海口市某市政道路改造工程(实施)施工组织设计

XX城4号道路工程全长2386.368米，起点坐标(X=35164.613,Y=60448.558),终点坐标(X=35852.325,Y=61504.465)。工程内容包括道路、排水、照明、绿化及其他附属设施。设计道路横断面形式为四块板，道路红线宽43.5米，横断面布置为：（2.0米）人行道+（2.5米）非机动车道+（3.0米）绿化带+（11.25米）机动车道+中央绿化隔离带（6米）绿化带+（11.25米）机动车道+(3.0米）绿化带+（2.5米）非机动车道+（2米）人行道=43.5米。

本工程XX路（XX北路—XX大桥段）为市政工程位于厦门XX区西北部，起点为XX北路与XX东路交叉处，往南走向，沿线与规划一、二、XX路等四条规划路相交，终点与XX大道相交，道路总长3400米，道路标准红线40.0米。道路沿途跨越了下潭水库的XX大桥及东坑湾水道桥两座桥梁，其中XX大桥全长1114.4米，东坑水道桥全长258米，标准桥宽30.5米。 A标段为K0+000～K1+485（含XX大桥22号桥墩及其下部结构），其中道路总长702.8米，桥梁总长782.2米，跨度布置为(4×30)+(4×30)+(30+3×40)+(3×40)+ (3×40)+(3×40+30)6联22孔。建设内容包括标段内的道路工程、桥梁下部结构、砼上部结构、涂装及桥面铺装层、雨水、路灯、交通及附属工程。

XXX位于XX岛东部，西北起于建设XXXX大桥南接线交叉口，沿规划XX河西岸由西北往东南走线，经潘墩村东面与XXX路相交，后继续沿XX河西岸往东南，止于XX风貌保护区，全长2548米，设计标准路宽30米。为城市Ⅰ级支路。 本工程设计起点里程K0+000，设计终点里程K2+548.46，全长约2548米。设计标准路宽30米。为城市Ⅰ级支路。双向四车道。 主要工程内容：道路工程、桥涵5座，同步建设给排水管网、预埋电力等地下管线、配套建设路灯、交通设施等附属工程。

XX河西区XX路（次干道）市政道路工程是“5.12”汶川大地震灾后XX河西区规划建设的重要市政道路之一，位于城边的水西村，为城市支路。XX路所处地势起伏较大，沟壑丛生，最大高差36.4m，地貌单元属岷江水系Ⅰ级阶地。

天津位于中纬度欧亚大陆东岸，气候特点：春季干旱多风、冷暖多变；夏季温高湿重，雨热共济；秋季天高云淡，风和日丽；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。全市平均气温11-12℃，全市平均降水量为550-680毫米，汛期为6月中旬至9月中旬，夏季降水量为441-568毫米，占全年降水量的80%-84%，主要集中在7、8月份。天津市邻近海岸，冬夏两季有明显的季节转换。主导风向呈南北方向，大部分为西南频率最高。

设计说明：有
功能：交通道路
设计内容：污水排水系统,废水排水系统,雨水排水系统
设计阶段：施工图设计
图纸张数：10-20张

内容简介 工程概况：受XXXXXXX委托，由我院对颜峰2号路路下排水系统进行设计。本次设计范围为：西起颜峰2号路与80米宽的规划路相交路口，东至颜峰2号路与颜峰大道的相交路口，即道路设计图的K0+000~K1+694.615段。现状路下排水系统情况为：全路段位于颜峰管理区中部，无任何排水设施，路北规划有一条底宽3~4米、顶宽10米，深3米的河涌。本段路排水改造设计，是在由XX市规划设计院有限公司提供的XXXX路以西雨、污水系统规划图的基础上，采用了雨、污分流制。桩号K0+000~K0+640段污水由西往东排至颜峰3号路排水系统；的基础上，采用了雨、污分流制。桩号K0+000~K0+640段污水由西往东排至颜峰3号路排水系统；桩号K0+640~K1+694.615段污水由西往东至颜峰2号路与颜峰大道的相交路口，计划将来沿颜峰大道排至规划中的XX污水处理厂，此段路两侧污水暂接至雨水预留井，等整个污水系统建成以后，再接至污水系统；雨水则就近排入河涌中，详见排水平面图。

安全监理方法 a、审核施工现场各分包单位的资质和证明文件 b.审核施工单位的正式开工抱告，根拒安全监理合同所授的权限，办理开工指令； c.审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计，确保工程安全文明施工； d.审核施工单位提交的有关资料， 检验报告和试验报告； e.审核施工单位提交的安全动态， 进度计划， 统计资料及管理图表； f.参与设计图纸的变更； g.审核工程安全事故处理报告； h.审核新工艺， 新技术、新材料、新结构的技术鉴定书；

本工程由于路线长、工程量大、工期短，根据工期安排和工地实际情况，将组织机械化作业队共同完成本合同段的土石方施工任务，土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100m内用推土机推送，运距大于100m时，用挖掘机配合自卸汽车施工。结合实际情况水泥混凝土路面基层、面层采用拌和场集中拌和后用混凝土运输车运送至施工现场进行摊铺。雨水、污水管安装采用汽车吊吊装。

1．工程名称：宁波市**地区改造（一期）工程 2．工程地点：宁波市**区 3．业 主：宁波市市政工程前期办公室 4．监理单位：宁波市**城建监理有限公司 5．承包单位：宁波市**市政设施建设开发公司、宁波市**建设集团股份有限公司、宁波市园林工程公司 6．设计单位：宁波市**城市建设设计院（道路）、宁波市**给排水工程设计研究院（给水）、宁波市**民用建筑设计研究院（地下室）、宁波市**园林设计研究院（绿化） 7．质监单位：宁波市市政公用工程质量监督站 8．工程总投资：暂定5500万元 9．工程质量等级：一次性验收合格

工程名称：**路改造工程监理 建设地点：北京市 工程规模：**路工程南起四环路**桥，北至南三环路，道路全长约2970米红线宽65米，为城市主干道。**路与南三环相交处新建喇叭型部分定向立交桥，**路上跨南三环路，全线建天桥2座，改造天桥1座，拆除天桥1座，本工程2个标段。 工程投资：工程总投资额约10500万人民币 资金来源：政府拨款 工期：工期365天

本资料为某市政道路排水拓宽工程改造设计图（全套），包括平面图等仅供参考。

本工程设计内容包括：道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程按要求，疏港大道共分八个标段，本标段为。起点桩号K0+000,终点桩号K0+950，设计长度950米。本标段有两处与原有旧道路平接，其中K0+000处与西藏路相接，K0+659.956与云南路相接。

（一）XX市规划设计研究院设计 《 XX路道路工程施工图》 ； 《 XX路排水工程施工图》 ； 《 XX路道路路灯工程施工图》；

xx路延长线（xx大道～xx路立交）是联系武汉中心城区与鄂州等周边城市的重要交通走廊，是带动杨春湖城市副中心及武汉站区用地开发的重要交通设施。该道路全长3348.848m。共分3个标段，本标段为第3标段，标段长1048.8米，道路红线宽40米，共设置2座桥梁，分别为建设十路高架桥、小潭湖桥。其中建设十路高架桥全长429.78米、宽18.5米，小潭湖桥全长140米、宽30.5米。

内容简介 二、工程概况： 　　1 道路： 　　总长3081米,，横断面形式为一块板，即0.75m+9 m+0.75m=10.5m.沥青混凝土路面。 　　2 道路雨水工程： 　　沿道路布置在道路中心线。全长2570米。采用D800钢筋混凝土承插管，设52座雨水检查井，间隔50米，每组检查井各设两座双篦雨水口，共104座，采用D300钢筋混凝土管做连接管，D300钢筋混凝土承插管计468米。

天津位于中纬度欧亚大陆东岸，气候特点：春季干旱多风、冷暖多变；夏季温高湿重，雨热共济；秋季天高云淡，风和日丽；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。全市平均气温11-12℃，全市平均降水量为550-680毫米，汛期为6月中旬至9月中旬，夏季降水量为441-568毫米，占全年降水量的80%-84%，主要集中在7、8月份。天津市邻近海岸，冬夏两季有明显的季节转换。主导风向呈南北方向，大部分为西南频率最高。

项目名称 工程名称：XX新XX地区市政道路及相关附属工程（XX） 建设地点 XX市番禺区建设规模 本标段为第四标段，位于XX铁路新XX地区东南片区，XX路以南，铁路新XX南咽喉区以东区域，工程范围内道路包括XX大道、规划一路、规划二路、XX东路，XX南三路、XX南四路、规划七路、XX路等，包括标段范围内的道路、桥涵、隧道工程、区内排水生态明渠工程及排水工程。

海口市xx地区xxxx道路工程范围包括xxxx及连接高速和xxxx的A、B、C匝道。xxxx路基宽20米，长2102.081米；A匝道路基宽8.5米，长804.171米；B匝道路基宽8.5米，长892.232米；C匝道路基宽8.5米，长889.658米.施工内容为道路工程及附属工程、交通工程、照明工程。

XX路市政工程起于畜产品出口公司即XX南路与XX路交叉口。向南跨越湘桂铁路，经汽车制配厂、化工研究所、警备干休所、罗家湾、欧家町、空气净化器厂，在绝缘材料二厂附近与XX公路相交，向南再经唐家湾、刘家祠堂、奇峰村，在四房新屋南侧与南外环路相接，道路全长6826米。

3、工程概况 3.1项目业主：某县规划和建设局 3.2工程名称：某道路改造工程 3.3技术标准 道路类别：城市支路-I级 设计路宽：(XX街)15m车行道+2*7.5m人行道，全宽30米 (XX街)14m车行道+2*3m人行道，全长20米 设计荷载：城-A级，人群荷载3.5KN/m2 设计标准轴载：BZZ-100 行车速度：40Km/h，交叉口行车速度20-35Km/h 地震动峰值加速度值：0.1g 城市防洪：50年一遇设防 路面结构和设计年限：水泥砼路面+沥青砼罩面；20年 3.4施工期限：150日历天，暂定工期为2008年5月16日，至2008年10月12日完工，工程质量达到合格标准。

本次设计的xx路分东西段、南北段。东西长355.878米，道路红线宽30米；南北段长492.2米，道路红线宽20米。东西段K0+000-K0+180段现状为4~6米沥青路面，路面破损严重，路况很差；K0+180~K0+340段需拆除一些单位房屋。南北段K0+034~K0+120段现状为9米宽水泥路面，K0+120~K0+492.2段穿过一市场，市场需迁移，拆迁量较大。 xx路属城市之路，东西断道路红线宽度30米，单辐路。路段行车速度为40公里/小时；南北段红线宽度20米，单辐路。路段行车速度为20公里/小时。 1、横断面设计：东西段正常段红线宽30米，单幅路，车行道宽22米，两侧路侧带各款4米；渠化段红线宽40米，单幅路，车行道宽29米两侧路侧带各宽5.5米。南北段道路红线宽米，单幅路，车行道款12米，两侧路侧带各宽4米。 2、道路结构：车行道底基层1︰6灰土（体积比）30cm厚，上基层二灰砾石20cm厚，洒透层油1/米2 ，下面层粗粒式沥青混凝土7cm厚，上面层中粒式沥青混凝土4cm厚，总厚度62cm。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

1、 本工程于2009-6-1日正式开工； 2、总体评价：按施工单位呈报的施工总进度计划来分析，施工进度计划为截止到本月完成的工程量为：南半幅路基灰土施工完毕，雨水管道施工完毕。实际施工进度为路基灰土未完成8%灰土施工，滞后工程量约为20%，雨水管道施工滞后工程量为50%。计划进度与实际进度存在较大的差别，工期出现滞后现象。 3、审批开工前期资料《单位工程施工组织设计》、《临时设施方案》、《首道工序施工方案》、《排水管道施工方案》、《安全文明施工方案》、《临时用电施工方案》、《管线保护施工方案》、《拖拉管施工方案》、《新老管道接头施工方案》、《路基灰土施工方案》，其均以审核通过。 …… 1、本月主要施工内容为路基灰土及管道施工，监理在履行监理责任的同时，不定期的对现场进行巡视、旁站、平行检查等手段加强施工质量，检查的内容有:抽测灰土中线高程、宽度、平整度、横坡；管道沟槽开挖宽度、中线高程、沟槽边坡及平基厚度，总计抽查120点，合格点数为110，合格率为91.67%。 2、本月施工主要内容为：老路路基开挖、老路废料掺8%灰土、路基6%灰土及雨水管道施工。我监理部首先针对上述工序的施工进行了必要的工序质量监理交底（以监理工程师联系单的形式签发），现场施工过程中，施工单位能够按照其专项施工方案和监理交底的要求对灰土进行分层铺筑、碾压施工。 …… 下月质量情况预计和目标 工程施工安全生产管理工作简析（文字或图表） 下月施工安全生产管理工作展望和目标 本月工程进度情况简析（文字或图表） 下月工程进度展望 工程费用控制情况简析（文字或图表） 附本月工程形象进度图 ……

**路位于济南市城区南部，根据济南市城市综合交通规划，济南市的快速路结构布局为“三横六纵”，**路及其西向延长线与经十东路构成其中的“一横”，道路规划红线宽度为60米。本次改造范围西起**铁路，东至**路口向西约800米，道路全长约7.4公里，改造以整修为主，维持现状断面及平面线形不变。本工程包括道路改造、管线建设及增容（雨水、热力、路灯、电力、网通、六网合一）等，改造范围设计本监理单位的路段主要有**路、**路、**路；主要相交河道有**沟、**河。

本工程为xx路改造工程，南接已建xx路，北至xx北侧，道路全长约1414米，红线宽度42米。本标段为改造工程二标段，桩号K1+350~K2+486，其中xx桥位于桩号K2+338，为三跨预应力混凝土空心板简支梁桥。

Y5路为一条南北交通干道，联接重装备区、泥城社区和主产业区，也是新城主要公共客运通道，是BRT系统的组成系统之一。Y5路两侧为近期产业工人配套住宅和二期市政动迁基地。Y5路本次实施范围全长约5.15KM，共分三个标段，我监理承担为Y5.2标段K3＋875－K5+690，长约1.81KM。

XX路位于XX新城中部，XX铁路东侧，原为规划的XX卫星城西环路。XX路年起林校北路，北至五环路，与规划的XX庄三期相接，跨越已建五环路，是XX新城东片区规划的一条城市次干道。本工程分为四个标段，本工程为第一标段。本工程起点位于XX路南侧，向南至XX北路交叉口，桩号范围0+789.518～1+964.872，道路全长1175.354m。 本工程主要包括：道路工程1175m、雨水工程1334m、给水工程1224m、中水管道工程1435m、电力工程1880m及雨水泵站一座、泵站值班配电室一座、独立公厕一座，另外在1+224.63位置处修建一座钢结构人行天桥。

工程开工前的检查 a.设计文件； b.各项目进行设计交底； c.指导性的施工组织设计（ 场地平面布置图）； d.施工队伍的思想准备，组织准备、安全准备，包括向各班组的技术交底， 技术培训、安全教育等； e.施工场地应完三通一平； f.安全管理系到位， 工区有安全员， 班组有兼职安全员； g.各种设备须处于完好状态； h.分项、分部工程实施中的检查表格已备；

安全监理月报 a.各专业监督组， 按指定日期将安全月报提供给总监审查阅。 b.内业组将各专业组月报，编写成综合安全监理月报，经总监审查后，按期报业主和上级主管部门。

复核施工承包单位施工机械、安全设施的安全保护记录及相关维修资料及验收手续，并签署意见。未经安全监理人员签署认可的不准投入使用。

本施工组织设计为环形道路改造工程。包括：既有道路的破碎、拆除及景观工程的拆除与重建。

本套图纸包括雨水暗渠的综合管线标准横断面、道路上各种暗渠的配筋以及侧边式雨水口详图，详尽的表述出道路上雨水暗渠的做法。目前该道路已施工完毕，运行良好。本套图纸可以直接作为暗渠设计的通用图！

3.2 岗位职责 3.2.1 总监理工程师 3.2.1.1 根据工程项目的监理任务组织项目监理组及现场监理班子，组织领导项目监理组人员贯彻执行有关的政策、法规、标准、规范和主持制定监理规划等项目监理组的质量体系文件，根据工程项目特点及监理规划参考施工承包单位的施工组织设计，组织专业监理工程师编制各分部分项工程的监理实施细则并审批。对执行委托监理合同负全面责任； 3.2.1.2 确定项目监理组机构和主要人员的职责，根据不同的施工阶段安排不同专业的监理人员进驻现场工作，负责项目监理组全体监理人员的考核和奖惩工作，确定奖金分配原则； 3.2.1.3 负责项目监理组的日常监理工作，代表现场项目监理组与建设单位、设计单位和施工承包单位进行监理业务联系，经常听取建设单位对整个项目监理组的意见和工作设想，及时调整监理工作中出现的一些问题； 3.2.1.4 组织各专业监理人员，认真审查各自有关的施工组织设计、技术方案、进度计划，汇总对施工组织设计的审查意见，同时签署《施工组织设计方案报审表》（监A2）； 3.2.1.5 审查分包单位的资质，签署审查意见； 3.2.1.6 主持监理工作会议。审查并签署工程《开工/复工报审表》（监A1）、《工程暂停令》（监B2）等关键控制文件，审核并签署施工承包单位提出的申请、支付证书和竣工结算，组织处理工程中发生的质量、安全事故； 3.2.1.7 组织各专业监理人员严格按照有关《规范》和设计要求认真做好施工质量的检查和验收工作，协调处理土建与设备、安装等相关部位及工序之间施工质量的检查和验收问题。审查和处理工程变更； 3.2.1.8 调解建设单位与施工承包单位之间的合同争议和纠纷，向建设单位提供所有索赔和争议的事实分析资料，提出监理方的咨询意见； 3.2.1.9 检查工程的质量、工期和造价的实际控制情况，验收分项分部工程。审核并签署分部工程和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收； 3.2.1.10 组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结，主持整理工程项目的监理档案资料，并对档案资料的安全性负责。 3.2.2 总监理工程师代表 3.2.2.1 协助总监理工程师做好工作，在总监理工程师授权时行使总监理工程师的职责； 3.2.2.2 根据工程的实际情况和监理合同的工作内容，参与制订监理规划，并根据该规划组织、指导和检查项目监理部工作，保证项目监理目标顺利完成； 3.2.2.3 深入施工现场，检查监理合同和监理实施细则的执行情况； 3.2.2.4 编写监理月报表及监理总结报表； 3.2.2.5 负责与本项目有关的所有合同与信息管理工作； 3.2.2.6 组织各专业监理人员认真熟悉消化施工图及有关设计说明、资料，了解设计要求，明确土建与设备、安装等相关部位工序之间的关系，根据施工组织设计制定监理目标控制的具体对策； 3.2.2.7 根据工程进展和监理工作的实际情况，合理安排监理人员进行日常的监理工作； 3.2.2.8 负责协调和处理监理工作中出现的有关技术问题； 3.2.2.9 核准阶段施工进度计划及月、周施工进度计划，并检查施工承包单位的执行情况； 3.2.2.10 负责现场施工安全及防火的检查与监督。

4、案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季、台风等恶劣气候对施工产生的影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期况现，按期交付使用，发挥投资效益。 3、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量施工安全。

4.旁站监理的范围和内容 4.1旁站监理的范围：道路工程、给水排水管道工程、电力排管 4.2旁站监理的内容 ⑴、 道路工程旁站监理的主要内容是水泥稳定碎石、沥青拌和厂配 合比控制，沥青混合料出厂温度的旁站监督（后台）。水泥稳定碎石现场摊铺厚度，混合料有无粗细集料离析；沥青混合料运至现场的温度，摊铺温度、碾压温度、碾压步骤，摊铺厚度，沥青混合料有无花白料（粗细集料离析）的旁站监督、检查（前台）。水稳压实成型后的交通管制及养生情况. 石灰土路基施工时现场加灰的洒布厚度(事先通过计算确定),压实机具的功率是否满足压实度标准,最佳含水量及分层填筑厚度的控制,以及施工期间的临时排水及成型后的养护情况. ⑵、 管线工程旁站监理的主要内容是混凝土施工和沟槽的开挖与回 填 ① 、砼施工 砼浇筑现场必须有地磅，严格按配合比上料，检 查混合料的搅拌时（不少于90S），砼混合料运至浇筑现场不应发生离析、严重泌水现象，否则重新二次拌和，若仍不符合要求则不得使用。浇筑时如果落差大于2米须采用溜槽，振捣要到位，不得漏振和过振。督促要求施工单位按设计和规范设置沉降缝（伸缩缝）。钢筋砼中的钢筋是否按图下料,按图施工. ② 、沟槽开挖与回填 沟槽开挖前的测量放样,及开挖后的基底 土质情况是否与设计地质报告相符,标高的控制.检查砼构造物强度是否达到回填时设计或规范强度；有无带水作业,严格控制灰土的含水量（减小工后沉降，加快施工进度）、含灰量及压实度，监督施工单位是否按设计或规范进行分层回填、分层压（夯）实。 另外，旁站监理的内容还应包含建筑材料（原材料）的见证和取样，全过程跟踪监督新技术、新工艺、新材料、新设备实验过程，全过程跟踪监督监理合同规定的其他应旁站的部位和工序： ①、是否按照技术标准、规范、规程和批准的设计文件、施工组织设计施工。 ②、是否使用合格的原材料、构配件（成品、半成品）和设备。 ③、施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗。 ④、施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗。 ⑤、施工环境是否对工程质量产生不利影响。 ⑥、施工过程是否存在质量和安全隐患。对施工过程中出现的较大质量问题或安全隐患，旁站人员采用照相（摄像）手段予以记录。 …… 6.旁站监理的程序和方式 6.1旁站监理的程序 （1）对旁站监理人员进行旁站技术交底、配备旁站监理设施。 （2）对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查。 （3）具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照旁站监理的内容实施旁站监理工作，并做好旁站监理记录。 （4）旁站监理过程中，旁站监理人员发现施工质量和安全隐患时，应及时上报。 （5）旁站结束后，旁站监理人员在旁站记录上签字。 6.2旁站监理的方式：采用现场监督、检查的方式 …… 字数约5.6千字

市政道路拓改工程 八月份共有14天为阴雨天气，阴雨率占46%。本月主要进行西侧道路、地道与挡土墙工程施工，但由于电杆迁移工作滞后，严重影响了西侧施工进度，致使本月未进行西侧沥青砼摊铺。绿化、亮化与交通设施等附属工程根据道路施工进度进行施工。主体人行地道已开始装修施工。 三、工程质量情况 （一）本月施工质量整体较好，无质量事故发生。 1、本月中央绿化带种植土回填、平整后，西侧围挡已拆除。 2、道路路基施工采取管线保护措施，开挖土方外运，及时清理施工场地，做到安全文明施工。 （三）安全生产、文明施工情况 （四）目前存在问题（本月存在问题及解决情况一览表附后）： 一标段由于涉及人防工程，K0+306~K0+952段主排水管道暂时无法施工；目前东侧施工已基本完毕，并已开放交通。本月由于西侧砼自来水管及高压电杆的改接滞后，严重影响了工程进度，目前沿线高压电杆仍未全部改接。各主体单位与管线单位将根据整体进度计划的安排，合理组织，精心安排，整体调配，加强配合，使施工组织合理有序，提高效率，加快施工进度。 四、监理工作情况 1、根据指挥部整体计划安排，督促主体施工单位制定详细的西侧施工计划，并落实目前施工存在的问题，及时向指挥部汇报，做好协调工作。但由于管线、拆迁及天气影响，未按计划完成。 下月监理工作重点 1、九月份是某某南路除人防段全线通车最后奋战的一个月，要求各施工单位根据总进度计划要求，结合天气情况、工程质量，精心组织、相互配合、合理安排，落实进度计划。且严格按照市政要求控制好外观质量（包括道路侧平石、沥青砼路面、绿化、亮化、交通设施、地道与挡墙装修等附属工程）。 2、按照规范和设计要求严格控制施工质量： 1）做好基层四合料的各项检测工作，包括基层标高，平面位置、横坡度、平整度、厚度、压实度、弯沉等进行的检测，做好基层验收。 2）沥青砼摊铺：做好沥青料温度检测，控制好沥青砼厚度、平整度、压实度等，施工时做好平行检测。 10页

本次招标工程南起外环西路（已建），北接01省大道（已建），设计桩号起讫1+350—2+496.609,全长1146.609米，红线宽度42米。道路涉及现状河道二条，设桥梁二座。

经钻探揭示，并取土样进行土工试验，场地地基土自上而下主要由耕土、杂填土、粉质中液限粘质土、中砂、含卵石土及含土卵石组成。

***市政建设投资有限公司拟建***南环城路（一期、二期）市政道路工程，拟建道路位于******西南侧，该工程由****设计院负责设计工作，我院承担该项目的岩土工程勘察工作。 拟建***南环城路（一期、二期）,为城市Ⅰ级主干道，起点与324国道相接（详见勘探点平面位置图 号（1）），坐标为（X=23905.723，Y=14035.398），道路大致呈西向东延伸，路面设计标高为6.7米，于桩号k3+068.791与玉峰南路呈十字型交叉为终点，坐标为（X=22891.952，Y=16806.284），路面设计标高为4.1米，全线长30000米，设计路基宽为60米，为水泥砼路面，设计坡度为0.300~0.574%（各路段设计标高见工程地质剖面图）。该路段有桥涵2座