防洪河堤工程 施工组织设计

内容简介 F压实作业 1)施工前应先做碾压试验,验证碾压质量达到设计干密度值的措施。 2)分段填筑,各段应设立标志,以防漏压、欠压和过压。上下层的接缝位置应错开。每层应设高程桩网,以保证按规定层厚进土。 3)碾压施工应符合下列规定: a. 碾压机械行走方向应以达到最佳自碾效果为原则设计,施工道路及马道的间距不小于50米。 b. 分段、分片碾压,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线方向不应小于0.5m,垂直堤轴线方向不应小于3m。 c. 拖拉机带碾磙或振动碾压作业,宜采用进退错距法,碾压搭压宽度应大于10cm;铲运机兼作压实机械时,宜采用轮迹排压法,轮迹应搭压轮宽的1/3。 d. 机械碾压时应控制行车速度,以不超过下列规定为宜:平碾为2Km/h,振动碾为2Km/h,铲运机为2档。 e. 机械碾压不到的部位,应辅以夯具夯实,夯实时应采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3;分段、分片夯实时,夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。

上传人: 上传时间:2020-07-09 20:36:11 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 76 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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防洪河堤工程 施工组织设计-图一

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防洪河堤工程 施工组织设计-图二

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防洪河堤工程 施工组织设计-图三

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防洪河堤工程 施工组织设计-图四

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防洪河堤工程 施工组织设计-图五

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