危病桥梁修复改造工程顶升T梁及支座安装

参加架梁的所有施工人员必须经过桥梁施工培训并对架桥机机械性能及施工技术细则熟悉和全面掌握后才能上岗操作。特殊工种人员必须进行强化培训，经考试合格后方可持证上岗。

园林石拱桥梁及小品节点详图包括总平面、中间小车行十孔平桥侧立面图、两边人行五孔拱桥侧立面图、两边人行交通七孔拱桥侧立面图及配套厕所详细图纸等共计6张CAD图纸。

京秦高速公路运营十多年来，由于冬季冻融破坏、化冰盐腐蚀等原因．致使桥涵混凝土护栏出现了许多病害。混凝土表层劣化、麻面、脱皮撞损等，严重部位锈蚀暴筋、石子松动、大面积脱落。

本工程为：某运河桥梁改造工程cad参考图， 图纸内容包括总体图，主桥铺装、桥面板、预应力筋、支座布置图，桩位平面图，主墩承台、盖梁、立柱、灌注桩构造图，系梁、搭板、伸缩缝、垫石、吊杆、端横梁、内横梁、拱肋构造图及配筋图，桥台、耳背墙、台帽、锥坡构造图等共55张图纸，并附设计说明。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

该技术交底适用于指导高速公路桥梁盖梁（包括桥台）支座垫石施工，供大家参考交流学习。 目录： 一、适用范围 二、施工方法 1、测量放样 2、支座垫石钢筋施工 3、支座螺栓孔预埋 4、模板施工 5、混凝土浇筑 三、施工要点 四、安全保证措施

本工程为：一城市坚固桥梁支架结构详图，包含现浇箱梁支架纵向布置图、现浇箱梁支架立面布置图、总体施工平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1.对于水泥混凝土板块损坏严重的部分及交叉口范围内加罩厚度不满足10cm的板块,采用将板块进行翻挖的处理。并用C25混凝土更换被翻挖的坏板块。基层损坏部分应予清除，用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面标高应与旧路面基层地面平齐。 2.①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。③用C25混凝土更换被翻挖的坏板块；采用厂拌料，运送至现场，用插入式振捣器振捣，振动梁刮平提浆人工抹平，按原有路面纹理对混凝土表面进行处理；如原板块中有钢筋网，新换的板块也需相同设置，与相临板块的拉杆也要恢复；采用养护剂进行养护；相临板块的接缝用切缝机切至1/4板块深度；清除缝内杂质，灌接缝材料。④翻挖换板指老路上局部需翻挖的坏板块，某大道与天都路交口处需全部开挖。

10.北京路沂河桥及两岸立交改造工程桥梁顶升专项施工方案-天元建设集团有限公司10.北京路沂河桥及两岸立交改造工程桥梁顶升专项施工方案-天元建设集团有限公司

盖梁施工采用无支架组合式钢模施工，其重量支撑在立柱上，在盖梁施工时，在立柱上设置抱箍，并在系梁上用型钢对抱箍进行支撑加固，然后在抱箍上焊制承重牛腿，将二榀贝雷桁架分别放到立柱两侧牛腿上，并将其连接固定。

本资料为：桥梁工程30米T梁模板设计图，分享出来，供大家下载参考。

介绍重庆至遂宁高速公路黄木沟特大桥混凝土注浆补强法修复T型梁腹板裂纹施工技术，重点介绍该施工技术的适用条件、施工工艺和实施效果等内容，能够较好修复裂纹，能够使修复后的粱板达到设计要求，在梁板架设完成后试运行中效果较好。

五线泾集镇道路修复改造--道路专业 道路平面布置图 道路设计说明 道路断面设计图等，内容详实，可供参考。

五线泾集镇道路修复改造--排水专业 道路排水设计 管线布置设计 排水节点设计 设计说明等 ，内容详实，可供参考。

按设计要求加工钢筋网，在加工棚分块预制成钢筋网片，长宽尺寸为100cm～200cm，洞内铺挂，钢筋网在初喷4cm厚混凝土后设置，同系统锚杆固定牢固。钢筋网与受喷面的间隙为3cm左右，其保护层大于4cm。搭接长度为1～2个网格。

本资料为某桥梁改造工程混凝土防撞护栏与栏杆构造图，设计准确、美观，对桥梁设计人员有一定的参考借鉴价值。

建设单位：XX市城市经营投资有限公司 工程名称：XX西路道路工程（XX路—XX街） 建设地点：XX路起点，终点XX街，约1.15KM 建设规模：XX西路拓宽改造道路、桥梁、挡墙及配套管线工程，道路全长1100米、宽16-20米(其中沥青砼快车道宽12-15米、两侧人行道宽3-5米)，桥梁3座、单跨最大跨度为13米，挡墙长约1030米，500米挡墙加高。 工程造价： 1556.50万元人民币 质量目标：合格，符合 《工程施工质量验收规范》 标准 工 期：360 日历天

昌平区2010年危桥改造工程包括辛庄北桥、横桥村北桥、东闸桥、东营东桥、焦家坟桥、邓庄桥、南庄营桥、香堂国际农业光观园桥、上东郭村东桥。工程概况如下： 工程名称：昌平区2010年危桥改造工程 工程地点：昌平区 工程性质：道桥 建设单位：北京市昌平区重点水利建设项目办公室 设计单位：北京昌平水利工程勘察设计所 勘察单位：江西省勘察设计研究院 监理单位：达华工程管理（集团）有限公司 施工单位：北京燕龙实业工程公司 监督单位：北京昌平水利工程监督站

本施工人员进驻现场后立即开始场地清理工作，严格按照图纸所示或监理的指示，清理工地范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及丛林、树杆、树墩、树根及其它植物。为临时工程和主体工程施工创造必要的条件。

银兴路供水升级改造工程管槽开挖及路面修复大样图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

1.对于水泥混凝土板块损坏严重的部分及交叉口范围内加罩厚度不满足10cm的板块,采用将板块进行翻挖的处理。并用C25混凝土更换被翻挖的坏板块。基层损坏部分应予清除，用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面标高应与旧路面基层地面平齐。 2.①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。③用C25混凝土更换被翻挖的坏板块；采用厂拌料，运送至现场，用插入式振捣器振捣，振动梁刮平提浆人工抹平，按原有路面纹理对混凝土表面进行处理；如原板块中有钢筋网，新换的板块也需相同设置，与相临板块的拉杆也要恢复；采用养护剂进行养护；相临板块的接缝用切缝机切至1/4板块深度；清除缝内杂质，灌接缝材料。④翻挖换板指老路上局部需翻挖的坏板块，某大道与天都路交口处需全部开挖。

杨凌区揉谷段防洪工程地处杨凌区揉谷乡，西起揉谷姜塬，东至杨凌区，全长6.23km。2011年9月份，杨凌区出现连续强降雨天气，累计降雨达到397.8mm，是2010年同期降雨的3.74倍（去年106.３ｍｍ）。渭河最大流量达到２２０每平方立方米。本次嚗雨洪水的特点是分布面广，起付快，流量大，对渭河杨凌区揉谷段堤防造成严重水毁，主要体现为：水毁段共有丁坝７座，现仅１座坝存在，坝头悬空，四周笼石已经下沉，其余６座丁座全部冲毁；提防基础不同程度冲毁或坍塌，铅丝石护脚被冲走或下降，其余６座丁坝全部冲毁：堤坡砌石垮塌，基础齿墙冲毁，护坡悬空。

本文档为某市供水管网改造二期支管网工程施工设计。内容有供水管网改造二期支管网工程施工设计。内容详尽，可供参考。

我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。 本工程为改造工程，目的是更换原有锈蚀堵塞配水支管，水压满足要求，将水表以至室外集中设置。

预应力混凝土T型桥梁计算示例

该桥梁跨径组合采用3×30m，下部结构为Φ1.8m桩基础+1.5m墩柱，上部结构采用低高度密肋预应力T梁。桥梁宽度与桥位处道路设计宽度一致，横向分为三幅桥：中幅为机动车道桥，桥面行车道宽7.5米；两边幅为人行道和非机动车道桥，桥面全宽10米。

在工程开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合规范要求。根据业主或监理提供的桩位数据进行桩位复核与施工测量工作。

本施工人员进驻现场后立即开始场地清理工作，严格按照图纸所示或监理的指示，清理工地范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及丛林、树杆、树墩、树根及其它植物。为临时工程和主体工程施工创造必要的条件。

我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。 本工程为改造工程，目的是更换原有锈蚀堵塞配水支管，水压满足要求，将水表以至室外集中设置。

陈官乡农村道路及桥梁改造建设工程位于广饶县陈官乡境内，该工程招 标人为广饶县陈官乡人民政府，设计单位为东营市市政工程设计院。 该工程建设规模为，总计划投资800 万元，分为四个标段。 第一标段为陈官乡坡南路，全长2.5 公里，路面宽度7 米，按三级公路 标准设计； 第二标段为陈官乡古杨路，全长1.5 公里，路面宽度6 米，按四级公路 标准设计； 第三标段为陈官乡芦李路，全长3.5 公里，路面宽度6 米，按四级公路 标准设计； 第四标段为陈官乡芦李桥一座，设计标准为公路贰级。

陈官乡农村道路及桥梁改造建设工程位于广饶县陈官乡境内，该工程招 标人为广饶县陈官乡人民政府，设计单位为东营市市政工程设计院。

南留旺桥位于磁县、峰峰交界处，原桥为9-13米空心板双幅桥，与河道交角90度，该桥上部空心板多处出现横向裂缝，裂缝宽度超过规范规定的最大允许值，故拆除上部构造。 本次拟建桥梁为9-13米先张预应力混凝土桥梁，桥面连续，三孔一联，全桥三联，取消中央分隔带，两幅桥梁衔接采用湿接缝形式连接。桥面全宽23.5米，桥面横坡为双向1.5%。

承建单位应每周、月定期召开生产会，检查本周、月生产计划完成情况、分析未完成计划的原因和研究解决措施，并安排好下周、下月生产计划，确保工程施工按预定施工进度均衡进行。

根据每座桥的实际情况，采用最先进的一组液压扁形千斤顶连动整体顶升系统进行单墩（台）整体顶升，顶升原理为利用盖梁或墩台将梁顶升0.4cm~1.0cm，使结构整体发生0.4/1600~1.0/1600和0.4/2300~1.0/2300的转角变化，这样能有效控制桥面破损并达到更换支座的目的。对于连续空心板梁、连续小箱梁，我们采取相邻墩台配合顶升的办法，既在顶升边台时同时对相邻的一个墩顶升，边墩顶升一厘米相邻的墩顶升0.5厘米，使桥梁受力体系保持不变。