某地经开万达广场项目1~11#塔楼钢架安装工程施工方案

本工程为乌鲁木齐万达广场住宅楼部分，含1~11#住宅楼共11栋塔楼，所有塔楼外立面均为剪力墙结构，均在屋面搭设高处作业吊篮对外墙进行修补作业。若裙楼及商铺需要吊篮进行施工，也按本方案执行。

现场安装木工25人、钢筋制作工10人、钢筋绑扎25人、混凝土工12人、焊工2人、架子工 8人、机械操作工3人、罐车司机3人、辅助工10人；各专业工种人员要求熟悉本工种的操作技能，有一定的施工经验。机械操作工、电工、焊工、架子工、司机等特殊工种，必须经过培训，有上岗证，持证上岗。

根据2014年4月9日下发的样板间一层墙体及二层楼面局部修改变更图纸得知，本工程样板间2-3轴交D-G轴有四道墙需要拆除，需重新砌筑四道墙，墙体拆除部位和新砌筑墙体位置详见下图（下图为修改后墙体位置）；样板间二层结构平面图中，紧靠3轴左侧的结构梁L2及附近楼板需拆除（详见下图梁平面图中云线范围所示），并重新施工梁板。梁板拆除过程中，不得损伤周边原有结构。

乌鲁木齐万达广场分三个地块，共计18栋建筑。其中1号地块(A区）由大商业中心（高26.1m）及3栋27层公寓楼（16~18#楼，高100m）和5栋33层住宅楼（1~5#楼，高97.14m）组成，2号地块（B区）由4层裙房（高25m）、1栋19层五星级酒店（15#楼，高88m）、1栋37层甲级写字楼（14#楼，高150m）和3栋33层住宅楼（6~8#楼，高97.14m）组成，3号地块（C区）由2栋25层甲级写字楼（12~13#楼，高100m）和3栋33层住宅楼（9~11#楼，高97.14m）组成。

乌鲁木齐经开万达广场钢结构工程总共分为一号地块三幢住宅及裙房钢结构和二号地块一幢超高甲级写字楼钢结构及文华酒店地下部位钢结构组成。其中一号地块三幢住宅及裙房钢结构全部为焊接H型钢暗柱为主体钢结构，二号地块超高甲级写字楼则由十字型钢柱及焊接H型钢暗柱为主体钢结构，文华酒店则由T型钢柱和焊接H型钢暗柱为主体钢结构。

现生活营地修建在乌鲁木齐万达广场3#地块，占地面积约2.2万平方米，含办公活动板房48间、管理人员食堂8间、工人宿舍活动板房120间、工人宿舍集装箱260间、食堂及小卖部活动板房15间、厕所及浴室活动板房20间、锅炉房活动板房4间、锅炉3台、地秤1台、集装箱仓库6间等。

现场测量配备1名测量队长、2个测量组、5个放线组（放线组由施工队自行配备）。测量组：测量工程师2名、测量工2名。放线组：放线工程师1名、放线工3名施工队必须配备完善。

现场测量配备1名测量队长、2个测量组、5个放线组（放线组由施工队自行配备）。测量组：测量工程师2名、测量工2名。放线组：放线工程师1名、放线工3名施工队必须配备完善。

分三个地块，其中3#地块由2栋27层乙级写字楼（12#、13#楼）和3栋33层住宅楼（9#~11#楼）组成。

本工程正负零为853.600m，大商业裙房层高5.1m，公寓层高为3.15m。建筑类别为一类，设计使用年限50年，抗震设防烈度为8度，屋面防水等级为I级。大商业裙房有影院，部分柱为型钢混凝土柱。

本资料为万达广场项目五层幕墙平面图，含五层平面图等，欢迎下载。

在项目开发前期及当今市场环境下，实现“现金流”远远比实现利润重要； 平均每月销售不少于4个亿，每月销售约7万㎡； 每月成交不低于约800套，每天不低于30套； 每月到访不少于4000人次 09年是我们真正面对市场攻坚的一年。 如今市场环境下，现金流远远大于对利益的追求。 工程节点是营销成功的保障。 有效的营销组织和推货顺序是完成工作的关键。 我们应真正认识到，产品销售特点将是—— 高层产品是重点 叠拼产品是难点 组院产品是亮点 企业会所是焦点

酒店总建筑面积40100㎡。地下2层，为设备用房及地下车库、人防；地上17层，层高3.8m~7.55m不等,建筑标高为82.590m。结构类型为框架核心筒结构，结构抗震设防烈度为8度。

本工程原为3号地块内9#商业楼、12#写字楼，地下2层、地上27层框架核心筒结构。现在9#商业楼、12#写字楼基础及地下部分已经施工完毕。应业主需求，原12#写字楼4层以上由原设计的写字楼改为公寓楼，由于层高调整及荷载的增加，现对已施工部分（基础、地下一、二层及裙房商业）复核后进行加固及拆改。

本工程地下连通车道共3条，其中：1~2#地块间1条，位于大商业与酒店之间，穿越万寿山街；2~3#地块间2条，1条位于2#地块步行街与3#地块步行街之间，1条位于商务写字楼（14#）与13#乙级写字楼之间（见图1手绘红线），穿越云台山街。

本工程为3#地块12#楼裙楼以上的外操作架，采用悬挑型钢扣件式钢管脚手架。12#楼从4层开始悬挑，型钢悬挑结构层板厚100mm（局部120mm），混凝土等级为C30，4-19层高3.15m，20-27层高4.45m，分5个悬挑段，悬挑最大高度18.9m，属于危险性较大的分项工程。

拟建**魏家庄万达广场住宅区位于**市市中区经四路以北，顺河街以西，经二路以南，纬一 路以东。（)住宅区划分为A、B、C、D、E 五个组团。 B 组团基坑支护采用土钉墙支护形式，坑深7.0～8.5m。 2 监测目的 1）为基坑周围环境进行及时、有效的保护提供依据。 2）验证支护结构设计，及时反馈信息，指导基坑开挖和支护结构的施工。 3）将监测结果反馈设计，为其它区的优化设计提供依据。

本资料为：某地万达广场钢结构方案汇报 ，内容详实，可供设计师参考。

本资料为某地万达广场-火灾报警平面图，包含电气火灾监控系统图一、电气火灾监控系统图二、电气火灾监控系统图三等，图纸内容详实，尺寸清楚，可供大家下载参考。

本资料为某地万达广场-配电系统平面图，包含物业地上配电箱展开系统图（一）、物业地上配电箱展开系统图（二）、物业地上配电箱展开系统图（三）等，图纸内容详实，尺寸清楚，可供大家下载参考。

在本项目中，销售物业分别布置与1~3#地块，1#地块有5栋住宅楼、2#地块有3栋住宅楼、3#地块有3栋住宅楼。至目前为止，1#、2#地块销售物业蓝图已到。各栋楼住宅中，在住宅标准层上设计了空中连廊（具体每栋楼设置的位置见附表2-1）。在销售物业标准层以上位置使用了型钢悬挑架，所以在有设置连廊的楼层处，型钢悬挑架的布置方式及连廊模板支撑需参照此方案附图1所示做法进行重新布置。

根据万达商管要求，需将售楼部二楼2轴~5轴区域位置进行装修，用于商管办公室。按照商管需要，售楼部西侧（临6#楼方向）为商管办公室进出口，需在进出口位置设置两个钢楼梯，并在售楼部墙面进行开洞设置入户门。

大商业总建筑面积24万多平，大商业地上5层，地下2层，在整个项目用地的北侧，3栋公寓分别为16#公寓27层，17#公寓25层，18#公寓27层.建筑功能为商业及公寓，地上建筑面积主要包括有临街商铺、室内步行街、百货、次主力店、电玩、KTV、影城等功能；地下建筑主要包括有地下超市、停车库、设备用房和大商业辅助用房等。

本工程地下一层局部为人防区域，现场在施工过程中为吊装材料在3区、15区顶板上留设施工洞口，现需要将其封堵，

大商业1#影厅位于大商业1区4层（标高为+15.850），位置9~10轴交H~J轴处。 1#影厅看台底部上翻梁钢筋目前已经施工完毕，但现场对上翻梁的上部主筋进行了切割，为了保证施工质量，确保上翻梁钢筋锚固长度，特编制此整改方案来处理钢筋切割事宜。

本资料为标准节点图，其中内容为：涂料位置逃生窗节点图、铝板幕墙逃生窗节点图、斜铝板位置逃生窗节点图等。欢迎下载。

本资料为某万达广场项目灯具安装节点CAD图，含铝板幕墙配合夜景节点等，欢迎下载！

江门万达广场高低压柜项目江门万达广场高低压柜项目江门万达广场高低压柜项目江门万达广场高低压柜项目

大商业总建筑面积24万多平米，大商业地上5层，地下2层，在整个项目用地的北侧，3栋公寓分别为16#公寓27层，17#公寓25层，18#公寓27层。建筑功能为商业及公寓，地上建筑面积主要包括有临街商铺、室内步行街、百货、次主力店、电玩、KTV、影城等功能；地下建筑主要包括有地下超市、停车库、设备用房和大商业辅助用房等。

乌鲁木齐万达广场分三个地块，共计18栋建筑。其中1号地块由大商业中心（高26.1m）及3栋27层公寓楼（16~18#楼，高100m）和5栋33层住宅楼（1~5#楼，高97.14m）组成，2号地块由4层裙房（高25m）、1栋19层五星级酒店（15#楼，高88m）、1栋37层甲级写字楼（14#楼，高150m）和3栋33层住宅楼（6~8#楼，高97.14m）组成，3号地块由2栋27层乙级写字楼（12~13#楼，高100m）和3栋33层住宅楼（9~11#楼，高97.14m）组成。

乌鲁木齐经开万达广场销售物业-13#楼及商业楼,位于乌鲁木齐市,阿里山街以南、玄武湖以西、澎湖路以东、凤凰山街以北。

结合当地地区冬期气温情况，维护开始时间为本工程开始进入冬期施工时间（如业主要求冬期施工），约在2015年10月下旬，维护结束时间约在2016年4月初（以2016年业主通知复工时间为准）

本资料为某地万达广场给排水施工图cad，包含1B层给排水平面图、二层给排水平面图、四层给排水平面图等，图纸内容详实，尺寸清楚，可供大家下载参考。

本工程文华酒店塔楼外操作架全部采用悬挑型钢扣件式钢管脚手架，从五层底开始在四周悬挑，型钢悬挑结构层板厚130mm，混凝土等级为C35，层高3.8m~5.3m，每四层为一悬挑段，悬挑最大高度16.7m，属于危险性较大的分项工程。

乌鲁木齐万达广场地下连通车道沉降测量设计，根据总平面图设计提供标高，其坐标为乌鲁木齐市城市坐标系，高程为1985年国家高程基准。根据现场实际，由于万寿山街地下市政管线复杂，现计划1#连通车道采用暗挖式进行施工，2#、3#地下连通车道采用开挖方式进行施工。