HDPE防渗土工膜 专 项 施 工 方 案

招标范围 新建和改建场内G、H、L、I、J、O、K主干道道路20公里，包括道路及配套的涵洞、涵管、基础挡墙、护坡工程、截排水沟、施工临时便道工程；

本桥29#、30#桥墩为板墩，均位于螺山干渠水中。螺山干渠最高通航水位为24.3m，最低通航水位为20.5m。如图1所示。经现场实测，2013年8月份，螺山干渠水位为23.0m－23.5m；5月份，螺山干渠水位为22.5m。29#墩离岸距离约为18m，30#墩离岸距离约为20m。如图1所示。29#墩原地面高程为20.011m，30#墩原地面高程为21.294m。 根据设计，每个墩都有两个承台。每个承台有6根直径1.6m的桩。每个承台的尺寸均为6.6m×10.6m×3m。两承台设计顶标高为17.500m，底标高为14.500m。因此，施工承台时，如果按23.0m的水位考虑，将有近10m深的基坑需要支护。由图2中29#和30#水中墩所对应的地质钻孔XZK1052和XZK1055看出，在承台施工的基坑开挖过程中，所遇到的地层将是淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂、细砂。在标高达14.5m处，即承台底标高的深度，地层显示为细砂。因此，基坑支护的稳定性和防流砂问题较为突出。

土工膜在水利工程中的应用

屋面渗捐是房屋建筑中最为突出的质量问题之一。采用复合土工膜作屋面防水材料能有效防止屋面渗蒲且其防水藏果好、施工方梗、造价低、使用寿命长等，适用于平屋顶和坡屋顶的屋面薪水。

本文提出合理的坝料碾压填筑标准，结合土工膜柔性 防渗体系设计，建立土工膜面板软岩堆石高坝设计流程，可供参考。

本工程采用热熔焊接，焊缝强度高，焊接性能好，具有很高的防渗系数（1×10～17 cm／s）；具有良好的耐热性和耐寒性。

表1.18.3 土工膜铺设工序施工质量验收评定表表1.18.3 土工膜铺设工序施工质量验收评定表

表1.18.2 土工膜备料工序施工质量验收评定表表1.18.2 土工膜备料工序施工质量验收评定表

全线共有19座桥梁，共有钻孔桩1666根，根据地质情况，全部采用冲击钻施工。根据图纸地质资料显示11座桥梁存在不良地质情况，其中同时存在裂隙和溶洞的分别是xxxxx大桥，仅存在裂隙的桥梁有xxxxxx大桥。

该资料为[成都]沥青路面铣刨加铺专项施工方案 成都市金牛区天龙大道中段改建段沥青砼工程，道路全长1.2公里,面积约4.2万平方米。本工程道路位于成都市金牛区，天龙大道全线起于成彭路，止于金芙蓉大道，是城北片区东西走向的一条城市主干路。根据业主要求，本次施工图设计范围为天龙大道中段改建段，设计起点桩号K0+000，接现状天龙大道中段临时道路；设计终点桩号K1+203.506，接天龙大道东段，本段道路全长1203.506米。根据区委区政府要求对原道路提档升级打造，提高该道路的舒适性和路容路貌，须对原道路铣刨并重新摊铺。且原道路存在病害地段，因此必须采取病害处理维修措施，提高路面质量、行车条件、延长使用寿命，适应经济发展的需要。 ······ 第一章 工程说明 第二章 施工准备 第三章 主要施工技术方案 第四章 质量保证措施及预防施工质量通病的措施 第五章 特殊季节的施工安排 第六章 施工安全、环境保护、职业健康安全保证措施 第七章 节能降耗保证措施 第八章 施工进度计划保证措施 第九章 交通安全维护措施

土工膜是一种以高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料。主要分为：聚乙烯（PE）土工膜、聚氯乙烯（PVC）土工膜，高密度聚乙烯（HDPE）土工膜，复合土工膜等各种环保防渗膜。 1、幅宽、厚度规格齐全，厚度：0.2-2.5mm，宽度：1-8m。　 2、优良的耐环境应力开裂性能。　 3、优良的耐化学腐蚀性能。　 4、较大的使用温度范围和较长的使用寿命。　 5、使用于垃圾掩埋场、污水、污物处理场，尾矿储存场及地下建筑工程。

本工程采用热熔焊接，焊缝强度高，焊接性能好，具有很高的防渗系数（1×10～17 cm／s）；具有良好的耐热性和耐寒性，其使用环境温度为高温110℃、低温-70℃；具有很好的化学稳定性能，能耐80余种强酸、碱等化学腐蚀。

本工程采用热熔焊接，焊缝强度高，焊接性能好，具有很高的防渗系数（1×10～17 cm／s）；具有良好的耐热性和耐寒性。

本资料为缓坡入水实土复合土工膜硬底，含详图、平面图、节点图等，欢迎下载！

桥梁基础采用灌注桩基础，其中0#、13#台桥台桩桩径1.5米，上接盖梁，桩长33米，共计12根，合计长396米；1——12#墩桥墩桩桩径1.5米，桩长51米，总计48根桩，合计长2448米，其中5——8#墩上接系梁；全桥灌注桩60根，共计2844米。

采用土工膜作为防渗材料，在面板堆石坝施工中的注意要点及技术方法。

CJT234-2006 垃圾填埋场用高密度聚乙烯土工膜

旱地里护筒长度为1.5m，位于现状河道内的护筒长为2m（并外套钢护筒），因为上部土质较差，大部分为杂填土。原则上保证护筒进入原状土50cm，并高出地面30cm左右，以确保不小于1m的水头压力，防止塌孔。如2m不够长，加长护筒。由于地质资料第一层土为粉质粘土，第二层均为淤泥质粉质粘土层，下为粉土夹粉质粘土，因此护筒埋深不宜穿透粉质粘土层，而使护筒外露段长一些有利。 

1、地形、地貌和植被 测区为山岭重丘地貌，山脉高度一般200~430米左右，沟谷切割深，多数地段地势险峻，由于封山育林及林场护林，沿线植被发育。 2、地质岩性和土质 测区在距今1.2亿年左右的中生带晚期侏罗——白堊纪，由于陆相火山喷发活动，形成了一套酸性火山喷发岩，路线范围主要为诸暨组a段（J3Za）浅灰色、灰紫色、灰绿色中厚层状流纹质角砾凝灰岩。 测区覆盖第四系全新统（Q4）地层，成因类型主要有崩坡积（col+dl）、坡洪积（dl+pl）、坡残积（dl+el）、断层破碎带（Fbr）。物质成份以卵石土、块石土、亚粘土为主，其厚度分布不均。 （1）亚粘土（Q4dl+pl） 褐黄色，硬塑状，内含约20%凝灰岩质碎块石，厚2～8m，局部较薄，表层多为林地及低矮作物，属Ⅱ级普通土。 （2）块石土（Q4dl+pl） 褐灰、灰白色，块石约占50～60%，φ=0.2～3m，潮湿、中密，石质成份以凝灰岩为主余为碎石及亚粘土充填，厚2～10m，分布于起点段，属Ⅲ级硬土。 （3）块石土（Q4col+dl） 灰白色，灰褐色，松散～中密，稍湿～潮湿，含块石约70%，石质成份以凝灰岩为主，块径变化较大，最大约20m，余为碎石及亚粘土充填，地表多生长树林，植被较发育。厚度5～40m，属Ⅲ级硬土。 （4）断层角砾岩（Fbr） 褐灰色，灰白色，岩体破碎呈块状及碎石状，石质成分为凝灰岩、钾长花岗岩质，压碎结构，半胶结状，沿断层分布，表层多松散，属Ⅲ级硬土。

JTT518-2004 公路工程土工合成材料 土工膜

复合土工膜钢砼壁素砼底详图（2017年最新资料） 目录：复合土工膜钢砼壁素砼底标准、复合土工膜钢砼壁素砼底详图等。

内容简介 2.1.2库盘防渗处理分为三个施工区，由压膜槽向库区组织铺膜作业，至大坝址墩结束…… 2.1.4、库盘清基与垫层料的施工：采用分区清基，以顺坝方向按100m一个段清理，垂直坝轴线方向堆放部分土料，用于筛分膜下料，其余土方运至压膜槽外合适地段堆放…… 2.2.膜上、下垫层料施工 2.2.1、膜下垫层料填筑前，把基底腐质土、有机物及块石清除干净，采用振动碾碾压，基底符合设计要求后进行膜下垫层施工。采用自卸车运卸到垫层区，然后用机械辅以人工整平，膜下垫层铺设后，采用振动碾碾压密实…… 2.3复合土工膜铺设 2.3.1 材料 进场的复合土工膜必须有厂家提供的材质证明，性能及特性指标和使用说明书…… 2.5 回填覆盖 库盘在按照设计开挖至复合土工膜下垫层高程后，将库盘要进行清理平整，然后进行下垫层铺设……

土工膜与混凝土连接结构图用于防渗土工膜或者复合土工膜防水结构遇到混凝土结构物时，连接处的防水细部处理。

本工程边坡的铺设控制：防渗土工膜在边坡铺设前，先对铺设区域进行检查、丈量，根据丈量的尺寸将仓库内尺寸相匹配的防渗膜运至一期锚固沟平台，铺设时根据现场实际条件，采取从上往下 “推铺”的便利方式，在扇形区应合理裁剪，使上下端都得到牢固的锚固。

本工程为缓坡入水实土复合土工膜软底设计图，包含平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

CJT276-2008 垃圾填埋场用线性低密度聚乙烯土工膜

简介： 水库枢纽工程主要由主坝、副坝、溢洪道、涵管等组成。大坝坝体为均质坝，现状最大坝高7.1m。东陈后陇水库大坝坝顶高程100.73~101.00m ，坝顶宽3.6m ，最大坝高7.1m ；正常蓄水位99.20m ，相应库容33万m3。本次除险加固的内容包括：坝体防渗处理（采用粘土套井），大坝坝基防渗处理（坝基帷幕灌浆），坝坡整治（上游砼预制块+草皮护坡、下游干砌块石+草皮护坡）。消除大坝白蚁隐患，确保大坝安全稳定。

某水库土工膜心墙坝结构图，详细的坝体分区，本图纸包含了大坝纵断面图、大坝横断面图、坝基结构详图、坝顶结构图、踏步结构图、大坝防渗灌浆大样图等，可供参考。

主要适用于渠道工程、水库大坝、养殖池、隧道等防水防渗的工程施工中。

复合土工膜（复合防渗膜）分为一布一膜和两布一膜，土工布作为土工膜的保护层，使保护防渗层不受损坏。一般幅宽4-6m，膜厚0.2-0.8mm，重量为200—1500g/m2，抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高，具有强度高，延伸性能较好，变形模量大，耐酸碱、抗腐蚀，耐老化，防渗性能好等特点。

本资料为LD9系列-实土复合土工膜砖砌软底CAD，含实土复合土工膜砖砌软底图等，欢迎下载！

本资料为LD11系列-实土复合土工膜钢砼软底CAD，含实土复合土工膜钢砼软底等，欢迎下载！

**住宅小区一期二区工程，位于***路交叉口，项目占地面积20168 m2，总建筑面积为83286.98m2；工程分为十栋住宅楼（10#、11#、19#、20#、21#、22#、23#、26#、27#、28#），其中10#、11#、27#楼基础承载方式为预应力混凝土管桩，其他七栋楼有一个地下机动车库面积约17260 m2，梁板式筏形基础；地上层数7~15层，结构形式为现浇钢筋砼异形柱框架--剪力墙结构，建筑物高度为24.900m~ 48.100m。10#、11#、20#、21#、28#楼均设有二层商业网点，总商铺面积为5392.29平方米。

（1）、本工程由行政综合大楼1#、2#、3#楼及会议中心构成，地下室连为一体，主要作为地下车库使用，行政综合大楼1#、2#、3#楼为地下一层地下室，会议中心综合楼为地下二层地下室，地下二层为人防地下室，平时作为地下车库使用，地下一层（夹层）为自行车库。其中：

目 录 1 总说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 工程范围及主要内容 1 1.3 项目概况 1 1.4 地质概况 2 1.4.1 地形、地貌 2 1.4.2 涌水区工程地质情况 2 1.5 拟处理段涌水情况及成因分析 3 1.5.1 涌水情况描述 3 1.5.2 涌水成因分析 5 1.5.3 涌水远期危害 5 1.6 施工条件及工程重难点认识 5 1.6.1 施工条件 5 1.6.2 工程重难点分析及对策 6 2 总体施工组织布置及规划 7 2.1 布置原则 7 2.2 施工场区布置 7 2.2.1 场内交通 7 2.2.2 供风系统布置 7 2.2.3 供水布置 8 2.2.4 供电布置 8 2.2.5 抽排水布置 8 2.2.6 施工作业平台 9 2.2.7 制送浆系统 9 2.2.8 生产生活营地 9 2.2.9 现场值班室 10 2.2.10 施工通讯 10 3 施工方案、方法与技术措施 10 3.1 基本思路、步骤及方法 10 3.2 涌水处治方案 11 3.2.1 前期施工情况简述 11 3.2.2 目前施工环境条件 11 3.2.3 施工步骤划分 12 3.2.4 工序流程 12 3.2.5 第一步（涌水封堵处理前准备） 13 3.2.5.1 变形及渗压监测 13 3.2.5.2 涌水部位周边清理和抽排水 14 3.2.5.3 富水结构形式探查 14 3.2.6 第二步（注浆预加固） 15 3.2.6.1 施工部位 15 3.2.6.2 施工原则 16 3.2.6.3 施工顺序 16 3.2.6.4 施工参数 17 3.2.6.5 注浆材料 20 3.2.6.6 注意事项 20 3.2.7 第三步（涌水封堵） 21 3.2.7.1 整体富水岩层封堵处理方式（处理方式一） 21 3.2.7.2 岩溶管道（溶洞）富水封堵处理方式（处理方式二） 25 3.2.8 第四步（注浆后加固及排水减压孔施工） 25 4 特种材料 26 4.1 特种堵水砂浆材料 26 4.1.1 堵漏原理 26 4.1.2 材料性能 26 4.1.3 原材料组成 26 4.1.4 特种浆材配比 28 4.2 低热沥青堵水材料 28 4.2.1 堵漏原理 29 4.2.2 材料性能 29 4.2.3 主要优势 30 4.3 速凝膏浆堵漏材料 30 4.3.1 堵漏原理及优缺点 30 4.3.2 材料性能 31 4.3.3 材料配比 31 5 资源配置 31 5.1 设备配置 32 5.2 人员配置 32 6 工程量预估 33 7 进度计划安排 34 8 保证措施 35 8.1 质量保证措施 35 8.1.1 质量管理目标 35 8.1.2 施工质量管理组织机构 35 8.1.3 注浆施工记录监督检查 36 8.1.4 注浆原材料质量控制 36 8.1.5 质量管理措施 37 8.2 工期保证措施 38 8.2.1 组织方面 38 8.2.2 技术方面 38 8.2.3 机械设备、材料方面 39 8.2.4 计划控制方面 39 8.2.5 其他方面 39 8.3 安全保证措施 40 8.3.1安全目标 40 8.3.2安全计划 40 8.3.3安全管理制度 40 8.3.4安全防护措施 41 8.3.5 钻灌安全施工措施 41 8.3.6 电气安全施工措施 43 8.3.7隧洞瓦斯安全防护措施 43 8.4 环境保护措施 44 9 专业协作队优势 45 9.1 技术优势 45 9.2 人力资源优势 45 9.3 设备优势 45 9.4 成功经验优势 46 9.4.1 典型工程地下水处理情况介绍 46 9.4.2 典型案例 47

本资料为：CJT 276-2008 垃圾填埋场用线性低密度聚乙烯土工膜，内容详实，可供参考。

本工程位于重庆市经开区二塘村，东边为渔南大道，南边为居民小区，西边为未来公园，北边为五公里加油站。总用地面积10538㎡（建筑面积48121.65㎡）。层数：地上1#楼28层，2#楼27层，车库为地下3层，建筑高度为88.7m。建设单位为重庆豪康实业有限公司、设计单位为重庆张陈建筑设计有限公司、监理单位为重庆亚太建设工程监理有限公司、施工单位为XX建设集团股份有限公司。 本工程建筑抗震设防类别按丙类，抗震等级为三级，结构为钢筋混凝土框支架剪力墙结构。

微表处是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。施工前要作好各项准备工作，主要包括对参加施工人员进行集中学习培训，明确分工、定人定岗、落实责任，并进行详细的技术交底。

2．1本工程桥梁施工长度3246米，其中现浇混凝土箱梁2145米，全桥共设有125孔箱梁，跨径有20米、30米、35米、53米等，其中现浇箱梁共有95孔。现浇箱梁采用满堂支架施工方法。具体孔数见下表： 序号 桥梁名称 桥梁孔数及孔径 支架法施工孔数 梁宽m 备 注 1 支线一桥 25孔- --20m 25孔 11 全部 2 支线二桥 25孔- --20m 25孔 11 全部 3 主线连接段桥 2孔- --20m 2孔 20 全部 4 斜拉桥 2孔- --90m 对称2段 20 33米 5 主线高架桥 30孔- -30、35m 17 6 跨乌奎立交桥 3孔- -35、53m 3孔 17 全部 7 南区北环线 1-11号墩 10孔- -30、35m 10孔 17-30.5 全部 8 匝道A桥 6孔- --20m 6孔 11 全部 9 匝道B桥 8孔- --20m 8孔 8.5 全部 10 匝道C桥 6孔- --20m 6孔 8.5 全部 11 匝道D桥 8孔- --20m 8孔 11 全部 合计 125孔 95孔 2．2支架搭设高度： 支线一桥、支线二桥：3～15.5m；斜拉桥：13m；跨乌奎高速公路7～10m； 南区北环立交主线桥：7.5～9.0m；A、B、C、D互通立交桥：3.0～7.5m；