成都市建设工程安全生产文明施工示范标工地标准

成都市小街区规制建设技术导则 成都市小街区规制建设技术导则 成都市小街区规制建设技术导则 成都市小街区规制建设技术导则

本工程招标实施时间为二OO三年3月，工程地点位于龙泉驿区。招标时现场三通一平已完成，采用综合单价报价投标企业均为二级以上施工资质，工程工期要求为160天（日历天）。本工程经评标确认为“投标人1”中标。

该资料为成都市政建设工程质量常见问题防治指导手册(19P,2020),供大家参考学习。 目录 1、检查井盖与路面衔接不平顺 2、沥青路面坑槽及车辙 3、人行道铺装松动及沉陷 4、排水管道接口渗漏 5、道路边缘局部积水 6、桥梁伸缩缝渗水及保护带混凝土破损 7、预制管廊拼缝渗漏 8、地下工程及隧道渗漏· 9、盾构隧道管片错台、破损 10、轨道工程轨距尺寸及轨底坡度偏差

配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯

本项目隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7 度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，内部净高5.0m

场地所处成都市为亚热带季风型气候，主导风向为NNE 向，常年平均风速为1.2m/秒，年平均风压140Pa，最大风压约250Pa，年平均降雨量为900～1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。

本项目位于xx 路与xx 大道交叉上，xx 桥西侧，距xx 路三环路立交桥1 公里左右，为城市南北向交通大动脉，下穿立交桥隧道按照双向四车道设计，隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7 度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，内部净高5.0m。

项目概况：**工程位于**号，总建筑面积31894.56㎡，其中地上14层，建筑面积25494.56㎡，地下2层，建筑面积6400.00㎡，建筑总高度58.6m。该建筑为框剪结构，抗震设防烈度为7度。该建筑地下两层为设备用房和汽车库；地上主楼为一栋建筑。1F为门诊及急诊；2F为医技及西医门诊；3~4F为中医名医馆；5F为亚健康中心；6F~12F为住院部标准层；13F为中西医结合老年病专科、ICU病区；14F为手术部，其中设一间一般洁净手术室(万级)。

该工程位于成都市**区，本工程为 加压站工程，包括综合楼、泵房及门卫室。 厂区主要分为管理区和生产区，加压站总占地3.0亩，长50米，宽40米。综合楼为两层建筑，设置在泵房的西北侧，门卫室平面尺寸为12.6米×13.3米。综合楼一楼为电修间、工具间、材料库等，二楼为值班人员休息室、会议室。 加压站进、出水管为DN400钢管，进水管与蜀龙路桩号K1+604.04处的DN400预留管连接，出水管与蜀龙路桩号K1+615.64处的DN400预留管连接，出水总管上设有水表井、压力计、DN400出水总阀门。 加压泵房平面尺寸：L×B=18M×8.1M,水泵采用采用单列布置，选用5台管道离心水泵(四用一备)，配电间紧靠泵房设置。

为能保质、保量按期完成成都市红星路下穿隧道工程，根据该工程的施工任务和技术特点，我公司拟组建强有力的项目经理部和专业化、机械化地下工程施工队伍。

本工程位置常年地下水位在地面以下2.5m左右，结构形成后长时间处于地下水中，解决好隧道工程的防水是确保工程结构稳定和营运安全的关键。

本资料.建设工程安全文明施工措施项目清单，word格式，共5页，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：建设工程安全文明施工管理图解，共25页，内容详实，可供参考。

原材料存放时应避开人员通过的道路及吊装设备覆盖的范围，玻璃板型材面应垫木方，应避开50mm，不许直接放置于地面

《建设工程施工现场安全生产保证体系管理资料》是以建设工程施工安全生产有关的规范、规定、技术标准为依据，结合本书编委们多年的实践经验，以某工程为实例编制而成的一份内容基本齐全、排序规范、深度适当的“安全生产保证体系管理资料”（工地安全管理台帐），具有普遍的指导意义。

《建设工程施工现场安全生产保证体系管理资料》是以建设工程施工安全生产有关的规范、规定、技术标准为依据，结合本书编委们多年的实践经验，以某工程为实例编制而成的一份内容基本齐全、排序规范、深度适当的“安全生产保证体系管理资料”（工地安全管理台帐），具有普遍的指导意义。 主要内容：工地安全管理台帐实例共分8卷：第一卷，安全生产管理职责；第二卷，安全生产保证体系文件；第三卷，安全设施所需的材料、设备及安全防护用品采购管理台帐；第四卷，分包安全管理；第五卷，安全技术交底及动火审批；第六卷，施工现场安全检查、检验记录；第七卷，施工现场事故隐患控制；第八卷，安全教育和培训记录。 本书备有：附录一，施工工地卫生检查资料。 附录二，建筑施工安全生产测验题库，附答案。 附录三，建筑施工安全生产技术交底。 附录四，安全生产标志牌。 “施工现场安全生产保证体系管理资料”是工地安全生产管理的原始记录，真实详细地反映了工程的安全生产管理水平和安全工作质量水平，它是指导安全生产作业的纲领性文件，又是评定“安全生产达标工地”的重要组成部分。 本书还准备配套《建设工程施工现场安全生产保证体系管理资料》编制支持软件和资料编制所需的空表，读者可根据需要，借助“软件”的内容及功能，编制“安全生产保证体系管理资料（台帐），”起到事半功倍的作用。

本资料为：成都市菜市场标准化建设标准，内容详实，可供参考。

成都市海绵城市建设管理技术规定

建筑专业设计规范-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

本导则由总则、文明施工与环境保护、基坑边坡工程、模板支架、脚手架、起重机械设备、施工临时用电、高处作业、施工机具、施工消防安全、防汛十一章构成，通过实例照片、三维图、示意图等形式，对建筑施工现场安全文明施工措施给出了较为明确的做法，并依据国家、省、市相关规范标准对安全文明施工措施提出了具体的要求，可供参考借鉴。 …… 第2章 文明施工与环境保护 第3章 基坑工程 第4章 模板支架 第5章 脚手架 第6章 起重机械设备 第7章 施工临时用电 第8章 高处作业 第9章 施工机具 第10章 施工消防安全 第11章 防汛 …… PDF格式，112页，编制于2015年。

本资料为：铁路建设工程安全生产管理办法, 共10页，内容详实，可供参考。

建设工程安全生产监理责任的落实

《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令 第393号，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》制定。经2003年11月12日国务院第28次常务会议通过，2003年11月24日公布，自2004年2月1日起施行。

1、各工程在开工前，项目部必须与公司签订安全生产目标管理责任书，项目部分别与各专业施工班组签订安全生产责任承包合同，并送一份公司质安科。如果项目部未与公司，项目部未与各施工班组办理签订安全承包合同，则处罚项目部300元，并补办签订手续。

**新城·**大厦二期工程位于成都市**区**新城**镇，**大道南侧。根据现场实际情况，该场地南接临时施工便道并与城市干道（**大道）相通，道路交通顺畅，交通运输组织方便，为现场施工提供了便利的条件。

本项目位于 路与 大道交叉上，桥西侧，距 路三环路立交桥1 公里左右，为城市南北向交通大动脉，下穿立交桥隧道按照双向四车道设计，隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7 度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，内部净高5.0m

成都市建发鹭洲1、2、3号楼工程施工方案成都市建发鹭洲1、2、3号楼工程施工方案

本资料为成都市某立交桥工程施工方案，文件的内容详细，可供参考。

成都市牡丹名邸工程施工方案成都市牡丹名邸工程施工方案成都市牡丹名邸工程施工方案

xx河堤局部改造工程位于xx市xx与xx交界处，规划河宽10m，总长约133.29m，河道坡度0.026％，按50年一遇防洪标准设防，相应设计流量为12.88m3／s，安全超高值为0.5m，河堤采用直立式断面型式，堤顶两侧种植垂吊植物，以增加河道的生态效果。 河堤基础为C15砼，堤身为M7.5浆砌条石，现浇C20砼帽石，砌体强度达70％才能墙背填土，膨胀土、杂填土及淤泥不能用于回填土，挡墙每20m设沉降缝，缝宽2cm，缝内填料为沥青木板，挡墙排水孔间距为2.5m，排水孔后铺垫两层无纺透水土工布并堆砂卵石，挡墙罩面用M10水泥砂浆钩凸带缝，尺寸为3x1m。栏杆为不锈钢复合管，壁厚为2.5mm。

容简介 1.1 设计概况 ***河堤局部改造工程位于成都市石胜路与新成仁路交界处，规划河宽10m，总长约133.29m，河道坡度0.026％，按50年一遇防洪标准设防，相应设计流量为12.88m3／s，安全超高值为0.5m，河堤采用直立式断面型式，堤顶两侧种植垂吊植物，以增加河道的生态效果。 河堤基础为C15砼，堤身为M7.5浆砌条石，现浇C20砼帽石，砌体强度达70％才能墙背填土，膨胀土、杂填土及淤泥不能用于回填土，挡墙每20m设沉降缝，缝宽2cm，缝内填料为沥青木板，挡墙排水孔间距为2.5m，排水孔后铺垫两层无纺透水土工布并堆砂卵石，挡墙罩面用M10水泥砂浆钩凸带缝，尺寸为3x1m。栏杆为不锈钢复合管，壁厚为2.5mm。 1.3 本合同工程的工程项目和工作内容 工作内容：围堰施工、土方开挖、土方填筑、砼基础、浆砌条石、砼压顶、栏杆等。

为承建成都市xx 路下穿隧道工程，拟组建中铁xx 局成都市xx 路南延线与xx 大道下穿立交桥项目经理部，项目经理部全权代表公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。项目经理部设项目经理一名，总工程师一名。内设施工技术部、安全质检部、物资设备部、计划财务部、综合办公室和工地实验室。负责履行合同、指挥生产、按期优质完成合同项目。经理部下设2 个项目队。所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调组建。

根据本标段工程特点，工程量及工期要求，拟投入各类劳动力220 人。项目队由开挖、钢筋、木工、混凝土班组组成，各班组由项目队统一调度，统一协调，并按网络计划有序的组织施工。

成都市某立交桥工程施工组织设计成都市某立交桥工程施工组织设计成都市某立交桥工程施工组织设计

为承建成都市xx 路下穿隧道工程，拟组建中铁xx 局成都市xx 路南延线与xx 大道下穿立交桥项目经理部，项目经理部全权代表公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。项目经理部设项目经理一名，总工程师一名。内设施工技术部、安全质检部、物资设备部、计划财务部、综合办公室和工地实验室。负责履行合同、指挥生产、按期优质完成合同项目。经理部下设2 个项目队。所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调组建。

成都市建发.鹭洲1、2、3#楼工程施工组织设计成都市建发.鹭洲1、2、3#楼工程施工组织设计

本工程总建筑面积26651㎡，其中生产辅助房面积5992㎡，主厂房面积20659㎡。主厂房建筑层数一层，生产辅助用房建筑层数4层，建筑主体最大高度18.15m。主厂房为单层钢结构,柱距9m，跨度3×30m、1×24 m，辅助用房为框架结构，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。工程位于双流县西南航空港经济西航港开发区。建筑耐火等级设计为二级，厂房生产物品火灾危险性类别为戊类（局部为乙类，所占面积比例<5%）。

本资料为：建设工程安全文明施工标准化节点深化，共141页，内容详实，可供参考。

名企编制建设工程安全文明施工导则总结，PDF格式，109页，编制于2016年。主要从文明施工与环境保护，基坑工程，模板支架，起重机械设备，高处作业等方面进行了总结，内容详细，编制规范，图文并茂，非常值得参考学习。 …… 安全通道 1. 安全通道、施工电梯防护棚搭设尺寸根据现场实际情况确定。 2. 搭设在塔吊回转半径和建筑物周边的工具式安全通道必须设置双层硬质防护。 3. 通道、防护棚地面需硬化，宜选用砼地面。 4. 各种型材及构配件规格、材质应根据计算确定。 …… 立杆 1.模板支撑系统采用立杆传力，立杆接长严禁搭接，钢管扣件支撑系统立杆采用对接扣件连接，且两相邻立杆接头不应在同步内，接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于布局的1/3。 2. 扣件式立杆顶部应设可调支托，U形支托与楞梁两侧间如有间隙，必须顶紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。 3. 碗扣式立杆应根据所承受的荷载选择立杆的间距和步距，底层纵、横向横杆作为扫地杆距地面高度应小于等于350mm，严禁施工中拆除扫地杆，立柱应配置可调底座或固定支座。 4. 立柱上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度应符合规范要求。 …… 扣件式剪刀撑 1. 满堂模板和共享空间模板支架立柱，在外侧周圈应设由下至上的竖向的连续式剪刀撑，中间在纵横向每隔10m左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑，宽度宜为4.5~6m，并在剪刀撑的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角宜为45°~60°. …… PDF格式，109页，编制于2016年。