厦门某某市政排洪渠工程监理规划

本工程位于厦门市五缘湾。拟建场地在湖里区五通村内，北侧约300米为钟宅湾，南侧为五通仑后社。

本资料为市政管道燃气工程监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

工程项目名称：一期综合配套工程 设计单位：地基勘察单位： 工程量：45万平米的桥梁、涵洞、道路、排水、中水、热力、泵站等工程。 总造价额：约1.67亿元 监理工作范围：进度控制、质量控制、造价控制（造价控制需按监理合同交底明确工作内容）；合同管理、信息管理、安全及文明施工管理；协调与本工程有关单位的相互关系。 工期控制目标： 自 2009年 6月 10日开工至 2010年10月 1日竣工，工期共 16个 月。

工程名称：东莞市石碣镇庆丰路、民丰路改造工程。 建设地点：东莞市石碣镇。 建设规模：本工程属于城市主干道改造工程，其中庆丰路分为三个施工标段：第一标段（高埗交界至环城路）长为2.24km，红线宽26—32m；第二标段（环城路至百花路段）长约1.760km，红线宽26—32m；第三标段（百花路至银河路段）长约1.935km，红线宽为26m。道路升级改造总长约7.527km。工程总投资：8500万元人民币。

****湾新城南区位于****市主城区的西部，是****湾滨海开发区一线地，整个地形为滨海带状形式，东西长8.68公里，南北平均宽度0.5公里，距****市中心区8公里。根据****城市总体规划，****湾新城南区主要为酒店和度假别墅及公寓，另有少数文化、商业、办公用地。改造后的25条支路，是集交通、景观、休闲、服务为一体的多元化道路系统，突出道路的国际化和滨海特征，整个支路系统由交通性道路、商业性道路以及生活性道路等四种性格的道路组成，成为贯通滨海步行道与新城路、新城北区、海榆西线等，将承担吸引人流进入休闲海岸的功能。

本资料为广州某排洪渠工程施工组织详细设计，内容包括：土方开挖、土方回填、砂方回填、浆砌石挡墙、浆砌石护坡、干砌石护脚、以及其他相关工程等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

广州某城于1998年12月28日正式奠基启动，是广州市东部发展战略的中心区域，是广州市发展高新技术产业的示范基地。城中心区蓝轴、绿轴工程中的 “蓝轴”作为东西向主轴线，结合东西向排洪沟渠，布置带状滨水广场，并在中心区两个入口处及市民广场形成开阔湖面。“绿轴”则是贯穿南北的中央绿化带，由北面山脉、行政广场、中心区主广场、市民文化广场组成，以绿地为主，两旁种植高大乔木。

本施工项目以项目管理的模式进行施工管理。我们将建立工程项目经理部，全权负责本工程的施工组织管理。

广州某城于1998年12月28日正式奠基启动，是广州市东部发展战略的中心区域，是广州市发展高新技术产业的示范基地。城中心区蓝轴、绿轴工程中的 “蓝轴”作为东西向主轴线，结合东西向排洪沟渠，布置带状滨水广场，并在中心区两个入口处及市民广场形成开阔湖面。“绿轴”则是贯穿南北的中央绿化带，由北面山脉、行政广场、中心区主广场、市民文化广场组成，以绿地为主，两旁种植高大乔木。

按招标文件的要求，我方的主要材料将采用广州市重点工程选用品牌，现我方拟考虑采用的有如下几项：①钢筋使用广钢、韶钢、首钢、鞍钢、武钢生产的产品；②水泥使用金羊、五羊、越秀、石井品牌的产品；③球墨铸铁供水管使用新兴铸管、鞍钢铸管品牌的产品；④阀门使用上海冠龙、天津塘沽等品牌的产品；⑤排水管使用广州市政水泥制品厂、新塘大岭山水泥构件厂、金盘岭水泥制品厂、番禺建新、顺德庄头水泥制品厂生产的产品。以上各项主材将按各生产厂家的实际情况择优录取。

1、XX谢坑铜金矿选矿厂尾矿库建设工程在库区内上游距初期坝1700米的位置设计拦水坝，为使水流排出，在该位置横向挖掘一条排洪渠隧道，在距此约700米的另一条自然冲沟处引出； 2、该隧道挖掘断面为2.6米*3.2米，衬砌后断面为2米*2.5米，根据现场地质情况，我公司决定在隧道进出洞口采用长度为10米、φ88mm、间距30cm的管棚，在洞口上部围岩衬砌位置钻入，外侧设置厚40cm宽6米钢筋砼导向墙施工，以保证隧道顺利进洞； 3、根据地质情况我公司为保证施工安全计划洞内二衬采取厚度35cm的钢筋砼进行施工，而初支采用C15喷射砼进行出步支护，具体施工方案在第四条中叙述。

本工程实施分二个标段：一标段K1+075.870—K2+591.589，全长1515.719M；三标段K4+500.000—K5+850.000，全长1350M。 本工程的主要技术指标： 一、三标段均城市I级主干道、设计车速50km/h,最小半径R=400m（一标段），R=700m（三标段），最小纵坡0.3%,最大纵坡，：0.927%（一标段），2.16%（三标段）。机动车道净空5.5m，人行道净空2.5m，道路路面标准轴载：Bzz-100KN沥青砼柔性格面，桥涵设计荷载为城-A级，抗震设防起点为7度。 一标段桩号为K1+075.870—K2+591.589，全长1515.719M，南起现状梅龙路与工业大道交叉口，北接东环二路路口，中间共设置4个转点，沿线与工业大道，东环一路、东环二路三条不同等级的道路相交，为开放性平交口。 道路标准横断面为： 5.0米（人行道）+1.5米（树池）+3.5米（自行车道）+15.75米（绿化带）+12.25米（车行道）+4米（中央绿化分隔带）+12.25米（车行道）+15.75米（绿化带）+3.5米（自行车道）+1.5米（树池）+5.0米（人行道）=80.0米。 三标段桩号为K4+500.000—K5+850.000，全长1350M，南接每二标段，北讫现状大和路，其中设置2个转点，沿线需拆除旧桥两座：（**片区小桥和现状**路桥梁），相交道路有**村支路、**路、大和路，其中**村支路口为右进左出，**路、大和路口为开放性平交口。

1、项目名称： 2、建设单位： 3、设计单位： 4、施工单位： 5、建设地点： 6、管道总长度: 12709m 10、计划工程总投资： 2593万 11、计划开工工期： 2009年2月 5日 12、计划竣工日期： 2009年 5月 5日 13、工程总工期：90天 14、合同质量等级： 合格 15、工程现场条件及特点：道路下或两侧的绿化带内开挖或非开挖施

项目名称：东部快速路与**路连线工程 项目建设地点：东莞市**镇东部快速路与**路连线连接处 建设单位（业主）：东莞市**镇人民政府重点工程建设办公室

建设单位：深圳市**区建筑工务局 工程名称 深圳市**路项目（道路工程） 工程地址 位于**中心城 工程投资 深圳市**路市政工程总投资约4209万元，全部为政府投资**路市政工程范围：全长812.631m。双向六车道，道路红线宽度60m，设计行车时速50km/h。

**县**门西路沿线综合整治工程，人行道改造说明：水沟改造4610m，雨水井设置235个，检查井230个，人行道拆除砼面层4674.52㎡，人行道拆除旧面层22163.61㎡，补植人行道树木63株，铺透水砖26838.13㎡，缘路石4610m，果皮箱66套。体育中心主入口、香城广场、博物馆临街道、中国银行、金城广场5处人行道保留现状无需改造。立面改造说明：拆除广告牌327块，女儿墙补漏2252m，脚手架搭设31706.12㎡，抹沙浆3745.36㎡，滴水线1660.50m，立面涂料16803.11㎡。以下建筑保留原来貌，立面面积不计算在改造面积内：西津大厦、农村信用社、香城广场、建设银行、金城酒店、城厢派出所、县汽车总站、交通征稽所、群工部、公路局、肥仔饭店、大铭饭店、国泰大厦、电信大楼、地方税务局、牡丹大厦、中国银行、天上人间、金城广场、新华酒家。

本工程位于 ，西起**路，东至**路，道路长1010米，规划为城市主干路，设计标准按城市主干路‖级标准，设计车速40Km/h。道路规划红线宽60米，采用三块板形式，其中主路面宽24米，两侧付道宽7米，主付道花带宽3米，两侧人行道各宽8米。本段路面修筑范围内均按直线段修筑，修筑主道结构为：34 cm厚12％石灰土、17cm厚石灰土碎石、0.6cm厚稀浆封层、4cm厚中粒式沥青砼（AC-20）、4cm厚细粒式沥青砼（AC-13）；付道：30CM厚12％石灰土、15CM厚石灰土碎石、0.6cm厚稀浆封层、4CM厚细粒式沥青砼（AC-10）；两侧人行道整平。路面设计使用年限为15年,该段道路排水采用雨、污分流制形式。

工程项目特征：市政道路 工程项目名称：杭州市**区**北路（**界—**路） 工程建设地点：杭州市**区 工程建设规模：中型 工程主要特点、重点、难点：道路排水、桥梁 工程投资预算总额：1729.8204万元 本工程项目建设实施相关单位： 设计单位：浙江**建筑设计研究院 施工单位：**市政工程公司

**路位于无锡市新区，东西走向，西起**路，东至**路，全长2.547公里。**路~**路段，道路红线宽度28米，双向4车道；**路~**路段，道路红线宽度34米，双向6车道；**路~**路段，道路红线宽度38米，双向6车道；设计车速为40公里/小时，道路等级为城市主干道。

**路是**市市区一条重要的城市主干道，是城市路网的重要组成部分。本次施工图改造范围为**路—**路段，该段道路沿线现状为企事业单位、学校、医院及居民区，现状快车道为水泥混凝土路面，地形变化较大，高程31.556~42.032m，最大高差10.476m。道路规划红线60m，三幅路型式 。本次改造设计范围西起**路（K0+000），东至**路（K3+161m）。

XX大道新建工程北起胡长路，南至北环路，含跨沪宁高速、锡北运河大桥，全长4174M。本次实施桩号为K0+000~K1+773.388,全长1.773KM,路宽40M,全线桥梁2座,箱涵1道,圆管涵1道。

××市主城区东南部，是××走入长江，融入长三角地区的门户。××启动区占地5154亩。本次工程范围分为A、B二个标段，共8条道路。 A标段：×路（×一路---ab大道）道排工程，全长702米，红线40米，桩号K0+035.378---K0+738.021;b二路(a一路---ab大道）全长884米，红线40米，桩号K0+035.375---K0+919.290;b二路(**路---**路) 道排工程，全长1046米，红线50米，桩号K0+035.5---K1+082.397; B标段：**路（a一路---ab大道）道排工程全长约644米，红线60米，桩号K0+000---K0+644.368;a一路(**路---**路)道排工程全长约1096米,红线60米, 桩号K0+030---K1+125.907;**路(a一路---ab大道)道排工程全长1024米,红线50米, 桩号K0+038.04---K1+061.736; 道路横断面型式为多幅路型式;中心线（中央分隔带）、快车道、机非隔离带、非机动车道、人行道。行车道道路结构层为：石灰土底基层、水稳基层、沥青混凝土面层。非机动车道道路结构层为：石灰土底基层、水稳基层、沥青混凝土面层。人行道结构层为：二灰基层、水泥砂浆粘接层、纽西兰地面砖。

××市主城区东南部，是××走入长江，融入长三角地区的门户。××启动区占地5154亩。本次工程范围分为A、B二个标段，共8条道路。 A标段：×路（×一路---ab大道）道排工程，全长702米，红线40米，桩号K0+035.378---K0+738.021;b二路(a一路---ab大道）全长884米，红线40米，桩号K0+035.375---K0+919.290;b二路(紫一路---紫二路) 道排工程，全长1046米，红线50米，桩号K0+035.5---K1+082.397; B标段：紫一路（a一路---ab大道）道排工程全长约644米，红线60米，桩号K0+000---K0+644.368;a一路(紫一路---紫二路)道排工程全长约1096米,红线60米, 桩号K0+030---K1+125.907;紫二路(a一路---ab大道)道排工程全长1024米,红线50米, 桩号K0+038.04---K1+061.736; 道路横断面型式为多幅路型式;中心线（中央分隔带）、快车道、机非隔离带、非机动车道、人行道。行车道道路结构层为：石灰土底基层、水稳基层、沥青混凝土面层。非机动车道道路结构层为：石灰土底基层、水稳基层、沥青混凝土面层。人行道结构层为：二灰基层、水泥砂浆粘接层、纽西兰地面砖。

工程概况： 本专项施工方案针对黄河羊曲水电站对外公路和左岸上坝公路泥石流治理工程排洪渠工程进行编制，适用于1#-4#排洪支渠及1#-3#主排洪渠施工。渠道工程施工前，应充分做好施工现场和拌合场等施工工地的布置以及施工用电，用水，道路和机器设备的准备工作。做好必要的临时性的排水设施，确保混凝土衬砌的渠床符合施工要求和提供良好的施工的条件。

根据工程监理提供的测区范围内有关基准点、基准线、水准点的基本资料和数据，组织测量人员用全站仪对其进行复核。

本资料为，其包含的内容为排洪渠平面布置图，排洪渠纵断面布置图，桩号0+250.0明渠断面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为厦门某高层商住楼工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

为满足监理工作需要，项目监理部在办公、交通、通讯、生活设施等方面作了充分的保障，按规定配备了电脑等办公设备以及满足工作所需的常规检测设备和工具（详见相关附表）。并按招标文件要求，有关监理人员常驻工地，确保工程建设的需要。

在配置监理人员时，已充分考虑了工作经历、专业配套、人员齐备、各监理人员具有相应工作经验和实际能力，特别强调总监理工程师的专业技术水平、经验、协调沟通能力和敬业精神。保证项目监理部能完全胜任其监理任务。

1.4材料供应条件 按招标文件的要求，我方的主要材料将采用广州市重点工程选用品牌，现我方拟考虑采用的有如下几项：①钢筋使用广钢、韶钢、首钢、鞍钢、武钢生产的产品；②水泥使用金羊、五羊、越秀、石井品牌的产品；③球墨铸铁供水管使用新兴铸管、鞍钢铸管品牌的产品；④阀门使用上海冠龙、天津塘沽等品牌的产品；⑤排水管使用广州市政水泥制品厂、新塘大岭山水泥构件厂、金盘岭水泥制品厂、番禺建新、顺德庄头水泥制品厂生产的产品。以上各项主材将按各生产厂家的实际情况择优录取。

、XX谢坑铜金矿选矿厂尾矿库建设工程在库区内上游距初期坝1700米的位置设计拦水坝，为使水流排出，在该位置横向挖掘一条排洪渠隧道，在距此约700米的另一条自然冲沟处引出； 2、该隧道挖掘断面为2.6米*3.2米，衬砌后断面为2米*2.5米，根据现场地质情况，我公司决定在隧道进出洞口采用长度为10米、φ88mm、间距30cm的管棚，在洞口上部围岩衬砌位置钻入，外侧设置厚40cm宽6米钢筋砼导向墙施工，以保证隧道顺利进洞；

本工程总体规划面积37.7平方公里，科学城中心区有1.6平方公里。“绿轴”则是贯穿南北的中央绿化带，由北面山脉、行政广场、中心区主广场、市民文化广场组成，以绿地为主，两旁种植高大乔木。

工程的技术管理主要分为四个阶段，即计划、执行、检查和改进措施，简称PDCA循环。它包括了施工前的施工图纸会审、施工组织设计编制、技术交底，施工中的技术检查、拟定各项技术措施和实施各种技术规程、进行技术培训，并在施工中总结其中的经验与不足，以便下一阶段的施工工作更好的完成。只有搞好技术管理，搞好PDCA循环，才能有效地保证工程质量，为工程带来良好的经济效益，为企业、社会创造出优质、满意的工程。具体技术措施如下：建立健全的技术管理制度，搞好PDCA循环：包括图纸会审制度，技术责任制，技术交底制度，技术复核审批制度，物料进场检查检验制度，施工日志填写制度，工程质量验收制度和工程技术档案制度。

本工程为某排洪渠工程全套设计CAD平面布置图 ，包含排洪工程施工总平面布置图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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审批承包人提交的总体进度计划，并经常检查和督促承包人实施工程进度计划。

1．工程名称：宁波市**地区改造（一期）工程 2．工程地点：宁波市**区 3．业 主：宁波市市政工程前期办公室 4．监理单位：宁波市**城建监理有限公司 5．承包单位：宁波市**市政设施建设开发公司、宁波市**建设集团股份有限公司、宁波市园林工程公司 6．设计单位：宁波市**城市建设设计院（道路）、宁波市**给排水工程设计研究院（给水）、宁波市**民用建筑设计研究院（地下室）、宁波市**园林设计研究院（绿化） 7．质监单位：宁波市市政公用工程质量监督站 8．工程总投资：暂定5500万元 9．工程质量等级：一次性验收合格

于都县xx路、xx路位于于都县城区，是县城中等级次干路，由xxx建设、赣州市xxx公司设计、 xxx咨询监理有限公司监理、xxx公司承建，全长1270米，道路红线宽分20米及24米，排水管为钢筋水泥混凝土涵管，路面为c30水泥碎石混凝土。