超高层商务大厦监理规划（高度100m 框架核心筒 流程图）

工程质量要求高，工期紧，施工管理及组织就显得尤为重要，关于这一点施工单位应引起充分重视。下面就监理规划的主要内容进行交底如下（在工程实施过程中，监理将就本工程技术难点部位的质量控制进行专项交底）： 1、质量控制 2、进度控制 3、投资控制 4、信息、资料管理 5、协调工作 6、安全文明施工管理 7、确定工地例会的形式

本工程用地面积187000㎡，总建筑面积约55万㎡，工程建筑安装总投资约50亿元人民币，属于超大建筑。位于北京市中央商务区（CBD）规划范围内，建成后成为CBD的标志性建筑，是北京市文化中心，因此本工程必然引起各级领导及人民群众的广泛关注，社会影响巨大。

编制本施工组织设计的目的是：为深圳XX 商务中心施工组织提供完整的纲领性技术文件，用以指导建筑、安装、装饰及其它专业工程的施工，确保以优质、高速、安全、文明及合理的施工组织完成大厦的建设任务。 本施工组织设计编制的依据是：

本资料为：某超高层商务中心施工方案.，内容详实，可供下载参考。

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本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上50 层，按规范要求设有避难层及层顶直升机停机坪。裙房部分：南侧裙房为3 层，东侧裙房为4 层，地下室共3 层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上50 层，按规范要求设有避难层及层顶直升机停机坪。裙房部分：南侧裙房为3 层，东侧裙房为4 层，地下室共3 层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程属一类超高层民用建筑，建筑物(包括地下室)的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上50 层，按规范要求设有避难层及层顶直升机停机坪。裙房部分：南侧裙房为3 层，东侧裙房为4 层，地下室共3 层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上50 层，按规范要求设有避难层及层顶直升机停机坪。裙房部分：南侧裙房为3 层，东侧裙房为4 层，地下室共3 层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

本工程为高智能化写字楼，地上五十层，地下三层，建筑高度218m，总建筑面积为119250.70m2；建筑设计标准高，工期要求较为紧张，工程量大；

本工程为商务大厦工程设计，地下二层，地上24层。给水分为四个区。设计范围包括：给水、雨水、污水、消防、自喷及气体灭火。图纸内容：设计施工总说明、各层给排水消防平面图、卫生间给排水平面.系统图、屋顶机房给排水消防平面图、屋顶水箱间层给排水消防平面图、消防给水系统图、自动喷淋主系统图、给排水系统图、排水系统图、雨水系统图、变配电室发电机房气体灭火平面图、高压二氧化碳气体灭火系统图。非常具有参考价值。

宁波**大厦主楼高116.70m，裙房高23.550m，外装饰由玻璃、塑铝板、石材、铝板、点支式玻璃、全玻璃组合而成的组合幕墙。主楼南、北立面为弧形，幕墙按折线连接，东西立面为平面。屋顶为钢结构，外饰玻璃幕墙。主楼大厅1 ～2层为19mm全玻幕墙。裙房中厅为点支式中空玻璃屋面，立面为点支式中空玻璃幕墙。幕墙防雷每二层设一道均压环，均压环采用40×5镀锌扁钢，幕墙立柱与均压环连接，形成幕墙自身防雷体系。

本工程为某市高层商务大厦强电示意图，包含各层动力配电平面图、防雷接地平面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程位于南京市**路和**街，南濒**路，北临**街，东靠**街，西与银 行相邻。基地呈约东西85mx南北100m的矩形,总用地面积约8000平方米。工 程分两期实施，一期工程为桩基、围护及挖土，目前已基本完成。二期为地下、 地上部分的土建及安装和装饰。

大厦防水工程设置在地下室和屋面,按不同部位分为聚氨脂防水和SBS卷材防水。其中地下室底板设聚氨脂防水，外墙和顶板（车库）设SBS卷材防水。屋面设一道聚氨脂防水和一道SBS卷材防水.地下室防水面积：底板聚氨脂防水约2000m2，外墙和顶板（车库）约5000m2，屋面约2000 m2。

非常感谢贵司给予我司参与“台商大厦”项目的机会，对此项目中原也赋予了极其重要的战略地位！ 诚挚希望能够和贵司联手打造东莞的首个“地标物业”楼盘！

本工程为邯郸某超高层办公大厦空调通风图，包含平面图、系统原理图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1.3给、排水工程概况 本工程设计范围：生活给水系统；污水系统；雨水系统；室内消防给水系统（含消火栓系统，自动喷水灭火系统，气体灭火系统）；灭火器配置；室外给水，雨水，污水。 1.3.1 生活给水系统： 设计最高日用水量为1180m3/d，最大小时用水量为98m3/h。其中空调系统补水为510m3/d 水源由市政给水管网接入。给水方式从竖向共分为四个区， I区： 地下四层至地上三层，由市政管网直接供水； II区： 地上四层至十层，由13层水箱及II区生活水泵联合供水； III区：十一层至十九层，由22层水箱及III 区生活水泵联合供水； IV区： 二十层及二十层以上，由22层变频泵吸取22层水箱内的水供水。 1.3.2 排水系统 1、地上部分重力流排出，地下室卫生间污水及车库冲洗地面水经泵提升后排至室外污水管道，粪便污水经化粪池处理后排至市政污水管。二层厨房，三层备餐间污水经室外隔油池处理后排出，三十三层厨房因室外设隔油池较困难，要求在厨房内设小型隔油具处理后再排至污水立管。 2、空调机房及水管井内的废水专设立管排至外雨水管道。 3、屋面雨水采用内排水；屋面雨水重现期取10年。 1.3.3 消防系统： 该建筑除不宜用水扑救部位外，均设置消火栓及自喷系统保护，柴油发电机房，变压器室，高低压配电室，四层档案室，网络机房，电话机房，二十七层网络室均采用七氟丙烷气体灭火系统。 1.3.4 灭火器配置。 在公共走道，楼梯间等位置设置手提式干粉灭火器。 1.3.5 管材和接口 1、生活给水管：室内给水管均采用铜管，焊接；埋墙支管均采用包胶铜管。 2、消防管道：高区及中区输水管道采用镀锌无缝钢管。其余均采用普通镀锌钢管管径大于100时，采用卡箍式连接。其余采用螺纹连接。 3、废水，污水管均采用离心机制排水铸铁管、卡箍式连接。雨水管采用HDPE给水管，卡箍式或电热熔连接；压力废水管及污水管均采用均采用镀锌钢管，螺纹连接。

本资料为：慕尼黑HIGHLIGHT商务大厦，慕尼黑，德国，内容详实，可供参考。

本资料为某商务楼高层区安全监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

深基坑开挖与支护，施工难度大，基坑安全监测要求高 某银行大厦场地位于广东某某区新洲路东侧、福华一路南侧、福华路北侧，原P9停车场内，场地南侧用地红线边界与地铁一号线边界距离约10m。场地内拟修建一幢主楼为24层，裙楼为3层的高层建筑，设四层地下室，层高除地下1层为4.2m外，其余三层皆为3.9m，基坑开挖深度约17.0m左右，局部受多桩承台影响深度约18.3m。基坑安全等级定为一级。本工程基坑支护的重点位于南侧邻近地铁侧，基坑开挖边线距离地铁一号线盾构隧道外边约10m。 针对上述工程条件，本工程基坑支护主要采用两种支护方式，邻近地铁侧采用直径为1200mm咬合桩+内支撑支护体系，其它地段采用直径为1000mm的咬合桩+锚索支护体系。基坑工程安全等级定为一级。基坑使用年限1.0年（按临时结构考虑）。基坑开挖边线退地下室外轮廓1.5m。基坑的坡顶及坡脚设置300mm×300mm的砖砌排水沟，并在基坑角点位置设置集水井，共布置7口，及时排走基坑积水和雨水。 安全等级为一级的深基坑开挖及支护，属于超过一定规模的危险性较大的分项工程，施工难度大，在基坑施工中必须作为重点进行监控。另外，为保证基坑自身稳定和安全，在基坑施工过程中，必须对基坑进行全程监测监控。根据监测数据，了解基坑安全状态，判断支护设计是否合理，施工方法和工艺是否可行。同时，监测周边建（构）筑区的变形和安全，尤其是距离基坑边线外边约10m地铁一号线盾构隧道的安全，是整个基坑安全监测中的重中之重。

四、实现监理目标的原则 （一）、强调整体效益原则 工程监理着眼于工程项目的整体效益。监理工作的有效性是要达到项目安全、质量、进度、投资四大目标的有机结合和整体综合优化。 （二）、严格监理、立场公正、热情服务的原则 监理工作一方面应坚持严格按合同办事、严格监理的要求，另一方面又应立场公正地处理各方面的事务，通过热情周到的服务，严密、细致、科学、公正地开展工作，使项目的各相关单位能紧张有序、团结合作，共同为实现项目总体目标工作，并努力创造心情舒畅和谐的工作氛围。 （三）、预防为主的原则 不论是安全控制、投资控制、质量控制或进度控制，时间上的事前、事中、事后的全过程控制都是必须的，但监理工作的重点应放在事前控制上，对工程建设中可能发生的问题有超前的考虑和预测，并制订相应的安全、投资、质量、进度的预控措施，将各类隐患消灭在萌芽状态或更早的时间内，变被动监理为主动监理，达到事半功倍之效。 （四）、说服为主的原则 参与工程建设的各方，在某些具体问题上受本身利益的限制，与监理的要求难免存在差异。为使监理目标得以顺利实现，监理工程师行使监理职能时，应事先晓之以理，争取相互理解达到认识一致；即使在必频使用监理职权时，也需配合说服的方法，以期取得良好效果。

本施工单位施工完毕后，须做好自检及资料整理工作，然后经监理审查同意后，由监理组织初步验收，其后按备案制的要求由建设单位组织竣工验收，具体操作步骤参阅当地政府的相关文件。

本工程上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则，上道工序完成后，先由承包单位进行自检、专职检，认为合格后再通知现场监理工程师到现场会同检验，检验合格后签署认可方能进行下道工序。

1、本项目名称为为朝林国际酒店，是集酒店、办公和商业为一体的大型综合性建筑。本工程用地位于北京市亦庄开发区天宝东路与荣京东街交叉口北侧，北邻朝林大厦和博达大厦。场地地形平坦。自然地面标高介于29.95～30.13m之间。规划建筑用地面积为34712.60m2，总建筑面积为183194.92，其中A、B座建筑面积为138240.77m2，C座建筑面积为44954.15m2。 2、朝林国际酒店A、B座办公楼主体结构类型为钢筋混凝土框架+钢筋混凝土核心筒结构。基础结构形式：柱下平板筏板基础、基础梁式筏板基础。基础埋深：A座15.60、B座14.40米。建筑物层数：地下3层，地上25层,建筑高度99.95米。本工程地下三层、地下二层局部为人防地下室，战时为物质库，平时为停车库。 3、朝林国际酒店C座酒店两侧主楼主体结构类型为钢筋混凝土框架-剪力墙结构；中间部分一、二层以下为钢筋混凝土框架结构，三层为劲钢好混凝土框架结构。四层及以上为方钢柱钢框架结构。建筑物层数为地下2层；地上9层。建筑高度39.30米。基础结构形式为平板式钢筋混凝土筏型基础。本工程设计±0.000相当于绝对标高30.45米。 4、本工程抗震设防烈度为8度；人防地下室的抗力等级为6级；防化等级为丁级。建筑抗震设防分类：丙级；基础设计安全等级：甲级；建筑物安全等级：二级；结构重要性系数：1.0；建筑物耐火等级：一级；塔楼下CFG桩安全等级为一级；设计使用年限为50年。

本图纸包含七块园林地块不同的植物搭配平面说明图，植物配置说明表等。

本工程的现场实际情况，我公司在平面布置上，将坚持方便生产、文明卫生、注重社会影响的原则，实行分阶段的平面规划，确保本工程平面布置科学先进，与本工程的形象及规模相适应一体化布置。

深圳XX 商务中心工程位于深圳市**中心区，处于“城市规划设计指南”的黄金商务区。 本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上50 层，按规范要求设有避难层及层顶直升机停机坪。裙房部分：南侧裙房为3 层，东侧裙房为4 层，地下室共3 层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上50 层，按规范要求设有避难层及层顶直升机停机坪。裙房部分：南侧裙房为3 层，东侧裙房为4 层，地下室共3 层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

本工程处于“城市规划设计指南”的黄金商务区。本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上50 层，按规范要求设有避难层及层顶直升机停机坪。裙房部分：南侧裙房为3 层，东侧裙房为4 层，地下室共3 层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。本工程属一类超高层民用建筑，建筑物(包括地下室)的耐火等级为一级，地下车库的防火分类为Ⅰ类，裙房部分的耐火等级为二级，建筑耐久年限为一级。总建筑面积为120000m2，其中三层地下室总建筑面积20703m2。建筑高度为218m，避难层、标准层层高为3.9m,裙楼一至四层层高分别为6m、4.8m、4.8m、和5m，无结构转换层。

编制本施工组织设计的目的是：为深圳XX 商务中心施工组织提供完整的纲领性技术文件，用以指导建筑、安装、装饰及其它专业工程的施工，确保以优质、高速、安全、文明及合理的施工组织完成大厦的建设任务。

本工程总建筑面积120000m2，建筑高度为218m，±0.000 相当于绝对标高7m，是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53 层，其中5 层(20.60m)以下为群楼,四层以上为标准层（H=3.75m）顶层(215.6m)设置直升机停机坪。外墙装饰主要采用玻璃幕墙，干挂花岗岩和复合铝板。

由于本工程规模较大，设计档次较高，其参与施工的各专业分包商较多，对施工单位的生产调度和协调组织，总承包管理等方面的能力有较高的要求。

本工程为某超高层变配电系统图纸。图纸包括低压配电干线图、变配电所高压配电系统图、变配电所平面布置图、楼强电竖井布置图。

本图纸为某地区大型商务大厦电气施工图（共10张），内容包括：九层电力平面图、十层电力平面图、地下室电锅炉，冷冻机房水泵房配电系统图等内容详实，诚心整理，可供下载参考。