广州珠江新城西塔结构设计简介

广州珠江新城利雅湾地下室基坑施工方案广州珠江新城利雅湾地下室基坑施工方案

本施工组织设计所涉施工范围为：基坑边深层搅拌桩止水帷幕、基坑边坡喷锚支护、土方开挖、坑底与坑顶四周排水沟等。

根据本工程特点，在工程开工前以书面形式向甲方提出用电负荷为500千瓦，装表水管为4寸方可保证工程施工的顺利进行。

珠江新城集中供冷项目简介-国内最成功的区域供冷站，珠江新城能源有限公司投资，运行第5年已经实现财务盈利，预计10年即可收回全部投资。

江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广

广州珠江新城利雅湾地下室基坑施工组织设计方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程未提供基坑范围以外的锚杆锚固区域的地质资料，其计算主要参考该工程基坑范围内的地质资料。又因为其基坑岩体的土层覆盖厚度不一，其可塑、软塑等土层厚度分布不均，而且土体物理力学指标变化很大，这样很难作出符合工程实际的计算。

斜弯桥的应用情况1、高等级公路改变了原来路与桥的关系2、城市立交的大量建设需要异性桥梁3、设计手段的发展使设计水平提高4、国外二十世纪六七十年代到达高峰，国内八九十年代是研究高潮

仿古建筑结构设计实例简介包含 建筑特点 结构做法 小 结等可供参考下载

[ 摘要] 􀀁 红星国际新城由2 栋塔楼及商业裙房组成, 为平面不规则的多塔高位转换复杂高层建筑。结构设计时从 抗震概念设计出发, 采用SATWE 及ETABS 进行分析, 包括整体弹性分析、转换层楼板应力分析、反应谱分析、弹性 动力时程分析、重要构件的中震不屈服分析, 并根据分析结果采取了有针对性的抗震加强措施。 [ 关键词] 􀀁 高层建筑; 平面不规则; 多塔高位转换结构; 结构设计

本资料为：《珠江新城A地块方案设计2010RTKL》，内容详尽，可供参考。

针对广州西塔项目进行了同步压力测试试验,研究和分析了广州西塔的平均风压和极值风压分布规律。利用气象资料对幕墙风压进行修正,明显降低了西塔结构中上部的风压值,提供了更为科学合理的结构风荷载数据,同时也保证结构设计的安全性和经济性。通过截面体型系数的比较,可以看到西塔截面的体型系数和圆截面的体型系数具有一定的相似性。相关的研究结果可供结构工程师参考。

广州市地处亚热带，属海洋性季风气候，全年大部分时间光照充足，雨量大，雨季长，台风和强热带风暴频繁，每年四至九月为雨季，夏秋季有台风袭击。根据这一地区特征，在本工程基坑施工过程中，除要做好与气象台的联系工作，提前采取措施外，做好雨季防雷及炎热季节施工措施，对保证工程进度和质量意义重大。

本工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。

本工程为珠江工业园配套服务中心一期（2号地块）工程，拟建场地位于广州市南沙区珠江工业园内，拟建建筑物为9栋11～15层商业配套楼及公寓，其中7～13栋设有一层地下室, 地下室开挖深度大约5米，层高为3.0米；交通方便，地理位置优越。本工程为剪力墙结构，最大适用高度表属A级。

本工程项目位于珠江新城海安路以南，猎德涌以西，金穗路以北的D5-3和D5-8地块，拟建9幢30～45层高尚住宅，地上1～2层为商场，地下室2层；建设面积约174628.00㎡，用地面积20639.00㎡，本工程的施工范围为：基坑的支护及土方挖运工程。具体包括：搅拌桩止水幕墙、钻孔灌注桩、预应力锚索、锚喷网支护，土方挖运及支护的变形观测，临建工程。

本资料为【广州】西塔景观概念方案设计，因地制宜仅供参考。

( 汕头市建筑设计院，汕头515031) ［摘要］ 广州爱群会景湾由A，B 两幢塔楼和裙房组成，两个塔楼高度184. 6m。存在平面不规则、竖向不规则、大 底盘多塔楼和高位转换等超限情况，属于复杂高层建筑结构。结构设计时从抗震概念设计出发，适当提高结构抗 震性能目标，采用不同的计算软件进行结构分析，采取有针对性的构造加强措施，从而确保了结构的抗震安全性。 ［关键词］ 超限高层建筑; 框支剪力墙; 高位转换; 大底盘多塔; 抗震性能目标; 振动台试验

广州远洋公寓大厦是远洋宾馆新建的一栋兼汽车库、办公公寓为一体的高层建筑。地上30层，地下3层，建筑面积20000M2，总高度为103m，标准层层高3.20m，地上1-10层为可以停放200辆汽车的立体汽车库，11层以上为公寓，顶部有餐饮及娱乐设施

重点介绍广州某超高层酒店钢管混凝土柱框架—混凝土核心筒结构体系的结构布置、抗震、抗风计算分 析、主要抗震措施、节点构造及有关的结构概念设计等, 同时对本工程设计中若干主要问题的处理也作了详细分析。

介绍了广州融创雪世界高区的荷载条件及特殊的建筑要求,针对其既是高层又是大跨重载结构的特点,结构设计选用了"四个落地筒+大跨桁架转换平台+钢格构柱+大跨钢屋盖"的结构体系。

包含：结构设计总说明（框架-剪力墙结构）、钢筋混凝土梁构造及"平法"说明、楼梯大样图、弹性地基梁平面表示法说明、柱表说明、坡屋面梁施工图“平面整体表示方法”制图规则和构造详图、独立基础大样及基础表、预应力管桩统一说明（施打）、钻（冲）孔桩大样及桩表、人工挖孔桩大样及桩表、锤击（振动）沉管灌注桩大样及桩表、柱下条形基础梁大样及基础表、电梯大样图、民用建筑水池构造详图、飘板构造详图、柱平法施工图说明、附加说明（板说明、梁说明、剪力墙说明）。

宁波东部知名地产8#地块交通局大楼工程，采用框架一简体结构，连廊采用钢结构，结构平面布置复杂。采用防震缝将结构各部分分开，通过设置后浇带解决地下室超长问题。结构计算分析表明，变形和承载力均满足要求。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。该工程由广州利雅房地产开发公司投资开发，中国轻工业广州设计院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。工程整个建筑布局呈“L”型，共5座塔楼，建筑物设计29~32层，总高度约106m。其中地下室二层，作为平战结合地下室，共划分为八个防火分区。地下室分东区和西区两部分，其中西区东西宽45.785m，南北长147.026m。西区北部局部地下室底板标高为-8.00m，其余为-6.90m；东区与西区有一约4°的偏角，东西长113.62m，南北宽74.73m，西区南部局部地下室底板标高-8.00m，其余为-6.90m。基坑底总面积约16155m2

广州市珠江新城利雅湾工程位于广州市天河区珠江新城K3地块，总规划面积约18577m2。场地北侧为海月路，西侧为冼村路，南侧为海心沙路。

总建筑面积85199平方米，其中空调面积占总面积85%，地下室二层，地上十九层。其中地下一层，地下二层作机械停车场设备房等用；一层至六层为裙楼作商场、展示、餐饮、办公等。

本资料为某县城西塔花园小区小游园CAD设计图，图纸包括规划定位图、苗木表和总平面图，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

　凯因新城别墅装修

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本图纸为广州农村带电梯厂房设计，内含建筑结构图，供新手参考。

广州某三层框架别墅结构设计施工图，包括结构总说明、预应力管桩统一说明、桩基平面图、承台大样图、柱平面整体配筋图、板配筋图、大样图、斜屋顶层板配筋图、楼梯详图。

25广州地铁五号线大坦沙站结构设计

顾磊：汇报的内容是工程概括、混凝土结构设计、钢结构设计、可呼吸结构、屋面体系，这个工程是位于广东省奥林匹克体育中心西北角，中央湖面东北侧，占地56398.66m2，西邻新建游泳跳水馆，东邻已建曲棍球场，北面是乡村俱乐部，南面是体育中心主场馆

本资料为广州机场航站楼工程设计施工图，其包含内容为RB3与RB1连接，东连接楼三层室内钢屋面平面布置图之七，东连接楼三层室内钢屋面平面布置图之九，东连接楼三层室内钢屋面平面布置图之十等内容详实，可供设计师下载参考学习。

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内容简介 广州某单层工业厂房结构设计图 　　本次设计为：广州某单层工业厂房结构设计图 　　图纸包括： 　　钢结构设计说明、预埋螺栓布置图、钢柱平面布置图、屋面檩条布置图、屋面结构平面布置图、结构立面图、屋面端部檩条节点隅撑详图、雨披详图、门式柱间支撑详图共17张图纸。