昆明某钢结构工程制作安装专项施工方案

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白灰窑工程的钢结构制作安装施工方案， 钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证明书，必须符合设计要求和现行标准的规定，且应按设计及规范要求作复验。

第一条 工程概况 1、工程名称：钢结构厂房制作安装工程 2、建筑面积 3、工程地点 4、工程内容：钢结构制作、安装 5、承包方式：包工包料 第二条 工程承包范围 承包范围：依据甲方提供的钢结构设计图纸、招标文件、招标文件补充通知、图纸答疑范围内所有钢结构制作安装、门窗采购及安装、无动力风机采购及安装、采光板采购及安装、钢结构地脚螺栓等一系列的预埋件安装。不含土建及水电工程，需做好与土建单位配合。

3.1.1堆放要平整、干燥、坚实，并配备足够的枕木、垫木，使材料和构件平稳、平衡。 3.1.2对成品进行检验，按图纸及构件编号、清单进行清点，按施工顺序排序，构件清单中应标明钢结构件规格、尺寸、重量及安装部位。 3.1.3按流水施工的工序配套、分层堆放，先吊装的构件放在上层。

本工程为了使钢梁与组合楼板能有效地协同工作，设置了抗剪连接栓钉，使栓钉杆承受钢构件与混凝土之间的剪力，实现钢-混凝土的抗剪连接。

本工程地上24层，地下2层，建筑面积约51651㎡，建筑主体高度99.9m。其中地上1～4层层高为4.5m，4层以上标准层层高3.9m。建筑呈矩形，平面尺寸28.2×84m，主楼柱网尺寸8.4×14.1m。建筑南、北立面外形呈折线状。

3. 施工安排 3.1 钢结构分部工程要求 a.工程工期要求：地下室安装工期为30d，地上部分安装工期为180d。具体详见安装施工进度计划（附一）。 b.工程质量要求：合格。 3.2 组织机构及职责分工

本工程为钢管混凝土柱、钢梁框架-钢支撑结构体系。主要构件是箱型柱、焊接H型钢梁、H型及箱型支撑，柱、梁及支撑所用钢板材质为Q345B；楼板采用压型钢板—混凝土组合楼板。钢结构总用钢量约6000吨。

小型钢结构制作及安装合同

钢结构住宅建筑，有着自身的显著特点和优势，作为我国今后住宅建筑发展的主流，也是我国建筑产业的一个重要的发展方向。本文主要针对钢结构在住宅建筑中的应用及制作安装技术进行了探讨。

长春市双阳水泥厂石灰石预均化库屋盖为大跨度穹顶钢结构,结构平面技影为正18边形(通称圆库),对角线轴距(直径)86.616m,中央矢高27.6m,是目前国内已竣工的跨度最大的穹顶钢结构之一(图6-14-1)。

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本专项方案内容齐全，章节合理，适用于房建、工业厂房等建筑的钢结构施工，格式已调整好，补充项目名称后就可以使用

本工程钢结构主要由钢柱、钢梁、钢承板以及各类支撑组成。 其中钢结构钢柱断面尺寸主要为600×600+RH350×350×12×19、RH350×350×12×19、900×900+RH350×350×12×19、1200×1200+BO×700×30等，其主要材质为C30+Q345B、Q345B；钢梁断面尺寸为RH250×250×9×14、RH300×300×10×15、RH350×175×7×11、RH340×250×9×14、RH390×300×10×16、RH582×300×12×17、RH594×302×14×23等，其主要材质为Q345B、 Q235。 1.1. 施工步骤

本程序是一个通用性和指导性的施工文件，使用时要和具体的储罐施工工艺结合起来。

XXXXXXXXXXX项目——加压气化高层及多层钢结构为钢框架-支撑结构，设计使用年限50年，结构安全等级为一级，抗震设防烈度7度（0.15g），设计地震分组为第三组，建筑场地类别二类。该结构抗震设防类别为重点设防（乙类），钢框架抗震等级为二级。

梅钢炼钢二期项目主体（Ⅰ）标段工程中塔楼系统位于 G-H 跨（炉子跨）4～8 线，由 框架柱和平台组成，轴线长 102m，跨度为 24m，柱距分别为 24m，27m，塔楼主平台共设 12 层，顶部标高为 78.6m，分为下部框架、上部框架、顶部刚架、屋盖系统、墙架系统及 屋面墙面围护。 塔楼钢柱共有 20 根，其下部框架及上部框架钢柱为箱形混凝土柱，截面尺寸不同， 顶部刚架的钢柱为工字形截面，设有双片柱间支撑。钢柱最大截面为 1650×1650 箱形钢 柱，柱子与基础采用杯口插入式连接，插入深度 4.8 米；最重的钢柱是下部框架柱，重量 约 93.3t；为便于运输和安装，钢柱分段出厂，空中对接，其余为整件出厂。 塔楼标高 11.00m 为主操作平台，主操作平台为钢梁、混凝土板组合结构，其余为钢 平台。钢平台分别由主、次梁及平台板构成，平台梁采用轧制或焊接 H 型钢，平台板采用 花纹钢板。 屋面采用轻屋面有檩结构体系，屋面坡度 1/20。檩条采用高频焊 H 型钢或焊接 H 型钢。 屋面主要承重结构屋面梁和托梁均采用焊接工字形截面实腹梁。屋面梁与柱均为刚接。屋 面水平支撑设置在屋面梁上弦平面，由纵向水平支撑和横向水平支撑组合形成闭合单元， 屋面檩条兼作纵向压杆，并设置隅撑以保证屋面梁受压翼缘的侧向稳定。墙架系统由墙架 柱、墙架檩条等组成。

局部钢结构位置：型钢混凝土柱：纵轴B-G轴之间范围内，横轴4轴和7轴两排共12根， 10轴与D、E轴交点共两根；型钢混凝土柱与基础梁锚固连接至标高22.45m处与五层屋面钢梁连接。

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本施工方案的编制依据是：国家现行规范、规程、标准以及本工程的现场实际情况、相关设计图纸及文件资料和ISO9001:2000、ISO14001:1996、OHSAS18001:1999整合型管理体系标准，并结合以往施工同类工程特点、经验材料，我公司施工能力、技术装备状况制定的。

本工程为新疆二期项目钢结构制作及安装工程，厂房建筑面积约为7900 m2，主跨度为30m，付跨度为9m，柱距7.5m。主厂房檐高为11.2m，付跨檐高为7.8m和4m。

钢结构安装施工方案，内容详细专业； 有很好的参考学习价值； 值得下载学习！

本工程地上24层，地下2层，建筑面积约51651㎡，建筑主体高度99.9m。其中地上1～4层层高为4.5m，4层以上标准层层高3.9m。建筑呈矩形，平面尺寸28.2×84m，主楼柱网尺寸8.4×14.1m。建筑南、北立面外形呈折线状。 2.2 结构概况 本工程为钢管混凝土柱、钢梁框架-钢支撑结构体系。主要构件是箱型柱、焊接H型钢梁、H型及箱型支撑，柱、梁及支撑所用钢板材质为Q345B；楼板采用压型钢板—混凝土组合楼板。钢结构总用钢量约6000吨。 2.3 安装现场平面布置情况 a. 根据现场大型起重机械H3/36B塔吊的布置情况，钢结构堆放场地必须设置在拟建工程的东面，紧邻塔吊。 b. 因为钢结构运输车辆重量较重，所以要求临时道路基础必须由压路机或大型铲车压实压平，路面必须铺上碎石、砾石或者卵石，保证下雨不影响构件进场。

本工程地上24层，地下2层，建筑面积约51651㎡，建筑主体高度99.9m。其中地上1～4层层高为4.5m，4层以上标准层层高3.9m。建筑呈矩形，平面尺寸28.2×84m，主楼柱网尺寸8.4×14.1m。建筑南、北立面外形呈折线状。

本工程地上24层，地下2层，建筑面积约51651㎡，建筑主体高度99.9m。其中地上1～4层层高为4.5m，4层以上标准层层高3.9m。建筑呈矩形，平面尺寸28.2×84m，主楼柱网尺寸8.4×14.1m。建筑南、北立面外形呈折线状。

本工程地上24层，地下2层，建筑面积约51651㎡，建筑主体高度99.9m。

本工程地上24层，地下2层，建筑面积约51651㎡，建筑主体高度99.9m。其中地上1～4层层高为4.5m，4层以上标准层层高3.9m。建筑呈矩形，平面尺寸28.2×84m，主楼柱网尺寸8.4×14.1m。建筑南、北立面外形呈折线状。

本工程地上24层，地下2层，建筑面积约51651㎡，建筑主体高度99.9m。其中地上1～4层层高为4.5m，4层以上标准层层高3.9m。建筑呈矩形，平面尺寸28.2×84m，主楼柱网尺寸8.4×14.1m。建筑南、北立面外形呈折线状。 本工程为钢管混凝土柱、钢梁框架-钢支撑结构体系。主要构件是箱型柱、焊接H型钢梁、H型及箱型支撑，柱、梁及支撑所用钢板材质为Q345B；楼板采用压型钢板—混凝土组合楼板。钢结构总用钢量约6000吨。

本项目主要建筑均为钢结构（能源中心为混合结构）。厂房和库房的柱子采用H型钢，格构式钢柱，屋面结构采用桁架结构，屋面系统采用楼压型钢板加改性沥青防水卷材加270mm厚的硬质玻璃面保温带硅酸板加TPO的柔性防水卷材，墙面系统采用200mm的三明治墙面板。

本工程基坑面积约70m2,外围周长约34m，基坑形状较规则，开挖深度为11m，考虑基坑本身的特点及周边环境情况，设计采用SMW工法+三道内支撑的板式支撑方式。 挡土止水结构采用三轴搅拌桩，内插H型钢（即SMW工法）的围护形式，三轴搅拌桩直径850mm@1200mm，下插H型钢规格为700*300*13*24，三轴搅拌桩桩长24m。H型钢长度23m。

新国际机场是全国三大机场之一，是华南地区的枢纽机场，也是市标志性形象工程。国际机场旅客航站楼东三指廊及相关连接楼工程是机场一期的扩建工程，该工程的范围包括东三指廊及相关的东连接楼

（一）工程概况 （1）工程名称: 渠江广安航运建设工程新东门作业区一期工程灯塔工程 （2）工程地点: 广安市广安港 （3）工作内容：塔身钢结构、干挂石材幕墙及玻璃幕墙 （4）质量要求：符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格

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本资料为：某少年宫钢结构制作及安装工程施工组织设计，内容完整，详细，可供参考。

本工程位于60m和110m两个转换平台采用的是钢结构平台，钢梁总重梁24吨，单片钢梁重达700公斤，拼装在高空作业条件下完成，同时筒体内操作空间狭小，各对钢梁就位拼装能否顺利完成，合理的吊装，拼接尤为关键。

本工程钢结构为钢框架----剪力支撑的全钢结构体系，钢结构总重量约为300吨，各类钢构件总数量为约为500余根。