海门某钢结构桁架系统专项吊装方案

本项目包括2座人行天桥钢箱梁项目分别命名K1段人行天桥和K5段人行天桥。 K1段人行天桥概况如下： 桥梁采用等截面连续钢箱梁，跨径布置为35+4x30+15，箱梁全长为174.21m，桥面净宽为7.1m，桥面设单向1.5％横坡。箱梁全宽9.1m，高1.0m，箱梁截面为单箱四室，钢材材质Q345c。为增加本桥的景观效果，桥上设置木制框架结构。下部结构采用实体式桥墩、扩大基础（桩基础），桥台采用实体式桥墩、扩大基础。 桥面采用正交异性板结构，顶板板厚12mm，为适应立面曲线的变化，纵肋采用倒T型焊接截面，纵肋间距为300mm。底板板厚为12mm，底板纵肋采用倒T型焊接截面，纵肋间距为300mm。腹板板厚16mm，腹板设两道纵向加劲肋，布置间距400mm，腹板竖肋板厚10mm，间距2.0m。 横隔板间距为2.0m，板厚10mm，支点处横梁由于承受较大的荷载，支点处横隔板板加厚至16mm。

本文详细介绍了桁架檩条作为一种大柱距屋面檩条体系 ，应用于轻钢结构建筑的设计方法及构造要求。通过实际案例的分析，对于桁架檩条相对于托架结构体系和高频焊接构件体系进行了经济型的比较，阐明了这种大柱距檩条系统在应用上的独特优势及发展前景。

主体结构为内外两道环向拱形空间钢管桁架+径向直线形钢管桁架共同组成的空间钢管桁架体系。 外拱中间支撑于看台外缘8个框架柱顶，两段支撑于钢筋混凝土墩台上；内拱仅两端拱脚支撑于钢筋混凝土墩台上，理论计算跨度269m。 屋面径向为弧线造型，由屋面体系中的檩条、檩托实现。屋面主要采用氟碳涂层直立锁边铝镁锰合金扇形屋面板（基材0.9mm，肋高65mm），并有部分采光屋面。 上部钢结构罩棚由环向主桁架和径向次桁架组成， 采用空间悬挑结构体系，结合建筑造型和功能需要，整个罩棚中间高、两边低，高差16m，最高点离地面约 36m。其中主桁架最大悬挑长度约为 40 米,桁架根部最大高度 6.75m，最小悬挑长度约为3.16 米，根部高度 4.0m，悬臂端部高度 2.75m。主桁架采用菱形圆管组合截面，结构构成如图所示。

东北电网电力调度交易中心大楼工程其主体局部柱、梁构件采用劲性钢筋混凝土结构，部分楼面采用型钢组合楼板结构，主楼个别楼层大跨度结构采用转换钢桁架，部分楼层采用水平桁架，辅楼报告大厅、阳光大厅屋面采用钢桁架结构，檩条分别为焊接H型钢、薄壁方钢管与薄壁槽钢等，主楼屋面停机坪为型钢楼承板组合结构。 有关材料要求：柱梁构件中的钢骨其材质均为Q345-C级钢,除部分构件注明采用Q235B级钢外，其它所有外露型钢结构均采用Q345GJ-D级钢。

济南某大型体育场钢结构管桁架吊装施工方案 包含 本工程是某**体育中心体育工程，上部钢结构分为东西两片独立的钢结构罩棚，呈弧形，单片罩棚最宽约70米，南北最长处约330米，最高点高度为53.32米。空间悬挑结构，最大悬挑长度为53.2米，悬臂根部高度7米；最小悬臂长度约为28米，悬臂根部高度5米；悬臂端部高度1.5米。杆件截面为圆钢管，节点类型为铸钢节点、相贯焊接节点；钢结构罩棚外支座通过外包砼的钢结构圆管组合三角支撑支承于下部型钢砼柱上，内支座支承于下部钢管砼柱上（单片钢结构罩棚三维图见附图）。体育场外围呈椭圆形，建筑面积约为13.99万m2。体育场观众席60000座以上，总投资约8.8亿元。 等可供参考下载

为保证钢结构安装工程顺利安全的进行，施工现场应提供以下条件，以满足吊装工程施工要求。 1）对所有结合梁、主桥塔梁段下承重临时支撑的地面应先预压，预压的力应大于结合梁段加桥面板加安全系数（主桥塔梁段加现浇混凝土加安全系数），保证安装后的地基沉降在设计要求内。 2）设备进出场的通道应平整、抗压，且应满足净空高>4.8米，内空宽度20米。施工及通行道路应承载25kg/cm2以上的负载。 3）与钢结构吊装相近的土建及预埋混凝土主桥墩应埋设、回填完毕，经监理部门验收合格后，并办理完交接手续。

1、工程名称：南京****3万吨/年VAE可再分散胶粉项目。 2、工程地点：南京****园内。 3、结构类型：混凝土框架结构，层间单层钢梁楼地面。 4、建筑面积：。

**大厦工程分东西两立面，主体结构为箱形柱、梁框架结构。柱底采用预埋螺栓铰接固定。钢柱分别位于E轴、H轴、F轴和C轴，共44件，最大构件重量为5998.7 kg (构件编号为GWA-MSH-002)。钢梁分别位于8.638M、15.538 M、30.938 M、45.338 M、59.738 M、75.138 M标高处，共12件，钢梁最大构件重量为14135.8kg(构件编号为GWA-MSH-010,钢梁顶面标高为75.138 M)，此构件的吊装为本工程解决的难点。

本工程为***煤化科技有限公司20万吨/年甲醇项目，本次吊装工程内容为输煤装置栈桥钢结构桁架及支架吊装作业。 输煤装置栈桥钢结构（211C-E）共包括7个桁架，4个支架。由于这些桁架和支架外形尺寸较大，重量较重（最重的一跨为57.356吨），吊装高度高（最高的一跨为41.843米），吊装空间狭小，且有一定坡度，为保证吊装施工能够安全顺利进行，特编制此方案。有关技术数据详见下表

本工程位于萝岗区与黄埔区交界处，广深公路为一级公路，呈东西走向，开创大道为城市主干路，呈南北走向。开创大道主线采用高架桥跨越广深公路，北端与既有开创大道相接，南端与规划富南路相接。期中C匝道钢箱梁段桥宽10.2-12.1m，桥长148.793m，采用49.293+55.5+44m钢箱梁跨越广深公路。

结构设计：主体结构为混凝土框架结构；厂房总长度为36米、跨度为5跨30米，柱距为6米。主要构件有钢梁、钢吊车梁、C型檩条，墙面彩板等。

1、工程名称：南京****3万吨/年VAE可再分散胶粉项目。 2、工程地点：南京****园内。 3、结构类型：混凝土框架结构，层间单层钢梁楼地面。 4、建筑面积：。 5、结构设计：主体结构为混凝土框架结构；厂房总长度为36米、跨度为5跨30米，柱距为6米。主要构件有钢梁、钢吊车梁、C型檩条，墙面彩板等。在保证工期的前提下，我公司面临日吊装工程量大等不利施工因素，因此安全文明施工显得尤为重要， 我公司项目部领导非常重视，对安全施工提出了明确的要求，并作出了的具体的布署

南京某钢结构吊装施工方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本图纸为：输煤栈桥钢结构工程吊装方案，其中包含方案，章节及详细内容等。内容详实，可供参考。

施工特点与关键：本工程工期要求短、制作量大、单体构件较重、高空安装作业多。该工程的制作过程进度、质量的控制是保证履约的关键。制作过程的关键在于钢梁构件的生产工艺合理性、方法的先进性；其次是钢梁的分段组对，焊接与防止变形工艺技术的合理程度；安装的关键在于安装过程的测量，合理的安装程序和重要节点的焊接。 针对以上工程概况和特点，本工程主钢架拟采用单榀刚架双机抬吊的方法整体吊装，吊装工况选用一台50T汽车吊车，主臂长度40m，吊臂回转半径11m，可吊重6.45吨位，可以满足吊装要求。

二环线雄楚大街K0+372、洪达街人行天桥位于雄楚大街洪兴巷、洪达巷路口。该两座天桥工程的基础均为灌注桩基础，砼桥墩（柱）。墩顶部为钢箱梁。两座天桥主桥均为钢箱梁，并连接桥两边的坡道和梯道。 K0+372人行天桥：主箱梁结构宽4.3m、全长55m、梁高1.0m，跨径为（23.5+27.85）m；坡道A结构宽4.3m、长29.20m、梁高0.5m；坡道B结构宽3.0m、长33.60m、梁高0.5m；梯道C结构宽2.8m、长10.2m、梁高0.6m。 洪达街人行天桥：主箱梁结构宽4.3m、全长52.65m、梁高1.0m，跨径为（22+27）m；坡道A结构宽4.3m、长23.20m、梁高0.5m；坡道B结构宽3.0m、长29.6m、梁高0.5m；梯道C结构宽2.8m、长12.6m、梁高0.6m。

XX商务中心工程，位于XX新区长江路10号，在科研北路与科研南路间，是集办公、酒店为一体现代化商务中心大楼。工程总占地面积27196㎡，工程为框架核心筒结构，主楼地下二层，地上24层，主楼间裙房为3层。工程总建筑面积134648.4㎡，建筑物高度99.10m。

梅钢炼钢二期项目主体（Ⅰ）标段工程中塔楼系统位于 G-H 跨（炉子跨）4～8 线，由 框架柱和平台组成，轴线长 102m，跨度为 24m，柱距分别为 24m，27m，塔楼主平台共设 12 层，顶部标高为 78.6m，分为下部框架、上部框架、顶部刚架、屋盖系统、墙架系统及 屋面墙面围护。 塔楼钢柱共有 20 根，其下部框架及上部框架钢柱为箱形混凝土柱，截面尺寸不同， 顶部刚架的钢柱为工字形截面，设有双片柱间支撑。钢柱最大截面为 1650×1650 箱形钢 柱，柱子与基础采用杯口插入式连接，插入深度 4.8 米；最重的钢柱是下部框架柱，重量 约 93.3t；为便于运输和安装，钢柱分段出厂，空中对接，其余为整件出厂。

本工程为F2、F6两栋单体之间的1、2#钢结构连廊。1#钢连廊在下，牛腿位置标高为13.2米，2#钢连廊在上，牛腿标高为26.4米，钢连廊单体结构采用空间桁架，使用桁架中弦杆支座受力，支座平稳放置在牛腿上的橡胶支座上，橡胶支座与牛腿采用粘接，桁架长29.6m，高度6.3m，钢连廊宽8m，吊装单件最大总重为27t;吊装高度最高位30米。钢连廊安装位置下方为车库，车库顶面高程213米为构筑物的正负零，车库顶板厚度为180mm，柱为800*800mm，间距8*8m。钢连廊吊装时因高低位钢连廊之间高差仅仅6米，与吊车吊臂相影响，故采用先吊装1#低位钢连廊，吊装完成后再吊装2#高位钢连廊。

本工程位于珠海市三村工业园科技园内。是两座类型相同的，以钢筋混凝土结构为主，屋顶为轻盖屋架钢结构的多功能单层建筑，本工程两栋建筑面积：5501m2，跨度为32M，屋架顶最高为8.40米，屋架材料从下到上依次为H型钢梁（H600-1200×300×12×14），C型檀条，屋面板，屋面板为30厚PU板，屋面采光板选用与屋面板板型配套的玻璃纤维聚脂采光板，厚度为1.5mm，风球为成品风球。

主体结构为内外两道环向拱形空间钢管桁架+径向直线形钢管桁架共同组成的空间钢管桁架体系。 外拱中间支撑于看台外缘8个框架柱顶，两段支撑于钢筋混凝土墩台上；内拱仅两端拱脚支撑于钢筋混凝土墩台上，理论计算跨度269m。 屋面径向为弧线造型，由屋面体系中的檩条、檩托实现。屋面主要采用氟碳涂层直立锁边铝镁锰合金扇形屋面板（基材0.9mm，肋高65mm），并有部分采光屋面。 上部钢结构罩棚由环向主桁架和径向次桁架组成， 采用空间悬挑结构体系，结合建筑造型和功能需要，整个罩棚中间高、两边低，高差16m，最高点离地面约 36m。其中主桁架最大悬挑长度约为 40 米,桁架根部最大高度 6.75m，最小悬挑长度约为3.16 米，根部高度 4.0m，悬臂端部高度 2.75m。

本工程钢结构部分主要包括屋盖23榀WJ1、6榀WJ2以及两榀WJ3共31榀钢桁架结构以及各种支撑构件组成，A轴、M轴部分三角形2榀悬挑桁架结构以及钢柱、钢梁以及钢骨结构部分构件的加工、制作以及安装工作等。

2.0.1 大型弯弧钢管桁架整体吊装施工技术与其他吊装方法（高空散装法、整体滑移吊装、空中拼接法等），具有施工简洁、方便、安全、工期短、工程质量容易保证，不需要搭设满堂钢脚手架，降低施工费用等特点。 2.0.2 钢管桁架采取弦杆弯管、腹杆数控下料以及防腐均在工厂内制作完成，拼装焊接放在现场场地内制作，可保证尺寸精度要求，节省工期和文明施工。

二环线雄楚大街K0+372、洪达街人行天桥位于雄楚大街洪兴巷、洪达巷路口。该两座天桥工程的基础均为灌注桩基础，砼桥墩（柱）。墩顶部为钢箱梁。两座天桥主桥均为钢箱梁，并连接桥两边的坡道和梯道。 K0+372人行天桥：主箱梁结构宽4.3m、全长55m、梁高1.0m，跨径为（23.5+27.85）m；坡道A结构宽4.3m、长29.20m、梁高0.5m；坡道B结构宽3.0m、长33.60m、梁高0.5m；梯道C结构宽2.8m、长10.2m、梁高0.6m。

本工程为大跨度拱形钢管桁架结构，钢桁架跨越道路两侧，并通过三支主拱的弯曲扭转，形成多曲面组合钢桁架体系。桁架总跨度63.54m，净跨度45.001m，侧面总宽度26.786m；桁架总高度39.86m。

本资料为：某地区桁架吊装方案详细文档，资料内容包括：成本核算，成本报表，造价指标分析等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

解放路612 所门前人行过街天桥：本天桥平面形状采用“工”形。主桥跨径为33.1m，全宽5.3m，桥面净宽4m。桥梁北侧设步梯(坡比为1:2)，全宽1.8m，梯道净宽1.5m；南侧设带自行车道步梯，全宽2.3m，自行车道0.6m。桥梁北侧设自动扶梯，全宽1.6m，净宽1m，仰角30°。主桥车行道净高5m。主桥上部采用简支钢箱梁，梁高1.6m，下部采用H 型墩；步梯上部采用钢制梯道，下部采用圆柱墩；基础均采用桩基础。

地连墙钢筋笼吊装专项方案地连墙钢筋笼吊装专项方案地连墙钢筋笼吊装专项方案

4、十不准吊装注意事项 4.1、指挥信号不明不准吊装 4.2、超负荷或物体重量不明不准吊装 4.3、斜拉重物不准吊装 4.4、光线不足、看不清重物不准吊装 4.5、重物下站人或重物越过人上方不准吊装 4.6、重物坚固不牢、绳打结、绳不齐不准吊装 4.7、棱刃物体没有衬垫措施不准吊装 4.8、机索具安全装置失灵不准吊装 4.9、六级以上强风不准吊装 4.10、埋入地下的构件情况不明不准吊装

xx大学体育中心体育场A、B区钢结构罩棚，罩棚结构采用管桁架，主桁架及次桁架均采用圆钢管，管桁架节点一部分为相贯焊接节点，一部分为暗节点板加强的相贯焊焊接节点。A、B区主桁架数量均为18榀，B区桁架顶部标高为17.9米，底部标高为5.7米；A区桁架顶部标高为26.9米，底部标高为5.7米。

某粮库土建工程钢结构栈桥钢桁架制作、吊装施工方案 包含 ****粮库土建工程项目的单位工程输送栈桥的钢桁架制作施工方案。 2.2、输送栈桥6g、6d、6f、6e、6h、6i、HJ1、HJ2共23条钢桁架和五套钢过梁的制作采取在现场制作加工。 2.3、混凝土结构塔架T6～T12的栈桥安装高度从1.56米～46米不等，层高约6米。塔架与计量塔等建筑结构、塔架与塔架梁间及塔架与塔架顶部设置钢桁架，钢桁架分为上承桁架和下承桁架，上承桁架在下弦上敷设工字钢和槽钢，上部敷设钢隔栅；下承桁架在上弦上敷设通长工字钢和槽钢，上部敷设钢隔栅。 等可供参考下载

站房平面尺寸284.7m×514.8m。钢结构主要由三大部分组成，分别为地下部分、高架候车层部分和屋盖部分。其中地下部分包括大直径钢管柱，还有轨道层大面焊接H型钢钢骨、纵横梁格。高架候车层包括9.75m标高层大跨度型钢桁架和商业夹层钢梁。屋盖系统包括复杂的变椭圆截面椎管柱和屋盖管桁架结构体系。

XX钢管混凝土桁架梁桥位于XX市XX县XX坪乡，桥梁全长1811米，分三联设计，共36跨，跨径设计为40.7m、44.5m、45.1m、62.5m四种跨径组合。格构墩柱最高110米，最低27米，由墩柱、横撑组成，主梁梁高4.4m，由下弦杆、斜腹杆、上弦杆及角钢组成骨架。下弦杆管径Φ813mm，斜腹杆管径Φ406mm，上弦杆管径Φ273mm。 XX特大桥成桥后最后一道面漆施工需在高空进行，其钢结构桁架结构复杂、高空操作危险因素多、施工量大、地区气候比较恶劣等因素。高空清洗、面漆喷涂需要“面面俱到”且有安全可靠的操作平台，选用桥梁专用电动吊篮施工，其拆卸方便、安全可靠保障施工顺利进行。

钢混结构（钢结构屋面、钢结构平台、四连跨），建筑高度：1～10轴高度为14.149米，11～22轴高度为19.518米，跨度1～10轴为22米、11-22轴为27米。钢梁构造：钢梁采用Q345B钢板焊接成H型钢梁，梁与梁连接采用大六角高强度螺栓连接。 3.2工程特点 3．2．1该工程可分成二部分同时进行施工，土建部分于现场施工、钢构部分于钢构公司车间内生产，构件生产成成品或半成品运送到工地安装。 3．2．2该工程形状规则、跨度适中宜采用单机旋转法吊装，按各操作面完成钢构件吊装、安装工作。 3．2．3钢构件制作与运输，主要按总包单位的施工进度计划进行合理按排，形成生产与安装、土建与钢构的统一与协调，合理按排各施工工序，做到交叉与平行、安全与进度的对立与统一。 3．2．4鉴于本工程特点，公司将组织强有力的管理班子，对项目各环节进行精心制订科学而周密的实施计划，确保项目在施工过程中人、财、物准确到位，努力克用力各种不利固素，以拼搏求实的工作作风，争创一流的管理工作水平和质量。

本工程钢结构部分主要包括屋盖23榀WJ1、6榀WJ2以及两榀WJ3共31榀钢桁架结构以及各种支撑构件组成，A轴、M轴部分三角形2榀悬挑桁架结构以及钢柱、钢梁以及钢骨结构部分构件的加工、制作以及安装工作等。

本文档为某钢结构厂房吊装施工方案。内容详尽 ，可供参考。

工程名称： xx无纺布制品有限公司新建厂区工程, 本工程位于昆山市xx镇xx路88号 该工程为门式轻钢厂房，主体长98.3米，单跨30米，跨度为24+30+26双坡。屋面檐口标高+7.400米。主体结构H型钢柱H（300~500）X 280 X 8 X 12 , 钢梁H(600~950~600) X 250 X 10 X 12 , 屋面为Z型檩条，墙面为C型檩条。

1．本期工程为XXXXXXX工程，四台600MW发电机组，XX输煤栈桥钢结构在现场进行安装,技术要求按设计院提供图纸要求及相关技术文件规定.由浙江XX电力工程股份有限公司承担安装工作.施工图纸主要参照XXXXX设计院设计图（33-F4741S-T0527）。整个XX输煤栈桥钢结构安装中最长跨度约为36米,最宽8.3米,总工作量约400吨. 2.2工程范围