北京某商业楼钢结构制作安装施工方案

建筑规模：工程建筑面积229732㎡（用地面积为31958㎡），地下部分53562㎡，地上部分176170㎡（其中：办公楼面积为133298㎡，商业面积为12714㎡，住宅面积为30158㎡）。 工程住宅地下室为2层，地上43层；办公主楼地下3层，地上66层，建筑总高300M（有效结构标高280M以内）;裙楼4层。

本工程钢结构构件主要有两座“灯笼架”，二条从T-5转运站分别至1#、2#圆形煤场中心柱的钢栈桥、其他栈桥桥面以上钢门架及支撑、檩条等。

本工程总用钢量近2000吨，仅主构件就有1600吨，本项目制作工厂位于江津**工业园区，距**高速**收费站5公里。公司占地面积98亩，生产厂房面积1万余平方米，2004年建成投产，安设钢结构生产线两条，月生产量1200吨。公司自配多名经验丰富的管理人员，5名钢结构设计人员。生产员工123人分配在两条生产线的各个岗位。

连铸系统工程由连铸主厂房、工艺钢结构等设施组成。工程建成后，设计年生产能力为不锈钢80万吨。建安工程量约1.05亿人民币。工期为191天。 连铸系统工程由********有限公司设计，武汉****有限公司监理。 连铸主厂房分成AB、BC、CD和DE4跨，最高处约36.867m；轴线为1～26线，长402.200m。 厂房基础为钢筋混凝土杯口基础，下柱为格构式，上柱H型截面。吊车梁为实腹焊接工字形截面。

本资料为：主厂房钢结构制作、安装方案，内容详实，可供下载参考。

小型钢结构制作及安装合同

***文化体育中心 篮球馆综合体的主跨度为120mX120m，由桁架桥连接而成，其轴网尺寸为24米X24米，桁架和长条支撑构件和斜杆形成了一个空间结构，用来支撑8个商业区楼层的竖向、横向负载。所有的桁架构件(长条支撑构件和斜杆)全部是钢制构件。主要结构采用箱形截面构成，主要形式有焊□4600X1500X45X45，焊□2200X1200X50X50，焊□1600X400X50X50，焊□1400X1200X50X50，1200X400X50X50，焊□800X600X50X50等总重量达约23800吨，并采用焊接节点。次梁为焊接H型及轧制H型钢总重量约5240吨。主体结构竖向负载通过周围的16个混凝土柱以及建筑物4个角落里的混凝土核心柱传送到地基。

本资料为北京某商业楼屋面工程施工方案文档，文档包括：项目部设立一名管理屋面工程的专职人员，对屋面施工进行全过程控制。正式 施工前，对每道工序进行专项的技术交底，做出样板，经验收合格后，进行大面积的施工。

建筑设计概况 本工程为北京地铁**号线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于**大街与**北大街交叉处，大部分区域位于地铁**号线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：3029.95m2 地下856.16m2 地上2173.79m2 C2区：1487.07m2 D1区：4837.74m2地下1357.39m2 地上3480.35m2 D2区2105.85m2

该工程为钢结构门式刚架车间工程。 车间主体为：单层门式刚架结构，柱距7.8M，车间建筑规模为30M×55M，建筑面积为1721.54平方米，结构建筑檐口标高为5.25M。 本钢结构工程中主钢构件均采用Q345B材质钢材加工制作，连接件、支撑件及辅材采用Q235B材质，连接用高强螺栓采用10.9S级材质。 本钢结构防火等级为二级。 本建筑物结构安全等级为二级，主体结构设计使用年限为50年。 整体工程采用吊装方案进行工程现场安装施工。 施工工期为130日历天，整体工期按合同要求为准。质量等级为 合格工程。

该工程为钢结构门式刚架车间工程。 车间主体为：单层门式刚架结构，柱距7.8M，车间建筑规模为30M×55M，建筑面积为1721.54平方米，结构建筑檐口标高为5.25M。 本钢结构工程中主钢构件均采用Q345B材质钢材加工制作，连接件、支撑件及辅材采用Q235B材质，连接用高强螺栓采用10.9S级材质。 本钢结构防火等级为二级。 本建筑物结构安全等级为二级，主体结构设计使用年限为50年。

核心筒结构商业楼钢结构安装施工方案 核心筒结构商业楼钢结构安装施工方案 核心筒结构商业楼钢结构安装施工方案

2.1 工程名称：上海世博会**馆 2.2 工程地点：上海 2.3 本工程总工程量约900吨 2.4 构件截面形式为焊制H型钢梁，圆管柱材质为Q345B

工程名称： 设备3000台套技改项目金工车间和涂装车间工程 结构类型/层数：排架、轻钢架结构/一层 建筑面积：约12300m2 承包范围： 设计图纸内的土建、钢结构、水电、消防等工程。 要求工期：140日历日。我方暂定计划2007年3月12日开工，200。年7月31日竣工，共140日历天,开工日期以开工报告准。

本工程4～6层H～K/5～8轴和A～C/12～15轴、9～设备层A～D/5～8轴和G～K/12～15轴、12～设备层H～J/5～8轴和B～C/12～15轴分别为3组形式、组成、尺寸相同的钢桁架结构。由于4～6层H～K/5～8轴、A～C/12～15轴和9～设备A～D/5～8轴和G～K/12～15轴钢桁架办公连桥单根构件过重，无法单根吊装，采取地上拼装整体提升法进行安装；12～设备层H～J/5～8轴和B～C/12～15轴钢桁架办公连桥构件轻，上下弦杆只有5.8吨，采用散装法进行安装。

本工程由：东塔楼、西塔楼、中间裙房三部分组成，因此将整个工程划分为三个施工区：东塔楼、西塔楼、裙房。

北京某厂房钢结构施工方案 包含 1.1.1 本工程由厂房和办公搂（非钢结构）两部分组成，描述如下： 1.1.1.1 该工程厂房部分为钢结构，采用单层门式框架轻钢结构（局部二层），长312m（52@6000），宽240m（40@6000）,跨度为均为24m。屋面排水坡度3%，内天沟。檐口高度8.5m，女儿墙高度12.2m。 1.1.1.2 该厂房屋面系统为SS360板+80厚玻璃棉+懔条+屋面内板+钢梁，屋面布有采光带，预留风机孔：墙面系统标高1.2m以下为砖墙，标高1.2m以上为夹心板+懔条+内板，彩板内隔墙为彩板+玻璃棉+懔条+彩板。 1.1.1.3 结构系统由钢柱、梁、屋面围护结构，檩条、支撑等组成。 等可供参考下载

1.4m以下采用M7.5水泥砂浆砌筑砖墙，1.4m以上采用彩板围护。地面采用混凝土地面。 基础采用独立钢筋混凝土柱基

****综合服务楼工程位于北京市朝阳区****路****北里****，建筑面积2万多平米。主要由主楼和副楼两部分组成，之间由钢结构天桥连接，其结构形式为钢骨柱和钢筋混凝土组合结构，外侧为玻璃幕墙。 其中钢结构工程的预计总耗钢量约为1445吨，主要由人字斜柱、钢骨柱和天桥三部分组成，由2003年6月正式进入钢结构施工，2003年10月完成全部钢结构工程，预计工期5个月。

本工程主要是****电力调度中心工程第十二层与屋面层钢结构工程，总量约850吨，由****建筑设计研究院设计。 本次钢结构吊装工程十二层梁标高45.69米，屋面梁标高50.19米。根据现场实地查看，钢结构运输进货只能从工地西侧进入，但道路相对狭窄。现场布置有两台塔式起重机，由于本工程前期设计十一、二层为钢筋混凝土结构，而不是钢结构，因此塔吊能覆盖整个施工作业平面，但因为塔吊的起重能力有限，结构中部分需要在现场零散拼装。现场场地狭小，因此只能在现场南侧与西侧作为临时构件存放场地。

内容简介 本稿件为北京某商业楼采暖给排水施工方案。 一、工程概况 本工程位于××住宅小区院内，为全现浇混凝土剪力墙结构。建筑面积为36194M2，地下两层，地上二十二层，其中地下二层为人防层，地下一层为管道设备与自行车库合用，楼顶局部设有水箱间，电梯间，设水表间，建筑总高度约为69M，本工程由北京市××研究设计院设计，北京××监理公司监理。

栈桥框架由七层钢平台构成，最高层为炉顶平台，标高为▽44.050米，框架柱之间用柱间支撑、联系梁及平台梁联接。栈桥钢柱、平台及其吊车梁均采用Q235-B钢制作，平台铺板、钢梯及栏杆均采用Q235-A钢制作。

桥面横向布置：本桥主拱结构为钢箱拱，理论跨度66m，理论矢高30m，主拱肋按22.5 角度外倾。本桥副拱结构为钢箱拱，理论跨度96m，理论矢高13.33 m，主拱肋按22.5 角度内倾。全桥平纵曲线与规划路相同，横坡为双向2.0%。

坡口打磨及修补：用角向磨光机去除坡口氧化皮，坡口表面凹凸度应小于0.5mm。对于深度大于0.5mm的凹坑，应补焊、打磨，补焊部位的打磨、修补仍按上述要求，补焊用焊条应符合工艺评定的要求。

3.3.1 工程施工进度计划 根据业主要求，结合我公司施工能力及施工同类工程经验资料，在技术上可靠，经济上合理的前提下制定施工网络进度计划（详见施工进度计划网络图）。 3.3.2 劳动力需用计划 该劳动力需用计划根据工期、工程量的要求编制，包括钢结构制作。 该劳动力需用计划为施工高峰期的需用计划。

逐级建立质保体系，确保施工生产与质量体系同步进行，各专业、各片区设置专职质监员，明确岗位责任，贯彻“谁管生产，谁管质量，谁施工，谁负责质量，谁操作，谁保证质量”的原则。

本工程采用门式钢结构体系。室内夹层采用完全脱开单独钢框架结构体系；主体结构设计正常使用年限为25年，结构安全等级为二级，抗震设防分为丙类，抗震设防裂度为7度，建筑抗震等级四级.

(1)浇筑砼前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑砼时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。(2)砼泵送不得冲击顶模，造成模板几何尺寸变形。(3)所有接缝处加粘不透水海绵条（包括柱墙根部、梁柱交接处等容易漏浆部位）。

本工程是北京****公园中心区地下空间（商业）Ⅱ标段钢结构工程，本次工程的难点是劲性梁柱的吊装作业，吊装作业的顺利直接关系到整个工程的整体顺利完工。 柱子的吊装绑扎点用绳扣大锁住，柱子的棱角处用木方做保护。 梁的最大构件尺寸为1600×500×25×35，长度为27m，考虑制作运输的难度，二次深化设计中将部分梁断为两节，其中最大长度为16m，最重件为9.2t。

****公园（B区）国家会议中心配套设施工程作为北京2008年奥运会的主要配套工程，是****公园内重要的建筑群。奥运会期间将迎来来自各个国家的参会人员，并将作为奥运会的主新闻发布中心。 ****公园（B区）国家会议中心配套设施工程位于北四环路以北，在北京南北中轴线上。总占地面积40738.76平方米，总建筑面积263818平方米，（其中：地上201758平方米，地下62020平方米）。包括：一个五星级酒店、一个经济酒店、一个标准办公楼、一个甲级办公楼及零售商业组成。建筑物主楼檐口高度为60米，群房16米。 本工程为****公园（B区）配套设施工程大堂钢结构工程钢结构部分，结构形式主要为桁架梁、箱型梁和箱型柱组合的框架结构，钢结构构件连接采用焊接、高强螺栓和普通螺栓等三种连接方式。整个结构节点多，构件数量多，施工工艺比较复杂，现场焊接量大，且全部为冬季施工，给现场的焊接工作造成了很大的困难，由于现场条件和构件重量决定吊车只能站位在地下室顶板上进行吊装，为了不损坏原建筑物，我们对吊车下挡土墙和地下室顶板进行了受力计算并采取了可行的支撑加固方案。

工程名称：xxxx公司5000t/a镍及镍合金板带材生产线热轧、冷轧车间工程。工程概述 热轧车间：建筑面积20088m2，共ABCDE五跨，东西长279m，南北宽72m，DE跨长117m，宽15m；约1900吨。冷轧车间：建筑面积20088m2，共ABCD四跨，东西长342m，南北宽72m；约2400吨。

北京某商业楼工程脚手架设计施工方案，包括工程概况，施工部署，技术措施，劳动力及材料机具配备，施工要求

钢结构连接用扭剪型高强度螺栓连接副及大六角高强螺栓的品种、规格、性能应符合现行国家产品标准和设计要求，出厂时应分别随箱带有紧固轴力（预拉力）的检验报告。进场时，应检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。

工程名称：北京****大学东南区教学科研楼 工程地点：北京市海淀路****号 工程规模：工程总建筑面积：223626㎡，檐高49.5米。 建筑层数：地上11层，局部6层，地下2层。 主要结构类型：框架剪力墙，框架结构

****综合服务楼工程位于北京市****区****路，建筑面积2万多平米。主要由主楼和副楼两部分组成，之间由钢结构天桥连接，其结构形式为钢骨柱和钢筋混凝土组合结构，外侧为玻璃幕墙。 其中钢结构工程的预计总耗钢量约为1445吨，主要由人字斜柱、钢骨柱和天桥三部分组成，由2003年6月正式进入钢结构施工，2003年10月完成全部钢结构工程，预计工期5个月。

**为7层不规则的悬臂框架钢结构，位于裙楼中心且与裙房相连支撑五层的零售区域，四周为三角形分布的钢撑及与位于中央的现浇钢筋砼电梯核心筒支撑，五层组合楼板与东侧裙房各层砼框架结构相连。并设有三个天桥与西侧楼层相连。 **由地下一层（标高-5.4m）至地上标高38.085m高，净高40.385m，各层平面大小不同。观光电梯筒高29.35m。

本工程地处北京市朝阳区****路，****路及****交错地块，地铁****路站附近，地下室占地面积约20000m2，施工场地较小。 现场北侧为规划中心花园及绿地，南侧紧临****路，西侧与正在施工的商场连通，东侧为拟建3#塔楼场地。 1#、2#写字楼分别各设有20根十字形劲性框架柱及核心筒28根H型钢劲性加强柱，劲性框架柱之间采用钢筋混凝土框架梁连接，核心筒内劲性加强柱采用连梁及剪力墙连接。2#楼在标高80.750m～88.750m之间有加强桁架（单片）六榀及六根连接钢梁。

技师论文（金结安装项目）此技师论文的专业比较冷门，喜欢的可以参考一下。

本文档为钢结构制作安装工程施工组织设计，文档内容详细，可供参考。

3.1.1堆放要平整、干燥、坚实，并配备足够的枕木、垫木，使材料和构件平稳、平衡。 3.1.2对成品进行检验，按图纸及构件编号、清单进行清点，按施工顺序排序，构件清单中应标明钢结构件规格、尺寸、重量及安装部位。 3.1.3按流水施工的工序配套、分层堆放，先吊装的构件放在上层。