、2#、3#、5#楼地上十一层为住宅，地下一层为储藏室。地下车库总面积为3722m2，战时为六级二等人员避难场所。人防建筑面积为2200m2。

本图纸为某地区围海造地工程海堤断面水利图，包括垦区内隔堤标准断面图、大样图、剖面图、计算成果表等，内容详实，布局合理，可供参考。

唐山市丰南区xx大街（xx环线至xx路）全场1188.394米，红线宽30米，主路宽18米，两侧人行道各宽6米，雨水管道长1070.27米、污水管道长1093.069米、给水管道长1010.829米，路灯70基。

2.4 给排水与采暖概况 包括采暖、通风、空调、防排烟系统管道和设备安装、给排水系统管道和设备安装、空调水系统管道等安装。

唐山至丰润城市快速路工程为连接唐山市中心城区与丰润城区的快速路，路线起自唐山市外环，经瓦房庄、党家庄、老庄子镇、车轴山镇、西那母庄、南台村，接丰润区规划的润泽路，路线全长约16.96km。 本合同段为第XX合同段，起点桩号KXX，终点桩号KXX，全长3km。共设大桥231m/2座；涵洞4道（其中包括出入口匝道涵洞道）；分离式立交44m/1座（位于出入口），通道4座（其中1座位于出入口）。

CC施工工期较短，在工程质量、文明施工、安全生产等各方面都要求较高。我公司在施工过程中，将在工程质量、安全生产、文明施工、环境保护等方面狠抓、狠拼，抽调精干队伍、配备足够及精良的机械设备、按合同要求精选工程所需材料，确保工程按质按量按期完成。我们的宗旨是：优质、高效、科学、节约、安全。

本工程总建筑面积：3682.7平方米；，建筑结构形式为四层框架结构，主要施工内容包括：土建、水暖、电照及图纸所含全部内容。 施工准备→原有建筑物及路面的拆除与平整→测量放线→土石方爆破及凿槽→清槽验槽→基础结构：模板、钢筋绑扎、砼浇筑与养护→土方回填→主体结构：一至四层柱、梁、板模板支设，钢筋绑扎，砼浇筑及养护→顶层钢结构→ 屋面工程→ 内外装修工程→清理验收。 其中水、暖、电、消防等安装工程穿插整个施工的全过程中。

本工程主要有独立柱基础，筏板基础，连梁式基础，大体积混凝土基础施工。

本工程为唐山市某公司联合车间及配套工程，位于丰南市，某路，车间建筑面积11327平方米。本工程平面位置及室内地坪（±0.000）相当于绝对标高均详总平面图，室内外高差－0.2米，各车间相对标高均为±0.000，厕所相对标高为－0.020米。

本施工组织设计是根据招标文件和设计图纸，并结合实际情况编制的。本着优化施工方案、强化质量管理、合理降低工程造价、缩短施工工期的原则，我单位通过认真的研究，设置施工组织机构和施工技术管理机构，对工程做出施工程序规划，并对制作、安装方案进行精心的设计。在经济合理、技术可靠的前提下，保质、保量、保工期。

内容简介 本工程为唐山某公司生产办公综合楼空调工程，建设规模约41240平方米。内容包含施工部署，施工进度计划，主要施工方法和技术要求等。

本工程包括两栋9层框架剪力墙结构办公楼及一栋门式钢架结构单层厂房。本脚手架方案主要适用于办公楼工程。两栋办公楼均为地下一层，地上九层。标准层层高3.7m,建筑总高度36米（不包括机房层）。考虑到该工程工期紧张，为不影响肥槽的土方回填工作，主体结构施工时采用型钢悬挑脚手架，从结构二层顶板处一次挑到顶。

唐山市中心城区环线工程是唐山市的一条重要环线公路，又是加强唐山市区和各县交通联系和疏导过境交通的公路干线。唐山市中心城区环线一期工程为该工程路的一部分，它起始于唐山北出口立交，终点为唐山市现况唐胥路，全长19.7公里。本标段为唐山市中心城区环线一期工程第1合同段（桩号Z1K0+425~ Z1K5+300），全长4.875公里。

本工程为唐山市**工程，总建筑面积16511m2，包括综合服务楼、罩棚和1-8#八个仓库。 1#、5#仓库、2#仓库、3#、7#仓库、4#、8#仓库、6#仓库等八个仓库建筑面积均为1042.05 m2，排架结构，排架柱及山墙柱基础为钢筋砼独立基础，维护墙体基础为钢筋砼条形基础，地上一层。结构安全等级为二级；建筑抗震设防类别为丙类；抗震设防烈度为8度；设计合理使用年限为50年；屋面防水等级Ⅱ级；防火设计建筑分类丙类仓库；耐火等级二级。 本工程位于唐山市**道北侧，施工场地三通一平已完成。施工项目包括：土建、电气等内容。

该工程为成片开发的高层住宅，地下室由整体车库连接。该方案中包括施工方案、施工进度计划、施工现场平面布置图、机械设备表、质量保证措施、安全措施、文明施工措施、冬雨期施工措施、工程维护措施、环境保护措施、等等共二十几条措施，比较详细、水平较高。

4.1.1地下部分施工工序 测量放线-→土方开挖-→验槽-→垫层浇筑-→底板放线-→底板、基础梁钢筋绑扎及墙柱插筋-→底板支模-→底板混凝土浇筑-→底板混凝土养护-→测量放线-→地下二层墙柱钢筋绑扎-→地下二层墙柱支模-→地下二层墙柱砼浇筑-→地下二层内架搭设-→地下二层顶板、梁支模-→地下二层顶板、梁钢筋绑扎-→地下二层顶板、梁砼浇筑-→测量放线-→地下一层墙柱钢筋绑扎-→地下一层墙柱支模-→地下一层墙柱混凝土浇筑-→墙柱混凝土养护-→地下一层内架搭设-→地下一层顶板、梁支模-→地下一层顶板、梁钢筋绑扎-→地下一层顶板、梁混凝土浇筑-→梁板混凝土养护基础分部验收-→四周外墙壁防水施工-→土方回填。 4.1.2地上部分施工程序 外架搭设-→测量放线-→墙柱钢筋绑-→墙柱支模-→混凝土浇筑-→墙柱混凝土养护-→内架搭设-→顶板、梁模板支设-→顶板、梁钢筋绑扎-→顶板、梁混凝土浇筑-→顶板、梁混凝土养护

唐山市丰南区xx大街（xx环线至xx路）全场1188.394米，红线宽30米，主路宽18米，两侧人行道各宽6米，雨水管道长1070.27米、污水管道长1093.069米、给水管道长1010.829米，路灯70基。 前期准备工作已经就绪，根据唐山市建筑工程招投标办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。

箱涵设计标谁为公里-II级（水泵及控制箱、闸门板、启闭机及其控制箱、DN700钢制拍门的采购和安装由甲方提供）。本次招标造价约为115万。招标范围为图纸范围内的强排泵房、管理房、闸门、链接河道、排水管道、箱涵等施工总承包。

干堤上，相应堤防桩号为1+650m～1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等，总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄xx流域洪水，阻止江水倒灌以及内河航运、交通等，加固后增加了反向挡水功能，内河枯水期水位长期恒定在17.12m（黄海高程，下同），最大水头差达11m，相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是xx排水入江的主要通道，直接保护人口57 万人，保护耕地33.07 万亩，是十分重要的防洪工程。

本单位工程为**大堤（***堤段）2＋916～3＋716段加固工程，全长800m。除2＋916～2＋926段迎水斜坡面采用C15砼预制块护坡外，其它均为C15砼四边形预制框架填土护坡。 本工程建筑物主要有2＋980处现有排污涵重建和3＋648处新建排水涵。

本标段工程起于（引）0+000，止于（引）6+300。 （一）进水口为竖井式，位于坝轴线上游左岸480m的岸坡处，上设固定式拦污闸。 （二）闸门竖井位于进水口下游161.00m，井深64.5m，设4×4m（宽×高）的平板工作闸门、检修闸门和井顶固定式启闭机。 （三）本标段引水隧洞长6300m（隧洞总长7118.755m），洞身净空采用4.6×4.6m马蹄形断面，过水断面18.89m2。主洞与支洞交叉段及IV、V类围岩段采用钢筋混凝土衬砌，断层带地段采用钢板衬护，其余洞段边墙与拱顶采用锚喷混凝土，底板为现浇混凝土。隧洞埋深一般为240～370m，洞线在平面上设二个转折点，并设二个施工支洞。 （四）主要工程项目包括： 1、进水口、闸门竖井、引水隧洞（0+000～6+300）工程的土石方明挖、石方洞挖开挖、喷混凝土、混凝土浇筑、钢筋制安、钢衬安装和接确灌浆、各类围岩的固结和回填灌浆及Ⅰ#施工支洞封堵等项目的施工； 2、引水隧洞局部地段的钢板衬护安装及波纹管位移补偿器的安装； 3、标段内观测设备的检验、安装、调试与施工期的观测； 4、Ⅱ#施工支洞为永久进人门的土建及金属结构安装工程； 5、标段内的闸门、起闭机、拦污栅等金属结构设备的运输、保管、安装、埋设及调试； 6、Ⅰ#、Ⅱ#施工支洞及其它临时设施的施工；

目 录 第一章 综述 第二章 工程概况 第三章 总体方案及进度保证措施 第四章 主体工程施工方法及施工措施 第五章 主要机械设备 第六章 项目组织机构 第七章 质量保证体系和安全措施 第八章 安全生产保证体系及主要措施 第九章 环保、文明施工措施 第十章 施工过程中和移交前工程保护措施 第十一章 工程保修承诺和措施

引水箱涵是引水入湖工程中的主体工程，施工范围1+655~4+260m段，全长2605m，（其中4+285.6~5+485.6m由原承包商施工）。设计底坡坡降为I=1/9120，孔口尺寸为2.8×1.8m(宽×高)壁厚30cm。采用C20钢筋砼（防渗混凝土）现浇；右侧墙背回填Ⅲ类土（标准断面图所示），涵顶回填粘土压实，涵顶挡土墙为M7.5浆砌石墙。设计图中所有有抗渗要求的砼（包括其它附属建筑物的砼工程）均为防水砼，加入防水剂，抗渗指标均为S6，加入防水剂。

本工程是为了配合南围堤河改造工程而新建的闸桥。

本次工程内容主要为； 爆破挤淤法防波堤填石，爆破填石154295.1m3, 自重挤淤法防波堤填石44257.8 m3, 水抛300-400㎏块石，运距：5km792.1 m3, 预制安装C30砼压脚块579 m3, 140-280块石垫层，运距：5km964.78 m3,内外坡整理45529㎡, 干砌块石护坡2313.5 m3, 外坡挖泥1228 m3, M15浆砌块石防浪墙676 m3。

工程概况：水系上有三座桥梁，水系面积约10600平方米。

挡水建筑物拦河坝为钢筋砼面板堆石坝，坝基最低高程376.00m，坝顶高程460.00m，最大坝高84.0m，防浪墙顶高程461.00m，坝顶长258.0m，水库总库容2793.00万m3。 泄洪洞由进口段、控制段、收缩段、泄槽段、消能段等部分组成，全长336.00m，隧洞为8×10m(宽×高)的城门型断面。

某水库工程施工组织设计

内容简介 第一节 工程概况 XXXXX防洪二期工程(南屿、六十份洲段)，位于XXXXXXXXXX南港右岸和大樟溪左岸XXXXX南屿镇境内，与福州金山新区隔江(南港)相望。 XXXXX主流全长58lkm，流域水系流经我省35个县市，XXXXX主流沙溪流经沙溪口和南平市后，分别有富屯溪和建溪汇入，南平以上统称XXXXX上游，集雨面积42300km2。南平以下至闽侯淮安分流口为XXXXX干流河段，河长165km，淮安以上流域面积54740km2，平均水面比降3．5‰，其间汇入的主要支流有尤溪、古田溪、安仁溪、梅溪和大目溪。从南平至安仁溪口统称XXXXX中游河段，自安仁溪口以后就进入XXXXX下游，流经福州地区的闽清县、XXXXX、连江县以及XXXXX区，在福州地区的XXXXX河长从安仁溪口至连江长门村143km。从淮安村以后XXXXX干流分为南港和北港、南港绕南台岛南侧经洪塘、上街，在江口处纳入支流大樟溪(流域面积4843km2)后，再经螺州和乌龙江大桥流至马尾，北港绕南台岛北侧，穿过XXXXX区，经解放大桥、魁岐等地至马尾又与南港汇合，南港长34．38km，北港长31．99km，福州大学城位于南港入口的右岸，三面临江一面靠山，环境优美，是办学的好地方。 XXXXX出竹岐以后进入XXXXX下游平原地段，河身宽浅，各段宽窄不一，洲滩和河汉交错，河型成藕节状，河床质系泥沙组成，岸滩多系粘土和沙土组成，抗冲性差，易崩塌。 南港河道宽浅，是主要排洪排沙河道，两岸除科贡、湾边、峡兜等处有岩石裸露外，其余多为沙质河床，河中江心洲延绵不断。 竹岐以下至马尾河道，宽窄不均，解放初期修建防洪堤时，由于受当时条件限制，防洪堤依滩傍岸修建，许多堤外仍有大片河滩地，XXXXX下游又是人多地少，土地资源紧缺，几十年来，反而造成洪水位壅高。为此省人民政府1989年下文开展XXXXX下游防洪岸线规划，于1995年完成，随后XXXXX水电局又委托河海大学进行模型试验验证规划成果，提出优化规划岸线，1997年12月省政府批准优化防洪岸线，现正在按批准的岸线逐段实施。

SQ1支流桥位于新建规划Y8东侧南岸，跨xx河改河支流航道、NQ1支流桥位于新建规划Y8西侧北岸，跨xx河支流航道，都平行于xx航道，顺接防汛通道，桥长：42米，（13+16+13），全宽7.0m，横向布置为0.25m(护栏)+6.5m（行车道）+0.25m(护栏)。

内容简介 长山直河整治工程钱江农场段：其中老护岸整修段西岸桩号3+900~3+935,5+350~5+565，5+770~5+820，5+350~5+565，计300m；东岸桩号3+900~3+927，4+000~5+230，计1257m；其余段扣除中心线桩号5+300的7.5m宽桥位及上下游各20m（单侧95m）。 本工程河道砌石采用全线围堰施工，围堰位置离砌石顶线3.55m以外。 主体工程包括老护岸整修1557m、新筑重力式干砌块石护岸2548m，新旧护岸墙前平台以及平台至设计河底间的疏浚、墙后回填及修整。

是一座以农业灌溉为主，兼有镇供水、防洪等综合利用的重点小（一）型水利工程。水库集雨面积6.9Km2，总库152.1m2，最大坝高13.1m，坝顶长97.5m，坝顶宽2.44m；副坝坝顶高程382.95m，最大坝高13.3m，坝顶长58.0m，坝顶宽2.8m。

内容简介 3.1.4浆砌块石护脚压顶砌筑 3.1.4.1一般要求 （1）砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度要为30～50mm，当气温变化时，要适当调整。砌石外面和挡土墙的临土面应勾缝，以平缝为宜，灰浆比为1：2，砌体勾缝前应将缝清理干净，砂浆入缝内约20mm。 （2）采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处要同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并要砌成斜槎。 （3）砌石体尺寸和位置的允许偏差，不要超过GB50203—98表6.1.6中的规定。 （4）当最低气温在0～5℃时，砌筑作业要注意表面保护；当最低气温在0℃以下或最高气温超过30℃，要停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨要立即停止施工，妥善保护表面，雨后要先排除积水，并及时处理受雨水冲刷部位。 3.1.4.2浆砌石砌筑 （1）必须采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度4～6cm。不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。 （2）砌体的灰缝厚度要为20～30mm，砂浆要饱满，石块间较大的空隙要先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎块石的施工方法，石块间不要相互接触。 （3）浆砌石压顶及固脚每隔15m设置一道沉降缝，永久缝用三毡四油隔开。

内容简介 （2）土方开挖施工程序 船闸工程： 一期围堰填筑基坑排水基坑清淤进入基坑上、下游临时道路的修筑闸室段浆砌块石护坡的拆除及石方开挖闸室段消力池的 开挖船闸剌墙段土方开挖上下游船闸引行道的土方开挖。 排水闸工程： 二期围堰填筑基坑排水基坑清淤临时道路的修筑上下游河道的土方开挖闸室底板的砼拆除隔墙及右岸边坡的修整排水闸左右岸刺墙的土方开挖。 5.2.2.土石方开挖 开挖分为一期船闸工程和二期排水闸工程，其中一期土石方开挖8.85万ｍ3，开挖工期为两个月，二期土石方开挖21 万ｍ3 开挖工期三个月。 一期船闸工程土石方开挖最大开挖深度5～6m，一期围堰形成后进行基坑排水，采用泥浆泵进行清淤，再用1ｍ3挖掘机挖装，5～8t 自卸汽车运输，运至右边1 千米富池镇3＃场地填土约2.5 万，其它土方运至相距4km的长江大堤外平台，以上闸首为界上、下游两侧同时进行开挖，上游侧挖掘机开挖上游引航道的土方，另一台挖掘开挖闸室段，消力池及下游引航道的土石方，开挖深度5～6ｍ，分两层开挖，由于航道内是淤泥质土壤。 挖掘机工作面与临时施工道路接合部采用18～20mm 厚的钢板铺垫，形成运输道路，确保挖掘机和汽车的正常工作。 二期水闸工程计划在船闸上下游一期围堰部位各架设一座长30m 贝雷桥，与左岸施工道路相连，用于二期围堰填筑和基坑内的土石方开挖。水闸基坑土方开挖深度10～12m，同时在上、下游两侧，分3～4 层同时进行开挖，弃土运到水闸右岸富池镇2ｋｍ的4＃堆场，开挖工期三个月，拟定采用1ｍ3挖掘机，5t～8t 自卸汽车联合挖运，以水闸闸室为界，上、下游侧各布置2 台挖掘机，上游两台挖掘机开挖上游河道的土方，隔堤的修坡，右岸边坡的修整，下游挖掘机开挖闸室段的石方及河道的土方，上游挖掘机开挖完成后转入下游河道开挖，由于河道是淤质壤土，开挖的临时施工道路及工作面上铺设18～20mm 厚的钢板，以确保开挖运输。船闸左右岸刺墙先拆除其工作桥和交通桥后，其下部土方采用人工和机械从闸墩处向岸边坡倒退分层开挖，直接用5ｔ自卸汽车运走，可利用这些土方填筑部分

内容简介 4 预制C20砼块施工方案 4.1 预制混凝土构件的制作 （1）制作场地：制作预制混凝土的场地应平整坚实，设置必要的排水设施，保证制作构件不因混凝土浇筑和振捣引起沉陷变形。 （2）部分预制砼块要留好安装冒水孔。 （4）模板安装和拆除时应根据施工图纸或监理的指示进行模板的安装。模板安装和拆除应符合GB50204-92第2.3.10条和第2.4.2条的规定。混凝土应达到规定强度后，方可拆除模板，拆模时应满足下列要求： ①拆除侧面模板时，应保证构件不变形和棱角完整； ②拆除底模时，其混凝土强度不应低于设计强度的50%， （5）预制混凝土构件的制作偏差： ① 构件尺寸应符合施工图纸要求，其长度允许误差±10mm，横断面允许误差±5mm； ②局部不平（用2m直尺检查）允许误差5mm； ③构件不连续裂缝小于0.1mm，边角无损伤。