【桥梁】北京昌平区危桥改造工程监理规划

水平运输：分为地面水平运输和楼层水平运输。本工程材料和机具由总包指定路径进入施工现场，并立即组织人力及人力车进行装卸，进入临时料场或仓库并合理堆放，防火防潮进行保护

在工程施工过程中项目部坚持全面质量管理方针，做到质量管理深入到全过程，全员参加质量管理工作。在施工过程中加强质量监控，由质检员和主管工程师负责质量检查，克服质量通病，我们的具体做法是

厂区建筑及附属工程主要包括：厂区垫地抬高、办公实验楼、生活用房、综合厂房、预处理设备安装、厂区道路及绿化等

特别注意钢板止水带的安装质量、安装位置、接缝的焊接质量。钢板止水带的固定要牢固，注意浇筑导墙混凝土时用人工上料，以免混凝土冲击钢板止水带，振捣导墙混凝土时，应特别注意导墙底板的接槎处的密实性

本资料为北京昌平区某2层大型艺术中心建筑设计CAD施工图，其中包含：各层平面图，屋顶平面图，主立图和剖面图等，可供设计师参考！

北京的示范的水厂的设计图。设计特点 (1)针对地下水水源水质情况，所选工艺技术可行，方案合理，有广泛的代表性。 (2)二次加压，选择了变频调速技术，便于节能，降低了运行成本。(3)构筑物选用了国内有成熟使用经验的形式，便于维护。(4)工程设计具有自动化程度高的特点。(5)采集参数较多，便于运行管理……主要指标：水源：地下水。工程规模：设计供水能力15000m3//d。建成时间：2004年。 投资规模：2658万元。铺设管道：输水管线7.1km，配水管线12.6km。

本工程为北京市昌平区的一栋四合院建筑，图纸内容包括：电气设计说明，强电及弱电系统图，照明插座及弱电平面图，防雷接地平面图。

本工程建筑面积约为10574平方米，共18层，建筑高度约52米。属二类高层建筑，防火等级为一级。地下两层，地上十八层，结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，梁板柱全部现浇。其中地下一层为设备用房及自行车库，地下二层为库房。地上部分均为住宅。地上部分层高2.8米。地下部分层高3米。图纸包括照明及动力配电、防雷接地保护、网络、电话、有线电视、对讲系统、安全防范系统、火灾自动报警及消防联动等系统及各层平面图等。

2.1工程测量 2.1.1控制测量 （1）平面控制测量：利用勘测部门高精度的导线点位为起始控制点，沿桥主线走向布设附合导线，并在桥梁施工范围内加设控制点位布设三角控制网，采用全站仪进行测量，进行计算机点位平差。 （2）高程控制测量：按桥走向布设附合水准线路，按照四等水准测量要求进行施测。

海南某危桥改造工程招标工程量清单，及文件附表，清单说明

监理服务的工作范围包括沭阳监理部所监理的所有合同段承包人承担的合同工程项目。监理服务的工作范围是在业主及其派出机构的宏观指导下，对于所辖施工标段的全部工程自施工准备期至施工期的质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理和工作协调实施全面管理；参与缺陷责任期的工作。

昌平实验中学位于北京市昌平区，是一所中学。 1、 图书馆原主体结构为三层砖混结构，根据抗震加固的要求对原结构墙体、楼板、梁加固，同时对该建筑装修、建筑节能改造；对电气其他配套设施进行相应的加固改造。 2、体育馆楼主体结构为单层空旷结构房屋，大厅为单层钢筋混凝土柱和钢屋架的排架结构，根据抗震加固的要求对原结构墙体、楼板、梁加固，同时对该建筑装修、建筑节能改造；对电气其他配套设施进行相应的加固改造。

本资料为北京昌平区某211大学教学楼檐口建筑设计CAD施工图，可供设计师参考！

本监理实施办法中的名词术语的定义与《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)中常用名词术语及合同文件、技术规范中定义相同。

透层是为了使沥青路面与非沥青材料基层结合良好。本工程在水泥稳定碎石基层上浇洒透层油

防水层施工完毕后，经过隐蔽检查验收合格后方可进行保护层的施工，在施工细石混凝土保护层时，必须加强对防水层的保护，防止破坏防水层，同时应加强观察，若发生防水层损坏现象应及时修复

XX区2009年度危桥改造工程，位于XX区全境，共计25座桥梁工程，涉及全区9个乡镇、办事处。主要任务是对年久失修的危桥进行修复改造，对群众急需迫切要求的新建部分新桥。 2. 工程项目主要目标 计划工期：69天。 质量目标：工程质量是工程建设的核心，是监理工作的重点，通过有效的质量控制，使工程质量全面满足设计和有关规程、规范的质量要求，工程质量合格。

桥面宽度净6米+2×0.5（安全带），桥梁全长19.02米；渠头桥：渠头桥：桥面宽度净6米+2×0.5（安全带），桥梁全长38.04米

本工程为随路建设电力管线，使电力管线工程设计满足当地电力发展未来需要，为当地电力未来发展预留接口，同时保证道路运行安全。沿顺沙路由规划6#路至大汤山桥永中北23.0米、大汤山桥至规划5#路道路永中北22.0米新建一条2m*2.3m暗挖电力隧道；新建电力管线全长9.35公里，电力隧道长685米。

本资料为北京昌平区某商场客梯入口层门口留孔建筑设计CAD施工图，可供设计师参考！

本资料为北京昌平区某高档民宿酒店门窗剖立面建筑设计CAD施工图，可供设计师参考！

本资料为北京昌平区某7层高档饭店内部楼梯建筑设计CAD施工图，资料内容包含：各层平面图，屋顶平面图，机房层平面图等，可供设计师参考!

本资料为北京市昌平区某高层写字楼屋顶花园平面设计CAD图纸，其中包含：花式廊亭区域，景观花园区域和观景平台等，可供设计师采纳参考！

本工程将分别铺设上行、下行马道（必须安全稳固，并且马道设置杜绝连续上坡，以备施工机械同行及作业），马道外侧需设置安全距离警戒标志。

承包人已完成全部合同工程，并符合规范中最终检验要求，而已完成在缺陷责任期内的责任，监理工程师就可以依据合同条款向承包人签发交工证书及缺陷责任终止证明。 在施工合同规定的缺陷责任期内，承包人应该自费对由于使用的材料或工艺不符合规范，以及属承包人未履行合同义务所引起的工程“缺陷”和损坏进行维修和返工，但属正常的使用磨损者除外。缺陷责任期的结束，表示了承包人履约责任的全部解除，监理工程师签发最后支付证明。

某区农村公路危桥改造工程招标文件，word格式

大铁路是由北京市延庆县大庄科乡通往铁炉村的公路，工程起止桩号为（K0+000～K10+159），全长10.159公里。根据道路的破损程度，一般道路采取豁松旧路后，加铺18厘米二灰碎石基层，再铺5厘米中粒式沥青混凝土：下穿大秦铁路路面，底基层为30厘米天然砂砾，基层为16厘米二灰碎石，面层为26厘米钢筋混凝土。本项目已列入北京市路政局基本建设计划，决定对该路进行大修。

本资料为北京昌平区某大型寺庙大雄宝殿建筑+结构建筑设计CAD施工图，资料内容包含：立面图，剖面图等，可供设计师参考!

本资料为北京昌平区某市政单位2100平米3层框架办公楼建筑+结构设计CAD图纸，其中包含：各层平面图，屋顶平面图，立剖面图和梁配筋图等，可供设计师采纳参考！

本项目桥梁基础、下部结构、上部结构、桥面系及附属等工程的施工期和缺陷责任期的监理、安全环境及交、竣工验收的有关工作。

某农村公路危桥改造工程施工招标文件

项目桥梁工程共设6座桥。水柏桥位于东西湖区柏泉；月湖桥、田湖桥位于东西湖区走马岭；东风桥、十三支沟桥、九支沟桥位于东西湖区辛安渡。 东风桥跨越北一干沟，桥梁全长为28.04米，桥梁全宽8.5m。上部结构采用3×8m钢筋混凝土空心板。月湖桥跨越通航沟，桥梁全长为35.04米，桥梁全宽8.5m。上部结构采用3×10m钢筋混凝土空心板。九子沟桥跨越九子沟，桥梁全长为28.04米，桥梁全宽8.5m。上部结构采用3×8m钢筋混凝土空心板。十三支沟桥跨越十三支沟，桥梁全长为28.04米，桥梁全宽8.5m。上部结构采用3×8m钢筋混凝土空心板。田湖桥跨越西湖东三沟，桥梁全长为29.04米，桥梁全宽8.5m。上部结构采用3×8m钢筋混凝土空心板。水柏桥跨越总干沟，桥梁全长为54.04米，桥梁全宽8.5m。上部结构采用3×16m预应力钢筋混凝土空心板。6座桥下部结构桥墩采用柱式墩、桥台采用柱式台，基础均采用钻孔灌注桩。

该资料为农村公路危桥改造工程老桥拆除方案 Y293敬袁线敬安西北二桥位于沛县敬安镇境内。老桥为2-5m石拱桥，桥梁全长23m，全宽6.0m，净宽5.5m。路线前进方向与河道中心线成120度，桥梁跨越敬安西北大沟。桥梁位于水泥路面，道路宽度为6.0m，路基宽度6.5m。目前老桥拱顶开裂，桥台开裂，桥已鉴定为四类桥梁，需要拆除重建。 ······ 一、概述 二、施工前期的准备工作 三、拆除方案 四、安全施工保障措施 ······ 共11页

本资料为北京市昌平区某高校5900平米6层框架结构办公楼建筑设计CAD图纸，其中包含：各层平面图，屋顶平面图，立剖面图等，可供设计师采纳参考！

大兆桥位于鹿寨县中渡镇以北约1.5km。跨越洛江，桥头22米与江头至鹿寨二级公路相接，桥轴线与水流方向呈90°。两岸是田地，地形较平坦，河床宽约43米。测量时水位为86.43m，水深2~3.5米。桥位下游原有1座3跨矩形板桥，桥长为45.63m，宽2m。该桥现已被管养部门定为危桥，按业主的要求新建，桥位拟定于在原桥上游5米。

介绍“昌平区北环供热厂外网改造项目——分布式变频调节系统”的主要情况。通过对该分布式变频调节系统运行、改造的情况调查和可靠性、经济性研究分析,对昌平区北环供热厂分布式变频调节系统的状况做出了全面的评价, 从而得出在供热外网中，采用分布式变频系统具有很强的经济性，值得推广应用。同时对昌平区北环供热厂现有二级水泵选用提出了改造建议。

XX桥位于XX南北路的分界处，是连接XX区、XX区的重要桥梁之一。现有老桥的断面组成为3.25m（人行道）+7m（慢车道）+4.1m（分隔带）+13m（快车道）+4.1m（分隔带）+7m（慢车道）+3.25m（人行道），总宽41.7m。其中分隔带中分布较多的过河管道。 因过桥管线较多，为减少管道拆除安装对交通的影响，特在东西两侧各建管道桥一座。同时考虑人行通过，人行管道桥宽4.3m。考虑增加BRT快速公交车道，在老桥与后增加的人行管道桥之间，东西两侧 图1 各增加一座慢车道桥（与更换的老桥“T”梁相连，形成慢车道）。两侧增加共12根“T”梁。 现拟拆除所有老桥上部，利用原有基础，重新更换“T”梁。并在老桥两侧新建4.3m宽人行管道桥与上有每跨2根“T”梁的慢车道桥。通过整合后，在整个桥梁上设置14个车道（2个人行道，2个慢车道，8个快车道，2个BRT公交车道），增设XX南路往XX西路方向左转车道，改造后的桥梁横断面为：4.3m（人行道）+5.545m（慢车道）+0.25m（隔离带）+5×3.0m（快车道）+0.5m（隔离带）+3.75m（BRT车道）+0.5m（隔离带）+3.75m（BRT车道）+0.5m（隔离带）+3×3.25m（行车道）+0.25m（隔离带）+5.545m（慢车道）+4.3m（人行道），桥梁总宽53.94m。 为方便横穿XX路，在XX桥南侧沿河堤路开挖地下过街通道。路宽9.0m，横断面布置为1m（人行道）+7m（快慢混合车道）+1m（人行道），供机动车、非机动车及行人通行；在XX桥北侧沿河堤路开挖地下过街通道，路宽4m，供行人及非机动车通行。

XX桥位于XX南北路的分界处，是连接XX区、XX区的重要桥梁之一。现有老桥的断面组成为3.25m（人行道）+7m（慢车道）+4.1m（分隔带）+13m（快车道）+4.1m（分隔带）+7m（慢车道）+3.25m（人行道），总宽41.7m。其中分隔带中分布较多的过河管道。

海安县2010年危桥改造工程农桥施工监理

某农村公路危桥改造工程(国涵线5#桥)招标文件，word格式