新建河堤项目施工组织设计

工程建设范围：左岸老码头至排山港，左右岸总长1.85 km；下游工业区左岸松山大坝至新渡大桥，总长1.929 km

本资料为：某市河堤工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

在制定施工方案中，充分发挥我项目部的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。

一、工程概况 二、编制依据 三、引用法律和法规

中国水利水电第十二工程局是国家大型壹级总承包企业，包括水利水电工程建筑安装，各类型能源、交通、民用等工程建设项目的施工总承包。工程局从业人员6480人，本科以上学历486人，教授级高工17人，高级工程师109人，高级经济师34人，高级会计师8人，高级统计师3，一级项目经理46人，二级项目经理66人。工程局注册资金108140000元。近年来工程局荣获2项国家建设工程最高奖鲁班奖和多项省市水利水电工程优质工程奖。

该工程位于甘南州临潭县石门乡萝卜沟村。主要的建设内容有：新建河道左岸河堤1001m.

某市河堤工程施工组织设计

某河堤加固工程施工组织设计

河堤施工项目规模及主要建设内容：新建前进村1组左岸堤防320米。

内容简介 5.2.5挡墙工程施工方案 5.2.5.1测量放线 根据设计图纸横断面图在筑岛平台上实地放设开挖线，并根据开挖深度计算其放坡点，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5～10m间隔做好加密桩；施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。 5.2.5.2基坑开挖 可根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的明挖基础施工要求，并结合现场情况，若条件允许可采用1：0.5放坡开挖，开挖至距基底设计高程30 cm时人工清渣。如遇渗水严重，必须采取必要的止水措施，方可继续开挖，并根据现场情况作出适当的调整来调整坡比，边开挖边作支护，并在基坑底设置汇水井用于排水需要。 基础开挖采用分段跳槽开挖，开挖长度按设置沉降缝的长度而定，以保证围堰稳定为控制要点。在开挖过程中必须安排专人观测坡面稳定性及渗漏水情况，如遇情况，必须立即处理。在开挖深度不大的情况下，可直接垂直开挖，若开挖深度较大，必须放坡，并采取坡面防护加固处理，如码砌砂袋、喷射砼、插打排桩等等。

内容简介 5.2.5挡墙工程施工方案 5.2.5.1测量放线 根据设计图纸横断面图在筑岛平台上实地放设开挖线，并根据开挖深度计算其放坡点，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5～10m间隔做好加密桩；施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。 5.2.5.2基坑开挖 可根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的明挖基础施工要求，并结合现场情况，若条件允许可采用1：0.5放坡开挖，开挖至距基底设计高程30 cm时人工清渣。如遇渗水严重，必须采取必要的止水措施，方可继续开挖，并根据现场情况作出适当的调整来调整坡比，边开挖边作支护，并在基坑底设置汇水井用于排水需要。 基础开挖采用分段跳槽开挖，开挖长度按设置沉降缝的长度而定，以保证围堰稳定为控制要点。在开挖过程中必须安排专人观测坡面稳定性及渗漏水情况，如遇情况，必须立即处理。在开挖深度不大的情况下，可直接垂直开挖，若开挖深度较大，必须放坡，并采取坡面防护加固处理，如码砌砂袋、喷射砼、插打排桩等等。

1、工程名称：**市**幼儿园新建工程 2、建设地点：**市城区**路边 3、建设单位：**市**幼儿园筹建办 4、设计单位：**市建筑设计有限公司

工程名称：办公楼新建及改造项目机电施工组织设计 内容包括：工程概况、 工程总体目标及特点、编制依据技术质量保证措施、 施工管理组织措施 、安装工程主要施工方法及技术措施等 设计详实，以供参考。

本工程的地下2 层，地上30 层，建筑物高度为159m。地上建筑主要由两部分组成：电视台的电视文化中心和五星级的豪华酒店。酒店在**大楼主体，电视文化中心在大楼低区部分，包括剧场、录音棚、数字电影院等。地下建筑功能主要为车库；货物的装卸区和储藏空间及各类机电用房。本工程主体采用钢筋混凝土－钢结构混合结构，外立面为金属幕墙系统。南立面上各种变化的形体均采用玻璃纤维增强混凝土板幕体系。裙房部位局部为钢筋混凝土墙面。金属斜屋顶为定制成型金属幕墙系统。

本工程为武汉市某大道上延线综合整治工程，线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。

本工程主营石材生产加工的新加坡独资企业，位于xx市xx工业园区新桥分区262地块内，一期总投资1000万元（合同暂估）。厂区一期用地 64660平方米，有联合厂房，附属办公楼、堆场、道路、围墙及部分附属设施等，总建筑面积17240平方米，堆场11865平方米，道路12590平方米，绿化23790平方米。围墙1148米。建筑物最大檐高11.0米，最大跨度48米。

工程南北长为59.42m，东西长为28.9m，地上建筑面积为19461.81m2，地下部分建筑面积为2889.14 m2，建设总面积为22350.95m2，地下2层，基底标高-6.83m，地上28层，局部30层，建筑物总高度84.83m。地下两层主要是设备层及停车场，地上1～2层为商店，4层以上为住宅。在环卫、交通、市容方面均应有严格的要求，施工中应特别注意文明施工及扰民问题。

中国水利水电第十二工程局是国家大型壹级总承包企业，包括水利水电工程建筑安装，各类型能源、交通、民用等工程建设项目的施工总承包。工程局从业人员6480人，本科以上学历486人，教授级高工17人，高级工程师109人，高级经济师34人，高级会计师8人，高级统计师3，一级项目经理46人，二级项目经理66人。工程局注册资金108140000元。近年来工程局荣获2项国家建设工程最高奖鲁班奖和多项省市水利水电工程优质工程奖

本文档为水利河堤工程施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

工程项目：一是治理河道5200m（含左右两岸）。根据河道现状，对河道两岸分别兴建河堤和护坡，对部分原有河堤进行加高和堤脚加固

本资料为某地河堤施工组织设计方案范本，内容详实，可供参考。

主要工程量： （1）堤基及原堤身、堤顶清理。 （2）堤身部分开挖。 （3）堤身部分填筑。 （4）浆砌石护坡60000m3。 （5）宾格铺设。 （6）浅水区及石子路铺设。 （7）种植土铺设。

本工程位于五峰县渔洋河干流两河口至桥河大桥河段内，总长度6.31k m。规划建设防洪堤6310m，建设桩号为：左0+000～1+800、3+000～3+480、3+840～5+450，右1+300～1+500、3+000～3+400、4+040～4+500、4+900～6+420。批准总投资2997.60万元。本次招标范围为：桩号左3+840～5+450、右4+040～4+500、右4+900～6+420，计划投资1512.77万元。

河堤基础为C15砼，堤身为M7.5浆砌条石，现浇C20砼帽石，砌体强度达70％才能墙背填土，膨胀土、杂填土及淤泥不能用于回填土，挡墙每15m设沉降缝，缝宽2cm，缝内填料为沥青麻絮，挡墙排水孔间距为3m，梅花布置。

内容简介 F压实作业 1）施工前应先做碾压试验，验证碾压质量达到设计干密度值的措施。 2）分段填筑，各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层的接缝位置应错开。每层应设高程桩网，以保证按规定层厚进土。 3）碾压施工应符合下列规定： a. 碾压机械行走方向应以达到最佳自碾效果为原则设计，施工道路及马道的间距不小于50米。 b. 分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不应小于0.5m，垂直堤轴线方向不应小于3m。 c. 拖拉机带碾磙或振动碾压作业，宜采用进退错距法，碾压搭压宽度应大于10cm；铲运机兼作压实机械时，宜采用轮迹排压法，轮迹应搭压轮宽的1/3。 d. 机械碾压时应控制行车速度，以不超过下列规定为宜：平碾为2Km/h，振动碾为2Km/h，铲运机为2档。 e. 机械碾压不到的部位，应辅以夯具夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3；分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。

重庆某坝河堤工程施工组织设计

本工程为xx河属xx水系右岸的一级支流，发源于xx的xx乡境内的xx，流经xx、xx、xx、xx、xx、xx县六市县（区），于xx县城关以南汇入xx，河道全长213km，集雨面积2600km2，其中县境内河道长50.5km，集雨面积853km2。流域内整个地势由西北向东南倾斜，睢水关以后向低山，丘陵区过渡，河谷亦逐渐开阔，呈宽浅复式河床，流入xx县境内xx、xx乡一带。河道横截xx余脉，形成一个锁口，河面缩窄为110m。以下进入丘陵平坝区，河床变宽，比降平缓，漫滩多，河槽呈S形分布。经xx县城、xx场，下至xx县与xx县界止，xx境内河段长50.5km。该段河漫滩及阶地发育，河道河面宽一般300—600m，最宽可达1.5km。本次灾后重建实施河段主要位于xx猫儿咀大桥至政府砂场左岸，堤防长度267m。

本工程施工组织设计的编制是组织专业工程技术人员，进行仔细的现场踏勘后，通过对oo区河堤建设工程施工图设计进行了认真的分析研究，充分考虑了各种影响施工的因素及施工难点，并结合本单位的实际施工能力编写的。 对于施工中各分项工程和关键工序间的施工组织、施工方案及相互协调和衔接等方面的问题，我们编写了一系列较为科学合理的技术措施，并在编制过程中进行了可行性论证。

XX州XX县XX村护村护田河堤工程，其工程等级为Ⅳ等工程，其主要建筑物级别相应为4级，设计洪水标准50年一遇。XX县XX村护村护田河堤工程，是保障两岸居民生命和财产安全的需要，堤线长1400km。 1.2工程地质 XX州XX县XX村护村护田河堤工程属Ⅰ级冲积阶地。阶面高程一般为65～68m。覆盖层为第四系全新统冲积层，具二元结构。上部分布为壤土、粘土；下部为中细砂、含砾中粗砂及砾卵石。下部基岩为紫红色泥质粉砂岩、粉砂岩。 1.3对外交通条件 该标段对外交通便利。河西堤位于南城县城城郊，现有公路直达施工堤段。 1.4天然建材供应情况 本标工程使用的块石、砂、卵石从当地市场购买。粘土料从就进边料场开采，无用厚0.3m，有用层平均厚2.0m，料场距现场起始端4.5 km左右，现无路可通，须修建临时道路，风化料从化料场开采。

、本工程为xx河属xx水系右岸的一级支流，发源于xx的xx境内的xx，流经xx、xx、xx、xx、xx、xx县六市县（区），于xx县城关以南汇入xx，河道全长213km，集雨面积2600km2，其中县境内河道长50.5km，集雨面积853km2。流域内整个地势由西北向东南倾斜，睢水关以后向低山，丘陵区过渡，河谷亦逐渐开阔，呈宽浅复式河床，流入xx县境内xx、xx乡一带。河道横截龙泉山余脉，形成一个锁口，河面缩窄为110m。以下进入丘陵平坝区，河床变宽，比降平缓，漫滩多，河槽呈S形分布。经xx县城、xx，下至xx县与xx县界止，xx境内河段长50.5km。该段河漫滩及阶地发育，河道河面宽一般300—600m，最宽可达1.5km。本次灾后重建实施河段主要位于xxxx大桥至政府砂场左岸，堤防长度267m。 2.1.2、气象水文特征 本流域属四川盆地中亚热带湿润气候区，其主要特点为气候温和，雨量充沛，但时空分布不均匀，常有旱涝发生，大陆性季风气候显著。春季干旱，夏季炎热多暴雨，洪旱交替。秋季气温下降快，对绵雨，冬季温和少雨；多年平均气温16.6℃，年平均降水量876.7mm，历年最大降水量1466.8mm,最少历年降雨492.4mm，本流域上游处于鹿头山暴雨区，暴雨量大而频繁，且汇流时间短，时空分布不均，大部分集中在夏秋的5-9月，占全年降水量的81.7%。 2.1.3、工程地质 本次xx河河段灾后重建堤防主要位于xx河xx大切至政府沙场左岸，提防长度为267m。 堤防段：红色及淤积等多种成因类型。上部分为褐黄色粘质砂土，较疏松，厚1.5-3m;下部分为沙砾石层，砾石成分为石灰层、砂岩、花岗岩、玄武岩等，砾石为1.5cm以下占60%，其次为3-5cm，大者达10cm，分选性差，厚度在13-20mm之间，以xx县至县城段为最后，可达20m。其下为白垩系下白龙组（K1b）砂岩。

本标段河堤工程结构物主要包括第一级挡墙及第二级挡墙钢筋混凝土建筑；挡墙后土夹石填筑；沿堤排污沟建筑；一级及二级挡墙顶拦板；一级与二级挡墙之间的堤顶为素土绿化带设施。 第一级挡土墙由30个（47#～76#）矩形钢筋混凝土桩体（水平截面积3.2×2.5m）及钢筋混凝土挡土板（厚33cm）组成；第二级挡土墙由30个（47a#～76a#）矩形钢筋混凝土桩体（水平截面积3.2×2.5m）及钢筋混凝土挡土板（厚33cm）组成，挡土墙每隔18m设一道伸缩缝。

四川某河堤保坎工程施工组织设计

工作内容：围堰施工、土方开挖、土方填筑、砼基础、浆砌条石、砼压顶、栏杆等。

援川项目道路、河堤施工招标文件，WORD格式。

内容简介 5.2.5挡墙工程施工方案 5.2.5.1测量放线 根据设计图纸横断面图在筑岛平台上实地放设开挖线，并根据开挖深度计算其放坡点，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5～10m间隔做好加密桩；施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。 5.2.5.2基坑开挖 可根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的明挖基础施工要求，并结合现场情况，若条件允许可采用1：0.5放坡开挖，开挖至距基底设计高程30 cm时人工清渣。如遇渗水严重，必须采取必要的止水措施，方可继续开挖，并根据现场情况作出适当的调整来调整坡比，边开挖边作支护，并在基坑底设置汇水井用于排水需要。 基础开挖采用分段跳槽开挖，开挖长度按设置沉降缝的长度而定，以保证围堰稳定为控制要点。在开挖过程中必须安排专人观测坡面稳定性及渗漏水情况，如遇情况，必须立即处理。在开挖深度不大的情况下，可直接垂直开挖，若开挖深度较大，必须放坡，并采取坡面防护加固处理，如码砌砂袋、喷射砼、插打排桩等等。

内容简介 5.2.5挡墙工程施工方案 5.2.5.1测量放线 根据设计图纸横断面图在筑岛平台上实地放设开挖线，并根据开挖深度计算其放坡点，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5～10m间隔做好加密桩；施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。 5.2.5.2基坑开挖 可根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的明挖基础施工要求，并结合现场情况，若条件允许可采用1：0.5放坡开挖，开挖至距基底设计高程30 cm时人工清渣。如遇渗水严重，必须采取必要的止水措施，方可继续开挖，并根据现场情况作出适当的调整来调整坡比，边开挖边作支护，并在基坑底设置汇水井用于排水需要。 基础开挖采用分段跳槽开挖，开挖长度按设置沉降缝的长度而定，以保证围堰稳定为控制要点。在开挖过程中必须安排专人观测坡面稳定性及渗漏水情况，如遇情况，必须立即处理。在开挖深度不大的情况下，可直接垂直开挖，若开挖深度较大，必须放坡，并采取坡面防护加固处理，如码砌砂袋、喷射砼、插打排桩等等。

武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。 线路沿某大道经古田二路至古田一路(不含古田一路站)。线路沿某大道中央布设，除进入古田一路站前，线间距较大，采用钢结构门式墩外，其余桥墩均为菱形墩，设在道路中央绿化带上。